ГРУЗОМОБИЛЬ-СЕРВИС, ООО - Санкт-Петербург и Ленинградская область отзывы

С течением времени направление сервисной деятельности - «Сервис машин и механизмов» стало одним из наиболее востребованных населением Российской Федерации.

С течением времени направление сервисной деятельности - «Сервис машин и механизмов» стало одним из наиболее востребованных населением Российской Федерации.

Все верно, люди врать не будут. Грузик это самое отвратное место в котором я когда либо работал. Когда я начал писать претензии и задавать вопросы руководству в глаза, мне сказали для вас здесь работы больше нет... И меня при увольнении кинули (не заплатили за 44 часа сдельной работы 8800рэ), хотя на тот момент еще платили белый нал. З/П задерживали всегда, поэтому вряд ли, что то меняется в лучшую сторону. Искренне сожалею, что не довел дело до конца, Инспекция по Вам плачет, мои друзья... Толику, мой пламенный привет! Всем хорошего дня. С уважением А. Герасев

Добрый день. Я конечно понимаю, что данную глупость мог написать только человек не далекого ума, т.к. я заработную плату не выдаю и не начисляю - это первое, за последние пол года из моих подразделений которыми я руковожу ни одного человека не уволилось, а это говорит о том, что им под моим руководством работать комфортно. А что касается уволенных, то да я не скрываю, что выступал инициатором увольнения многих бездельников, которые на работу приходят не работать, а просиживать штаны. Если делать нечего то пишите и дальше глупости, мне стыдится нечего, перед нормальными людьми я всегда выполняю обещания. Здоровья Вам и счастья уважаемый.

Добрый день, то что Вы возмущены задержками, понимаю. Но если Вы себе позволяете писать в матерной форме статьи, то я думаю Вы сделали правильный выбор, Вам работать не у нас в компании, а на помойке среди таких же как и Вы. Я и сейчас могу подтвердить, что после смены руководства появилась возможность вычистить компанию от людей которые не работают, а созерцают как другие работают. До недавнего времени компания была пристанищем для бездельников и обманщиков. Сейчас ситуация меняется и меняется в лучшую сторону, она превращается из социальной (куда люди приходят не работать а за деньгами) в нормальный управляемый механизм. Конечно одним днем все не исправишь нужно время и много усилий, но все реально поправить. И самое главное не подпускать к компании таких людей как например Вы.

И еще все порядочные люди, когда имеют претензии или вопросы задают их глядя в глаза, но если этого не могут сделать, то написав как минимум подписываются, а не пишут анонимки. А так как Вы боитесь себя назвать то это говорит о том, что Вы трус и все, что написали ложь и глупость. Успехов Вам.

Ткаченко людей кидает с зарплатой. Если часть з/п вы получаете в конверте, то при увольнении можете вообще про этот конвертик забыть! Не дай Бог никому попасть работать к этому человеку. Если на собеседовании узнаете, что вашим руководителем будет Ткаченко Александр Витальевич - бегите со всех ног! Из руководителей могу отметить Марию Зефирову и Сергея Горина - адекватные люди, насколько я знаю, по-зарплате никого не обманули (не считая постоянных задержек по 1-2 месяца, но это уже даже не их вина), всегда идут навстречу сотрудникам , особенно Мария.

Ничего не изменилось как я вижу,когда увольнялся товарищ ткаченко бил ряткой в грудь что все исправим и балала деньги платить будут во время )правильно что ушел и не послушал этих пистаболов Ткаченко людей кидает с зарплатой. Если часть з/п вы получаете в конверте, то при увольнении можете вообще про этот конвертик забыть! Не дай Бог никому попасть работать к этому человеку. Если на собеседовании узнаете, что вашим руководителем будет Ткаченко Александр Витальевич - бегите со всех ног! Из руководителей могу отметить Марию Зефирову и Сергея Горина - адекватные люди, насколько я знаю, по-зарплате никого не обманули (не считая постоянных задержек по 1-2 месяца, но это уже даже не их вина), всегда идут навстречу сотрудникам , особенно Мария. Добрый день. Я конечно понимаю, что данную глупость мог написать только человек не далекого ума, т.к. я заработную плату не выдаю и не начисляю - это первое, за последние пол года из моих подразделений которыми я руковожу ни одного человека не уволилось, а это говорит о том, что им под моим руководством работать комфортно. А что касается уволенных, то да я не скрываю, что выступал инициатором увольнения многих бездельников, которые на работу приходят не работать, а просиживать штаны. Если делать нечего то пишите и дальше глупости, мне стыдится нечего, перед нормальными людьми я всегда выполняю обещания. Здоровья Вам и счастья уважаемый. Добрый день, то что Вы возмущены задержками, понимаю. Но если Вы себе позволяете писать в матерной форме статьи, то я думаю Вы сделали правильный выбор, Вам работать не у нас в компании, а на помойке среди таких же как и Вы. Я и сейчас могу подтвердить, что после смены руководства появилась возможность вычистить компанию от людей которые не работают, а созерцают как другие работают. До недавнего времени компания была пристанищем для бездельников и обманщиков. Сейчас ситуация меняется и меняется в лучшую сторону, она превращается из социальной (куда люди приходят не работать а за деньгами) в нормальный управляемый механизм. Конечно одним днем все не исправишь нужно время и много усилий, но все реально поправить. И самое главное не подпускать к компании таких людей как например Вы. И еще все порядочные люди, когда имеют претензии или вопросы задают их глядя в глаза, но если этого не могут сделать, то написав как минимум подписываются, а не пишут анонимки. А так как Вы боитесь себя назвать то это говорит о том, что Вы трус и все, что написали ложь и глупость. Успехов Вам. Все верно, люди врать не будут. Грузик это самое отвратное место в котором я когда либо работал. Когда я начал писать претензии и задавать вопросы руководству в глаза, мне сказали для вас здесь работы больше нет... И меня при увольнении кинули (не заплатили за 44 часа сдельной работы 8800рэ), хотя на тот момент еще платили белый нал. З/П задерживали всегда, поэтому вряд ли, что то меняется в лучшую сторону. Искренне сожалею, что не довел дело до конца, Инспекция по Вам плачет, мои друзья... Толику, мой пламенный привет! Всем хорошего дня. С уважением А. Герасев С течением времени направление сервисной деятельности - «Сервис машин и механизмов» стало одним из наиболее востребованных населением Российской Федерации. С течением времени направление сервисной деятельности - «Сервис машин и механизмов» стало одним из наиболее востребованных населением Российской Федерации.

Дружище Гость! Очень не хочу вас расстраивать, но вам слукавили. Я в этой гнилющей компании проработал два года. По-видимому трудности, о которых вам поведовали на собеседовании, продолжаются и по сей день. Поэтому там текучка кадров жестейшая, если там не держатся не только рабочие, но и административный персонал. Обо всех этих "привилегиях" которые вы описали, при моем трудоустройстве 4 года назад сали в уши совершенно другие люди. Надеюсь, вы не разочаруетесь в своем выборе.

Привет А чем дальше тем хуже , Сокращения с марта , заставляют подписывать документы на меньший оклад , не хочешь уходи . Задержки зарплаты , конверты ,,,,,,,,,,,,,,,

Всем привет! Ничего удивительного! Например: у них на сервисе никто работать уже не хочет! Бывает машины по несколько дней в работу не берут. А за простой никто не заплатит! Сотрудникам там постоянно зарплату задерживают то на месяц, то на два. интересно на что они живут и куда трудовая инспекция смотрит? Хотя слесаря наверное и не знают что это такое. Начальство их за баранов держит. И похоже не только слесарей. Привет А чем дальше тем хуже , Сокращения с марта , заставляют подписывать документы на меньший оклад , не хочешь уходи . Задержки зарплаты , конверты ,,,,,,,,,,,,,,,

Сплошной обман! Предложили работать в компании на условиях: оклад 30 000 + 5% от продаж. На собеседовании сказали, что я подхожу и меня точно берут. Я уволилась с предыдущей работы и когда пришла трудоустраиваться, то оказалось, что берут на испытательный срок без оклада и без оформления. Нужно сделать план из 20 полисов КАСКО в месяц, тогда возьмут на работу. То есть люди приходят, обзванивают базу, находят клиентов и потом их посылают, а база достается начальнице (жене директора). НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ ОБЕЩАНИЯ!!!! СПЛОШНОЙ ОБМАН!!!!

Всем привет! Вячеслав, читаю ваш отзыв и не удивляюсь, что вас обманули. Это отвратительная компания, швыряют не только клиентов, но и своих сотрудников. Не покупайте там ничего и уж тем более не устраивайтесь туда на работу. Зарплаты срезают, задерживают, руководство относится к своим подчиненным как к скоту, люди бегут оттуда толпами, про сервис я вообще молчу. Поэтому у них такое отношение и к вам. Если хотите чтобы вас кинули, тогда все дороги ведут в грузомобиль!

Вячеслав, добрый день! Внимательно прочитали Ваш отзыв. Обращаем Ваше внимание на то, что с начала 2014 года утилизационный сбор оплачивает дистрибьютор (завод-изготовитель) о чем делается отметка в ПШТС Компания ГРУЗОМОБИЛЬ не принимает и не продает шасси и полнокомплектные изделия без отметок об уплате утилизационного сбора, это условие нашей работы со всеми кузовостроителями и производителями шасси. Соответственно, изотермический фургон без утилизационного сбора мы не поставляли. Для дальнейших разбирательств, просим Вас выслать VIN-номер или копию ПТС по адресу m.zefirova@mamont.net. При необходимости готовы предоставить официальное письмо от дистрибьютора по результатам расследования. С уважением, Зефирова Мария, Директор центра продаж АК ГРУЗОМОБИЛЬ Куянец Ольга, Руководитель отдела закупок и логистики АК ГРУЗОМОБИЛЬ

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ, Грузомобиль питер подставили как хотели, намучился с ними по полной, обратился в данную компанию месяц назад, предложили автомобиль, цена устроила, заключили договор, и я начал ждать готовности изотермического фургона, все шло нормально до момента когда я забрал автомобиль, при постановке на учет в мрэо, инспектор обратил мое внимание на то что в птс нет отметки о уплаченном утилизационом сборе, и посоветовал обратиться в соответствующие органы для его уплаты, также озвучив стоимость этого сбора 142 000 рублей. сразу же обратился к работникам ГРУЗОМОБИЛЬ ПИТЕР, на что получил ответ, типа мы вам говорили об этом, и типа поэтому цена на автомобиль была ниже рыночной. На самом деле об этом мне к сожалению ни кто не сообщал, Менеджер занял «дешевую» позицию, я говорил и все, разберайтесь сами дальше, вот как бы и все, Удачи ВСЕМ, подумайте прежде чем обратиться к ним. Вячеслав. Вячеслав, добрый день! Внимательно прочитали Ваш отзыв. Обращаем Ваше внимание на то, что с начала 2014 года утилизационный сбор оплачивает дистрибьютор (завод-изготовитель) о чем делается отметка в ПШТС Компания ГРУЗОМОБИЛЬ не принимает и не продает шасси и полнокомплектные изделия без отметок об уплате утилизационного сбора, это условие нашей работы со всеми кузовостроителями и производителями шасси. Соответственно, изотермический фургон без утилизационного сбора мы не поставляли. Для дальнейших разбирательств, просим Вас выслать VIN-номер или копию ПТС по адресу m.zefirova@mamont.net. При необходимости готовы предоставить официальное письмо от дистрибьютора по результатам расследования. С уважением, Зефирова Мария, Директор центра продаж АК ГРУЗОМОБИЛЬ Куянец Ольга, Руководитель отдела закупок и логистики АК ГРУЗОМОБИЛЬ

Я не работник компании, но это может быть, дефект завода изготовителя,( пропало сцепление ) это растяжимое понятие. И еще как я понял данная компания продает готовые автомобили и не занимается изготовлением автомобилей КАМАЗ. Они продают и производят гарантийное и сервисное обслуживание данной техники. Я проработал на автомобилях КАМАЗ более 20 лет.Вы вначале разберитесь чья вина компании или водителя, и только после этого выдвигайте свои обвинения.

Приобрели КАМАЗ 65115 в Грузомобиль Питер, не прошло 3 месяца сломались(пропало сцепление) позвонив в отдел сервисного и гарантийного обслуживания получили ответ эвакуировать ТС на Грузовой проезд, д.27 и т.к. это гарантийный случай за эвакуатор платит Грузомобиль. В итоге, ремонт не гарантийный да еще и за работу деньги хотят. Машине 3 месяца причем недавно прошла ТО 5000 и через неделю сломалось сцепление. Я не работник компании, но это может быть, дефект завода изготовителя,( пропало сцепление ) это растяжимое понятие. И еще как я понял данная компания продает готовые автомобили и не занимается изготовлением автомобилей КАМАЗ. Они продают и производят гарантийное и сервисное обслуживание данной техники. Я проработал на автомобилях КАМАЗ более 20 лет.Вы вначале разберитесь чья вина компании или водителя, и только после этого выдвигайте свои обвинения.

Тоже надо менять венец на Атего. Оригин. с отверстиями стоит около 16000рэ. Заказал без отверстий за 3000рэ. Слесоря сказали все просверлят сами.

Менял венец маховика на Мерседес Атего, привёз свой венец. Звонят на следующий день, говорят что не подходит, предложили свой за 12000 руб. Попросил составить акт, по какой причине не подошел венец. Когда забирал автомобиль с ремонта, мне сказали, что на моём венце не было отверстий для крепления ( узнавал в ООО "Автофорум", венец продаётся без отверстий, сверлятся при установке на маховик) и слесарям не понравились зубья. Акт мне так и не составили, венец за вдвое меньшую сумму в машине валяется, обратно не принимают.