Рыбинский кабельный завод отзывы

До августа 2013г. предприятие функционировало в штатном режиме: набирало заказы, производило продукцию, показывало неплохие результаты по "оборотке". Но в августе 2013г. на трон правления воссел новый управляющий - ХРЕНОВ ЮРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, г.Пермь. С данного момента жизнь на предприятии кардинально поменялась: снижение объемов заказов, внедрение жестких условий по подбору заказов для производства, и, конечно, как следствие, сокращение штата предприятия. Только сокращение прошло не по руководящим должностям, "сжирающих" основную долю ФЗП, а по вспомогательным рабочим, клининг-менеджерам, и основным рабочим. За этим последовал "отток" компаний-заказчиков и снижение оборотки, практически до исторического минимума. Цены на КПП (весьма посредственного качества) были взвинчены с начала 2014г., а для некоторых Заказчиков и, вовсе, были избирательно подняты без объяснения причин. Соответственно на сегодняшний день цены на КПП у РКЗ оказались не в "тренде" (вот же беда!!!). Последствия "талантливой" политики устраняют, как правило, менеджеры первой линейки: тушением производственных пожаров на угасающем предприятии пытается заниматься директор по производству Иванов Владимир, а поддержкой заоблачных цен и авторитарного режима ценообразования - КД Козлов Е.А. Но (как же так и почему?) ситуация лишь усугубляется с каждым месяцем и это факт. Поэтому, уважаемые коллеги-Заказчики, в ближайшее время РКЗ не может и не будет давать скидки на свою продукцию, а (!!!) учитывая недостаток основного рабочего персонала в цехах, директивные сроки на изготовление КПП будут попросту и по умолчанию увеличиваться в 1.5-2 раза, ну а качество (как Вы поняли) от всего этого повышаться не будет. Одновременно гугление в инете показывает, что ранее "ХреноЮрГен" уже руководил компаниями в Перми, которые на сегодняшний день существуют лишь в архивах ЕГРЮЛ, и то в разделах "БАНКРОТЫ". ИТОГ: не стоит связываться с данным заводом для приобретения продукции, особенно, когда ведется такая ценовая политика, а стратегическими вопросами "Цена-качество-сроки" занимаются люди, лишь заинтересованные в собственной прибыли.

До августа 2013г. предприятие функционировало в штатном режиме: набирало заказы, производило продукцию, показывало неплохие результаты по "оборотке". Но в августе 2013г. на трон правления воссел новый управляющий - ХРЕНОВ ЮРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, г.Пермь. С данного момента жизнь на предприятии кардинально поменялась: снижение объемов заказов, внедрение жестких условий по подбору заказов для производства, и, конечно, как следствие, сокращение штата предприятия. Только сокращение прошло не по руководящим должностям, "сжирающих" основную долю ФЗП, а по вспомогательным рабочим, клининг-менеджерам, и основным рабочим. За этим последовал "отток" компаний-заказчиков и снижение оборотки, практически до исторического минимума. Цены на КПП (весьма посредственного качества) были взвинчены с начала 2014г., а для некоторых Заказчиков и, вовсе, были избирательно подняты без объяснения причин. Соответственно на сегодняшний день цены на КПП у РКЗ оказались не в "тренде" (вот же беда!!!). Последствия "талантливой" политики устраняют, как правило, менеджеры первой линейки: тушением производственных пожаров на угасающем предприятии пытается заниматься директор по производству Иванов Владимир, а поддержкой заоблачных цен и авторитарного режима ценообразования - КД Козлов Е.А. Но (как же так и почему?) ситуация лишь усугубляется с каждым месяцем и это факт. Поэтому, уважаемые коллеги-Заказчики, в ближайшее время РКЗ не может и не будет давать скидки на свою продукцию, а (!!!) учитывая недостаток основного рабочего персонала в цехах, директивные сроки на изготовление КПП будут попросту и по умолчанию увеличиваться в 1.5-2 раза, ну а качество (как Вы поняли) от всего этого повышаться не будет. Одновременно гугление в инете показывает, что ранее "ХреноЮрГен" уже руководил компаниями в Перми, которые на сегодняшний день существуют лишь в архивах ЕГРЮЛ, и то в разделах "БАНКРОТЫ". ИТОГ: не стоит связываться с данным заводом для приобретения продукции, особенно, когда ведется такая ценовая политика, а стратегическими вопросами "Цена-качество-сроки" занимаются люди, лишь заинтересованные в собственной прибыли.