Пегас-авто отзывы

Плохо готовят к экзаменам! Теория еще нормально, правда дают только то, что будет в билетах. Остальное -сами. В городе по одному разу за занятие дают сделать сложные маневры ( разворот). Не получилось-твои проблемы, у нас нет времени отрабатывать это. Еще не учат, что смотреть в зеркалах. И ты на глазок определяешь, можно ли перестраиваться и не цепляешь ли ты бордюр по ходу движения. Вечером ищещь все это в ютубе. инструктор на занятии конечно всегда рядом, но он просто диктует какие педали нажимать. А на любой вопрос отвечает : поехали. На автодроме вообще через губу начинает общаться, если просишь напомнить, как выполнять маневр. Директор перед экзаменом: "сделайте лица попроще". Зато на выходе дают корочку, в которой написано, что тебе якобы прочитали 200 с чем-то часов. На деле -раза в 2 меньше. Водить конечно так нельзя научиться, если ты не имел опыта раньше. И надо брать дополнительные занятия.. Надеюсь эта автошкола не выдержит конкуренции и закроется. Хотя бывают наверное и еще хуже (

Очень неоднозначная автошкола. Обучался в этом году на Крестинского, 45 на категорию B. Плюсы: 1. Преподаватель по теории Юрий Леонидович - крутой мужик, очень доходчиво все объясняет, с примерами из жизни, сразу видно, что работает учителем в гимназии, потому что не просто читает, а именно пытается вбить в голову, в общем, за свое дело горой стоит. 2. Автодром хоть и находится далеко за городом, но состояние у него довольно хорошее, покрытие почти ровное, разметка обновляется в отличие от того же автодрома, на котором проводят экзамен в ГАИ. Автодром по сравнению с тем, где будет проходить экзамен сложнее, наклон эстакады круче, а гараж уже. Потому на экзамене в ГАИ теоретически должно быть проще. 3. При подписании договора сразу объяснили все будущие затраты, которые не были прописаны в договоре, правда, и пришлось спрашивать самому. Но ничего не скрыли. В итоге обучение обойдется вам в 25-26 тысяч без учета пересдач. 4. По условиям договора при повышении цен на бензин во время обучения стоимость обучения могла пропорционально вырасти, и, как известно, в этом году произошел резкий рост цен, но руководство не стало пользоваться этой ситуацией и дополнительных взносов к концу обучения с нас не попросили. Минусы: 1. Как началась практика, все положительные эмоции об автошколе сразу улетучились. Инструктором был Мелехов Александр Викторович. Когда общаешься с ним по телефону - по голосу адекватный, добрый человек. Но стоит сесть за руль, как за малейшие огрехи вас эмоционально, с криками и местами матом морально унизят ниже плинтуса, причем еще и с долей наезда, мол, ТЫ СЮДА ПРИШЕЛ МОЮ МАШИНУ ЛОМАТЬ? Про работу с органами управления на первом занятии вам ничего не расскажут, ни как правильно регулировать сидение под себя, ни то, что в машине есть зеркала заднего вида и в них надо иногда поглядывать. Зеркало, расположенное в центре салона, вообще будет повернуто в сторону инструктора, правильно, зачем вам в него смотреть? 2. Все автомобили принадлежат инструкторам, а не автошколе, потому за немного недовыжатое сцепление на первом занятии вас захотят почти буквально убить, по крайней мере это относится к инструктору, о котором шла речь в предыдущем пункте. В итоге вся практика проходила при неплохом таком протекании стресса и подавленности. Скажу честно, что инструктора менять не пробовал, но исходя из других отзывов, инструктора вам вряд ли поменяют, только окончательно добьете отношения с текущим. 3. Необоснованно завышенные цены на пересдачи в ГАИ. При пересдаче города готовьте отдавать как минимум три с половиной тысячи, и это без учета дополнительных занятий. Причем даже если вы не доходите до автодрома (заваливаетесь на теории), деньги за аренду автодрома в день сдачи вам никто возвращать не будет. Стоимость пересдач таже заранее не обозначается в договоре. 4. В договоре нет НИЧЕГО про условия сдачи в ГАИ. Действие договора прекращается, когда вы сдаете внутренние экзамены и получаете на руки документы об окончании автошколы. На деле же автошкола бесплатно предоставляет машину при первичной сдаче экзамена. Однако, если вы решите поссориться с руководством школы, не удивляйтесь, если вам отдадут документы после внутренних экзаменов и не предоставят возможности сдачи в ГАИ на той машине, на которой вы обучались. Сдал в итоге с первого раза, потому и оставляю среднюю оценку. Но если не хотите себе нервного срыва - или сразу договариваетесь на другого инструктора при подписании договора, или выбирайте другую автошколу.

Не ходите, плохо там. Это автошкола - беда. Теорию читали качественно. Но работа инструкторов оставила желать лучшего. В автошколе было у меня два инструктора. От занятий с первым пришлось отказаться, ибо на криках и хамстве мало чему курсант научится. Второй был спокойный, но пофигист: делай чё тебе там надо, курсант на самообучении ты. Сдала им внутренние экзамены, забрала документы и самостоятельно в ГАИ все экзамены сдала спокойно.

Мастерски врут в лицо. Обслуживание ужасное, кроме денег ничего не волнует. Не верьте во все что вам говорят и что написано у них на сайте. Машины находятся в аварийном состоянии. Инструктора нарушают ПДД и психуют когда ты перестраховываешься. Автодром - в диком поле, оборудован плохо. Постоянно случаются аварии, так как одновременно тренируется слишком много учеников. В итоге затребовал деньги обратно и ушел в другую автошколу.

Добрый день! Пришла учиться в эту автошколу по совету подруги, сразу хочу сказать, что не пожалела. Недалеко от дома, удобный график посещения. Теория преподается хорошо, не сказать, что "тупо читаются пдд" - материал подаётся доступно, развернуто, на все вопросы (местами и не очень умные) преподаватель отвечает. На определённые тонкости в правилах делается акцент, иногда просто всё "разжевывается". Вождение проходит от "Дирижабля", занятия по 2 часа, индивидуально с инструктором. Честно - было очень страшно садиться за руль сразу по дорогам, а не только на площадке. Но на самом деле, время, отведенное на обучение, проходит очень быстро. Инструктор у меня был строгий, но объяснял все понятно. По вопросу самого обучения хочу сказать, что все замечательно. Единственно, мне не нравятся высказывания некоторых людей, которые говорят, что их ничему не научили. Да, для достижения цели - получения прав - нужно было приложить усилия, заниматься по теории дома, да и по вождению после самих занятий дополнительно ещё раз мысленно прорабатывать упражнения на автодроме или разные случаи на дороге, но ведь и результата хочется добиться в минимальные сроки и максимально эффективно. По вопросу организации обучения тоже нареканий не было - всю необходимую информацию доносили своевременно, вопросы, которые возникали по ходу обучения, решались сразу. Экзамен в ГИБДД я сдала сразу, за что большое спасибо всему коллективу автошколы. Буду рекомендовать эту школу всем своим знакомым и друзьям.

Кому читать весь отзыв лень, сразу скажу, что школу не рекомендую. Теперь подробнее. Решил отправить жену учиться на права. Пошел лично договариваться и уточнять что да как. При встрече все расписали в красках: - высокий уровень сдачи - высококлассные инструктора - занятия и экзамен на собственном автодроме - хороший автодром - и т.д. Купился, поверил. Теоретические занятия шли хорошо, жена была очень довольна. Проблемы начались с практикой. 1) Инструктора у них так себе. На первом же занятии довел жену до слез. Я сразу же позвонил директору автошколы и попросил принять меры, провести беседу с инструктором и впредь не допускать подобного. Моя просьба осталась без внимания. Следующее занятия и опять слезы. Снова звоню директору и прошу сменить инструктора. Отвечают, что нет свободных и ничего сделать не могут. Все закончилось тем, что пришлось лично ехать и говорить с инструктором на понятном ему языке. После этого разговора он ни слова не сказал жене. В прямом смысле ни слова. Даже не пытался ее чему-то учить. 2) Оказалось, что сдача экзамена будет на другом автодроме, на который моя жена ни разу не заезжала. Когда призвал сотрудников школы к ответу, то мне сказали, что я их не так понял и речь шла о внутреннем экзамене автошколы. 3) Автодром ужасный. Находится за городом (без пробок ехать 40 минут). С учетом раннего времени и длительности занятия жена успевала за 2 часа только доползти по пробкам до автодрома, дать круг и уехать обратно. Сам автодром маленький и на нем проходят занятия сразу всех категорий, вместе с грузовыми машинами. В ходе таких занятий не редко возникают крайне опасные ситуации. К тому же габариты упражнений для грузовых машин больше, чем для легковых, поэтому проходить упражнения на легковушке весьма просто, пока не окажешься на нормальном автодроме в реальных условиях. 4) Интервал между последним занятием по вождению и экзаменом в ГИБДД составил больше месяца. За этот месяц пришлось нанять жене другого инструктора с автодрома, на котором будет экзамен. В сумме за обучение пришлось отдать чуть ли не в два раза больше. По сути автошкола оказалась бесполезна, а деньги выброшены на ветер. Совет всем: 1) Не обольщайтесь дешевизной обучения в автошколе, в конечном итоге сумма выйдет такая же как и в других автошколах. Или как в нашем случае даже больше. 2) Ищите автошколу с собственным автодромом в черте города и чтобы сдача проходила на нем же. Ну или хотя бы автошколу, в плане обучения которой предусмотрено посещение автодрома сдачи финального экзамена. 3) По возможности посетите автодром лично еще до заключения договора. Посмотрите со стороны как проходят занятия.