Ленское объединённое речное пароходство" Осетровский филиал ОАО отзывы
Суда смешанного река-море плавания осуществляют перевозки нефтепродуктов наливом, генеральных и прочих грузов для четырех субъектов Российской Федерации – Республики Саха (Якутия), Иркутской области, Красноярского края и Чукотского автономного округа.
Доминирующий перевозчик на участке Северного морского пути от Хатангского залива до Певека, ЛОРП играет важную роль в перевозке народнохозяйственных грузов в арктические и западные районы республики.
Объем рынка услуг водного транспорта республики составляет 3 млн.тонн с грузооборотом около 3,5 млрд.тонно-километров, из которых на долю ЛОРП приходится около 70%.
Фундамент бренда Ленского пароходства – профессионализм, надежность, ответственность. Современный менеджмент компании реализует продуманную политику по всем направлениям: наращивает кадровый потенциал, ведет успешную маркетинговую работу, планомерно проводит финансовое оздоровление предприятия, делает уверенные шаги в направлении технического перевооружения береговой производственной базы, обновления и строительства флота.
Осетровский филиал находится в г. Усть-Кут, Иркутской области, где действуют три терминала по переработке нефтеналивных грузов и пять предприятий, осуществляющих перевалку генеральных грузов. Это единственный филиал ОАО «ЛОРП», имеющий сообщение с железной дорогой. Стратегическое значение филиала определяет отправление до 80% грузов, предназначенных для северных районов Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.
Островский филиал успешно ведет работу по выполнению договоров, заключенных пароходством на перевозку грузов во внутриводном и прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, независимо от причала погрузки, выбранного грузовладельцем. В общей сложности филиал обеспечивает выполнение коммерческих операций по погрузке более 300 судов за навигацию. Через филиал пароходство имеет возможность оперативно решить задачи, связанные с эксплуатацией судов на всем верхнем участке от п. Петропавловск до Усть-Кута. Прежде всего, это кадровые вопросы: навигационный ремонт, снабжение экипажей денежными средствами и продуктами. Кроме этого филиалом выполняются важные для пароходства работы по ремонту контейнерного парка, организации зимнего отстоя и ремонта судов.
Знаете, сейчас очень важно, чтобы арендодатели нас понимали. В «Сириусе» это точно есть! Даже когда всё было сложно – с удалёнкой и прочи