Федеральная пассажирская компания ОАО ФПК отзывы

Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам выкупай. Для начальства ты никто. Сказали надо работать , значит надо! Куча всяких проверок.(В принципе это правильно). Куча требований , а зарплата 25-30 получалась у меня. Дома не живёшь. Зимой всё замерзает, нужно ломом долбить, не все женщины на это способны. Когда едет вахта или футбольные фанаты это пипец полный : блювотина, какашки на стенах и прочие прелести пьянки. Лучше не работать!

Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам...

Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам выкупай. Для начальства ты никто. Сказали надо работать ,значит надо! Куча всяких проверок.(В принципе это правильно). Куча требований , а зарплата 25-30 получалась у меня. Дома не живёшь. Зимой всё замерзает, нужно ломом долбить, не все женщины на это способны. Когда едет вахта или футбольные фанаты это пипец полный : блювотина, какашки на стенах и прочие прелести пьянки. Лучше не работать! Не советую. Инфа про Хабаровское депо. Может в других не так. Но пассажиры везде одинаковые.

Плюсы: удобный график лично для меня,10/10 или 14/10. Бесплатный проезд раз в год по России. И к дому если живёшь в другом населённом пункте или регионе(только по жд). Можно подработать и взять отгулы. Минусы: Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам выкупай. Для начальства ты никто. Сказали надо работать ,значит надо! Куча всяких проверок.(В принципе это правильно). Куча требований , а зарплата 25-30 получалась у меня. Дома не живёшь. Зимой всё замерзает, нужно ломом долбить, не все женщины на это способны. Когда едет вахта или футбольные фанаты это пипец полный : блювотина, какашки на стенах и прочие прелести пьянки. Лучше не работать! Не советую. Инфа про Хабаровское депо. Может в других не так. Но пассажиры везде одинаковые.

Плюсы удобный график лично для меня,10/10 или 14/10. Бесплатный проезд раз в год по России. И к дому если живёшь в другом населённом пункте или регионе(только по жд). Можно подработать и взять отгулы. Минусы Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам выкупай. Для начальства ты никто. Сказали надо работать ,значит надо! Куча всяких проверок.(В принципе это правильно). Куча требований , а зарплата 25-30 получалась у меня. Дома не живёшь. Зимой всё замерзает, нужно ломом долбить, не все женщины на это способны. Когда едет вахта или футбольные фанаты это пипец полный : блювотина, какашки на стенах и прочие прелести пьянки. Лучше не работать! Не советую. Инфа про Хабаровское депо. Может в других не так. Но пассажиры везде одинаковые.

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

Плюсы

А что можно написать хорошего когда на улицу выбросили.

Минусы

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО’ФПК’ больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее, а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем...

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал бол...

Плюсы: А что можно написать хорошего когда на улицу выбросили. Минусы: С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.

Плюсы А что можно написать хорошего когда на улицу выбросили. Минусы С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.