Управляющая компания АВТОСОЮЗ отзывы

У меня автомобиль Фольксваген Туарег, приобретён в конце 2014 года. В течение периода, когда автомобиль был на гарантии, ездила на обслуживание в Автосоюз. Пробег у меня небольшой, не превышает 10 тыс.км в год. Поэтому стало удивительно, когда уже через год эксплуатации автомобиля уровень антифриза ушёл ниже минимальной отметки. Это не первый мой автомобиль и не первый Туарег. Зная, что при таком пробеге антифриза должно хватать на гораздо больший срок эксплуатации, я обратилась в салон на диагностику, дабы выявить проблему. Проведённая диагностика ничего не выявила, мне предложили просто купить и долить антифриз. Ок, долила, однако сомнения остались. Менее, чем через год история повторилась, снова Автосоюз провёл диагностику, снова ничего не выявили, посоветовали долить антифриз. В общем история повторялась трижды. В начале 2018 года, когда авто уже не было на гарантии, у меня снова ушёл антифриз и снова пришлось обратиться в Автосоюз, вот тут уже их диагностика волшебным образом выявила дефект помпы. Мне сразу же предложили приобрести и заменить помпу, ремонт бы обошёлся примерно в 30 тыс.руб. Абсурдность ситуации в том, что дефект был выявлен аккурат после завершения гарантии, несмотря на все мои предыдущие обращения. После беседы с директором этой компании, нам согласились пойти на уступки и поменять помпу по программе постгарантийного обслуживания Фольксваген. Я оплатила только работу по замене. Дальше началось самое интересное. В приподнятом настроении, что все проблемы позади, вечером забрала машину из сервиса. Утром как только выехала из дома, на панели снова появилось сообщение о недостаточном уровне охлаждающей жидкости. Я остановилась, открыла капот и была просто в шоке! Весь бак для антифриза был пуст

Записался на тест драйв автомобиля Тигуан (при том что манагер сам предложил время) приехал, никто так и толком не смог обьяснить куда делся этот манагер и никто другой не смог провести тест драйв.