SV-авто отзывы

Пару лет назад купил тойоту. По заверениям местных завсегдатаев форума е1 поехал в этот сервис. Причина - плавают обороты на холостых и вибрация двигателя в пробке. Двигатель масло не ел вообще. После "диагностики" и 3-х визитов к ним по разным мелочам - было поменяно почти все что можно. Начали со свеч. не помогло. Потом высоковольтные. Продали свой какой то бу - не помогло. Начали мерять компрессию - нашли снижение в одном цилиндре. Сказали что клапан прогорел. Ок. хотел поменять клапан - и заодно маслосъемные - предложили голову в сборе. Докучи сказали что течет масло из под датчика - надо менять. И все есть в наличии. ок, чо. Поменяли. После этого началос. Машина которая не жрала масло - начала жрать его литрами. Появился сизый дым по утрам. При этом машина так и вибрирует и плавают обороты на холостых и в пробке. Развели на 20 с лишним тысяч. Двигатель выкинул купил контракт и поставил в другом сервисе. Кстати еще по поводу их работников. Когда я заехал на разбор головы - то выполнял его только один человек с постоянными перекурами и совещаниями. В результате работа, которую можно было сделать в двоем - троем за пару часов была сделана одним человеком, и на это был потрачен почти весь день. Зато раздают рекомендации по маслам и с удовольствием меняют масло и фильтры на лексусах и тд. Короче не советую туда обращаться. Максимум - поменять что нибудь, если уж очень припрет.

Буду писать только факты. Двигатель начал расходовать масло, поэтому обратился в этот сервис, руководствуясь отзывами в интернете. Кроме жора масло проблем не было вообще. 1)Замену колец колпачков, сальников и ремней произвели за полдня, по итогу сказали, что цилиндры в отличном состоянии все прошло отлично (их слова) 2) На следующий день после ремонта из двигателя масло потекло ручьем, еще заметил наживленный, но незакрученным болт крепления выпускного коллектора. В итоге - течь устранили, признали, что криво поставили прокладку маслонасоса. По поводу болта начались глупые оправдания (из-за вибрации, хотя я проехал 10км). 3) Масло жрала и после ремонта (то есть непонятно, а был ли вообще качественный ремонт) 4) Через 2 тысячи пробега опять потекло масла - заменили сальник маслонасоса (деньги взяли). Не помогло. Затем поменяли прокладку клапанной крышки - помогло. Во время замены вскрыли крышку и я увидел, что распредвалы даже никто и не чистил, может пошкрябали чуток - не более. У работника во время замены прокладки в клапанную крышку падали куски тряпки, которой он протирал гбц - сделал им замечание, лишь поулыбались. 4) Через 4 тысячи после ремонта прогорела прокладка гбц. До этого сервиса было далеко, поэтому пришлось менять в другом. Вскрытие показало, что в сервисе SV-авто внутри ничего похоже не чистили. Причины прогара гбц из-за некачественного ремонта - непротяжки гбц, на ГБЦ присутствовали попытки некачественной шлифовки (как в 90 на наждаке) В сервисе SV-авто на претензию по их работе ответили - "бывает". Резюмируя могу сказать, что разговаривают вежливо, дружелюбны, но квалификация и отношение к работе - ужасное. Если не хотите тратить свое время, нервы и деньги - поищите лучше другой сервис.