АМС Партс отзывы

заказал у них мотолкач, с более мощным движком, взялись переделать, рассказали, что у них есть такой опыт и какие у них знающие специалисты, мол сами каждую зиму катаются на них, поэтому сделают все идеально. По факту техника еще не ездила, а уже повылезли недочеты, сейчас катаюсь и переделываю за горе мастерами, при этом теперь они утверждают, что все переделки это капризы заказчика, а они не гаратировали, что это будет работать. Оказались обычные барышки перекупщики, деньги берут с удовольствием а ответственности ноль.

Если сказать очень коротко, то данный магазин не рекомендую ни в коем случае! И сервис такой же на "1"! А теперь по порядку, давно была мечта купить себе лодку с мотором, походил по магазинам, почитал в интернете отзывы, в голове много мыслей и вопросов, что лучше, какой, сколько, чего??? Приехал в данный магазин в мае 16 года, консультировался с продавцом, мотор хотел взять "сеапро", консультант переориентировал на "хидеа" взял в итоге его. Лодку посоветовал "аквамарин" сказал очень хорошая! Лодку эксплотировал бережно, за лето выбрался на воду не более 10 раз. Однако этого хватило что бы выявить недостатки, а именно: последняя секция слани (пол из фанеры) разбухла, сидушка ломалась два раза, первый раз при первом же пробном выезде на реку Обь, на ходу, (чуть не улетел) обмен ждал две недели, и точно так же сломалась новая, это при моём то весе в 85 кг. При грузоподъемности то в 400 кг и лодка является 5ти местной! Последней каплей стало появления многочисленных трещин на транце лодки! Далее претензия в магазин, фото, сказали: "вези лодку сами фотографировать будем и отправлять фото поставщику" лодку привез, оставил, прошёл месяц, поехал в магазин который в ТЦ "база" отдали ответ в письменном виде, где сказано что я нарушил правила эксплуатации и что повреждения механических, в гарантии мне отказали и мягко говоря послали, иди говорят куда хочешь...естественно пойду сказал я, забрал лодку и ушёл. Далее пошёл в защиту прав потребителей, думал там помогут...сказали иди делай экспертизу, если будет в твою пользу то иди в суд, это всё чем там мне помогли... далее попытался сделать экспертизу и обнаружил что у меня инструкции к лодке, а без неё родимой мне сказали что не чем помочь не могут, это 3 копейки в адрес торгово промышленной палаты! Не ходите туда! Далее уже исковое заявление в суд, две экспертизы, первая всё в той же палате в которой эксперт Хабибулин написал что дефекты появились из-за не правильной сборки лодки, а именно сбока пола (слани) на ПОЛНОСТЬЮ! накаченную лодку! Что физически сделать не возможно, кто собирал тот поймет! Вот тебе и эксперт, далее его вызвали в суд для дачи разъяснения по своему заключению, где он двух слов связать не мог! Далее добился повторной экспертизы, вторая была уже более адекватной и уже в "моё пользу" признали что фанера не влагостойкая. Ссылаясь уже на ГОСТы в отличие от первого заключения.... По итогу суд длился чуть более года! ГОД товарищи я не мог пользоваться лодкой! И мотор стоял, законсервирован на "сервисе" (так для гарантии якобы нужно) Суд я выиграл, долгое ожидание денег от судебных приставов... лодку уже купил новую в другом магазине. (Ривьеру 3400 СК максима) взял, разница чувствуется сразу, хотя ещё не эксплуатировал. По мотору тоже есть грехи, сглупил в том что не заявил о нём сразу в том исковом... видимо проблема в катушке, "троит" плохо работает, на сервисе сказали что был грязный карбюратор, хотя бак чистый и ГСМ с колонки где все авто заправляют. Сальник в ноге потек на второй выезд на реку, поменяли в сервисе, но принудили купит сальник от ямахи, так как родного не было, обещали отдать как придёт, до сих пор отдают! По гарантии на мотор, при покупки сказали что три года, потом выяснилось что два года. Можно конечно снова через суд попытаться доказать что мотором пользовался один год, второй год он стоял "законсервирован" все документы подтверждающие есть, но снова вся это тягомотина, беготня и нервотрепка...не хочется как то... проще продать и купить уже только японца! Вот как то так. В заключение, если сказать коротко то лично я, ни ногой в этот магазин и в этот сервис! Чего и всем советую. Им лишь бы продать, а дальше это уже Ваша головная боль!

Заходил за запчастями, купил необходимые аксессуары. По технике нет ничего путнего. Совершенно. Китайские моторчики, и так, по мелочи еще. Короче сразу видно почему тут много запчастей. Потому что китай это ни о чем. Поэтому я и пользуюсь американцем!

Кратко о моем походе в АМС партс. Уважаемые представители данного магазина. Убедительно прошу не впаривать мне товары, которые мне не интересны. И по поводу консультации о сервисных центрах в регионах, соберите информацию заранее. Ведь мы с вами созванивались в течении дня, а как пришел, никто ничего не знает. Потерял время. Отзыв оставляю только о работе персонала. Купить в данном магазине ничего не пришлось.

Сервис ваш рекомендуют. Но согласно отзывов, думаю не пойду сюда. Тем более наслышан про то, что вы продаете только Hidea, и для вас даже Yamaha ни о чем, по сравнению с товаром, на который вы даже гарантию пытаетесь дать такую, о которой Глобалмарин даже не знает!

Мда, ребят. Огорчен вашим "сервисом" окончательно. Обратился к вам как к сервисному центру по ремонту моторов HIDEA. Привез свой мотор hidea 3,5 лошади, проблема следующая: на горячую не держит обороты, глохнет. Обсудили с консультантом предполагаемую причину и решили что судя по всему необходимо чистить карбюратор. Итак, мотор забрал с ремонта и в ожидании предстоящей вылазки на реку еду на дачу. На следующий день выходим на реку, мотор завелся, никаких проблем. Уплыли где то километра на три, встали. Затем решили сменить место, но мотор не завелся, а с карбюратора полился бензин....... Потащили лодку на веслах против течения, часа полтора гребли, много "лестных" слов было сказано в адрес сервисменов. С горем пополам лодку дотащили. Повез мотор в тот же сервис, как никак за работу деньги заплачены, а работа не выполнена. Мотор оставил, обещали разобраться. Через неделю перезванивают и говорят "с вас 800 рублей". Я говорю: "За какие заслуги?!". -Ну мы вам еще бак почистили... Я: - а почему сразу не почистили и почему в итоге бензин с карбюратора течет? Ну типа из за того что система опять забилась, а сразу не почистили, потому что мы с вами только про карбюратор договаривались))) Ну вы молодцы конечно, вы как якобы мастера могли бы и сказать, что с чисткой карба еще и чистка бака требуется))). Ладно думаю, отдам эти 800р, но в сервис больше ни ногой. Мотор забрал. На реку удалось выйти только спустя месяц. Нагрузили лодку вещами и давай пытаться мотор заводить. Ну собственно говоря опять бензин потек с карбюратора, а мотор так и не завелся... Спасибо ребят за "качественный" сервис и за дважды испорченный отдых! Вот думаю, есть смысл ехать к вам для очередного ремонта "по гарантии", или нет? Но людям настоятельно советую НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ДАННЫЙ СЕРВИС!!!

31 августа 2014г, ехал на мотоцикле домой, который был отремонтирован в середине июля 2014г, в АМС сиб (документ хранится), на две трети пути у мотоцикла загремел двигатель!! вначале было непонятно, казалось что то с цепью. И мною было выявлено, что с нижней части блока цилиндра выдавило масло! и сам блок цилиндра был не затянутый, проще говоря они не произвели момент затяжки блока цилиндра с прошлого ремонта. в это время мотоцикл заглох на месте! спустя время, мотоцикл был откатан мною до дома пешком. Ближе к вечеру, я вспомнил про этот сервис и решил позвонить и записаться на диагностику. Привезли мотоцикл на машине в сервис, он стоял там не менее 2х дней, спустя время произошел неожиданный звонок, говоря, что с мотоциклом, - он был перегрет. И тут я не сразу вспомнил, что причинои мог быть горе-механик который ремонтировал мои мотоцикл, т.к. моих вмешательств в двигателе не было, на то я и отдал деньги чтобы его сделали. Исполнитель был ИП Евтефеев Иван В. Сервис меня очень огорчил своей работой, сеичас обдумываю что делать по этому поводу, т.к. первое обращение мне вышло в 5000 тыс руб, а второе это произведенный капитальный ремонт в этом же сервисе, после, когда у меня перегрелся двигатель из-за выдавленного масла , в 8430 тыс руб. Благо двигатель не заклинило на дороге!!! Очень плохая работа! И кстати сливной болт картера был к не удивлению не затянут, это сново говорило маслянное пятно, датчик уровня топлива был не соединен, это я понял когда у меня кончился бензин, а датчик не горел и масса не была прикручена к двигателю - Она висела просто так на виду !!