Аква-Сити (Рузиев Т.Т.) отзывы

Я называю Ваш автосервис Страшное Кино. Когда приезжаешь машину сделать то подходишь к сотруднику то те в свою очередь как будто не видят тебя и не хотят разговоривать то подожди то не когда то ходовой не занимаюсь причем неделю назад он мне сам ее делал то шефа жди. А про электрика Я молчу его вообще как будто на работе не когда нет. Извините конечно навели бы порядок своих сотрудников пока не поздно.

Менял ступичный подшипник на форд фокусе!Приспособлений Нет!упирали пресс прямо в подшипник , а по правилам должны умирать в наружную обойму, на вопрос-:" почему так ?"получил не адекватный ответ!Грубияны и лентяи!В первый и последний раз обращался! Ужас одним словом!!!

Если бы были оценки ниже 1, то поставил бы ниже, пишу не для их рекламы или антирекламы, просто поделюсь опытом взаимодействия с данным сервисом 1. приезжал поменять опоры (опорные подшипники) на стойках, сделали при мне, вроде ровно, по ценнику средняя цена, можно было бы найти и дешевле, заодно поменяли пыльник гранаты, тоже вроде без нареканий 2. приезжал менять бак, пробивал 2 раза т.к. машина низкая, по ценнику поменяли недорого и без подтёков, даже подумал что нормальный сервис и теперь можно обращаться к ним, и люди по разговору вроде адекватные 3. дальше мнение о сервисе сложилось самое худшее, даже с учётом всего написанного выше. начала парить выхлопная труба (ОЖ попадала в камеру сгорания) нужно менять прокладку ГБЦ и смотреть двигатель и головку на предмет раковин, которые в итоге и нашлись, озвучили цену по телефону 3000 за данную услугу, в ходе вскрытия двигателя нашлись раковины которые нужно было подваривать и фрезеровать, отправили в сервис недалеко от этого, но головку не отсоединили ни от чего, хотя на ремонт головку отправляют без лишних запчастей, ладно, договорился с сервисом напротив о сборке/разборке, а машина осталась у них (Индустриальное шоссе, 7/1 к1) и они зачем то настоятельно вручили ключи от машины с оговоркой что парковка неохраняемая, через 3 дня когда головку починили и собрали я привёз её и договорился на след день забрать машину, помимо головки нужно было поменять масло и снять кое какие приспособления системы охлаждения - чем же всё закончилось когда я приехал забрать машину: приспособу с системы охлаждения не сняли, двигатель после 2 минут работы начал дымить, на что автослесарь сказал что это прекратиться, но дым не прекращался на протяжении 20 минут и он это видел, позже кто ремонтировал машину спокойно ушёл, а перед этим заявил что езжай домой, будет дымить - приедешь - отремонтируем, машина дымила еще 20 минут, я позвал другого автослесаря посмотреть что за дым и зафиксировать течь масла, он посмотрел, подтвердил течь и спокойно ушёл отдыхать, сказав что не будет ничего доделывать в моей машине, после чего я поехал в соседний сервис в котором работал знакомый, и подъезжая к нему автомобиль загорелся (воспламенилось масло), сумели потушить, как выяснилось прокладка под крышкой клапанов была неправильно выставлена и закусана самой головкой. ВЫВОД: халатность данного сервиса, а именно его автослесарей чуть не стоила мне машины, а возможно, если бы поехал домой и машин соседей, лень подготовить головку для ремонта стала основанием перекинуть ответственность по ремонту машины на тех кто эту головку разбирал/собирал, ну и самое интересное о чем умолчали - машину пытались вскрыть, замки на дверях один сломан второй наполовину, а озвученная цена за работу неожиданно выросла с 3000 до 4300, как выяснилось позже с их сервиса угоняют и грабят машины, и об этом умолчали. ПОСЛЕДСТВИЯ: 1. задымленный салон, вонь не выветривалась 2 недели (300р ароматизатор что бы не чувствовать гари масла) 2. испорченная прокладка крышки клапанов, а так же доп. работы за её правильную установку (500р работа) 3. еще одна замена прокладки с её покупкой (500р+250р) 4. работа по снятию приспособления охлаждающей системы, то что можно было сделать за 2 минуты во время ремонта двигателя (600р - 1,2 час времени) 5. агрессия и хамство автослесарей с нежелание признавать и исправлять свои косяки, при просьбе посмотреть машину и протянуть соединения 6. абсолютная неуверенность в качестве проделанной ими работы, неизвестно использовался ли герметик при сборке, динамометрический ключ при протяжке, в машине снова вонь охлаждающей жидкости и масла, снова нужна полная диагностика, протяжка плохо затянутых соединений, выявление течи масла и охлаждающей жидкости и их устранения. ВЫВОДЫ ДЕЛАЙТЕ САМИ.