Подкова отзывы

Хотел поменять масло. позвонил уточнить свободное время... когда узнали, что у меня свое масло... чуть ли не послали... желания обращаться к ним больше нет!!!

Приехал спросил если диагност электрик? Ответили да но только осматривает иномарки. У меня приора. Спасибо у меня всё.

Обращался к ним раз семь по мелочи (масло поменять, компьютерную диагностику сделать, ступичные подшипники менял, генератор смотрели). На компьютерной диагностике мужик толковый сидит, все нормально расскажет, подскажет, денег лишних не берет. А теперь обо всех неприятных моментах. Не было зарядки аккума, сняли генератор, сносили в ГАП, сказали, что прочистили и теперь нормально. На след. день зарядка опять пропала. Поехал на другую станцию, там также свозили генератор в тот же ГАП и сказали, что нужна замена реле. Заменили, все ок. Менял масло, мастер сказал, чтобы я в след. раз купил новый болт на пробку, у старого резьба п**дец. Я купил, поехал на другую СТО менять масло и попросил, чтобы старый болт показали. Болт был как новый, зато резьба в поддоне сорвана и болт криво закручен. Ур*д короче! Нахр*на так делать?? Еще как-то говорят, что надо помпу и ГРМ менять, типа там плохо все, антифриз бежит. Видимо ребята развести хотели, но не знали, что это все заменено 2тыс.км назад... Еще заметил за ними такое, что сами накосячат, а говорят, что до них на другом сервисе это натворили. Про мелочи, что колпаки неправильно прикручивают я уже молчу! В общем сервис не самый конченный, но проблем создать умеют.

Был постоянным клиентом этой СТО и скажу, что есть там хорошие, толковые ребята. Но заехал я как-то поменять там детали ГРМ. После выполнения работ, сразу обратил внимание на вибрацию в двигателе и изменения в звуке работы. Заехал опять, в итоге высянилось, что балансировочные валы выставлены не по меткам, ну да ладно устранили. Забрал машину, поехал - звук работы мне не понравился и тага стала хуже. Ехать третий раз я уже побоялся - мне стало жалко свое время, поехал к официалам, вердикт - ремень ГРМ сдвинут на один зуб. Все сделали - мотор шепчет. Но это еще не все - спустя какое-то время, обнаружилась течь масла из узла ГРМ. Поехал опять к официалам - течь через сальник распредвала, сняли сальник и обнаружилось, что шейка распредвала вся в задирах от инструмента, которым выковыривали старый сальник. Заполировали как смогли - теперь езжу и жду не пойдет ли течь снова - не хочется попадать на замену распредвала. На итог - одна замена ГРМ, а вскрывали его уже четыре раза. Но ради объективности скажу - есть там хорошие слесаря, просто мне с одним не повезло.