Платинум отзывы

Выставил объявление о продаже своего авто. Позвонил менеджер из данного салона и предложил (читай уговаривал) заехать на оценку. Т.к. был совсем рядом решил заехать. Пока авто мыли, проверяли прошел час. Потом мне озвучили что с машиной все отлично, но требуется еще полчаса на согласование стоимости! Больше ждать я не мог о чем и сказал менеджеру. Тот понимающе сказал что перезвонит мне сразу как стоимость будет согласована и ..... пропал. Ближе к вечеру! любопытство взяло верх и я решил сам выяснить во сколько же оценили мое авто. Это так же заняло определенное время..... В общем сложилось ощущение что им и не интересно это, зачем тогда сами звонят и зазывают на оценку...... P.S. Из плюсов - бесплатная мойка ))))

Всем привет ! Работаю в агат не так давно , но мне этого хватило что бы понять насколько много там дурдома. Когда идёшь к людям на тебе должен висеть телефон прослушки записывать твои разговоры у тебя чек лист гребаный кол центр который это слушает валит вас так что вы не сдали чек лист за это с вас сдирают 4.000 штраф. Помимо этого тебя заставляют продавать авто и заниматься кучей бумажной валакито . Перед тем как устроится ты 2 месяца сидишь учишь тесты и сдаёшь . Мозг взрывается . Ладно тебя выпустили в роле работать. Заработал за месяц 50000 к примеру официально с этих денег 16.000 все остальное чёрное ! Ну да ладно чёрное так ещё в компании умудрились снимать 13% с чёрной 13% с белой в итоге у тебя получается 43.500 далее не прошёл гребаную прослушку -4000 . Вроде ещё не че так осталось но есть ещё Если ты не дотянул до плана тебе вырежут кофициэнт с тебя ещё срежут . А если люди покупали авто у тебя за наличку то тебе вообще копейки заплатят в итоге с 50000 получается 20000 вот это классно. Целый день работаешь звонарём . Отношение к сотрудником хамское всем на тебя пос....ть график вообще убивает ещё один штраф если ты не будешь на работе в 7:45 и не откроешь салон . -3000 . Вообщем ищу новую работу вереде хорошо где нас нет !! Всем удачи . Показать полностью

Пригонял свой а/м на кузовной ремонт. Покрасили бампер и крыло. Ровно через год бампер начал облезать по краям. Поехал к опытным мастерам, которые мне показали, что бампер покрашен без грунта и доказали это. Позвонил в салон и меня отфутболили! Говорят гарантия 1 год, поэтому ничего не знаем. Кстати, говорят, что красим только на грунт, мы же не дураки )))))) Плюс только за чистоту, подбор краски и вежливость. В остальном все всё поняли

Приобрел подержанный автомобиль Тойота Корола. Автомобиль доехал, буквально только до дома оказалось не исправно сцепление и коробка передач. При продаже менеджер убедил, что автомобиль прошел диагностику и полностью исправен. Обратился в компанию Великан авто с претензией и просьбой отремонтировать или вернуть деньги. Получил категорический отказ и предложение отремонтировать с большой скидкой за 45-95 тыс. руб. Замена сцепления у не официалов стоит 25 тыс. Вот так да.

Сервис нормальный. На постгаранитийные авто скидка 50% на работы. Раньше ещё была скидка 10% на запчасти, но больше нет :(

Дорогие земляки ,был случай перестала включаться аккп ,обратился к ним ,сначала сказали сделать комп диагностику ,если гарантийный случай ,то за их счет,естественно оказался не гарантийный,,,,дальше больше ,в конце дня прозвучало..."это сто пудов проводка и нужно менять ее разобрав пол машины ,но где коротит так они и не нашли ,взяв за диагностику!!!устав от их болтавни забираю машину оплатив всеи что я читаю ,)))проверка давления в шинах,проверка дворников итормозных колодок!!!!нааглость не имееет границ ! Не советую туда обращаться но решать вам !Р.S;позже-загнав в гараж нашел в чем причина?,,,были оьрезаны два провода ,вот так ремонтируют официалы!!!!!

Проходил ТО-2 на октавии. В ходе приема машины после обслуживания обнаружил недостаточный уровень моторного масла на щупе. Мастер прокомментировал этот факт тем, что при выезде из рем. зоны уровень масла был средний. Самостоятельно долил около 250 г. и уехал. Кроме того цвет нового масла мне показался уж очень темным. На что мне был дан ответ, что все масло слить полностью невозможно и новое масло смешалось с остатками старого и от этого такой темный цвет у свежего масла. Машина не прошла и километра на тот момент и двигатель бензиновый, а не дизельный, на котором масло махом чернеет. Есть подозрения, что масло не поменяли или заменили частично. Теперь думаю снова поменять масло, но только под контролем, не хочется "убить" отработкой турбину и КШМ.

19 02.2018 приехал по гарантии в сервис по поводу скрипов в передней части автомобиля (в низу с правой стороны) встретили хорошо кофе предложили .Дальше объяснили мне , что если скрип не превышает 80 децибел то я должен оплатить услугу, и сказали что бы приехал по позже ,когда скрип на ружу вылезет. Вот и весь сервис вЛАДА АГАТ

29 января 2018 записался на сервис (не гарантийный) по причине того, что машина плохо заводится ваз 2114. Ближайшую дату, когда меня смогли бы принять назначили на 7 февраля. По прибытию в назначенный день в указанное время 13.30, прождал до 15.00 пока освободится сервисный инженер, который в свою очередь ждал пока освободится электрик. Пока сдал машину в сервис и оформил соответствующие документы, прошло еще около 30 минут. При сдаче машины попросил посмотреть еще две неполадки: плохой контакт кнопки включения фар и лампочку неисправности светового оборудования. Также согласился сделать развал схождения. Расчетное время на окончание ремонта озвучили на 19.00 (т.е. через 4 часа). Через 3.5 часа позвонил сервисный инженер, сказав, что проблема в неисправном датчике холостого хода, который будет доставлен только завтра и пока что сделали только лампочку неисправности светового оборудования, а кнопки включения фар только под замену (за работу по замене кнопок 800р, от которой я отказался). На следующий день, прождав до обеда и не дождавшись звонка сервисного инженера, позвонил ему сам с вопросом когда же поменяют этот датчик. В ответ мне сообщили, что датчик пришел сегодня со склада, но оказался бракованным, поэтому ждите вечера пока придет исправный датчик и его заменят. Становится понятно, что просто не хотят заниматься машиной, а оттягивают время, придумывая различные отговорки. Ну и простите, уже 800 рублей брать за работу по замене одной кнопки в отечественном автомобиле, никуда не годится. Задал вопрос по развалу схождения, сказали, что его проверили и все нормально. Хотя я знаю, что там с ним проблема уже долгое время и не один автослесарь указывал мне на нее. Не рекомендую рассматривать данный сервис для ремонта!!!!

история такова. после окончания учебы в вузе искал работу. наткнулся на объявление ГК "АГАТ" (требовался менеджер по продажам). Кое-какой опыт в данной сфере имел, как и голову на плечах - решил попробовать. По телефону назначили дату собеседования, приехал. Первое "собеседование" свелось к тому, что мне дали анкету и предложили ее заполнить. Вполне себе стандартная анкета соискателя. Заполнил. отдал девушкам из "кадров" - предложили ожидать в течение 2 дней, в случае положительного решения - вызовут по телефону. Позвонили вечером, пригласили утром следующего дня на собеседование. Приехал. Прием вела уже другая девушка, мило с ней побеседовал, от меня как обычно требовалось давать однотипные дебильные ответы на однотипные дебильные вопросы (видимо в этом заключается профессионализм кадровика, который девушка, безусловно, в свои 25 лет имеет...)...вопросы были из серии "назовите свои 3 отрицательных черты" или "как бы вы повели себя в конфликтной ситуации?"...ну, вы поняли. Собеседование в общем-то прошел успешно,девушка связалась с руководителем отдела продаж автосалона, предложила ему мою кандидатуру, договорилась о нашей встрече. Через пару дней я приехал в указанное место. Зашел в просторный, дорого отделанный кабинет, где сидело 2 парня лет 25-27 с максимально невхерственно-крутым выражением лица и в белых сорочечках с галстучками. Собственно руководитель ОП вышел говорить по телефону почти сразу как я зашел, поэтому начал собеседование другой парень (кто он - я так и не понял). Начался тот же бред, что и двумя днями ранее (откуда , где учился, чем занимался), при этом подошедший вскоре руководитель отдела продаж разбавлял это всё вопросами из серии "есть ли девушка?" , "кто платит за квартиру?" и т.д. и т.п.. Отличие этого собеседования от предыдущего состояло в том, что на некоторые стандартные бредовые вопросы я не знал (читай - не потрудился загуглить) стандартных бредовых ответов (продайте мне эту модельку автомобиля; представьте что вы менеджер и к вам подошел клиент - что вы будете делать? и т.д.). Собственно поэтому собеседование я провалил, услышав в конце вариацию на тему "мы вам перезвоним". Забив большой хрен на эту контору и занявшись дальнейшим поиском работы, примерно через 2 недели ВНЕЗАПНО поступил звонок из АГАТа, где та же девушка с 1-го собеседования сообщила мне, что у их славной компании открывается ШКОЛА, по результатам которой меня ВОЗМОЖНО отправят на стажировку, и может быть возьмут на работу. Я согласился. На утро следующего дня я повстречал возле автосалона с десяток таких же желторотых ребят как и я, а также 2 девушек. Собственно началось обучение, который вел, стало быть, тренинг-менеджер с невхерственными (как ему кажется) навыками обучения и владеющий магией НЛП. Было достаточно интересно, обучение само по себе было некой интерактивной игрой,где каждый мог себя как то проявить. По ходу обучения некоторые люди уходили сами, некоторым без обяснения причин, предлагали удалиться сами работники. В итоге, осталось нас 5-ро. Нам сообщили, что нас берут на стажировку, проходить которую мы будем в наименее престижном автосалоне компании (что ожидаемо). Потребовали следующим утром не опаздывать и быть одетыми по дресскоду, т.к. начинается самая что ни на есть СТАЖИРОВКА. Окрыленный этой мыслью, на следующий день я уже переминался с ноги на ногу вместе с четырьмя остальными горе-стажерами. С опозданием в час подъехали наши "тренера", объяснили (спустя еще час), что сейчас нас по одному будет вызывать руководитель данного дилерского центра и беседовать. так получилось, что я был последним. Как мне показалось, с руководителем у нас возникло полное взаимопонимание и деловая симпатия, после чего меня отправили домой с обещанием перезвонить (хорошая "стажировка"). Перезвонили из отдела кадров, сказали что с завтрашнего дня у меня начинается стажировка в том автосалоне.........где меня отшили те двое манагеров...Потребовали снова одеться по дресскоду, т.к. обещали что "теперь уже точно стажируюсь". Оделся. Пришел. После примерно часа ожидания,меня таки вызвал тот самый отшивший меня в прошлый раз маганер. Я побаивался, но чувствовал себя уверенно,поскольку очень многому научился за недолгое время обучения в АГАТЕ. Узнав мою фамилию, он изрек следующее:" аа...Вася Пупкин? мы же с вами встречалиь, да?..ну..к сожалению мы вам работу предложить не можем. До свидания.." я развернулся и ушел. На этом собственно всё. Обясните мне, уважаемые манагеры ГК АГАТ, на кой хрен вы тратили время и деньги соискателей, но что еще парадоксальнее, СВОЁ ВРЕМЯ И СВОИ ДЕНЬГИ? зачем? если изначально было понятно, что никто на работу вами принят не будет! Почему отдел кадров звонит и говорит что меня приняли на стажировку, а в автосалоне меня отшивает быдло-манагер?Почему имея полное взаимопонимание с директором одного ДЦ, меня отправляют в тот ДЦ, где уже изначально брать не хотят?если вы приняли меня на обучение, то почему этот быдло-манагер не дал мне хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ пройти собеседование вновь??какова тогда вообще цель обучения? П.с.: очень интересна судьба других ребят-соискателей, в т.ч. парня по имени Олег. Если читаете это - напишите о своих успехах в АГАте на мыло my-final-fantasy@yandex.ru. Всем удачи. Показать полностью

Скидку автопроизводителя по трейд ин плюсуют к заранее заниженной стоимости оцененного автомобиля выдавая это за бонус автопроизводителя. Звонил на горячую линию автоваза, где подтвердили мои доводы. Интересно, кто контролирует дилеров? Был в салоне Агат (сейчас называется Альтаир) 17 декабря 2016 года. Хотел по трейд ину приобрести ладу икс-рей в максимальной комплектации. Но увы в этот салон никогда, так как "обжигаюсь" второй раз (первый раз обслуживал у них свой УАЗ), вспоминать страшно.

Устанавливал сигналку и менял масло в коробке-автомат. Всё отлично, но не быстро. Придётся запастись терпением.

На сервисе TOYOTA АГАТ-КОМИ заливают моторное масло ZIC в гарантийные авто по цене оригинального масла.При этом не информируют об этом владельца. Наценка при продаже этого масла превышает 200%. В заказ-наряде производителя масла специально не указывают.Будьте бдительны, уточняйте какое масло заливают!

Очень Недоволен, записался на тест автомобиля, заранее подготовился и освободил 2 часа на работе, для теста. Я Врач-на всякий случай. Приехал заранее. Подошел к менеджеру,а он, словно и и разговаривать не хочет-высказал ему свое недовольство.Настало мое время,а автомобиля нет, кто-то уехал, прождал пол часа, приехала машина, и, что вы думаете, уезжает снова без меня. Слов приличных я не подобрал, поэтому уехал не прощаясь. Очень плохое место, думаю виновато руководство, раз персоонал ведет себя подобным образом.Автосалон Лада на Соколовой горе

Официальное трудоустройство

Крупная компания

Белая зарплата, без задержек.

В нашем городе, как оказалось, существует отдельное государство со своими законами и монархами, в виде автосалона АГАТ и его менеджеров (особенно запомнился Бугаев Дмитрий ). Для начала, чтобы в принципе обсудить покупку а/м в данном салоне, нужно подождать пару часов, чтобы к тебе подошли и рассказали историю о том, что твоё желание приобрести автомобиль-это недостижимая фантастическая мечта, НО которую тебе, так уж и быть, помогут осуществить великие Боги маркетинга и продаж-менеджеры АГАТа.И, возможно, если сегодня Вы внесете предоплату (этот процесс, кстати, занимает 5 минут и это единственное, что в АГАТе делается быстро), Вас поставят в очередь, которая «может НЕ двигаться месяцами, т.к. автомобиль именно этой комплектации самый страшный дефицит»... Ну да ладно, предоплата внесена, ты уже настроен на длительное ожидание. И тут начинаются звонки от менеджеров, которые готовы тебя осчастливить и продать тебе твою мечту... но «чуть» дороже, «чуть» другой комплектации, «чуть-чуть» другого цвета (ну подумаешь белый от красного почти не отличишь), с кучей ненужного бесполезного доп.оборудования, стоимость которого растёт в геометрической прогрессии, таких как БЕСПЛАТНАЯ карта помощи на дороге за 8000, тонировка в 5 раз дороже адекватной цены и пр. Зимняя резина, кстати, не считается допом, т.к. по словам того самого менеджера Дмитрия Бугаева НЕ является «высокоморжинальным» продуктом, по-русски говоря на ней навариваются чуть меньше, чем на 80% от себестоимости...На каком-то этапе, если ты ещё в состоянии ждать и не соглашаешься купить а/м на 90-80 тысяч рублей дороже,чем собирался изначально, ты начинаешь понимать, что тебя просто тупо разводят, создавая искусственный ажиотаж, тем самым повышая ценность товара. В итоге... ты вносишь предоплату в другом автосалоне, который по словам менеджеров всемогущего АГАТа «только обещает и никому не продаёт» и, в течении 2 недель забираешь свою машину именно той комплектации и именно с теми доп.опциями, которые ТЫ хотел, и, О Чудо!!!, того цвета, какой ТЫ хотел. Ты счастлив! Мечты сбываются! Вспоминаешь, про предоплату, оставленную в АГАТе,которую вносил быстрее, чем покупаешь батон. Но... как мы помним, АГАТ-отдельное государство.... предоплату забираешь вместо 5 минут, 10 дней, причём приехать туда надо минимум 2 раза, сначала написать заявление о возврате ТВОИХ денег, потом (после рассмотрения заявления) приезжаешь чтобы тебе их вернули, при этом ждёшь ещё минут 30, а если ждать времени нет-в третий раз, приезжайте, в другой день...В общем как-то так! НАКИПЕЛО!Выводы делайте сами! Удачи на дорогах и удачных покупок!!!

День добрый всем,вообщем приобретал Авто у физ лица по трейдыну,(с физ лицом сопственик - договорились в цене но было условие через автосалон произвести сделку)вообщем сказали подождите час в итоге прошёл час,полтора,уже два и менеджеры кормят обещаниями что через 10 минут все решится.вообщем осталось негативное впечатление.не советую связываться с этим автосалоном сервис на нуле-единственное что делают предлагают попейте кофе.

до 2011, а далее ужас!!! перспектив нет компания катится круто в низ по наклонной....... с горы с огромным ускорением. Правление передано в руки не опытных и не понятных руководителей....нужно все исправлять или они все потеряют!!! Если бы вернут на годика 1,5 назад то я бы с радостью работала - а сейчас ужас - все обрастает пенсионерами...не опытными с старческими маразмами и приводом таких же бестолковых сотрудников которые кроме 2+2 ничего не знают!!!! И скитаются годами друг за другом после которых кампании глубоко вздыхают полной грудью и успешно развиваются не ощущающая утраты!!!! компания задумайтесь и осмотритесь!!!! Желаю вам успехов в ОЧИСТКЕ ОТ СЕГОДНЯШНЕГО МУСОРА!!!!!

График работы официально до 18.00. А с работы уходила в 21.00. Непомерное количество обязанностей. Это и поездки по делам компании по городу и в офисе очень много заданий и бумаг. Причем рядом сидящие видят то что ты не успеваеш и пальцем не шевелят. Никто ничего не объясняет и не подскажет.

Привозил свой Форд фокус на диагностику (загорелась ошибка esp). Провели диагностику за 890 рублей. Выявили неисправность правого заднего датчика ABS. Датчиков в наличии нет. Могут привезти оригинальный в течении 2-х недель. Стоимость что то в районе 10000 рублей. Забрал автомобиль, поехал купил неоригинальный за 2500 рублей. Заехал на яму и сам поменял. Ошибка осталась. Опять поехал в Агат. Сказали опять нужна диагностика. Заплатил опять 890 рублей. Сказали ошибка осталась. Сказали, что это из за того, что датчик не оригинальный. Поехал купил оригинальный датчик на разборке, поменял. Ошибка осталась. Позвонил в Агат, говорят приезжайте, нужно диагностику опять делать. Обратился тогда в другой сервис. Сделали диагностику за 600 рублей. Посмеялись вместе с диагностом. Выявлена неисправность ЛЕВОГО датчика ABS. Как так? Как можно спутать левый и правый. Поменяли на имеющийся у меня неоригинал и вооля!!! Ошибка пропала. Написал претензию в агат. Устно отказали, но потом письменно написали, что типо хоть я и не прав, но готовы пойти мне на встречу и вернуть денежные средства за проведенную диагностику.

если честно, отношение к персоналу - не очень, на собеседовании обещают гибкий график, возможности планировать выходные для учебы. По факту,график работы постоянно корректируется, работа очень скучная и монотонная, никакого разнообразия и подходит только для начала карьеры. Людям с опытом работы и с хорошим высшим образованием в колл центре нечего делать. Лично я для себя никакого роста в компании не вижу, тем более, что к кандидатам из КЦ относятся так себе (типа дурачки там работают одни) и предлагают позиции типа оператора сервиса, кредитника, страховщика, это, извините не карьера, буду увольняться. Не советую устраиваться туда людям с хорошим опытом работы, с ребенком, учащимся, и умным (вам будет скучно и вы просто потухнете)

Добрый вечер! Столкнулся с Агат на комсомольском шоссе в январе этого года, сказали, что привезут авто, а вместо этого, после долгого времени ожидания начали предлагать другой авто в максимальной комплектации. Мой авто оценили очень плохо при этом на хамили, что у меня унитаз и дороже его ни кто не возьмет. Я сам продал авто на 100000 дороже оценки. В итоге купил авто у другого дилера на казанском шоссе. Был в злате тоже, обслуживание хорошее, авто не было такого, спасибо ребятам, что подсказали про еще одного дилера. Не советую ехать в Агат на комсомольское шоссе!!!

Решила купить шкоду, обратилась в агат на комсомольском шоссе. По телефону обещали золотые горы по факту послали на три буквы!!! Очень не довольна обслуживанием, при этом старший продавец почему-то стал говорить о конкурентах плохо, хотя я даже и не спрашивала об этом, сама работаю в продажах и знаю что так делать нельзя, но почему-то старший продавец себе это позволяет! Когда я начала ругаться, подошёл руководитель отдела продаж представился как Никита и практически в грубой форме меня отшил, мол идите куда хотите!!! В Агат больше ни ногой ни в один салон очень очень меня огорчили! Не верьте их словам если пойдёте покупать - просто проверьте, что они говорят!

сайт не удобный

Начну с того что контактный центр Агата - новый проект. Конечно, до конца его ещё они не доработали. Обещали з/п 21000 на деле 16000-17000(и не забудьте из них 13 % вычесть), Оклад 16000 + якобы премия до 5000. На деле вы эту премию никогда не получите, даже у опытных сотрудников, проработавших окало года премия 3000 никогда не превышает. Больше 17 000 я там не получала. Обещали график 2/2 или вообще по желанию, на деле не гнущаяся пятидневка. Забудьте про свои дела, про любые обстоятельства вас никуда не отпустят, работать не кому. Люди приходят и уходят, постоянная текучка, набирают группы по 15 человек, из них остаются работать 1-2. Недавно увидела что они теперь в КЦ требуют высшее образование, не думаю конечно что что бы кликать мышкой и говорить "Здраствуйте" так сильно нужно высшее образование. Для завлечения народа, рассказывают про карьерный рост - на деле его не существует, да и какой карьерный рост вообще в контактном центре может быть. Сама работа на мой взгляд отвратительно нудная. Целый день вы говорите клиентам "Здравствуйте" и переключаете их на салоны, сервис, больше вы ничего не делаете, на другом конце трубки никогда не берут, вы возвращаетесь к клиенту, извеняетесь и выслушиваете отборный мат в свой адрес, ведь чаще всего они дозваниваются не по одному разу и не по одному разу попадают именно на вас. Ещё хуже исходящая линия. Нереальные планы результативных звонков, вы звоните и начинаете по 150 раз в день говорить - Оцените пожалуйста качество обслуживания по пятибалльной шкале, там посылают ещё чаще... Так как обслуживание в Агате мягко говоря так себе, и тут вы им ещё названиваете. О руководстве. на 15 человек КЦ - 5 супервизоров. Зачем так много? Не ясно. Целый день они пьют чай и пилят вас за малейшую провинность. Выискивая за что бы персоналу ещё сократить премию. Не любят работать с новичками, догадайся сама что и как, довольно неприятные люди. Не все конечно, но есть. Любят загрузить работой, особенно под конец рабочего дня, не важно что рабочий день до 18.00 уйдёте в 19 - это там норма. Вообщем не лучшее место для работы. Показать полностью

Контактный телефон - это лицо и ворота фирмы. В этом салоне лицо грязное - дозвониться очень трудно, на телефоне девица, которая не может ответить ни на один вопрос, обещает соединить с продавцами, которые все время заняты (это в кризис-то). Если такое отношение к тому, кто хочет купить, то как же они от носятся к тому, кто уже купил!

Уровень сервиса вроде на уровне как в Европе, но качество немного страдает, да и пытаются навязать дополнительные услуги, так жену пытались развести на непонятные допы.

Берут без опыта работы. Логисты наглеют своим да нашим хорошие рейсы, а другим Москву на которую теряеш три дня. На водилу там похеру

Плохое обслуживание и очень долго приходится ждать запчасти на данную модель из вашей линейки машин.

Нет обратной связи для кандидатов на работу в компании. Сходил на собеседование, взяли паузу и тишина...Должность достаточно высокая. Для такой солидной компании - поведение, мягко сказать, дворово-гаражное..

Для людей без опыта работы и студентов зарплата очень хорошая, 20000+5000 премия (ее надо заработать, выплачивается только после испытательного) Коллектив операторов веселый, дружный, много друзей, есть корпоративы. если честно, отношение к персоналу - не очень, на собеседовании обещают гибкий график, возможности планировать выходные для учебы. По факту,график работы постоянно корректируется, работа очень скучная и монотонная, никакого разнообразия и подходит только для начала карьеры. Людям с опытом работы и с хорошим высшим образованием в колл центре нечего делать. Лично я для себя никакого роста в компании не вижу, тем более, что к кандидатам из КЦ относятся так себе (типа дурачки там работают одни) и предлагают позиции типа оператора сервиса, кредитника, страховщика, это, извините не карьера, буду увольняться. Не советую устраиваться туда людям с хорошим опытом работы, с ребенком, учащимся, и умным (вам будет скучно и вы просто потухнете)

Обманщик на обманщике...Покупал Серебристый Солярис в 2015 году в Хендай центре на Родионова менеджер Кирилл по своей наивности и доверию к этой фирме принял машину без малейшего подозрения.Совершенно случайно через год проверил машину толщинометром машина показала 180 - 250 в разных местах вместо положенных 90-130. Для своего успокоение поехал в автосервис в кузовщику и что бы вы думали ,машина оказалась перекрашенной то есть машина была битой и отремантированна. То что я офигел это не сказать не чего и доказать уже нечего нельзя...Вообщем менеджеру Кирилу огромный ПРИВЕТ тебе дружок ...желаю тебе всего самого плохого в этой жизни. А вам друзья проверяйте машины у диллиров как будто покупаете БУшку ищите толщинометры, профссианалов...Если хотите ездить на новенькой не битой машине...

Постоянная смена руководства. Меняют ген. дир. они меняют технических, они же в свою очередь приходят и начинают менять вообще все и всех. Данная процедура проходит в каждом автосалоне приблизительно с периодичностью в 2 года. Может именно вам повезет и придет нормальный, но конченых имбицилов с техническим образованием, протирающих кресла директоров тоже хватает.

официальное устройство Никаких положительных впечатлений нет.Потому что по командировкам ездишь,а зарплату не получаешь.получают только командировочные-это и зарплата и суточные. Вообще на них надо в прокуратуру подавать. Хороши работодатели,которые нанимают работников и только после этого выясняется,что работают люди бесплатно. Если бы дальнобойщики все,кто обманут собрались бы и коллективно подали заявление,то думаю они бы не рады,что так издеваются над людьми.

1) Все сотрудники находятся под постоянным контролем. На менеджерах и сервисных консультантах установлены микрофоны (наз. reteil), контроль за каждым сотрудником аналогично по камерам, где он находится, что делает и с кем разговаривает. Нет возможности свободно общаться с коллегами, ходить в туалет, в столовую и пр. - запрещено снимать / отключать / покидать зону покрытия спец. wi-fi сигнала. 2) Жесткий режим работы с 08:00 до 20:00, при условии, что это не график 2/2, а пятидневка с двумя плавающими выходными. 3) Вычеты из черной зарплаты (-13%), постоянные штрафы, понижающие коэффициенты. При суммарном заработке в 60 000 руб. можно получить вычеты до 40 000 руб. и получить з/п - 20 000 руб. 4) Постоянный стресс, работа с клиентами + периодические звонки из call-центра. Особенность последних, что ты должен разговаривать, как робот и выполнять чек - лист и с клиентом который перед тобой и с тем, который на линии. 5) Сложности в профессионально-техническом оснащении рабочего места: не работает принтер, зависла 1С, отвалился телефон или сервер, кардридер, магнитный ключ и пр. 6) Для девушек отсутствует карьерный рост и присутствует половая дискриминация. Т.е. не поставят на должность старшего, директора и пр. Только горизонтальный карьерный рост. 7) В частности у сервисных консультантов по вторникам собрания в 07:30 утра, так что если ты сова, то прощайся со своим здоровьем. Так как даже в выходной ты обязан явиться на данное задание. Подводя итог моего сообщения, хочу сказать, что я как человек изучающий психологию и немного увлекающийся самоистязаниями - работе в данной компании очень рада. Показать полностью

Мною была куплена годовая Тойота Королла в ноябре 2014 года менеджер по продажам Кирил уж очень ее расхваливал говорил будто машину сдали по программе тренд ин в хорошем состоянии не битая с предпродажной подготовкой, в итоге спустя полгода когда перегорела лампочка в споп-сигнале при разборке внутренней обшивки багажника обнаружил что у машины заменена вся задняя часть, после обратился на СТО где мне подтвердили что машина битая и перекрашивалась заднее левое крыло и дверь. После обращения в авотсалон мне нечего конкретного не сказали начали отмазываться будто я сам мог ее разбить и востановить. Короче не кому не советую покупать машины в Сыктывкарском автосалоне АГАТ. Да забыл упоменуть про ужасный сервис когда приехал на ТО с кучей замечаний половину не устронили да еще и запасное колесо поменяли на б/у.

НИ НАГОЙ, пишется через О. Безграмотный КОЛЯ - ЭТО ТЫ !

Кто в армии служил - тот в цирке не смеется! При найме в фирму Агат -соискателю важно понять, что ему/ей по нраву, а что нет. Как говорится - нет плохих компаний, есть несовпадение интересов. Я бы рекомендовал работу в вышеназванной организации если вы: 1. мазохист и вам нравятся унижения, оскорбления, крик и штрафы. (штрафы - это вообще местный конёк), 2. дзен-буддист и вы хотите испытать глубину вашего просветления - не сомневайтесь, *xxxxx* испытания превзойдёт ваши ожидания; 3) пох"""ист - насладитесь цирковыми трюками (отнюдь не безопасными для зрителей), но вас явно позабавит, хотя и и не долго)); 4) психолог, изучающий особенности поведения человека в экстремально стрессовых условиях (материала для исследования предостаточно; 5) вам нравится запах валерианы, стойко въевшийся в стеновые панели. Если вы не принадлежите к одной из вышеназванных групп - стоит очень сильно подумать: что важней зарплата или здоровье.

Логисты наглеют своим да нашим хорошие рейсы, а другим Москву на которую теряеш три дня. На водилу там похеру

Хуже сервиса я ещё не видал. Неквалифицированный и безграмотный персонал. Ничего не могут сделать с первого раза, а если сделают, то вы потом сами будете не рады. Больше туда не нагой, дешевле к другим. НИ НАГОЙ, пишется через О. Безграмотный КОЛЯ - ЭТО ТЫ !

прочитав последний отзыв о контактном центре группы компаний Агат, не могу молчать. Руководитель контактного центра постоянно повышает голос, называет специалистов дебилами, не платит премию. Весь свой рабочий день, на который она, кстати, постоянно опаздывает, сидит в интернете и рассматривает шмотки. Когда приезжает начальство она бегает и скачет перед ними, говорит высокие слова о дружном и слаженном коллективе, но когда все уезжают, все возвращается на круги своя. Про премию я вообще молчу, звонки прослушиваются досконально, баллы снимаются за все за что можно, так хотелось бы, чтобы люди, занимающиеся прослушкой сами сели звонить и поняли, что, когда все висит, звонок за звонком и выйти из очереди нельзя, невозможно работать и получать 100% премию. Очень жаль, что высшее руководство даже не догадывается о том беспределе, которое творится в контактном центре руками своего руководителя.

Агат, это Ужасная компания! Люди не ходите туда работать! сначала говорят одно. В итоге получается другое! обещали заплатить 8000р., в итоге получила 2200р.! толком не могут объяснить от куда такая сумма! Люди одумайтесь и не тратьте на эту компанию время! Только проблемы наживете с этой компанией!!! Мой вам совет обходите стороной!!!!!!!

Чисто в офисе Нет обратной связи для кандидатов на работу в компании. Сходил на собеседование, взяли паузу и тишина...Должность достаточно высокая.

Для такой солидной компании - поведение, мягко сказать, дворово-гаражное..

Очень плохой сервис Тойота Сыктывкар. Все дружеские отношения к вам прекращаются после того как вы купите у них авто. Персонал никакой, не знают ни авто характеристики ни могут найти неисправность, мол поездите ещё! Все жалобы по работе сводятся всё равно к ним, поэтому с них как с гуся вода. Клиентская служба вообще никакая. В общем, экономьте нервы. Отвратительная сервис Агат Коми! Был не один раз и всё время уезжал с плохим осадком. Персонал не квалифицирован, могут не по регламенту что-нибудь сделать, поменять, потом ещё за это деньги содрать. Неисправности найти не могут. Все обещания по ремонту и обслуживанию сводятся к затягиванию времени. В общем, если есть немного времени, то лучше прокатитесь в любой другой Тойота центр (Вологда, Ярославль), сэкономите в итоге время на частые, бесполезные посещения, деньги, и нервы.

Отвратительная сервис Агат Коми! Был не один раз и всё время уезжал с плохим осадком. Персонал не квалифицирован, могут не по регламенту что-нибудь сделать, поменять, потом ещё за это деньги содрать. Неисправности найти не могут. Все обещания по ремонту и обслуживанию сводятся к затягиванию времени. В общем, если есть немного времени, то лучше прокатитесь в любой другой Тойота центр (Вологда, Ярославль), сэкономите в итоге время на частые, бесполезные посещения, деньги, и нервы.

Судя по предыдущим отзывам, особенно последнему, за 5 лет ни чего не изменилось. А как известно - стабильность признак профессионализма!..)))

Приехали выбирать ix35, сначала долго ходили по салону, чтобы найти свободного менеджера, нашли и дождались, но особой заинтересованности с его стороны не увидели. Но менеджер грамотно и доступно все рассказал про комплектацию и условия, тут претензий нет. Потом менеджер стал уговаривать сдать наш старый автомобиль в трейд ин, предлагал самую выгодную цены и даже покрыть разницу в сумме допопциями к новому автомобилю, либо зимней резиной. Но все равно у нас не сложилось с ними.

Обратился в сервис на ул Ларина. Заменить свечи накаливания. Так они за то взяли 9500 руб еще пришлось ждать неделю запчасти, так переделывал машину за один день за 2500 в сервисе попроще. Особое внимание нужно уделить некому Герману Ковалеву по телефону называет одну цену когда приехал за машиной, у него был выходной и другой специалист назвал другую сумму на 1500 руб меньше.

дружный коллектив прекрасных людей, с которыми мы постоянно встречаемся и проводим время вместе, веселые и интересные тренинги, средняя и всегда выплачиваемая зарплата прочитав последний отзыв о контактном центре группы компаний Агат, не могу молчать. Руководитель контактного центра постоянно повышает голос, называет специалистов дебилами, не платит премию. Весь свой рабочий день, на который она, кстати, постоянно опаздывает, сидит в интернете и рассматривает шмотки. Когда приезжает начальство она бегает и скачет перед ними, говорит высокие слова о дружном и слаженном коллективе, но когда все уезжают, все возвращается на круги своя. Про премию я вообще молчу, звонки прослушиваются досконально, баллы снимаются за все за что можно, так хотелось бы, чтобы люди, занимающиеся прослушкой сами сели звонить и поняли, что, когда все висит, звонок за звонком и выйти из очереди нельзя, невозможно работать и получать 100% премию. Очень жаль, что высшее руководство даже не догадывается о том беспределе, которое творится в контактном центре руками своего руководителя.

Проработала в компании АГАТ почти четыре месяца, в контактном центре!!! Сбежала с ужасом!!! Говорят когда принимают на работу очень складно!!! Обещают карьерный рост, большие зарплаты, обещали 22 т.р., а то и больше, на деле получала почти 14 тысяч с натягом!! Премии о которой так рассказывали на собеседовании, вообще не видела! Постоянно какие то лишения!! Гнобят там вообще по страшному!! Руководитель контактного центра сотрудников своих вообще за людей не считает!!Ведет себя по хамски!! есть там супервизоры, ее придворные. с которыми она сюсюкается, постоянно закрываются у себя в кабинете и рассматривают в интернете шмотки или жрут на весь КЦ!! Нам же простым смертным вообще шагу ступить нельзя, постоянно следят, орут, относятся не уважительно!Я, было дело, опоздала с перерыва на 7 СЕКУНД!!!!!!так потом мне задали вопрос, почему так произошло!!! постоянно нужно сидеть и звонить клиентам, вставать можно только в туалет, просто пройтись по КЦ нельзя, сразу орут, почему ходишь!!! Супервизоры постоянно гоняют чаи, едят когда вздумается, а у нас все по времени!Отпускать с работы, вообще наверное не положено по их меркам, как это, да без тебя базы встанут, клиентов всех не обзвоним!!! отпросилась с горем пополам один раз на два часа в поликлинику с ребенком надо было, так потом эти два часа отрабатывала два дня по часу!!!премию не дают целенаправленно мне кажется, прослушивают твои звонки и придираются ко всему, например нельзя говорить слово: скажите или ясно!!! А у них нет, нормально, бац и пару тысяч с тебя сняли!!Есть кафе при автосалоне, в котором ты смело можешь в свой законный обед пообедать, так они и к этому придирались, нельзя там обедать, могли выговор за это объявить!!!В туалете засорилась раковина как то, так руководитель громче всех ходила орала, что закроет туалет и ходите под себя!!И это человек с высшим образованием, руководитель, блин!!!Жалко , что обо все там происходящем не знает вышестоящее руководство, которое постоянно говорит, о том какой Агат, развивает людей, помогает достичь многого, да нет так все это!!! Наработанная схема там у них, люди приходят им обещают, потом гнобят, и человек не отработав испытательного срока уходит, следовательно и без премии!!!А сейчас там вообще заставляют по субботам работать!!! Показать полностью

есть и очень хорошие люди с кем дружим по сей день, спасибо только за то, что познакомились в этой компании!! Все!!! Больше положительных сторон в этой компании нет!!!

19.01 - по записи приехал в сервис для поиска и устранения проблемы. У стойки с надписью "Сервис" я пробыл ровно 3 минуты. 1 минуту оформляли, 1 минуту ожидал мастера, 1 минуту слушал бред. Оказывается, на автомобилях Шкода Рапид с механической кпп отсутствуют тросы. Видимо, дипломированному сотруднику сервисного центра не известно понятие - "Тросовый привод Боудена: устройства переселективного управления переключением передач на направляющем рычаге переселектора" (выдержка из сервис-мануала VWGR найденного на просторах Интернет). И у меня была (есть) проблема именно с тросовым приводом. В общем, я даже посмеяться не смог.

не развиваешься профессионально:(

ужасная текучка кадров!неоплачиваемые переработки!

нельзя отклоняться от рабочего графикане белая зпнекомпетентная команда!Никто не заплатит за переработки.продвигаются только подхалимы и лжецы!((

без связей не продвинешься, Не оплачивается питание(, Опоздания караются штрафом

В сервисе Агат на Тайшетской я встретил нежелание идти навстречу клиентам - отказались менять по гарантии бракованный датчик топлива на Ниву. Очень прискорбно. Вроде пустяк но портит имидж фирмы. Техническую мойку машины не производят хоть и обещают. Не рекомендую ехать в Агатовский сервис, отношение к клиентам там не на высоте.

черная зарплата

сначала саздаешь проекты, внедряешь, потом тебе говорят что ты не нужен, директоры приводят своих друзей и любовниц, те еле работают, а грамотных людей выживают всеми способами!

При прохождении тех. обслуживания ТО1 в заказ наряд были добавлены дополнительные работы: "Мотор тест" и "тормозной стенд". Т.к. они не входят в обязательную процедуру прохождения ТО. я попросил убрать их из заказ наряда. на что моне пригразили, что не пославят отмету о прохождении ТО. Мастер приемщик так и не смог мне документально подтвердить необходимость прохождения этих работ.