ЯузаМоторс отзывы

Вся правда про отзывы о Яуза Моторс.

Я Рогов Леонид, фрилансер. Был нанят в компанию Яуза Моторс для написания отзывов вместо SMM-агенства для экономии денег (как оказалось в последствии, не только). Их отзывы выглядели сильно заказными (якобы девушка, но пишет от мужского лица http://otzovik.com/review_273511.html вот её профиль http://otzovik.com/?search_text=cbvjy&us=1, фото профиля взято отсюда http://www.job.ru/resume/3203682)
В мою обязанность входило написание положительных отзывов про Яуза-Моторс и отрицательных отзывов про конкурентов (таких как Автосервисы- «Wheelma», Вилгуд и другие). Я честно и добросовестно выполнял свою работу, не допуская подобных недочётов.
Но, т.к. наши договорённости были только на словах, то оплата в течении трёх месяцев всё время откладывалась (то мелкие придирки к отчёту, то денег нет, то ещё что-нибудь).
В конце концов мне объявили , что берут себе в штат маркетолога-пиарщика, который будет делать эту работу вместо меня, что в моих услугах больше не нуждаются, т.к нужно увеличивать объем написания отрицательных отзывов на конкурентов, а я не успеваю писать этот объем "грязи".....и деньги мне не заплатили в полном объеме, как договаривались...
Так знайте же все – положительные отзывы про Яуза-Моторс заказные. По ним нельзя судить о качестве работ.

Опель инсигния, 2 раза обращался на жалобы на посторонний звук из под капота, мастер даже не удосужился провести электронную проверку на ошибки, они же таки профи. что все е исправности определяют на глаз, в итоге развели на замену ремня приводного и роликов, вся работа вместе с запчастями на 15 000р.Забрал машину, день проездил, опять тот же звук, опять к ним, ведь есть гарантия на работу, в итоге мне мастер сказал, что они определить откуда звук не могут( диагностировали 12 часов типа). Самое смешное, что их мастер приемщик мне посоветовал полазить на форумах и самому попытаться определить откуда происходит неприятный звук в движке,я в шоке). В итоге перескочила цепь, звук шел от цепи, натяжители накрылись. какими надо быть умельцами и не определить банальный звук плохо работающей цепи, меня подставили на дорогостоющий ремонт, это после 2х диагностик у этих великих мастеров, судите сами стоит ли к ним обращаться вообще.

Сдала свою машину на проверку, загорелся датчик износа тормозных накладок, заодно попросила сделать полную диагностику машины, так как уже не новенькая (авто 7 лет). Подписала заказ-наряд на 6 с небольшим тысяч. После диагностики вынесли приговор: под замену передние тормозные диски, колодки, пружины задние. Так же двигатель постукивал и машина иногда дергалась, сказали, что необходимо проверить свечи зажигания, высоковольтные провода, катушки зажигания. Итого счет выставили на 36 тысяч уже из них 10,5 это детали, которые под замену. Доверилась сервису, так как не первый раз у них ремонтируюсь и раньше нареканий не было. Оставила предоплату, забрала машину, договорилась сдать через неделю в субботу, чтобы за выходные сделали.
Дома ещё раз посмотрела все бумаги, решила проверить сервис. Написала отзыв на официальный сайт, что есть некие сомнения в необходимости всех выставленных работ.... На следующий день позвонил сначала директор филиала, потом менеджер, который принимал заказ, объяснили, что в калькуляции работ присутствуют все возможные работы, но когда я привезу машину на ремонт и они всё-таки найдут в чем причина (свечи, высоковольтные провода или катушки), то ненужные работы сами собой уберутся, НО стоимость общей сметы уже по телефону сразу уменьшилась на 5 тысяч.

Пошла дальше, отправила хорошему знакомому, который разбирается во всем этом свои бумаги, подписанные заказ-наряды, объяснила всю ситуацию и попросила съездить со мной в сервис, помочь разобраться.
Приехали в сервис в субботу, знакомый попросил разъяснить:
1. каков износ тормозных дисков и каков критический порог. Предоставьте цифры. Ответ: цифр не оказалось, предложили подождать подъемник и посмотреть самим.
2. каким образом определили, что задние пружины подсели? почему в заказ-наряде под замену только одна задняя пружина?(чего я, кстати, не заметила). Ответ: ошиблись, необходимо заменить две пружины. Сначала сказали, что определили на глаз, потом сказали, что глухой стук идет при езде. В итоге этот вопрос оставили тоже до подъемника.
3. каким образом осуществляется проверка тормозной системы. (увидев данный пункт в заказ-наряде знакомы не поленился позвонить в сервис яуза на волгоградке и спросить каким образом производится данная проверка, менеджер любезно ответил - проверку можно сделать на вибростенде - запись разговора есть!) Ответ: путем езды на автомобиле с применением педали тормоза.

Дождались подъемника:
1. узнали цифры износа по тормозным дискам - действительно износ критический, только почему нельзя было это сразу сказать, ведь я машину уже сдавала.....
2. оказывается правая задняя пружина треснула и поэтому её надо менять, хотя изначально говорили другое
3. вопрос про свечи, провода и катушки так и повис в воздухе, менеджер говорил, что когда мастера доберутся до них, то тогда уже будет понятно (зачем было тогда на диагностику сдавать автомобиль)
4. на пункт - Диагностика электронной системы управления автомобиля, к сожалению не получили объяснений какие конкретно работы под ним подразумеваются. Под капотом как было все в пыли и не тронуто, так и осталось, ни один болтик не был откручен. Менеджер уверенно заявил, что работа уже выполнена, но повторюсь, к сожалению, что конкретно было сделано, так и не услышали.

Ремонтироваться не стала у них, забрала запчасти, которые уже заказала. Говорили, что все идет на заказ, но при выдаче датчика износа тормозных колодок, фигурировавшего в смете под заказ, не оказалось в наличии, зато пружины дали две.

Итог: моя ошибка, что подписала все бумаги, внесла предоплату, а только потом опомнилась. В машинах я ничего не смыслю.
Со стороны сервиса некрасиво выдавать несколько версий поломки, то подсели, то присели.... При сдаче машины на диагностику попросила сразу поменять лампочку в правой фаре - не сделали, уточнила ещё раз, не забудут ли они это сделать, ответили конечно не забудем, но в смете лампочка так и не появилась. Плюс всё-таки у ребят есть, не поленились на подъемник машину затащить. Стойко выдержали все вопросы, каждый раз находили что ещё нового ответить.

Зато теперь я знаю, что тормозная система на вибростенде не проверяется ну и аудиозапись разговора с менеджером по этому вопросу на память.

Жена поехала на ТО 45тыс, ближний свет и габариты были рабочими, было мое удивление когда жена позвонила и сообщила о том что габарит и ближний свет не рабочий. Отказались от замены. Вечером проверил лампочки тупо из разъемов выдернуты. Заявка 955. Мастер Лесков Андрей Владимирович. Не поеду больше.