Мастеравто отзывы

Такой шаражкиной конторы я ещё не видел. Если будет последнее место в городе-не поеду. Заехал на развал схождение, причиной была установка всей новой подвески(стабилизация, рычаги,стойки). Работу делал какой-то полупьяный полусонный бич. Подспустил все 4 колеса, сказав что в них чуть ли не 2,6 бара, а далее 2 часа монотонной нерасторопной работы, с охинеей и бредовыми рассказами. Пришел и плюхнулся на диван конкретный бич, с вонью, перегаром, и дошиком. Взял жену и ушли от гаража. В половине первого ночи забрал авто, при выезде сразу заметил что влево тянет. Решил разобраться на следующий день. Оказалось, правое переднее колесо стоит ровно а левое в тоже время вывернуто на сантиметров 5. А в колесах давление от 1.2 до 1.6(сразу понял по шуршанию об асфальт что сдуты). Когда приехал снова, хозяин данного заведения начал права качать сначала, потом сообщил что мне все переделают. Приехал ещё раз, машину подняли, минут 20 покрутили, сказали все хорошо(при этом заднюю часть даже не собирались перепроверять). Сказали теперь все в порядке, езжай. (А мне нужно вообще уезжать из города в отпуск). Вывалил 1500 тысячи(не маленький то ценник для шараги их уровня) а проехав 400 километров увидел что 3 из 4х покрышек уже наполовину сточило!! Поисходу отпуска их выбрасывать. Резина 15я, сплошной минус, услугу оплатил, покрышки новые брать. (Стояли тойо мобисис, чистокровные японцы, один сезон отходили!!!)

Заехал на диагностику, что то гремело под капотом. «Мастер» на глаз определил, что под замену грм в сборе. Что-то сзади мне подсказыаало: что-то здесь не так, поехал в другой сервис, где выяснилось что шумит помпа, а не элементы грм. Итого минус 300 рублей за визуальный осмотр моей подкапотки.

Хорошее отзывы они походу сами писали:) Ну там походу работают только новички:) они не чего не умеют:)искали мне подшипник на задней стойки:)) а одну стойку меняли 2.5часа в 2м !!! Ужасный сервис

Ради таких профессиАНАЛов пришлось даже зарегиться на флампе. В общем решил я форсунки промыть. Все как положено думаю, надо на стенд и с ультразвуком. Начал обзванивать сервис поблизости. В первом только в понедельник смогут, в другом ультразвука нет, третий этот. Звоню задаю конкретные вопросы: - Промывка форсунок на приоре ультразвук + химия на стенде сколько будет стоить? - 1500р. - когда можно подъехать? - в любое время! -хорошо, в 13:00 буду. -ждем. Приезжаю, обговариваю с "мастером", дополнительно уточняю что хочу видеть результат работы форсунок на стенде до промывки и после. Обещают все показать. Открываю капот и тут цена сразу вырастает до 2000р - это был первый звоночек, ну да ладно. Говорят по времени все займет 2 часа, как снимут форсунки позвонят. Ну я и решил погулять. Возвращаюсь через 2 часа, звонка так и не было кстати, и вижу что за это время они даже впускной коллектор не сняли. Вылезший из под другой машины "мастер" начинает мне рассказывать что мол у меня там болт прокручивается резьба мол сорвана, сейчас снимем генератор и все сделаем. Я уже никуда не ухожу понимая, что если я куда-то уйду, то работа остановится. Через 30 минут они все таки открутили генератор. Еще 30 минут им понадобилось чтобы выкрутить последний болт. При всем при том, что никаких косяков по резьбе я так и не увидел, а работы проводились с перебежками от одной машины к другой. на следующие минут 30-40 они тупо забывают про меня и доделывают другую машины. После того как они отдали другую машину я думал ну сейчас-то работа попрет. И действительно, быстренько сдергивают впускной коллектор вместе с дросселем (хотя его можно было бы все снять и без дросселя, это кстати им ещё аукнется), по тихой, чтоб я не увидел сдергивают топливную рампу и через 15 мин заявляют "у тебя фильтры в форсунках сломались езжай покупай новые, а мы пока форсунки отмачивать положили". Я в шоке, а показать я же просил! В этот момент я понял, что попал в шараж контору, но сил ругаться уже нет и заднюю уже не воткнешь. Делать нечего, еду в вираж. На весь путь туда и обратно ушло 40-50 мин. Приезжаю и вижу, что они уже занимаются 3-й машиной. Отдаю запчасти после чего про меня опять забывают минут на 40. 3-я тачка уезжает и они возвращаются к форсункам. Зовут меня и показывают мол у тебя одна форсунка не держит. Захожу в бокс и передо мной открывается чудное зрелище их супер "стенда" изготовленного из масленого насоса, кусков трубок и шлангов. Понимаю что про ванну с ультразвуком спрашивать вообще не стоит, а бежать от них надо причем чем скорей и дальше, тем лучше. На неисправную форсунку уже плюнул говорю чтоб пометили ее и домывали оставшиеся. Остальные форсунки были исправны, но посмотреть как они работают так и не довелось "стенд" способен работать только с 1 форсункой, да и не оценишь ни как их работу с таким "оборудованием". Ну вот уже время восьмой час, начинается процесс сборки. Проходит 2 часа - запуск двигателя. Двигатель троит по страшному, холостые вообще не держит. Методом тыка (40 мин) выясняется, что не работает 2-й цилиндр. Проверяют свечу, катушку зажигания, компрессию - все хорошо. Из этого делается вывод что это мол форсунка ну та, которая не держит давление, звучит предложение оставить машину до завтра и привезти форсунку. Я отказываюсь и забираю машину. На следующей день при самостоятельной замене неисправной форсунки оказывается что на дросселе подключили не все шланги (результате чего холостые не держались) один болт генератора закручен от руки, помеченная форсунка стоит на 1-ом цилиндре а троит 2-й. Походу убили ее во время промывки подавая 12В на катушку, при номинале в 9. Поменяв две форсунки и исправив косяки "супер мастеров" все стало работать как надо. А, чуть не забыл, про состояние "мастеров", алкогольное состояние, один при ходьбе описывает дугу, другой дышит перегаром но ходит вроде ровно, третий (молодой парнишка) единственный кто был трезвый. Вот такая история. Вывод - кроме замены масла они не на что не способны, хотя такие могут и пробку не по резьбе закрутить. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ СЮДА ОБРАЩАТЬСЯ.

Заезжал к ним поменять шаровые, хорошо что хоть с этим они справились, после замены шаровых попросил посмотреть колесо спускало, сказали не вопрос и понесли его в бокс, осмотрели побрызгали сказав все нормально, я говорю не может такого быть оно у меня за 3 дня спускает полностью, сняли резину осмотрели ещё раз и опять сказали да все хорошо нет порезов и проколов и диск нормальный не гнутый, ладно начали одевать обратно и тут началось... "бл•ть че оно не одевается, как можно на этой хне работать" мучались примерно час, сначала один пытался, потом прибежал другой который ели стоял на ногах от алкогольного опьянения, сказал сейчас я вам покажу мастер класс, я уже говорю слушайте давайте не будем, раз у вас не получается, а то не дай бог колесо порвёте, в ответ мне сказали ты не бойся сейчас все сделаем нормально, потом я узнаю, что это вообще не шиномонтажники были... как я и говорил колесо мне порвали, буквально через несколько минут после этого инцидента приезжает хозяин сервиса, объясняю ему всю ситуацию как порвали мне колесо, мастера услышав начали оправдываться мол да у тебя тут уже был порез, чуть чуть задели и разошёлся он. Мое удивление было когда этот хозяин выслушав все, начал орать на меня и что то доказывать...в защиту своих мастеров, что невозможно порвать колесо, вот смотри я тебе покажу. У меня опыт большой, а ты мне тут будешь говорить что мы тебе колесо порвали... Лучше бы мастеров сменил, чем с клиентами так разговаривать и упираться доказывая, что они не виноваты... В итоге мне нашли какое то убитое колесо в замен на время, сказали завтра приезжай сделаем, сделали они только через неделю, так как шиномонтажник "заболел"... Наконец настал тот день когда я забрал своё колесо, приехал в сервис осмотрел боковой порез заварили как попало.... и сказав с тебя ещё 400₽ за ремонт колеса, не стал с ними бодаться и спорить за их же косяки, так как не хотел там рядом вообще находиться, отдал деньги и уехал. Больше туда ни ногой и вам не советую!!! Не тратьте свои нервы время и деньги обходите этот сервис стороной!

Пришлось в этой фирме делать шиномонтаж и ремонт колёс пару раз. Сначала на служебном авто-переделывали пару раз точно. Колесо спускало, хотя сказали купить камеру. Купил-эффект тот же, колесо спустило (оказалось не вытащили саморез), по итогу испортили новую камеру. Затем спустя полгода нужно было на своей машине заклеить колесо, результат тот же-колесо спустило на след день. Причины как оказалось целых две: 1) не докрутили ниппель, 2) плохо промазали герметик по контору диска. Цены дерут, сервиса 0. Но решета без дохода не останутся, сервис находиться возле дороги-залетных много. Подведя итог-максимум колеса накачать у них можно, а что либо ремонтировать-то лучше обратиться в другой достойный сервис.