Ресурс Групп отзывы

При приеме на работу нет договора. По приезду обещали отдать, прошло уже 1,5 месяца как я приехал, нет ни договора ни зарплаты. Кормят только завтраками. Не найти крайних и ответственных, никто ничего не знает! Если вдруг пойдете к ним работать сначала дождитесь договор, а иначе потом будет так же как у меня и спросить будет не с кого!

Проработала в филиале ООО «РесурсТранс» в г. Саратов в Саратовской автоколонне один год, с открытия филиала. И уже месяц, слава богу, как ушла из этой конторы, которая позиционирует себя, как компания с мировым именем))). У первого директора в компании работали в основной массе его друзья и родственники, и, как полагается, ни один не являлся профессионалом, и также немного «рабочих лошадей», которые пришли «с улицы». Начальники в соотношении к рядовым сотрудникам 3:1. При нынешнем директоре, началась тусовка руководителей, увольняют в один день, а профессионалов не прибавилось, последние разбежались от невыносимых условий. Сотрудники разделены на две категории – на тех, кто только устроился, и на тех, кто ищет другую работу. Я работала ведущим экономистом, ушла сама, по причине невменяемости начальника экономического отдела. Это не просто «руководитель отдела» с незнанием основ экономики, а полная безграмотность, отсутствие элементарной корпоративной этики, неумение ставить обычные задачи. К своим подчиненным отношение плохое, отыгрываются на них за свои комплексы и пробелы в личной жизни. До сих пор не могу понять, куда смотрит руководство из Москвы, наверно устраивают такие вот начальнички среднего звена… Да, и еще пару слов о внешних условиях. Офисное здание администрации автоколонны – унылая постройка прошлого века, без ремонта, осыпающийся потолок и линолеум, грибок и плесень на стенах, соответственно, вонь. Мебель обшарпанная, 70-х годов, кондиционеров нет, летом душегубка. Одним словом, бомжатник … Воспоминания об этой конторе, как страшный сон, за свой 20-ти летний стаж работы, хуже компании не видела. Показать полностью

Я работал в ООО 'РесурсТранс' с самого начала их запуска с 01 сентября 2015 г. Запуска филиала ООО 'РесурсТранс' в г. Москва. Как всегда наивно поверив им, когда они ездила по регионам летом 2015 г. по структурным организациям МЖД, т. к. вроде сокращались все должности на МЖД связанными с транспортом, то почему бы не попробовать в новой организации, где по их словам созданы все условия для работы. Первые пол года мы все чуть ли не ночевали на работе, для того, что бы выстроить всю работу с нуля и у нас получалось, всеми правдами и неправдами выполняли заявки от РЖД. Но где то с середины декабря 2015 г. нас вернули с небес на землю и началась тотальная экономия денежных средств, причём без разбора, а лучшая экономия это придумывания различных схем уменьшения премии и оставлении одного голого оклада, а у водителей только тарифной ставки. Ваше мнение руководство данной компании не то, что не слушает, а изначально считают не правильным, на многочисленные письма не отвечают, а просто игнорируют. В одно время заставляют работать по букве закона, в другое они ничего вам для этого не дадут, а просто лишат премии. Неугодных заставляют писать заявления об уходе, не стесняясь. Данной компании везёт, что русский человек терпелив и проще всё послать и уйти, за границей они бы уже давно сидели. Рабочий день у всех не- нормированный, доплачивать не хотят и даже не задумываются. Топливо считается в литрах в час, а не на сто километров. Один из показателей премии выполнение этих литров, а это около 4 л/ч, в каждом регионе чуток по разному. При чём, что для КАМАЗа, что для УАЗа. Короче, компания ООО 'РесурсТранс' разобьёт все транспортные средства МЖД, т. к. нормально в них вкладывать никто не собирается и кто хоть чуток понимает в автомобильном транспорте знает, что около 3 лет автомобиль работает на хозяина, а потом на себя (ну где то примерно), транспортным средствам переданным в аренду более 10 лет. Если РесурсТранс уйдёт, то МЖД останется без своего транспорта, о чём думает руководство не понятно. Чистая схема отмывания денег. Отдать в аренду, чтобы потом нанимать по часам. Это самый последний работодатель к которому надо идти работать, т. к. ни слова правды в их словах. Если примете решение работать в ООО 'РесурсТранс', то будьте готовы к ненормированному рабочему дню не оплачиваемому, ремонту автомобиля самому и даже иногда за свой счёт, если хотите исправный автомобиль, бледный вид перед железнодорожниками, к бесконечным всяческим изменениям в регламентах от высшего руководства, в большем количестве некомпетентным в автомобильном транспорте, а ознакамливают преимущественно задним числом. Ну и железный характер молча переносить все тяготы и невзгоды, т. к. людей умеющих работать и умеющих отстаивать своё мнение выживают. И ещё, можете даже не звонить руководству в Москву, т. к. кроме как 'и какие Ваши дальнейшие действия' никто вам никакого совета не даст. Показать полностью

Взяв на работу (г. Нижний Новгород) на испытательный срок, дают задания, не обучая и не объясняя – далее обижаются, на то что недостаточно быстро их выполняешь. Суть в том, если Юрловой не понравился по каким-то причинам – работать спокойно не дадут. Та же Юрлова вместе с Виталиком вас съедят.

"Ресурс Групп, ООО" с директором Ломовцевым Андреем Николаевичем в г.Белгороде ул.Николая Чумичева, 38 на самом деле является фирмой "Рога и копыта", так как занимаются набором рабочих на объекты, обещая по окончании работы, оплатить заработную плату. Оплатили только командировку. Директор Ломовцев при приеме на работу сказал, что деньги на оплату выполненной работы есть и будут они выплачены по окончании работ. Увы, это были только слова. Деньги не выплачены. Телефон отключает. Дозвонится до … Еще него нет возможности. Получается, что работу сделали за даром, просто так. Работа выполнена в с.Солоти г.Валуйки. Денег нет уже три!!! месяца.Всем работягам Белгородской и Саратовской области: просьба ни в коем случае не связываться с этой фирмой. Скрыть

В ответ на данный отзыв приведу простую статистику. 15 человек работает более 2х недель и исправно получают суточные и первый аванс. 5 человек после получения суточных явились на работу нетрезвые и, соотвественно, уехали в тот же день с объекта. 6 человек увидели работу и сказали дословно "мы не вывезем, работа сложная для нас". Нужно объективно и адекватно оценивать ситуацию, авансы и заработную плату надо ЗАРАБОТАТЬ, а не получить, просто приехав. На объекте есть вопросы к автомобилям, которые … Еще приходится ремонтировать, но это не повод сбегать, прихватив с них аккумуляторы, правда? (а это было). Может быть уважаемы анонимы узнают себя. И просьба научиться различать компании, Ресурс Групп и Бренд групп АБСОЛЮТНО разные компании. Плохо отзываясь о работодателях, пожалуйста, выясните точно название. И еще, аутсорсинг законом разрешен. А в чем кидалово-непонятно. Может быть в том, что компания приобретает людям билет, а люди не отрабатывают вахту, пьют и убегают? Скрыть

Полный развод. Компания выступает под разными лицами 《ресурс групп》,《бренд групп》и.т.д. По сути являеться аутсорсинговой компанией которая заключает договор с компанией, ищет людей. Только компания вашу зарплату выплачивает через них, а они могут по своему желанию платить или не платить ее Вам. Вы будете работать в реальном месте на самых худших условиях, а деньги неизвесно где. Работал водителем лесовоза в пермском крае（соликамск, красновишевск）вахта. Вам даже купят билет, встретят и поселят в г … Еще гостинице, на этом хорошее заканчиваеться. Дальше много обещаний, непонятный трудовой договор, которому грош цена. Фирма зарегестрирована неизвесно где, а перед вами два человека выдающих себя за начальников. Которые живут в соседнем с вами номере. Потом повезут в лес, там нет связи, машины хлам 90 годов, 70% гнутые рамы. Вагоны, баня которая не работает. Ни один человек не подтвердил что ему что нибудь заплатили кроме суточных. Люди бросают и уезжают и приезжают новые, сразу скажу все кто приехал у всех были разные девушки которые устраивали на работу Скрыть

На деле отработал два с половиной месяца спецодежду так и не увидел. Туда и обратно съездил за свой счёт и два месяца не могу получить зарплату. вобщем сплошной развод.

Недоплаты заработной платы, постоянные пересчеты. Нестабильный график на столько, что уже вечером перед выходом с работы узнаю о завтрашнем рабочем дне и возражения не принимаются. Без выходных, работайте негры, пока солнце не село. У начальника Курской автоколонны отсутствуют лидерские качества, отсутствие лояльности к коллективу, отсутствие правильной мотивации к дальнейшей продуктивной работе. Куда смотрит руководство выше? Кого они поставили? Добросовестные и трудолюбивые сотрудники ушли по собственному желанию, так как работать с таким начальником просто нельзя.

В общем говорят одно, а на деле совсем другое. Отработал смену 12 часов, грузчиком+наборщиком на складе "Балтика". Должны были по договору заплатить 900 рублей. В итоге заплатили 400. Сказали, мол 500 рублей у вас взят, как штраф. Стал разбираться, вытрепал им все нервы, в итоге у них то одна причина, то другая. За такие гроши всю ночь работать, ехать на край города с пересадками за свои деньги, со своей едой... Нет, работайте сами.

за проезд сам платишьа так в остальном все хорошо

Проработала я в этой конторке 5 дней.
Началось все с того, что пригласили на собеседование. Приехала. Вышел Фоменко П. И. проговорил какой-то бред. Потом говорит: ждите, сейчас приду. И свалил... часа полтора я его прождала на улице. Потому что как такового офиса в Дмитрове нет. У меня конура у собаки и то лучше, чем офис. Я, естественно, ушла.
Пока стояла на улице, рассматривала автопарк.... Бооооожечки.... В чермет и то лучше сдают... А на этом люди работают
Так вот. Часа через 3 перезванивает "директор", мол, давай встретимся на заправке {называет адрес}. Прособесодовал.
Первый мой рабочий день поверг меня в шок. "Офис" грязный, туалет типа сортир... фу-фу-фу... Через 4 дня мучений, уволилась... А за трудовой пришлось тащиться в Орехово-Зуево, т.к надеятся, что Фоменко П И привезет/приедет в назначенный день-это не уважать себя
Плюс только один: В трудовую книжку ничего не писали и оплатили мои мучения в "офисе", Слава Богу

В дополнение к моему отзыву... Точнее обращение
Сотрудники, которые пишут положительные отзывы, вы бы хоть с разных компьютеров писали

Проработала в филиале ООО «РесурсТранс» в г. Саратов в Саратовской автоколонне один год, с открытия филиала. И уже месяц, слава богу, как ушла из этого дурдома этой конторы, которая позиционирует себя как компанию с мировым именем))). У первого директора в компании работали в основной массе его друзья и родственники, и, как полагается, ни один не являлся профессионалом, и также немного «рабочих лошадей», которые пришли «с улицы». Начальники в соотношении к рядовым сотрудникам 3:1. При нынешнем директоре, началась тусовка руководителей, увольняют в один день, а профессионалов не прибавилось, последние разбежались от невыносимых условий. Сотрудники разделены на две категории – на тех, кто только устроился, и на тех – кто ищет другую работу. Я работала ведущим экономистом, ушла сама, по причине невменяемости начальника экономического отдела. Это не просто «руководитель отдела» с незнанием основ экономики, а полная безграмотность, отсутствие элементарной корпоративной этики, неумение ставить обычные задачи. К своим подчиненным отношение как к быдлу, отыгрывающийся на них за свои комплексы и пробелы в личной жизни. До сих пор не могу понять, куда смотрит руководство из Москвы, наверно устраивают такие вот начальнички среднего звена… Да, и еще пару слов о внешних условиях. Офисное здание администрации автоколонны – унылая постройка прошлого века, без ремонта, осыпающийся потолок и драный линолеум, грибок и плесень на стенах, соответственно, вонь. Мебель обшарпанная, 70-х годов, кондиционеров нет, летом душегубка. Одним словом, бомбжатник … Воспоминания об этой конторе – как страшный сон, за свой 20-ти летний стаж работы, хуже компании не видела.

Плюсы: Не заметила. Минусы: Пару недель назад в 7:45-7:50 раздался звонок на сотовый, девочка на том конце трубки протараторила пару заученных предложений нечленораздельно, потом представилась что из Ресурстранс. Кидала резюме на их вакансию месяца 1,5 назад - как видим очень "оперативно" перезвонили) После заученного приветствия началось телефонное интервью по резюме (сложилось такое ощущение, что кадровик элементарно не умеет читать), после 5-6 вопроса девочка сказала что передаст резюме руководству, прошло 2 недели - ни ответа, ни привета. Полагаю, что телефонное интервью отнюдь не единственный этап устройства на работу в этой фрик-компании)))