Уралконтракт-НТ отзывы

На площади на заезде находится шиномонтажка, в ней тарифы написаны ручкой на разных стенах. В итоге специалист выставляет ценник с неба, как ему удобно, и округляет до сотни в большую сторону. Жгут с подкачкой, не снимая колеса, вдруг оказывается стоит 200 р.

Хотел написать про моё авто, которое не завелось всего в -15 мороза, но почитав отзывы я понял - этим уже никого не удивить. Думаю, что я не первый и не сто первый у кого прихватывало бензин после заправки на этой АЗС. Есть и полюсы у этой АЗС, но описывать их не буду, т.к. это есть уже везде и всюду. Также на этой АЗС мне 2 (два) раза обливали авто бензином. Вы, наверное, подумаете, что это отсекатель не срабатывал. Нет. Это просто заправщики такие.

Часто заправляюсь на этой заправке, о качестве топлива говорить не буду, я не эксперт но думаю сейчас всё с одной бочки льют , только цены везде разные. А у них всегда чуть дешевле и очередей нет почти никогда.

Заправлялся все время там (у меня карбюратор), каждые 2-3 тысячи начинались проблемы с холостым ходом - забивался канал холостого хода. Карбюраторщик посоветовал отказаться от этой АЗС и перейти на Газпром или Лукойл. С тех пор заправляюсь на Газпроме - никаких проблем с машиной и даже едет как-то бодрее что ли.

Ни разу ни разу, моя машина зимой не смогла завестись при -18С на двух цилиндрах, за последние 3 зимы, которые езжу на ней. Очень много ездил днём и забыл про заправку, в Черноисточинске есть АЗС их, без вариантов только она! Залил на 500 рублей не АИ-92 как обычно, а АИ-95, так как давно не доверяю их бензину. В эту ночь поставил машину в гараж, что редко у меня, обычно на улице. С утра начал заводить, а хрен там, кое как с 4-5 попытки завелась и то сцепление выжимал. Первый раз завел, 5-7 сек. - заглохла, второй, третий раз так, я поначалу и с просони не понял что случилось. Но после пару минут мучений завел. Смотрю обороты меньше 1000, странно, потом прислушался к шуму и понимаю, что двигатель работает на 2х цилиндрах. Через 1-1,5 подгазовывая двигатель заработал полностью всеми 4мя цилиндрами и обороты сразу прыгнули до положенных в холод 1500 об/мин. Так что никому не рекомендую заправки этой сети. Лучше Лукойла ничего в городе нет и Роснефть, как выяснилось, но она всего одна в городе на выезде с Кирпичного. Газпром хоть и стал чуть лучше, чем раньше но до сих пор, мой ВАЗ 21099 на 15ти дюймовых колесах и полной проклейки машины выше 130-135 км/ч на нём не набирает, а на Лукойле и Роснефти 170 км-час как раньше так и сейчас бегает и расход на Газпроме на 0,5-1 литр больше на 100км пробега. 2 друга, один на Камри 2,5 литра 1,5 годовалоя и второй на 2х летнем Мерсе С-класса, если и попадают на Газпром то только льют АИ-95 Энерджи, просто АИ-95 отличается от Лукойловского АИ-95. А то мне иногда говорят типа машина у тебя старая и совестская, по факту не имеет разницы по марке машины. А если есть еще сомнения, что моя 9-ка плохо в холода заводится, то с любым заключу пари, что заведу её с автоподзавода на Лукойле в -28С и с ключа в -30С легко. Готов на 5 тыс рублей "помазать". Рекорд в этом году, ночью в Черноисточинске было -39С, с утра -36С, завел ее при -32С, очень очень тяжело но завел на улице. Всё это конечно возможно при условии, что масло у меня свежее, в коробке осенью менял, в движке всего 6тыс проехал, но терпимо и масло хорошее ведать не подтелка попалось.

Раньше часто заправлялась на данной АЗС, пока однажды зимой моя красавица не завелась из-за замерзшего бенза. Теперь заправляюсь только на газпроме.