Рено Центр Кемерово отзывы

После приобретения автомобиля Renault Kaptur в Рено-центре решил приобрести диски и поставить их на зимнюю резину, менеджер отдела пояснил, что установка дисков в день обращения, сделают скидку. Я заключил договор и внес предоплату 15000 рублей 08.10.2018. Спустя некоторое время, 12.10.2018 в вечернее время мне перезвонили, сказали, что заказанные мной диски есть. Я приехал 13.08.2018 в Рено-центр, однако менеджер по поводу установки дисков пояснил, что ставить никто сегодня не будет, при обращении в сервис мне сказали, что запись на неделю вперед. Получается, что менеджер отдела, не будучи компетентным в данном вопросе , то есть не владея информацией по услугам сервиса, лишил меня возможности записаться на шиномонтаж своевременно . Диски я все-таки забрал, выдали в коробках, решил уже не связываться с сервисом у дилера, поехал в другой сервис, там работники открыли коробки с дисками и обнаружили, что вентилей нет. Нулевое ТО в центре проводили в течении 5 минут, за это время успели помыть машину, под капот, наверное, заглянуть не успели. В помещение сервиса не пустили. Желание проходить обслуживание у дилера отпало совсем. Да, при приобретении машины один из менеджеров оговорился по Фрейду, сказав, что после покупки машины ты здесь не нужен. Наверное, он не шутил.

Вот мне и довелось столкнуться с работой, так называемого, сервиса компании Рено Центр. Сказать, что это ужас - это ничего не сказать. Это полный мрак, хамство и некомпетентность. Но обо всём по порядку. Являюсь владельцем Renault Kaptur 2.0 МКПП, машине полгода. При пробеге 7000 появился гул( вой) в трансмиссии на скорости свыше 80 км/ч. Проявляется когда машина катится накатом или на нейтральной передаче. При наборе скорости гула нет, появляется только когда нога убрана с педали газа. Предположил, что возможно гул издаёт угловой редуктор. Записался на сервис. 12.10.2018 в час дня приехал к дилеру, машину приняли, сказали, что можно подождать в зоне ожидания. Через полтора часа ожидания выходит мастер-приёмщик и говорит, что надо сделать тестовую поездку с инженером по гарантии. Странно, думаю, почему через полтора часа, а не сразу при приёмке автомобиля и что собственно делали до этого целых полтора часа (ну кроме технологической мойки)? Об этом я узнал гораздо позже, о чём напишу чуть ниже. А пока, раз надо, значит надо. Совершаем поездку с инженером и механиком. Показываю им характер шума, инженер пытается меня убедить, что вой это нормально, что так и должна работать трансмиссия. И вообще это я сам имитирую звук, убирая ногу с педали газа. Интересно, а кто то пробовал ездить, никогда не убирая ногу с газа? То, что на скорости до 80 км/ч никакого воя нет и там я тоже убираю ногу с газа, для инженера аргументом не является. По его мнению как раз таки на скоростях свыше 80 как раз и начинается нормальная работа трансмиссии, т.е. вой. Ладно, возвращаемся в сервис. Машину снова загоняют в бокс и через час сообщают, что всё в порядке, диагностика завершена, шумов нет, уровень масел проверен, внешних повреждений нет, с вас 750 рублей. Вой норма, езжайте. А вот теперь самое главное. У меня в машине стоит видеорегистратор, пишет видео вместе со звуком. Когда я приехал домой и посмотрел как проходила эта, так называемая диагностика, был в шоке. Из видео записи я узнал, что делали с моей машиной полтора часа, до тестовой поездки. Ничего! Её помыли и поставили стоять. Но перед этим в салоне автомобиля немного посидел инженер по гарантии и его, неизвестный мне собеседник. Которому он заявил, что клиенты дурачки, прутся к дилеру, а нормальные люди ездят в сторонние сервисы. Вот так вот! Оказывается нормальные люди на гарантийном автомобили заводские дефекты должны за свои деньги устранять и не у дилера. Отличная "реклама" для салона получилась. Далее собеседник предлагает сходить на обед, а потом, если будет желание, сделать тестовую поездку. Если будет желание!!! И плевать, что клиент уже полтора часа ждёт, что у него тоже работа, с которой пришлось отпроситься. Ну и самая вишенка на торте - видео как проходила диагностика. Подняли машину на подъёмнике и начали газовать. Один газует, другой снизу пытается уловить посторонние звуки. Первая попытка, вторая, ничего не слышат. И тут появляется ещё один участник этого действа, который задаёт очень разумный вопрос: а что вы собственно тут делаете, зачем фигнёй занимаетесь, машина висит, нагрузки нет, колёса крутятся с разными скоростями, что вы вообще при таких условиях хотите услышать?" Ну думаю отлично, пришёл грамотный человек, который сейчас предложит правильный способ диагностики, скажет как надо правильно. Но нет, напрасно я надеялся, человек предложил самый простой и незатейливый способ - послать клиента на три буквы, сказать, что масло проверили, диагностику провели, ничего не услышали, всё хорошо. На это предложение все радостно согласились и тут инженер спрашивает механика: "может уровень масла проверим?". "Ну давай проверим", - отвечает тот. Ну давай! Т.е. они ещё думают, проверять или нет, не удосужились сделать это в первую очередь, а сразу машину на подъёмник и газовать. Вот собственно и вся диагностика. Никаких тебе специальных стендов для нагрузочного тестирования, никаких диагностических приборов, ничего! Как было сказано, позанимались фигнёй и послали клиента в пешее эротическое путешествие за 750 рублей. Ну заодно ещё высказались о "горячей линии" Рено, с которой как я понял им уже не в первый раз звонят по жалобам от клиентов( что не удивительно). Если перевести на нормальный русский язык, то любили они эту горячую линию с её хотелками. Да и вобще клиенты их, культурно выражаясь, очень сильно задолбали. Подводя итог: было ощущение, что машина находится не в сервисе официального дилера, а в каком-то шараш-монтаж гараже дяди Васи. Теперь понятно, почему они не пускают клиентов в ремонтную зону. Уровень компетенции, а точнее её отсутствие, сразу бросится в глаза. Два года назад, на предыдущей машине, посетил сервисный центр дилера Рено в городе Сочи. Так я там даже не просился в ремонтную зону. Меня туда проводили по умолчанию, выдав каску и халат. Наблюдал за работой сидя на стуле. Всё показали и всё рассказали, на все вопросы там же и ответили. Вот это уровень. Мастерам скрывать нечего, если они мастера своего дела. А в Кемерово... Так что, если не дай бог у вас возникнут проблемы с автомобилем, знайте,в этом сервисе вам не рады, делать ничего не будут, за глаза обматерят, назовут дураками и придумают отписку. Считаю, что после всего этого называть гараж официального дилера сервисом - просто смешно.