Артромед отзывы

Генеральный директор Гаврилов Сергей Владимирович не выполняет обещаний. В 2009 году ему в столичном регионе было найдено свайных полей на общую сумму 14 млн.рублей. Технику не предоставил, подставил заказчиков. На строительстве ЕвроХим-ВолгаКалий использовал СВУ Starke YZY 320 которые купил у компании Бутина Андрея Александровича ООО Ордос и ООО Фундамент-инвест. Изначально Гаврилову С.В. было известно что оборудование ввозится без надлежащей уплаты таможенных платежей. При цене СВУ в 13 млн. рублей Бутин указывал в ГТД сумму контракта на оборудование равную..............20 тыс долларов США, т.е. занижение сделок было десятикратное что нанесло ущерба гос-ву как минимум на 5 млн рублей. В данный момент работа сайта Стройгруп qs-sq . ru приостановлена, домен находится в свободной продаже. Г-н контрабандист Бутин А.А. находится по прежнему адресу "Фундамент инвест" под новой вывеской koper . pro с изменившимися телефонами. Сайт Фундамент-инвест также "пустой". Вот такая веселая компания по обману гос-ва и выгодоприобретателей. Любой может проверить мои слова, достаточно запросить номер ГТД которая прикладывается к ТТН и счф при отгрузке. Пока не поздно надо проверить контролирующим органам работу ООО Ордос, Фундамент-инвест и концерна Гаврилова на уклонение от уплаты налогов.

Ну как и на всех стройках: следи за качеством, да чтоб ребята не хулюганили. Главное отчеты вовремя отправить, а то заругают.

В эту компанию меня пригласил на работать, а точнее помочь, работал без договора и без записи в трудовую книгу которую обещали сделать позже, поверил в добропорядочности Митина М.Г т.к. лично был знаком с этим человеком.
Выполненная мною работа: Я принимал установку СВУ, рабочую документацию, встречался с заказчиком, встречал людей с вокзала, снимал для них квартиру и много еще что было сделано мной для этой организации. (выполненная мною работа я оцениваю как работу начальника участка). Хочу отметить профессионализм гл. механика этой организации, который нанял 16 тон. кран для разгрузки 18 тонной «лапы» от установки СВУ. Доставив мне от этого кучу проблем, некоторые тралы стояли, а я не мог их разразить. Я нашел выход из этой ситуации, одолжив кран у ген.подрядной организации, ходил просили все у них в плоть до молотка. А ребята с офиса в городе Энгельс под командованием Гришина Д.А. писали письма претензии от моего имени подделывая мою подпись, на ген.подряд. Придя к ним, за очередной просьбой я был крайне удивлен, мне ничего не дают (переговорив с нач.участка мы нашли общий язык и проблема была решина).
Загружают прорабов так, чтобы те не успели ничего сделать, отчет каждый день 10 листов. Когда начинаешь объяснять что-то этим людям, они прямо отвечают, работай ночью. Гришин «плевал» на все СНИП и требует от прорабов отклонений мене допусков СНИП. Еще заставляют делать выноски, после погружение свай нужно все измерять и отправлять отчет, а когда следить за погружением свай неизвестно. За все это снимают деньги с з.п. Там одни штрафы!
За две недели мне заплатили 3600 рублей и все рабочие дела я выполнял, на личном автомобиле, а заплатили только за бензин.

Отношение к людям как к СКОТИНЕ! Хотите работать на Гришина и Фенько в добрый путь.

Бешеная текучка итп геодезисты и прорабы держатся от силы месяца 3-4. штрафуют за все, обслуживающие сву рабочие гонятся за метражом(чем больше свай задавили тем лучше) а звездюли (за отклонения от проектного положения) получают прораб и геодез. есть у них такой Митин М.Г и Гришин Д.А. требуют работать сверх положенных 12 рабочих часов, так еще им и отчеты отправляй и всякие фотографии. Митин вообще без головы требует от одного человека (обычно прораба) выполнение работы за посильной 2-3 людям. Особенно напрягают его звонки, каждые 15 минут отослать рассказать всякую х@ню происходящую на площадке. (и ваши свушки которым меньше года, врятли протянут больше 2-х лет, если за ними будут следить так же ка следят сейчас.)

Много. Самый главный это руководитель.