АВТО-1 ПЛЮС отзывы

Очень долго идут запчасти на УАЗ. 14 сентября 2018 оформил заказ на запасные части. 25 декабря 2018 забрал с автосалона.

21.05.2018г. я обратился в автоцентр ООО «Авто-1 плюс» в связи с течью моторного масла в районе ДВС. Мой автомобиль приняли, начали осмотр, проверили фильтр, но причину не нашли. После чего мне предложили произвести чистку узлов от масла, что бы увидеть, откуда идет течь. Автослесарь обнаружил причину, якобы с какого то болта протекает, и что бы до него добраться нужно снять 2 узла, и это займет около 1 дня работы. После чего вместе с мастером приёмщиком озвучили трудоемкость минимум 5 часов, со слов мастера приемщика стоимость 1 норма часа 1100 руб. И до этого работы он оценил в 2500 руб. Т.е. в итоге устранение течи масла мне оценили как минимум в 8000 руб. Данная сумма мне показалась завышенной, из-за чего я попросил мастера приемщика показать утвержденные документы где указана стоимость норма-часа работы автослесаря или прайс-лист, но с его слов в связи с тем, что они только получили дилерство еще не имеют таких документов, и цены рассчитываются из того, что им говорит автослесарь … т.е. цены берутся из воздуха, как угодно автослесарю и мастеру приемщику. Позже выяснилось, что автослесарь отдыхает три дня, и мне предложили оставить автомобиль, я согласился. По возникшим вопросам по стоимости ремонта мастер приемщик должен был переговорить с руководителем СТО, и мне пообещали решить этот вопрос на следующий день. В этот же день я позвонил на горячую линию завода производителя автомобиля, где мне сообщили, что данный автоцентр имеет официальное дилерство на продажу, ремонт, гарантийный ремонт и сервис. Так же объяснили, что автоцентр обязан предоставить прайс-лист и стоимость норма-часа, и оценить вид поломки на предмет гарантийного ремонта. 22.05.2018г. я с трудом дозвонился до руководителя СТО, который тоже оказался некомпетентен ответить мне по стоимости ремонта и объемам работ, аргументируя это тем, что они только получили дилерство и не имеют каких либо прайсов, нормативов и т.д. Является ли этот случай гарантийным мне тоже не смогли ответить. 25.05.2018г. не дождавшись звонка от автоцентра, я сам позвонил им, и мне сообщили, что течь масла не устранили, а так же не смогли выявить причину течи, и предложили забрать автомобиль. Я попытался выяснить, почему не смогли выявить причину течи, если 21 числа автослесарь мне озвучивал неисправность и объем работ, а так же его стоимость. В итоге мне объяснили, что пока не могут выявить причину течи масла, и потребуются дополнительные работы. Ничего не поделаешь, неисправность надо устранять, в связи, с чем согласился на дополнительные работы. 26.05.2018г. мне позвонил начальник СТО и наконец-то озвучил причину течи масла – износ прокладок под крышкой цепи ГРМ. 28.05.2018г. я забрал свой автомобиль, общая стоимость устранения течи масла мне обошлась в 9312 руб. Согласно акту выполненных работ мне поменяли прокладки гидронатяжителя, крышки левой и правой цепи, передней крышки головки цилиндров, клапанной крышки, водяного насоса. Хочу отметить, что выполнение работ и начисление стоимости работ не имеют прозрачности, стоимость работ высчитывается примерно, как оценит автослесарь, нет ни прайсов, ни утверждённой стоимости нормативных часов работы автослесаря. Т.е. незнающему человеку как мне можно провести работы и за 19000 руб. В рамках лояльности произведена замена прокладки гидронатяжителя – красиво звучит, но по факту автоцентр от этого ничего не потерял, работы выполнялись попутно и сама стоимость прокладок 14 руб. за 1 шт. Зато по работам накрутили.

Если не ошибаюсь, уже с начала лета получили дилерство на «УАЗ», и так до сих пор и не отладили работу сервисной и ремонтной служб. Как вообще получили дилерство?