Приморавтотранс Трэйд ООО отзывы

Автолига - наплевательское отношение к клиентам. Три дня назад записался по телефону на диагностику ходовки. Отпросился с работы на час раньше, приехал сегодня к назначенному времени, сказали - ждите, подъемники заняты... прошло полчаса - заняты, час - заняты, в итоге диагностика не состоялась, пришлось уехать ни с чем.

В прошлом месяце проходил диагностику автомобиля на СТО Автолига. Теперь спустя некоторое время, когда все впечатления о работе СТО расставлены по полочкам, и сформировано мнение свободное от эмоциональной составляющей, готов поделиться своим отзывом с Вами. Кратко - не рекомендую. Далее - подробный разбор. Начнём с того, что сотрудники СТО сами пригласили меня к ним на обслуживание. Дело в том, что когда-то давным-давно Я уже обращался в Автолигу, и мой телефон остался у них в базе. В общем, пригласили меня на сход-развал по специальной цене, а Я как раз на днях планировал его сделать, ну, думаю, как звёзды сошлись. Заодно решил заменить масло и провести полную диагностику автомобиля. Начнём с того, что в назначенное время меня не приняли. Бокс был занят; как это обычно у нас заведено: записываешься, а потом ещё ждёшь в живой очереди, прям как в поликлинике. Ну да ладно, мне сообщили, что на работы потребуется час времени, Я оставил машину и отправился по своим делам. Через полтора часа Я подъехал за автомобилем, но он ещё не был готов, а мастер сказал, что ему нужны ещё полчаса. Ни много ни мало, а обманули на целый час, что, конечно, не приемлемо, если работаете на привлечение новых клиентов. Но и это не всё, через 30 минут мне позвонили, мол, диагностику провели, масло поменяли, но сход-развал делать не рекомендуем, т.к. в ходе осмотра было определено, что задние пружины автомобиля просели, их требуется заменить, а после этих работ придётся повторно загонять авто на стенд. Данный звонок вызвал у меня двоякие чувства. Вроде, какие молодцы: ведь могли выполнить все работы, содрать с меня деньги, а Я б возможно и не заметил б подвоха, а с другой стороны: Вы обещали произвести всё обслуживание за час, а в итоге после двух часов «перекуров» сообщаете, что данную процедуру Вы не рекомендуете. После диагностики Вам выдают акт с перечнем проблем, а также с указанием стоимости работ по их устранению. Это мне понравилось: сразу можно прикинуть, сколько денег и времени потребуется на обслуживание автомобиля. Также порадовало наличие у СТО всех требуемых мне запчастей, в частности пружин подвески. Но меня удивил пункт в акте осмотра: требуется замена датчика насоса ГУР или (!!!) датчиков давления масла, на словах мастер добавил, что возможно их следует просто помыть. То есть: Я плачу Вам за диагностику, а проводить её Я должен сам?! Для полного понимания ситуации: датчик давления масла к моему авто стоит от 600 рублей, датчик давления ГУР – от 4100 рублей, и было бы очень неприятно менять исправные датчики на другие исправные датчики. Но как сказал неизвестный мне автор: «Всегда давай людям второй шанс…», и Я отправил жену на диагностику в Автолигу, а что: цена-то специальная. С ней вышло всё куда удачнее: приняли вовремя. Диагностику провели быстро. Выдали акт и приложили стоимость рекомендуемых работ. Но тут есть, на что обратить внимание. Перечислю всё, что они порекомендовали исправить на двух машинах с их предложениями. 1. Замена масла: 500 рублей за работу + 2600 рублей за масло и фильтр в Автолиге, поменял в другом месте за 350 + 2508 рублей (плюс ещё остался литр масла); 2. Замена втулок переднего стабилизатора: 1000 – работа + 1200 рублей – запчасти, поменял в другом месте за 1000 + 292 рублей (!!!); 3. Замена воздушного фильтра: 150 - за замену фильтра (!!!) + 750 рублей за фильтр – поменял сам, за оригинальный фильтр заплатил 412 рублей; 4. Сварка глушителя (было оторвано переднее крепление глушителя): 2000-2500 за работу в Автолиге, сделал в другом месте за 500 рублей (!!!); 5. Замена тормозной жидкости: 1000 – работа + 600 рублей за жидкость, поменял сам, купил оригинальную тормозную жидкость за 1200 рублей (осталось 350 грамм); 6. Замена жидкости в переднем редукторе: 400 + 750 рублей, поменял в другом месте за 350 + 650 рублей за оригинальную жидкость. Итого: 10950 в Автолиге и 7262 рублей на проверенной мною СТО + час своего времени на замену тормозухи. Согласен, что не каждый может/хочет самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Но в условиях кризиса, да в хорошей компании тормозная жидкость меняется легко и весело. Не узнавал, сколько эта процедура стоит на других станциях, но уверен, что меньше, чем в Автолиге. Едем дальше, когда Я занялся поиском пружин к моему авто в городе, выяснилось, что их просто нигде нет в наличии, но в Автолиге-то мне сказали, что у них пружины есть, и они готовы их заменить. Было решено произвести замену у них; позвонил, чтобы записаться, попросил уточнить наличие пружин на их складе, на что мастер мне ответил: «Раз Вам сказали, что они есть, значит, приезжайте – поменяем». Я всё-таки настоял на том, чтобы мастер удостоверился в том, что пружины в наличии. Через десять минут мне перезванивает девушка администратор и сообщает, что по факту пружин нет. Выводы оставляю Вам, ведь и это, к сожалению, не всё. Когда на другой СТО мне поменяли втулки стабилизаторов и показали старые (фото прилагаю) … Выяснилось, что никакой замены не требовалось, и 1292 рубля потрачены впустую. Надеюсь, что мой опыт поможет Вам найти свою честную СТО с качественным сервисом и адекватным прайсом, но Автомобильный центр Автолига рекомендую проезжать мимо, кстати да: на въезде к ним на территорию лежит большой бугор, который следует проходить очень аккуратно, иначе можно повредить дно автомобиля – выгодное решение для СТО. И как сказал неизвестный мне автор: «Всегда давай людям второй шанс, но никогда не давай третий».