Европа отзывы

Рекомендовали как специалистов высокой квалификации. Обратился , покрасили заднюю дверку. Первые впечатления были хорошие, позднее на вымытой машине заметил следы от пальцев рук.

Вечерком на "Калине" я упёрся в "аккуратно" недопиленый коммунальщиками сучок. Как раз чуть ниже заднего стекла. Результат - вмятина с детскую ладонь, и треснуло стекло (сразу всё :)). Решил в понедельник заехать в "Европу". Менеджер (оценщик), заметив резиночку по контуру стекла сказал - "Да оно у вас на резинку ставится" (?). "Нет" - говорю, "надо вклеивать". Мастера, чтобы выправить вмятину без покраски, не оказалось + заметили парочку царапин. Ладно, договорились: будут править с покраской. Стекло купят (магазин напротив) и затонируют. Готовность ~ЧТ. Заикнулся, было, про Е-педаль газа. Что-то она у меня глючит. Думал, может посмотрят/настроят. Но менеджер не знал (?), что такое е-газ, и я отказался от этой идеи. Вдогонку только попросил пропылесосить багажник от стекла. Сделали в пятницу вечером - еду забирать. Дверь гладкая, в тон с кузовом. Стекло вставлено нормально (тонировка, с резиночкой по контуру). Всё нравится. В салоне даже коврики помыли. Поднимаю заднюю дверь, а внутри стекло пересыпается... "А что, туда рукой что ли залазить? Внизу есть дырочки, постепенно само высыплется". - сказал менеджер. Поднимаю коврик багажника, так и есть - везде стекло. Могли бы... за такие-то деньги... Цена вопроса: 9200р. Выводы: 1) внешние кузовные работы выполняются качественно, товарный вид на 5; что внутри... под большим вопросом. 2) сроки выполнения - приемлемые. 3) менеджер (оценщик?) имеет очень туманные представления об устройстве автомобилей. 4) менеджер нацелен сразу на максимальную цену за каждую царапинку - готовьтесь отстаивать и, возможно, отказываться от нескольких пунктов в его прайсе. Или разбейте работы на этапы. С предварительной оценкой дальнейших действий. Ведь многие работы выполняются "по месту", не по заранее (с запасом) составленному прайсу. А это - деньги из Вашего кармана... ИТОГО: 4 с большим минусом.

Доброго дня! В "Европу" знакомый обращался по ОСАГО (Sandero, въехали ему в попу). Увело пол и выгнуло левое крыло. Мастера всё поправили, покрасили, всё ОК... Но когда дома во дворе (шумной кампанией) стали лазить-тыкать-проверять, оказалось: 1) дверь задка стоит кривовато, справа внизу щель - из салона виден свет, пролазил сложенный вдвойне лист А4. Удалось устранить подтяжкой замка двери. 2) снаружи всё ровно-гладко, а днище... ровное, но на лонжеронах остались складки. Их, согнутые при аварии, просто разогнули, и всё. Отлетевшая во многих местах краска оголила металл. Спустя неделю после ремонта + грибной дождик (июль) = ржавчина. Пришлось заезжать на яму, шкурить, антикорить. В одном месте заварили мелкую трещину. Вывод: внешне делают хорошО, какие-то скрытые дефекты - тяп-ляп.