Сервисный центр Rover Land отзывы

Невнятная система начисления нормочасов.

Отзыв написал "Александр г. Москва"

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2018-02-19

Ответить от лица компании

После появления представительницы бухгалтерии, девушки улыбающейся во все 33, с макияжем вызывающем, выпадаешь в осадок. Натянутая и не естественная улыбка, убивает. В таком неискреннем изначально коллективе,работать не очень хочется. Ну и это к лучшему...

Отзыв написал "Аноним г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2017-12-25

Ответить от лица компании

Буддте внимательны, директор сервиса Заверняев Геннадий не выплачивает во время заработную плату, находит всякие поводы отжать заказнаряды и оформить их на свое имя, при этом наряды только с крупной суммой и моржой.Также он не выплачивает зп уволившимся сотрудникам. Заверняев Геннадий директор сервиса РОВЕРЛЕНД легко может несколько дней не отвечать на звонки и не перезванивать. Будте...

Отзыв написал "Василий г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2017-08-25

Ответить от лица компании

Буддте внимательны, директор сервиса Заверняев Геннадий не выплачивает во время заработную плату, находит всякие поводы отжать заказнаряды и оформить их на свое имя, при этом наряды только с крупной суммой и моржой.Также он не выплачивает зп уволившимся сотрудникам. Заверняев Геннадий директор сервиса РОВЕРЛЕНД легко может несколько дней не отвечать на звонки и не перезванивать. Будте бдительны!
Зарплату платят в черную.
Косяки и неправильная диагностика ремзоны очень часты.
Приемщик Нетяга Роман любит доложить, и облизать начальству.

Отзыв написал "Василий"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2017-01-27

Ответить от лица компании

Хороший коллектив (работяги)

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54

Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле - Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того...Его данный ответ не устроил ...Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено.

Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб.

Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил.

Показать полностью

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2016-05-14

Ответить от лица компании

Мастера не разбираются в ленд роверах. Цены почти как у официалов, а качества нет.. Я в течении 2 лет полуклиент этого сервиса, покупал и менял колодки у них. Так как машина новая и гарантийная, то делать у них не мог. Подошло время большого дорогого то и решил купить у них запчасти для экономии. У них я есть в базе, есть вин авто и информация, что мне нужно все для то 65000 и замена масла в коробке. Ничего не узнавая и не спрашивая, продают мне не тот поддон коробки, не то масло коробки и ненужный на этом то топливный фильтр. Профессионалы. Потом пошла эпопея с заменоц всего этого, возвратом денег и тд. Потерял кучу времени, не получил никаких извинений, выиграл в цене всего 3000 рублей с 40 тысяч, то есть меньше 7 процентов от цены официалов. В итоге - цены как у официалов, сервис плохой и вся веселуха за счет нервов и времени клиента.

Отзыв написал "xopowoxexe"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2016-04-10

Ответить от лица компании

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54 Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле - Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того...Его данный ответ не устроил ...Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено. Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб. Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил. Показать полностью

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2015-01-18

Ответить от лица компании

Плюсы

Хороший коллектив (работяги)

Минусы

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54
Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности… в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле — Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того…Его данный ответ не устроил …Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено.
Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб.
Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил.

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54
Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле - Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того...Его данный ответ не устроил ...Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено.
Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб.
Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил.

Отзыв написал "Павел, г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54 Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ! ! ! ! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54 Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально...

Отзыв написал "Павел г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании

Плюсы: Хороший коллектив (работяги) Минусы: Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54 Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле - Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того...Его данный ответ не устроил ...Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено. Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб. Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил.

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании

Всё ниже написанное относится исключительно к кузовному цеху расположенному по адресу Москва, ул. Молодогвардейская, 54 Устроился в эту контору, а по другому это сложно назвать купившись на посулы в виде несгораемого оклада в размере 40000 руб. + % от выработки, светлый, тёплый цех и удобный график 4/4.Договорились с начальником кузовного, Петренко Петром, что перед тем, как официально оформиться, мы в течении двухнедельного срока смотрим( в рабочем плане) друг на друга, а потом принимаем решение по дальнейшему сотрудничиству. Приступив к работе, был очень удивлён, как расписаны закакз наряды, а точнее отсутствию в них информативности... в з/н стоит приблизительный срок отдачи а/м и конечная сумма -ВСЁ!!!! больше никакой информации нет. Нормо-час как выяснилось для сотрудников тоже варируется от 250, до 400 руб. в зависимости от марки автомобиля (по факту мультибрэнд) и формы оплаты (наличный, или страховой). Просчитать, какой автомобиль и как будет оплачен весьма проблематично. Отработав две смены, узнал от коллег, что нас сняли с оклада и оставили только выработку.Кстати, не гнушаются там и восстановлением запчастей из помойки в прямом смысле этого слова.При этом аргументируя, что другой детали не будет, поскольку она на заказ и стоит слишком дорого. Но при этом и оплатить по приемлимым расценкам труд жестянщика, тоже не хотят.По сути всё сводится к одной формуле - Работа, ради работы. При мизерной загрузки жестянщика, надеяться на стабильную и приличную з/п не пришлось. Отработав(проходив) третью смену, начальник сказал, что ему моя работа понравилась и что я думаю с трудоустройством? Ответом было, что при таких раскладах, могу расценивать это место только в качестве подработки и не более того...Его данный ответ не устроил ...Не устроил до такой степени, что даже за проделанную мною работу отказались расчетаться, аргументировав, что на испытательный срок денег не положено. Кстати! После перехода на сделку, два толковых арматурщика (отличные парни!) при графике 7/0 и загрузкой машин на полный облив, не говоря о частичном окрасе, заработали по 30 000руб. Так что думайте сами, решайте сами. Написал, как на исповеди, ничего не приукрасил.

Отзыв написал "Павел"

ссылка на этот отзыв

О компании "Сервисный центр Rover Land отзывы"

2014-06-04

Ответить от лица компании