Соллерс отзывы

Отдавал машину на кузовной ремонт: притерлись при разъезде на узкой дороге. Под ремонт пошли: задняя дверь и крыло. Оценку ремонта сделали быстро, осмотрев вместе с мастером повреждения, озвученная сумма и сроки устраивали. Сдал машину на ремонт. Сделали быстро, но машину забрать получилось только через 2 недели, поскольку дополнительно отправил на ремонт двигателя. Что понравилось в кузовновном: + сделали за 3-4 дня + отлично подобрали краску + дополнительно починили отломанный край стоп-сигнала. Что не понравилось: - не вывели острое ребро на крыле - не вывели острое ребро на двери - неравномерно вывели плоскость двери и крыла - в стоимость работ был включен разбор двери - который по факту не потребовался со слов менеджера кузовного отдела, поскольку правили споттером - при получении машины в краске были обнаружены частицы мусора - исправили полировкой в течение 20 минут - в остальных местах встречаются наплывы краски - по низу двери висят капли краски - машину отдали грязной после технологической мойки - по кромке окон и в салоне белая пыль от шпатлевки - на пластике внутри дверного проема и на внешних резинках напыл краски - на резинке заднего окна следы от абразивного круга - пробег увеличен на почти 300 км Рекомендации на случай ремонта: + фиксировать в документах о сдаче машины в ремонт пробег с точностью до км + сдавать чистую машину и фиксировать на фото состояние машины - салон, кузов, двигатель, стекла, оптика + попросить делать фото этапов работ на фото + при получении машины уточнять и проверять объем выполненных работ - сборка/разборка, снятие/установка

Отвратительное обслуживание, приехал на исправной машине. Предупредил что нужно провести ремонт форсунки,. В итоге развели на 2000 диагностика. Конкретно по каждой форсунке не смогли дать ответ по степени износа, сказали что все три на замену. Приехал на ремонт вымыл машину, чтоб людям было приятно работать. Попросил заменить 4 форсунку, сказали все сделаем цена 500рублей за снять поставить, если не пойдёт будет 3000гидравликой но все сделают, Я попросил что бы не испортили машину так как она работает (только при - 5градусов длительный запуск) могу в полном объёме оплатить съем и ремонт форсунки то есть демонтаж 500-3000р. И ремонт форсунки 7500т.р. Итого 10500. Попросил мастера ответственно подойти к ремонту. Если не смогут извлечь форсунку то не сломать. Так как машина работает. В РЕЗУЛЬТАТЕ сломали ФОРСУНКУ( В КОТОРОЙ ТЕБОВАЛОСЬ ЗАМЕНИТЬ только КЛАПАН цена 3500Т.Р.) ГИДРАВЛИКОЙ тянули ФОРСУНКУ, НЕТ ДАЖЕ МОНОМЕРА ДЛЯ ТОГО ЧТОБ СЛЕДИТЬ ЗА ДАВЛЕНИЕМ(УСИЛИЕМ), ВСЕ НА ГЛАЗ. Это безответственно!!! Взяли расписку что не несут ответственность за свою криворукую работу. Выгнали машину и онулировали заказ, отправили к мастеру на Старомарьевское шоссе 38, что они с ним договорились выстрелить форсунку за 8000р. Приехав туда мастер мне сказал что цена 16000рублей я в шоке!!! ведь это обман мастера Хропаль-Авто, сломали мне машину и выставили за дверь Что привело ДОРОГОСТОЯЩЕМУ РЕМОНТУ. Обратился к Директору о возмещение ущерба понести затраты за своих работников которые на отъе....сь выполнили работу и сломали форсунку, пообещал решить но результата пока Нет!!! А машина по их вине не работает. Я очень не доволен и очень расстроен. Надеюсь что директор компании порядочный человек!!! И должен возместить причиненнвй ущерб за счёт не добросовестных работников. Ведь я попросил Илчно Мастера и Слесаря если не смогут то как минимум не сломать. С такой безответственостью столкнулся впервые за свои 42года. Первую форсунку делал у них после рукожопого ремонта тогоже Слесаря который положил втулку под лапку прижима форсунки. В дороге выстрелила форсунка, сорвалась резьба так как мастер положил втулку под винт и в зацепе всего три витка резьбы вместо 12-16 витков, вызвал эвакуатор и они исправили свой казус, свою работу исправил тот же слесарь. ФОТО ПРИЛАГАЮ. НЕ СОВЕТУЮ РЕМОНТИРОВАТЬ МАШИНУ У ЭТИХ МАСТЕРОВ. надеюсь на порядочность директора Хропаль-Авто Виталия Николаевича , что он поможет в решении проблемы хотя-бы вернут целую форсунку в замен испорченноц и возместить часть затрат на дорого стоящий демонтаж форсунки у стороннего мастера. Ведь это по их вине все происходит. Не можете делать не боритесь за ремонт. Отправляйте сразу к компетентные специалистам.!!! Позже напишу решение директора.

Соотношение руководителей и сотрудников 1:3. Грубость, хамство, близорукость некоторых ключевых руководителей, которые не только не компетентны, но и мудаки по своей природе. Компания не создает ценностей, обычная "отмывочная" для акционера. Высокая текучесть кадров, потверждает это.

Добавлю в отзывы, а то в комментах затеряется. Совершенно согласен с отрицательной оценкой. За внешней "улыбкой" компании - бардак внутри, каменный век в управленческих методиках, и идиотизм руководителей. В основном, держатся за свои кресла, генерируя кучу "идей", которые воплощать "как хотите!" должны уже низы. Любимое занятие - это "футболить" друг другу задачи и "вась-васькаться" с руководством выше, кто быстрее добежит доложиться. Постоянные интриги между руководящим составом, в которые втянуты и подчиняющиеся им подразделения. На работу и достижение общих целей всем глубоко наплевать, хочешь работать - плети такие же интриги, а работа это дело десятое. Такое ощущение, что люди, не нашедшие себя более ни в чем - собрались именно тут, на разных должностях и "высотах". Хотите работать в серпентарии - вам сюда.

Почему делают плохие рулевые механизмы менял дважды по гарантии и опять придется менять где же ваше качество

Да просто "уроды" особенно директор Корнейчук, хозяин своего слова может дать а так же взять его обратно

Ужасный сервис! После 3-х лет эксплуатации автомобиля "ACTYON" возникли проблемы с АКП, в данном сервисном центре сначала предлагали разные перепрошивки, после принесли лист диагностики с ошибками, на словах сказали что проблемы с программой якобы не ту поставили там где покупали, залезли в интернете посмотрели ошибки вообще связаны не с этим ДАЛЕКО, через месяц приехали опять к ним, компьютер уже выдал другие ошибки, опять же в инете говорилось о другом, жалею что в инет поздно залезла, узнала б на месте не знаю что бы осталось от управляющего с халеной внешностью. Ну вот мы опять "перепрошили" машина проехав 200 км. начинает опять так же "дергаться". Через месяц приехав в очередной раз нам уже предложили залезть посмотреть саму коробку(наверно уже запомнили нас) посмотрели они в течении дня и сказали нужно менять коробку, сумма составляла около 200т.р. напугали что на машине аж ездить совсем нельзя лучше поставить в гараж либо же делать, тут уже выбора не было, т.к. авто- семейный и за жизнь детей думаем в первую очередь, согласились. На стадии перечисления денег дали банковские реквизиты на имя управляющего. После перевода средств позвонили сказали забрать машину можно через неделю все будет готово, опять приезжаем пробуем машину И О ЧУДО она едет и не "дергается" радостные возвращаемся домой и как только заехали в город на первом же светофоре у нас возникла опять эта же проблема, настроение было конечно же ужасней некуда, на следующий день возвращаемся обратно, встречает управляющий со словами: "Мы забыли поставить одну деталь" ЧТО?ВЫ В СВОЕМ УМЕ? Тут мы поняли что нас нагрели по полной. Оставляем машину опять на стуки забираем на следующий день все вроде нормально опять едет. К слову что машину нам сказали забирать на следующий день в 11ч. отдали нам ее только в 16ч. Приехав домой обнаружили вырванными провода сигнализации и сломаны лампочки противотуманок. Больше мы уже конечно не поехали. и вот прошел год и машина опять начала ерундить, и теперь я лучше погоню машину в екат по ухабистым дорогам за 360 км. чем в этот салон ДАК ВОТ УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ДАННОГО САЛОНА, ОТОРВАТЬ БЫ ВАМ РУКИ И ВСТАВИТЬ ТУДА ГДЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ, т.е. в *опе. УЖАСНОЕ КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗА НАШИ ЖЕ ДЕНЬГИ. ПОЛЬЗУЮТСЯ ТЕМ ЧТО БЛИЖАЙШИЙ ДИЛЕР В ЕКАТЕ. Кстати пока сидели в салоне все эти разы было много людей недовольным качеством продаж и обслуживания!

Да посмотрите как работает менеджер на телефоне тел. +7 (495) 228-3045 . Не представляется, не вникает в суть вопроса звонившего. Переключает бездумно. Это бездумие и царит в офисе. Пригласили, продержали в приемной, дали заполнить анкету. А что дальше? Да ничего. Кто-то из руководства принял решение набрать новичков. Кадры сказали есть. Приглашаем, анкетируем, записываем. А что требуется от новичка кадры не знают. Им это ещё не сказали.

Компания практикует и при этом не афиширует черные приемы в работе с личным составом, т.е. персоналом. При необходимости антикризисной реструктуризации проявляются истинные качества и лица людей. Особенно сказывается засилие "татарской" мафии, не в смысле национального признака, а люди, привлеченные в москвоский офис с проекта в р. Татарстан. Директор завода, не скрывая своих имперских амбиций (и как это не видит верховное руководство компании) протаскивает !лояльных! ему сотрудников на ключевые позиции. Почти все директора были заменены за последние 2 месяца....и еще грядут перестановки. Всех неугодных людей (оказавшихся вне "родственных связей") принуждают к увольнению, иногда путем запугивания. В тоже самое время "Соллерс" не может проводить официальные сокращения штатов, и как следствие, предпочитает неофициальный способ. Стоит отметить непрофессионализм вновь поставленных руководителей структурных подразделений будь то кадры в первую очередь (слабая личность, непрофессионал без опыта), служба закупок (просто свой человек, скорее всего временный, без задатков), продажи (без комментариев). Хочется чтобы кто нибудь из топ руководителей все таки прочитал это сообщение и смог сопоставить все факты воедино чтобы увидеть полноту картины (коррупция в.у. директора завода, назначения, показатели КТУ, и пр) и принял необходимые действия. в том числе и по спасению компании. Ибо нет ничего хуже лукавого восточного наемного менеджера с плохо замаскированными амбициями. Спасибо. Показать полностью

Ужасные работники. Не имеют представления как устроен двигатель. Цены как у хороших сто с хорошим обслуживанием и квалифицированными специалистами. А ещё называются официальными диллерами. Куда смотрит руководство,или им главное положить деньги в карман. Очень ужасное сто!!!!!!

Ужасное качество обслуживания. Еще на стадии покупки машины вечно нет менеджеров на месте, то на обеде, то на территории. При выборе машины "Ставик", как уже потом выяснилось, обманули с комплектацией, впарили обычную вместо предтоповой. После оплаты машины, которая даже не под заказ, а В НАЛИЧИИ, после перевода банком денег, динамят с ПТС, явно ваши денюжки идут не по прямому назначению, а гасятся их первоочередные долги. В итоге прошло 10 дней, а мне обещают машину еще только через неделю в лучшем случае. Очень не доволен работой данного автосалона. Покупал ранее машину в Автограде - всё четко в срок и без задержек. Больше иметь дело с данным автосалоном не буду, даже на ТО к ним не поеду, лучше в проверенный Автоград...

только положительные впечатления

Ужасный мастер приемщик, грубит и хамит, не может внятно объяснить какого ремонта требует автомобиль, общение на повышенных тонах, никогда больше туда не поеду

Добавлю в отзывы, а то в комментах затеряется.
Совершенно согласен с отрицательной оценкой.
За внешней "улыбкой" компании - бардак внутри, каменный век в управленческих методиках, и идиотизм руководителей.
В основном, держатся за свои кресла, генерируя кучу "идей", которые воплощать "как хотите!" должны уже низы.
Любимое занятие - это "футболить" друг другу задачи и "вась-васькаться" с руководством выше, кто быстрее добежит доложиться.
Постоянные интриги между руководящим составом, в которые втянуты и подчиняющиеся им подразделения. На работу и достижение общих целей всем глубоко наплевать, хочешь работать - плети такие же интриги, а работа это дело десятое.
Такое ощущение, что люди, не нашедшие себя более ни в чем - собрались именно тут, на разных должностях и "высотах".
Хотите работать в серпентарии - вам сюда.

Да просто "уроды" особенно директор Корнейчук, хозяин своего слова может дать а так же взять его обратно

Машина замечательная, ещё бы привести в порядок сервисные услуги. На ТО обнаружено много гарантийных дефектов: ржавеет, стук и т. д., причину не находят. Специалист сервиса и инженер по гарантии только обещают позвонить по времени исправления, сами не знают, что происходит с авто, ссылаются на завод-изготовитель. Что делать? Уже сами предложили обратиться к руководителю салона.

Да посмотрите как работает менеджер на телефоне тел. +7 (495) 228-3045
. Не представляется, не вникает в суть вопроса звонившего. Переключает бездумно. Это бездумие и царит в офисе. Пригласили, продержали в приемной, дали заполнить анкету. А что дальше? Да ничего. Кто-то из руководства принял решение набрать новичков. Кадры сказали есть. Приглашаем, анкетируем, записываем. А что требуется от новичка кадры не знают. Им это ещё не сказали.

Компания практикует и при этом не афиширует черные приемы в работе с личным составом, т.е. персоналом. При необходимости антикризисной реструктуризации проявляются истинные качества и лица людей. Особенно сказывается засилие "татарской" мафии, не в смысле национального признака, а люди, привлеченные в москвоский офис с проекта в р. Татарстан. Директор завода, не скрывая своих имперских амбиций (и как это не видит верховное руководство компании) протаскивает !лояльных! ему сотрудников на ключевые позиции. Почти все директора были заменены за последние 2 месяца....и еще грядут перестановки. Всех неугодных людей (оказавшихся вне "родственных связей") принуждают к увольнению, иногда путем запугивания. В тоже самое время "Соллерс" не может проводить официальные сокращения штатов, и как следствие, предпочитает неофициальный способ. Стоит отметить непрофессионализм вновь поставленных руководителей структурных подразделений будь то кадры в первую очередь (слабая личность, непрофессионал без опыта), служба закупок (просто свой человек, скорее всего временный, без задатков), продажи (без комментариев). Хочется чтобы кто нибудь из топ руководителей все таки прочитал это сообщение и смог сопоставить все факты воедино чтобы увидеть полноту картины (коррупция в.у. директора завода, назначения, показатели КТУ, и пр) и принял необходимые действия. в том числе и по спасению компании. Ибо нет ничего хуже лукавого восточного наемного менеджера с плохо замаскированными амбициями. Спасибо.