РСВ-Сервис отзывы

Не советую,тем у кого дизельные авто посещать этот сервис.Диагностика есть,но в 95 процентах будет неправильной и с направлением посетить стенд.Что можно и без их диагноза сделать.Лично меня кинули на 84 000руб.,приговорив форсунки.Оказалось нужно было менять ТНВД.Но это уже более грамотные люди,сделав более грамотную диагностику,определили.Обратно вернуть деньги за неправильный диагноз отказались,чем утвердили себя как хапуги,которым главное заснуть деньги с клиента,чем реально оказать ему помощь.Судить кто прав-людям.

Не рекомендую! По телефону обозначили стоимость диагностики кондиционера 1000 р. Приехал, оформили заказ, сделали диагностику, итого 1500р. Очевидно, цена зависит от класса автомобиля. Начали рассказывать по ремонту кондиционера, но, очевидно, никто не будет связываться с такими "серьезными" ребятами.

Сервис посещаю порядка 3 лет, машины ранее делал всегда сам, так, что болт от гайки отличаю: -) Кроме толкового электрика (Максим) у них по моему никого там нет. Администратор (Юля) вообще постоянно все забывает или путает. Меняли шаровые опоры, одна шаровая не поддавалась срезали болгаркой, от летящих частиц напила балгарки повредился (прожёгся) пыльник. Перед отпуском заехал к ним "посмотреть" подвеску, а тут заряжают "У вас пыльник порван.". Или вот ещё, поменял у них крестовины кардана пол года назад, а при осмотре подвески слесарь заряжает: "Надо крестовину менять!". Я ему отвечаю: "У вас пол года назад и менял, крестовины с вашего склада.". Сегодня заехал поменять масло (масло и фильтр свой, работа на 15 мин.), зарядили 1000 руб., ВАЩЕ ОПУХЛИ! Где бы так за 15 мин. срубать по рублю: -) Хотя, ранее за ними такого не замечал, да и цены были более-менее адекватные. Всё исключительно на моё.

Обратился по поводу лобового стекла на Киа бонго 3. Сказали, работы на сутки и все! Сегодня пригнал завтра забрал, но не так оказалось все просто! привез в воскресенье сказали склад не работает, в понедельник начнем работать, но и во вторник, и в среду, и в четверг меня кормили завтраками, в итоге установка лобового стекла была сделана за неделю! Блин, двигатель быстрее перебрать. Вот теперь сами мужики думайте, стоит ли обращаться или нет!

Проблема - машина на ходу перестала реагировать на педаль газа, из коробки слышен скрежет, был направлен другом по хорошей рекомендации в РСВ. Теперь о самом процессе: дефектовку сделали за несколько дней после обращения, а дальше началась эпопея выкатили ценник 80 т. р.

Пригнал машину на диагностику (нет средних оборотов). В итоге простояла неделю, много чего делали)))даже бак пробили от усердия, поменяли кучу всего чего не надо. Денег отдал почти 12000. Но так и уехал со своей поломкой, забрал машину сам, не видел смысла оставлять дальше, мастер Александр предлагал ещё оставить на денёк, типа цена вопроса ещё 2.500. В последний день ремонта к машине никто даже не подошёл, работаю в 2 минутах ходьбы от сервиса, заходил часто.

Забрал машину 7.10.13 Ниссан Навара. Замена ГБЦ, замена турбокомпрессора, стоимость ремонта 32000 рублей. Теперь о главном, когда забирал машину, очень сильно парило из выходной, сказали, что нужно прогнать, чтобы выгорело. Итог: доехал я до Калуги в подходе 2 уровня масла. Гнать обратно в Москву на сервис или ехать домой в Беларусь? У меня выбора не было - только домой. В общем, я кое-как доехал, пригнал машину на сервис, дома все сняли разобрали. Дома спросили, где так делают машины, скрывать не стал, что в Москве на РСВ сервисе. Даже не знаю, что сказать, поскольку меня убедили, что рсв сервис это специалисты высокого класса по типу машин ниссан навара. И вот, что эти специалисты высокого класса по типу машин ниссан навара сделали или, вернее, не доделали в моей машине. Не были зажаты трубки на форсунках, болты крепления форсунок. По двигателю даже не берусь перечислять, сколько пережали болтов и гаек, это после специалистов высокого класса по типу машин ниссан навара на рсв сервисе. Я очень остался недоволен ремонтом на рсв сервисе. Там нет специалиста, поскольку я сам видел, как собирали мою машину. Во-первых, мастера обманывают по телефону говорят, что собирают, приезжаю туда машина стоит на улице и никто не занимается. Когда задаешь вопрос, почему не делают, говорят, что человек, который ее разбирал, уехал отдыхать, закончилась вахта. Может, люди там и неплохие приветливые, но по качеству работ ставлю неудовлетворительно. Очень сожалею, что ремонтировал машину у Вас. Показать полностью

Вечер добрый. Начну по порядку. Обратился в сервис в конце сентября вот с какой проблемой: перегрел двигатель, на автомобиле Тойота 2006 г. в., пробег 174 тыс., я единственный владелец и все замены и обслуживание проходил в срок. Пообщался с мастером Алексеем, очень адекватный и толковый, разговор понравился, после чего решил доверить им свой авто. Обговорили возможные причины. Сроки ремонта по словам неделя, я согласился, что это будет 10-14 дней. И началось ожидание, обещали позвонить завтра, сообщить о причине поломки, но позвонил я сам на 4 день, сказали, что только загнали, какие-то там трудности были и т. д. и т. п. Я отреагировал нормально, думаю, подожду еще чуть. Через неделю диагноз, двигатель перегрет, гбц повело, дело поправимо, все сделаем, будет лучше чем новый. Жду. Еще неделя и тишина. Три недели, вроде голову выправили, блок проверили, собираем. Через месяц звонят. Ура, все готово, завтра приезжайте, цена 60. В обед звоню, еще раз, ну вдруг чего, и тут. Мне в ответ, двигатель не запускается - компрессии НЕТ, типа кольца прикипели (заметьте, на авто в сервис я приехал сам, он не кипел и работал ровно, ошибок никаких). И еще две недели. Теперь все, точно готово, приезжайте. Приехал. Спрашиваю, все ок, все готово?! Ответ: сейчас придет мастер Алексей и все расскажет. Шел минут 40. Пришел. Говорит все сделали, но, когда двигатель ставили, сломали датчик распредвала и поэтому загорелся чек и еще пару ошибок. Сказал - не беда, ездить можно, датчик поменяем завтра, в итоге поменяли через 2 недели. Вроде ошибки пропали, двигатель троить перестал, но 2 недели гарантии уже прошли, осталось еще две. Езжу, через 2 тыс. поменял масло, вроде все норм, обкатка прошла. И тут, самое интересное- через 1 мес. и 2 недели после ремонта передвигался все время с рекомендованной скоростью 100 км/ч, у меня загорается чек и пару ошибок, ну а дальше еще веселей - двигатель почему-то опять начал греться. Приехал к Алексею, все рады были меня видеть, сказали, что их вины в этом нет, скорей всего уже что-то другое. Залили масло погуще и уже были не против, чтобы я поскорей продал ее, а после я приехал домой, и авто отказалось заводиться. А по я спросил, может продать или поменять двигатель, ответ был категорично нет. Итого: до приезда и ремонта в таком состоянии (двигатель работал ровно и без сбоев) авто я мог продать за 460-495 тыс., как повезет, а продал за 400, чтобы еще 60 не тратить. Итого благодаря РСВ сервису я в минусе 120 (по минимуму) и 1,5 месяца без авто. Как Вам такой расклад? Да-да, Алексей, спасибо вам огромное, уверен, что Вы узнали меня. Показать полностью

Загнал свое авто на банальную процедуру - компьютерную диагностику. От этих "мастеров" уехал на эвакуаторе. Врагам этот сервис не рекомендую!

Всем доброго дня! Начну сначала. Приехали с мужем на диагностику машины, т. к. недавно совсем купили для рабочих целей УАЗ-Патриот. Получили рекомендации по замене масла и смазки крестовин и т. д., но в целом, по словам мастера машина в хорошем состоянии, пробег кстати 20000 всего. Изначально сказали оставить на 2 дня и вопрос цены около 6 тыс рублей. В итоге позвонили на следующий день около 16 часов и сказали, что машина готова и цена возросла до 7800 руб. Приехали в 20:00, нам отдали ключи и чек на оплату, хотя машины на стоянке не было, привезли ее через 30 минут и ушли, работу никто не сдавал! В итоге, загорелась ошибка открытых дверей, не работали стопы и фары, пошли разбираться, за час нам исправили это, сказав, что забыли провод подключить. Возник вопрос, а делали ли работы по ходовой части. Приехали в субботу (через 2 дня), ответ - вашего мастера нет, приезжайте в будние дни. хорошо, приехали во вторник, мастер нас обложил чуть ли ни матом и сказал, что если он начнет показывать то, что делал с машиной, то нам надо будет заплатить. Никаких следов по смазке не было вообще! Начал рассказывать сказки о чудо-шприце, после которого масло не вытекает из креставин, попросили продемонстрировать это на примере, чтобы мы убедились, что на самом деле при закачке жидкости старое масло не вытекает под давлением и это оказалось проблемой, потому, что все имеющиеся шприцы оказались либо не исправны либо не подходили по типу! А как же нам зашприцевали крестовины тогда? Они сухие и следов свежей смазки нет! С криками и ором этот мастер чуть ли не выгонял нас из гаража! Причем в субботу, в этом же сервисе мы попросили слесаря посмотреть смазывались ли шкворни, он сказал, что смазывали очень давно, тыс 10 назад, это сфотографировали на фотоаппарат сотрудники этого же сервиса. Как быть в этой ситуации? Ваш мастер сказочник, с которым невозможно разговаривать! Показать полностью

Вкратце. Сначала поменяли не ту запчасть, через 8 км. сломался, пришлось возвращаться обратно, тянули на буксире, после, всеми правдами и не правдами отговаривались. Оставил машину еще на пару дней, вроде починили, пришел забирать, поехал домой, заметил, что прожгли обивку на сидении (сигаретой или еще чем), в кармашке водительской двери забыл видеорегистратор, которого я тоже в конечном итоге не нашел. Уже не докажешь, скажут ничего не было. Плюс к тому же, когда болтал с механиком, он мне показался в не очень трезвом состоянии. Вот в принципе, как-то так! Вывод делайте сами.

Пригнал Шевроле Лачетти, попросил посмотреть, откуда идет течь (на асфальте пятно масленое по утрам), попросил сделать диагностику, мастер Юрий Николаевич доброй души человек загнал машину на подъемник поставил молодого специалиста и сказал посмотреть, откуда масло подтикает, не снимая защиту определил то, что это тосол. Откуда? Я у него спрашиваю, он мне толком не ответил. Ладно, едем дальше, говорю давайте сделаем диагностику кондея (не работает), он мне отвечает то, что должны подвести краску для выявления утечки фриона, нет в наличии. Короче ждать я не стал, поехал домой, через три часа перезваниваю Ю. Н., он мне говорит то, что машину назавтра нужно оставить, завтра все выявим! Наступает завтра, звоню! В ответ Ю. Н. говорит то, что нет времени загнать мой автомобиль, у них ажиотаж и не знает за, что хвататься! Прихожу вечером в сервис! Машина стоит на улице под ней масленое пятно! И ничего не сделано, ни кондей, ни течь, плюнул, заплатив за диагностику 950 руб. и уехал! Общение на уровне 4-х баллов. А сервис просто ужасен. Показать полностью

Главное, чтоб выехал за ворота. Мне очень не понравился этот сервис много разговоров и мало толковых решений. Пригнал им машину с одной болячкой, уехал с тремя. Если кто это читает, поберегите свои машины и нервы.

Эта контора рога и копыта, даже не могу назвать сервис по ремонту автомобилей. Специалистов нет вообще, этот приемщик Юрий, больше похоже на понты и выманивание денег. Всем дам совет ищите нормальных мастеров, а молдоване и узбеки Вашу машину не починят. Думаю, что лучшее решение для псевдо сервиса будет прокуратура и ФМС. Берегите свои машины от таких мастеров, как в РСВ.

Оплатил ребятам два раза работы по замене прокладки ГБЦ, чтобы попрактиковались - судя по тому, что дефект не пропал (хотя заменили всё в системе охлаждения), так и не научились делать хорошо. Дотягивал хомуты, выковыривал зажеванную прокладку из краника радиатора, сам перекладывал прокладку клапанной крышки (таджики криво уложили её и защемили - попёрло масло). Вахты у них по ходу одноразовые - постоянно новые лица. Приемщик Юрий вам грамотно объяснит, почему вы должны платить деньги повторно - так, что готовьтесь.

Зн00024842 от 27.12.16 г. Загнал сделать сход-развал рав 4 2005 года. В итоге сделали только одну ось. мастер комментировать не стал - сказал все написано в з. н. В рекомендациях написано: Требуется замена плавающих с. б. задних нижних поперечных рычагов, нет работы ручного тормоза, не горит задняя птф, нет работы омывателя фар. Сел в машину проверяю ручник - работает, омыватель фар-работает, задняя птф-работает. Сатентблоки проверю позже (необходим подъемник). Вердикт - осмотр А. М. по тех. карте за 700 руб выявил 4 неисправности. 3 из них я не увидел. Слесарные работы со мной согласованы не были, если бы знал, что есть проблемы с подвеской сначала решил бы их. Не советую пользоваться этим АВТОСЕРВИСОМ!

Позвонил узнать сколько стоит комплексная мойка автомобиля. В ответ вместо хотя бы "здравствуйте" услышал хамский ответ "пять тыЩ". И на этом разговор был окончен, хам бросил трубку.