Автокомплекс отзывы

Это не автокомплекс, это "мужики в гараже". По порядку. Недавно под мою опеку попала Волга "ГАЗ-3110" 2004 года выпуска. За ней не особо смотрели, поэтому я решил что нужно будет заняться машиной, тем более что одна проблема была налицо - не работал ДМРВ, другая появилась спустя где-то месяц моей эксплуатации - во время движения стали плохо включаться 1 и 2 передачи. С вопросом "волгами занимаетесь?" я обзвонил полтора десятка сервисов, везде отвечали отказом. Позвонив сюда сказали приезжать, назначили время. На месте описав проблемы решили что "надо смотреть". Попутно я попросил сообщить о видимых недостатках. Спустя несколько часов (это при том что я вроде как записан на время) мне позвонили и сказали что по датчику никаких новостей, электрика нету. По коробке - что надо разбирать и смотреть что там внутри происходит. Выходит специалисты около 3х часов смотрели что действительно при подключении датчика мотор глохнет (о чем я сообщил с самого начала), а также видимо попробовали переключать передачи или ещё что-то(?)... Обозначив стоимость разбора коробки в 5000 сошлись на том что надо делать. Спустя ещё где-то час мне позвонили и сказали что с коробкой все в норме, сцепление менялось недавно. Обозначили ещё проблемные места и сообщили что из деталей нужно купить. В итоге по второй проблеме меняли основной цилиндр сцепления, дополнительно обнаружили течь (менялась прокладка блока двигателя и коренной сальник коробки), которую тоже устраняли. Через час детали были в "сервисе". За час до закрытия я позвонил с целью узнать когда можно забрать машину. Обсудив все детали, выяснилось, что машину нужно забрать непременно сегодня (видимо проблема в том что стоянки у "автокомплекса" нет, весь этот "автосервис" находится в одном из гаражей кооператива). Поговорив ещё некоторое время удалось договориться что заберу машину с утра. Наутро мне рассказали что сделали, итоговая стоимость вышла в 6500 (хотя какая услуга сколько стоит не разъяснили), а также мы договорились о ещё одной встрече когда электрик будет на месте. Никаких бумаг о проделанной работе мне не дали. Никаких старых (замененных) деталей тоже (откуда мне знать что вообще что-то менялось?). Никаких гарантий на проделанную работу соответственно также нет. Через 2 дня (в выходной, что немаловажно) я приехал "на прием" к электрику (точно также в назначенное время). Меня спросили про коробку - на тот момент функционировало все без нареканий. Про подтекающее масло не могу ничего сказать. Оставил машину и уехал заниматься своими делами. Спустя 4 часа (!) я решил позвонить и узнать как там дела, нужны ли какие детали и вообще на каком этапе ремонт. В ответ я услышал что электрик только недавно загнал машину и занялся ей, поэтому пока информации нет. Нафига, спрашивается, я приезжал к 10 утра в выходной когда мог спать дольше или съездить по своим делам? Ну да ладно, конфликтовать не хотелось, было желание чтоб датчик таки починили. Через несколько часов ожиданий звонок от электрика. Диалог был примерно следующий: ... (электрик): можете рассказать что случилось? (я): <подробно рассказываю всю известную мне информацию связанную с проблемой> (я): пробовали ставить заведомо рабочий датчик (с рабочей волги) - проблема повторяется (электрик): я считал ошибки - обнаружил <перечисляет ошибки>, другого датчика у меня нет чтобы проверить; в общем тут я бессилен, вам нужно обратиться к специалистам которые занимаются именно волгами ... И я поехал забирать машину. На тот момент прошло 7 часов с момента как я привёз машину в "сервис". На этот раз денег не взяли аргументировав отсутствием проделанной работы (тут ребятам конечно плюс). Не могу ничего сказать про теч которую они устраняли, но по коробке - проехав в районе 300 км проблема с плохим включением передач вернулась. В другом сервисе (не буду упоминать какой чтобы не было рекламы) электрик обнаружил проблему ДМРВ за час (!) (точно так же приезжал к назначенному времени), а также сообщил о других проблемах с электрикой выявленных в процессе диагностики и всё удивлялся что какой-то другой электрик смотрел, но не смог разобраться. Резюме: - отсутствие стоянки: нельзя просто так оставить машину когда удобно и забрать потом когда удобно, нужно приезжать в определенное время, если забирать машину когда удобно мне это вызывает неудобство "автокомплекса" - отсутствие документов отчётности (стоит упомянуть, что я специально про документы не спрашивал, возможно мне дали бы какую-нибудь бумажку), мне как обывателю интересно какие услуги сколько стоили, да и полезно в будущем знать что когда менялось - отсутствие документов - соответственно отсутствие гарантий на оказанные услуги - не вернули замененные детали (стоит упомянуть, что я специально старые детали не спрашивал, возможно мне вернули бы их), мне как обывателю хочется быть уверенным что детали менялись, не полезу же я проверять действительно ли заменили что сказали - из бокового кармана двери пропал шестигранный ключик (ребята, серьёзно? ключ из машины клиента?); абсолютно точно пропал он после "обслуживания" машины в этом "автосервисе"; допускаю что могли взять дабы воспользоваться им по назначению и позабыли где-нибудь на столе, но сам факт остаётся фактом - ключ был "до" и пропал "после" - не знаю в качестве ли ремонта проблема, но то что они устранили вернулось спустя примерно 300 км пробега - вероятно низкий уровень квалификации электрика (либо просто "не шарит" в волгах, т.к. мне было сказано что они специализируются на отечественных автомобилях) + если не смогли отремонтировать денег не берут Итого: потраченные впустую (или почти впустую) деньги; потраченное впустую время (что ещё печальнее); негативный осадочек от пропавшего шестигранника. Могу допустить что проблемы были слижком уж спицифические для Волги, но больше похоже на низкую квалификацию специалистов. Я сюда точно больше не вернусь.