Группа Компаний МДС отзывы

Не всегда есть работа, или стоим, или как проклятые рабоатем без отдыха. Серая з/п. Телефон не оплачивают, командировочные 700- мало.

Обещают стажировку- ее практически нет, 1 рейс .Быстро все показали и вперед. Честно скажу первый рейс, думал последний. Потом привык. Не ходит общественный транспорт (не удобно расположена работа, если ты пешком), а если выезд ранний, то только на такси (его не оплачивают)! Не хватает иногда 1 дня отдыха после рейса, тем более что пол дня тратишь, чтобы отчитаться. И когда тебя долго нет, дела...

С отрицательной стороны отношение руководства,на собеседование вы не узнаете ни об чем что происходит на самом деле кадры вас будут уверять компания стобильная зароботок в ковычках хороший ,все у них по разрешению ,хотя разрешение только федеральные трассы и то не везде,настораживает!!! Гаворят что сапроводы,если что!!! Проводят!!! Ни чего подобного,будут штраф который оплатите сами если не...

отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников - "тихая злоба". Менеджеры там - расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

нет серая зп. перевозка грузов осуществляется по поддельным разрешениям.в обязанности водителя входит дача взятки сотрудникам дпс и весового контроля.на тобольские весы дают тысячу на сургут две тысячи до москвы могут ни чего не дать. шиномонтаж в рейсе за свой счет .есть такое чудо гаранин андрей. он придумал отмечать разрешения стирающей ручкой.не дай бог поломка в рейсе сто процентов уволен. за 10 месяцев поменялось 10 водителей. машин в гараже 12 при увольнении кидают за зарплату.сейчас компания переименовалась в ооо тсу. гараж напротив разбор 66.поддельные накладные ооо прима. ооо алькор.заработать можно но постоянные интриги в шараге был такой менеджер нехорошков его слова шараж монтаж!. не хотите лечить нервы близко не подходите к братьям фатахам. не верите можете проверить на своем опыте.потом чиркните мне.89221600838 андрей

Никому не советую! Все положительные отзывы пишет Гаранин А.А. Всю жизнь проработал охранником и благодаря знакомству с одним из братьев сидит в должности. Работать не хочет и не умеет. Странно ,что такому дибилу доверили такую работу. Складывается впечатление о стукачестве. Всем рекомендую близко не подходить к этой конторе. Денег никогда не получите. Будете работать на новые мерсы директоров

Уволился куча штрафов. Долгов. Жена в декрете и трое детей а они... Как то ездил пару раз с их отцом вот это мужик. Сколько раз он оплачивал штрафы на месте по вине руководства. Если бы не он у водителей было бы больше штрафов. Уважуха к Марсель абыю. А водителей сколько поменялось и механиков. Руководитель общается нормально а Гаранин Андрей как с быдлом. Так что там ловить нечего.

Полный писец. Я при увольнении получил белую и отпускные а проехал за месяц 17000 т км. Когда пришел получать расчет через месяц мне суют бумагу на распишись за колесо за энергачи короче вычли я спросил покажите мне колесо мне вот вет Алеша там один такой сидит отвечает машина времени колесо на машине приедет покажу я позвонил водителю он сказал что он еще 15000 на этом колесе проехал затем поменял перед тем как я поехал машина выехала сремзоны ее тресли и схождение не выставили колесо потихоньку и сожрало. Так я и неполучил даже остатки. Это я и оставил на кофе и чай, , , беднякам, , , примерно 45000 т р пусть подавятся. Хорошие отзывы здесь Гаранин пишит придет время и его семья также как и у других будет в такой же ситуации. Бегите лохотрон.

Скажу так, везде хорошо, где нас нет! Если искать отрицательные стороны, то лучше даже и не устраиваться. Они как у всех, хочеться меньше работать, а больше получать. Регулярно меняется механик.

Водители.............. для меня это вообще ужас, Задолбали. В этой компании к этой должности-профессии достаточно большие критерии. Водители, которые не умеют ничего кроме как долбить машины ----...... "Зачем вы туда идёте работать". Не ходите, без Вас хватает работы . Одни, машины долбят, по другому и не скажешь, Другие протокола дурные привозят. Нет..........., есть конечно водители к которым даже и слово плохого не скажешь, но таких там чуть больше половины. Вот если бы, водителей собрали всех нормальных, может быть и осталась.

Минусы есть как везде, бывает запчастей нет на складе или не успели заказать приходится ждать день, два или вечером привозят приходится задерживатся чтоб собрать. И как пишут начальству пофиг, не правда генеральный может придти вечером и в яму залезть в боксе с фонариком, где не помазали заставит переделать, тот кто поленился днем будет мазать вечером, но сам виноват

Временами домой попадаешь несколько раз в месяц (когда нибудь из дома наверное выгонят)

Временами домой попадаешь несколько раз в месяц (когда нибудь из дома наверное выгонят)

БЕГИТЕ БЕГИТЕ.Черная и белая зп. Работаешь без выходных. Один два выходных в месяц это за счастье. и то если выпросишь или напишешь заявление без содержания. Суточные вычитают из зп. Штрафы не оплачивают. За машинами не следят. Ездил без тормозов. Если рейсов нет сидишь на базе и ремонтируешься...бесплатно. Приезжаешь с рейса в 5 утра а к 8 на работу. Могут тут же отправить дальше в поездку. За опоздание штраф. И плевать что не спал. Запчасти выпрашиваешь месяцами. С таким графиком зп должна быть 100000 но не сорок. выше не получал. Уволился с долгами по штрафам 10000 и зп 5000. Делайте выводы

БЕГИТЕ БЕГИТЕ.Черная и белая зп. Работаешь без выходных. Один два выходных в месяц это за счастье. и то если выпросишь или напишешь заявление без содержания. Суточные вычитают из зп. Штрафы не оплачивают. За машинами не следят. Ездил без тормозов. Если рейсов нет сидишь на базе и ремонтируешься...бесплатно. Приезжаешь с рейса в 5 утра а к 8 на работу. Могут тут же отправить дальше в поездку. За...

В данном так сказать "предприятии" работал муж. Он не сторонник громких речей и жалоб, но ЭТА "шарашкина" контора, даже его выбила из колеи! Поэтому пишу я, жена. Проработал всего месяц. Но нервов потерял... Даже по..рать, извините, по времени. Везде догляд! Только не за техникой! Умудряются отправить водителя с неисправными тормозами, а потом говорят сам виноват, не проверил при выезде. Причем проверять времени то не было. Сегодня приехал из поездки на одной машине, тут же загрузили совершенно другую машину и отправили на следующий день! То есть водитель машину увидел впервые. А в пути стали хандрить ТОРМОЗА! ! ! Это нормально? Так, на минуточку, муж- дальнобойщик с опытом работы 15 лет. Не слюнтяй какой то, а обращение как к быдлу или малолетке. Коллектива никакого. Попросил

В данном так сказать "предприятии" работал муж. Он не сторонник громких речей и жалоб, но ЭТА "шарашкина" контора, даже его выбила из колеи! Поэтому пишу я, жена. Проработал всего месяц. Но нервов потерял... Даже по..рать, извините, по времени. Везде догляд! Только не за техникой! Умудряются отправить водителя с неисправными тормозами, а потом говорят сам виноват, не проверил при выезде. Причем...

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой. За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове. Показать полностью

Если серьезно, то что написано в других отзывах соответствует действительности. Особенно не рекомендовала туда устраиваться водителям тягачей! Бегите не оглядываясь, там людей поставляют только уши заворачиваются. Также, не рекомендовала бы с ними связываться клиентам, из-за склонности руководства к аферам при перевозках могут Вас подвести по времени, только убытки понесете. Сама рада что вовремя раскусила весь этот вертеп и убежала!!!

нет

нет

нет

Евгений ты врун. Тебя там даже нет. 7 месяцев работаешь. Я от работал почти год уволился в июне.2016. Кидалого на бабки. Кто устраивается смотрите машины от и до вешают все на водил. Хорошие отзывы пишите Гаранин А А. Он заставляет при перевозки и без разрешения ехать. Штрафы высчитывают с зарплаты и не оплачивают их.

нет отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников - "тихая злоба". Менеджеры там - расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой А Евгению скажу так: никто и не сомневается что вам хорошо работалось, поскольку всегда, во все времена, при всех царях находились отпетые подлецы которым хорошо живется при "дворе" Показать полностью

проработал в мдс 4 дня. везде стоят видеокамеры.ощущение, что за тобой даже в туалете наблюдают.организация рабочего процесса никакая. во время рабочего дня только перерыв на обед. руководители много требуют, и ни во что вкладываться не хотят. доходит до смешного: гайки надо получать на складе поштучно. поругался с ними из-за того, что в приказном порядке хотели меня оставить работать сверхурочно. заплатили только официалку.

Что то не припоминаю

Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось . Вот последний пример подставы водителей в компании МДС: Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов. 9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения. Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн. Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться. За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток. Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания. В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей. Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля. Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области. Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола. В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль. Вечерние ведомости Показать полностью

убедительная просьба не устраивайтесь.

Постоянная текучка кадров. Политику руководства можно охарактеризовать как "любая подлость ради наживы". И кто собирается туда сунуться не верьте отзыву некоего Евгения-он либо знакомый Фаттаховых либо не знает сегодняшней обстановки. И не порите чушь Евгений ей же больно!!! Какие грузовики, когда это было? В последнее время, задержки з/п бывали более 10 дней. Водители постоянно бегут из-за того, что их заставляют ездить без разрешений, а это чревато отбиранием прав. Права хлеб водителя. Раньше, может года 3 назад это прокатывало, сейчас все стало сложнее. Так что не зная ситуации нехрен сюда писать хвалебные оды, противно читать. Побойтесь всевышнего, Вам люди поверят, а потом попав к Фаттаховым на работу будут локти кусать.

Минусом можно назвать, только то что машину делаешь сам, зато из этого и плюсы вылезают. МАШИНА НЕ ЛОМАЕТСЯ, ПОТОМУ ЧТО сам делаешь, Жалко ламать!.

На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Не знаю, не работала. была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его "ВЫСОКОМУ" уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

проработал в компании 1 год, коллектив не плохой, руководство как пишут, совершенно другое. Отношение к работникам нормальное. Есть правда кадры такие, что гнать надо палкой. Не очень много командировок, но платят даже за то, что за машиной следишь и ремонтируешь, в отличие от другой компании где я работал. там ремонт вообще не оплачивали. Есть временами столько рейсов, что передохнуть не когда, но тогда и з/п большая.

Есть очень гнелые водители. В рейсе говорят одно, а перед механиком другое. Очень строгая дисциплина. Все в камерах и датчиках. Шагу не ступишь. Как в тюрьме.

Плюсы: Не успел понять, через 2 командировки уволили. Сказал против механику.Зарплату выплатили, как обещали в 15 числах. Думал кинут. Работа есть, на машины денег не жалеют. Платят аванс, потом зарплату. Дают 500 р. командировочные и потом их не вычетают. Минусы: Есть очень гнелые водители. В рейсе говорят одно, а перед механиком другое. Очень строгая дисциплина. Все в камерах и датчиках. Шагу не ступишь. Как в тюрьме.

Черная з/п. Отсутствие соц.пакета. На больничный лучше не ходить ни чего не получишь. Только оклад. Ни чего не взять лишнее, датчики стоят. Ездишь 500 зимой и 700 летом.Это план. А если не выедешь, то на следующий день шпаришь как угорелый. Ввели ограничения скорости. Ремонт весь на улице или в не отапливаемом складе.

Плюсы: Ни чего плохого сказать не могу, уволился потому что лишили прав за пьянку на 1,5 года. Так бы и работал. С меня ни чего не вычитали, это пишут те люди которые сперва бухают в командировках а потом салярку продают и говорят что у них ее украли. Или колеса пачками привозят. А что водителей бросают -это вранье, меня лично по судам один из братьев возил. Их начальник ГИБДД пол года ставил по постам. Стояло 3 арестованных машины, дак не у одного права не забрали. Когда я работал з/п не задерживали, сейчас как не знаю. Самое главное машины новые и работа валом. Были в помощь 2 слесаря. Люди с руками. Коллектив нормальный, но не весь. Диспетчер и бухгалтер- бешенные, с пеной у рта. Минусы: Черная з/п. Отсутствие соц.пакета. На больничный лучше не ходить ни чего не получишь. Только оклад. Ни чего не взять лишнее, датчики стоят. Ездишь 500 зимой и 700 летом.Это план. А если не выедешь, то на следующий день шпаришь как угорелый. Ввели ограничения скорости. Ремонт весь на улице или в не отапливаемом складе.

Плюсы Ни чего плохого сказать не могу, уволился потому что лишили прав за пьянку на 1,5 года. Так бы и работал. С меня ни чего не вычитали, это пишут те люди которые сперва бухают в командировках а потом салярку продают и говорят что у них ее украли. Или колеса пачками привозят. А что водителей бросают -это вранье, меня лично по судам один из братьев возил. Их начальник ГИБДД пол года ставил по постам. Стояло 3 арестованных машины, дак не у одного права не забрали. Когда я работал з/п не задерживали, сейчас как не знаю. Самое главное машины новые и работа валом. Были в помощь 2 слесаря. Люди с руками. Коллектив нормальный, но не весь. Диспетчер и бухгалтер- бешенные, с пеной у рта. Минусы Черная з/п. Отсутствие соц.пакета. На больничный лучше не ходить ни чего не получишь. Только оклад. Ни чего не взять лишнее, датчики стоят. Ездишь 500 зимой и 700 летом.Это план. А если не выедешь, то на следующий день шпаришь как угорелый. Ввели ограничения скорости. Ремонт весь на улице или в не отапливаемом складе.

Не очень много командировок, но платят даже за то, что за машиной следишь и ремонтируешь, в отличие от другой компании где я работал. там ремонт вообще не оплачивали. Есть временами столько рейсов, что передохнуть не когда, но тогда и з/п большая.

Плюсы: проработал в компании 1 год, коллектив не плохой, руководство как пишут, совершенно другое. Отношение к работникам нормальное. Есть правда кадры такие, что гнать надо палкой. Минусы: Не очень много командировок, но платят даже за то, что за машиной следишь и ремонтируешь, в отличие от другой компании где я работал. там ремонт вообще не оплачивали. Есть временами столько рейсов, что передохнуть не когда, но тогда и з/п большая.

серая зп. перевозка грузов осуществляется по поддельным разрешениям.в обязанности водителя входит дача взятки сотрудникам дпс и весового контроля.на тобольские весы дают тысячу на сургут две тысячи до москвы могут ни чего не дать. шиномонтаж в рейсе за свой счет .есть такое чудо гаранин андрей. он придумал отмечать разрешения стирающей ручкой.не дай бог поломка в рейсе сто процентов уволен. за 10 месяцев поменялось 10 водителей. машин в гараже 12 при увольнении кидают за зарплату.сейчас компания переименовалась в ооо тсу. гараж напротив разбор 66.поддельные накладные ооо прима. ооо алькор.заработать можно но постоянные интриги в шараге был такой менеджер нехорошков его слова шараж монтаж!. не хотите лечить нервы близко не подходите к братьям фатахам. не верите можете проверить на своем опыте.потом чиркните мне.89221600838 андрей

Плюсы: нет Минусы: серая зп. перевозка грузов осуществляется по поддельным разрешениям.в обязанности водителя входит дача взятки сотрудникам дпс и весового контроля.на тобольские весы дают тысячу на сургут две тысячи до москвы могут ни чего не дать. шиномонтаж в рейсе за свой счет .есть такое чудо гаранин андрей. он придумал отмечать разрешения стирающей ручкой.не дай бог поломка в рейсе сто процентов уволен. за 10 месяцев поменялось 10 водителей. машин в гараже 12 при увольнении кидают за зарплату.сейчас компания переименовалась в ооо тсу. гараж напротив разбор 66.поддельные накладные ооо прима. ооо алькор.заработать можно но постоянные интриги в шараге был такой менеджер нехорошков его слова шараж монтаж!. не хотите лечить нервы близко не подходите к братьям фатахам. не верите можете проверить на своем опыте.потом чиркните мне.89221600838 андрей

Плюсы нет Минусы серая зп. перевозка грузов осуществляется по поддельным разрешениям.в обязанности водителя входит дача взятки сотрудникам дпс и весового контроля.на тобольские весы дают тысячу на сургут две тысячи до москвы могут ни чего не дать. шиномонтаж в рейсе за свой счет .есть такое чудо гаранин андрей. он придумал отмечать разрешения стирающей ручкой.не дай бог поломка в рейсе сто процентов уволен. за 10 месяцев поменялось 10 водителей. машин в гараже 12 при увольнении кидают за зарплату.сейчас компания переименовалась в ооо тсу. гараж напротив разбор 66.поддельные накладные ооо прима. ооо алькор.заработать можно но постоянные интриги в шараге был такой менеджер нехорошков его слова шараж монтаж!. не хотите лечить нервы близко не подходите к братьям фатахам. не верите можете проверить на своем опыте.потом чиркните мне.89221600838 андрей

Ни чего плохого сказать не могу, уволился потому что лишили прав за пьянку на 1,5 года. Так бы и работал. С меня ни чего не вычитали, это пишут те люди которые сперва бухают в командировках а потом салярку продают и говорят что у них ее украли. Или колеса пачками привозят. А что водителей бросают -это вранье, меня лично по судам один из братьев возил. Их начальник ГИБДД пол года ставил по постам. Стояло 3 арестованных машины, дак не у одного права не забрали.

Когда я работал з/п не задерживали, сейчас как не знаю.

Самое главное машины новые и работа валом.

Были в помощь 2 слесаря. Люди с руками.

Коллектив нормальный, но не весь. Диспетчер и бухгалтер- бешенные, с пеной у рта. Черная з/п.

Отсутствие соц.пакета.

На больничный лучше не ходить ни чего не получишь. Только оклад.

Ни чего не взять лишнее, датчики стоят.

Ездишь 500 зимой и 700 летом.Это план. А если не выедешь, то на следующий день шпаришь как угорелый.

Ввели ограничения скорости.

Ремонт весь на улице или в не отапливаемом складе.

Не успел понять, через 2 командировки уволили. Сказал против механику.Зарплату выплатили, как обещали в 15 числах. Думал кинут.

Работа есть, на машины денег не жалеют.

Платят аванс, потом зарплату. Дают 500 р. командировочные и потом их не вычетают. Есть очень гнелые водители. В рейсе говорят одно, а перед механиком другое.

Очень строгая дисциплина. Все в камерах и датчиках. Шагу не ступишь. Как в тюрьме.

была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его "ВЫСОКОМУ" уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной. На счет менеджеров точно не могу сказать, но они всегда ходили какими то затюканными, запуганными.

Даже много

Добрый день всем кто имел "счастье" работать у Фаттаховых! А тому кто только собирается скажу так: обходите это место за КИЛОМЕТР!!!!!!

Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: "Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик".Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

бывало, оставалось много свободного времени.

Плюсы

Что то не припоминаю

Минусы

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол…ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно ‘сидит’ на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его ‘тихихий пид….р’ батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится ‘под монастырь’ Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой.
За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой.
За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой. За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Плюсы: Что то не припоминаю Минусы: Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой. За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Плюсы Что то не припоминаю Минусы Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол...ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно "сидит" на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его "тихихий пид....р" батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится "под монастырь" Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой. За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Плюсы

Положительные стороны были только на собеседовании в рассказах Директора

Минусы

На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Плюсы: Положительные стороны были только на собеседовании в рассказах Директора Минусы: На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Плюсы Положительные стороны были только на собеседовании в рассказах Директора Минусы На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Плюсы

Положительных сторон не обнаружено.

Минусы

Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: ‘Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик’.Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: "Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик".Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

Плюсы: Положительных сторон не обнаружено. Минусы: Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: "Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик".Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

Плюсы Положительных сторон не обнаружено. Минусы Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: "Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик".Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

По сравнению с конкурентами (есть с кем сравнивать) премии дирик ООО "МДС" жмет (потому как жмот). К людям действительно относился как к крепостным. Я с него постоянно офигевала, вел себя как дикарь. Конечно в автоперевозках он знал толк и чует денежку, ну на этом достоинства руководства заканчивались. Карьерных перспектив также нет, т.к семейный подряд, на всех ключевых должностях родственники заседают. Сбежала с этой "Фирмы" через месяц :)

Плюсы

Что то не припоминаю

Минусы

Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол…ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно ‘сидит’ на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его ‘тихихий пид….р’ батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится ‘под монастырь’ Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой

А Евгению скажу так: никто и не сомневается что вам хорошо работалось, поскольку всегда, во все времена, при всех царях находились отпетые подлецы которым хорошо живется при ‘дворе’

Плюсы

Таких нет и быть не может.

Минусы

Социальной политики никакой нет. официальная зарплата 6000 тысяч, у водил еще вроде меньше. О декретных, отпускных и больничных можно и не мечтать. Постоянная текучка кадров, кроме водителей особенно бегут юристы. Если кто и задерживается там, то это люди с отсутствием собственного достоинства и ума. Относительно долго там держаться работники с рабской психологией, абсолютно безвольные растения либо тот кому от безысходности некуда идти. А еще тут кто то пишет что не надо позорить Директора. но позвольте ОН САМ давно себе репутацию подпортил, своей полукриминальной организацией работы, пренебрежением к водителям отсутствием социальной политики, зарплатой в конвертах, которую могут задержать. Все- это удел отсталых фирм из 90-х, но ни как не успешных фирм с профессионалами во главе.

Плюсы

Похоже нет.

Минусы

Постоянная текучка кадров. Политику руководства можно охарактеризовать как ‘любая подлость ради наживы’. И кто собирается туда сунуться не верьте отзыву некоего Евгения-он либо знакомый Фаттаховых либо не знает сегодняшней обстановки.

И не порите чушь Евгений ей же больно!!! Какие грузовики, когда это было? В последнее время, задержки з/п бывали более 10 дней. Водители постоянно бегут из-за того, что их заставляют ездить без разрешений, а это чревато отбиранием прав. Права хлеб водителя. Раньше, может года 3 назад это прокатывало, сейчас все стало сложнее. Так что не зная ситуации нехрен сюда писать хвалебные оды, противно читать. Побойтесь всевышнего, Вам люди поверят, а потом попав к Фаттаховым на работу будут локти кусать.

Положительных сторон не обнаружено. Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: "Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик".Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

Плюсы

Я от работы остался довольным. Много работал, и на самом деле достойно получал. За почти 2 года работы сумел накопить на свой грузовик. По-этому и ушел.
Мой совет людям которые остались не довольны от работы в МДС, попробуйте порыться в себе и поискать минусы. В вас их тоже очень много, но про вас ни кто не пишет и вас не позорят!
Про директора пишете что он трус, а сами вы не трусы, скрываете свои имена под никами. Мне вот не чего бояться, я достойно отработал в МДС и этим горжусь.

Минусы

Было очень много работы, и не много выходных. Ремонт осуществляли самостоятельно. А в целом все хорошо. Все плохо как пишут, это для тех кто сам косячит. А потом под непонятными никами пишут всякую чушь. Руководитель вполне адекватный. Сразу видно специалист своего дела.

Плюсы

бывало, оставалось много свободного времени.

Минусы

Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось .
Вот последний пример подставы водителей в компании МДС:
Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке
Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов.
9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения.
Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн.
Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться.
За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток.
Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания.
В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей.
Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля.
Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.
Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола.
В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль.
Вечерние ведомости

Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось .
Вот последний пример подставы водителей в компании МДС:
Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке
Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов.
9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения.
Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн.
Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться.
За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток.
Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания.
В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей.
Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля.
Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.
Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола.
В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль.
Вечерние ведомости

Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось . Вот последний пример подставы водите...

Плюсы: бывало, оставалось много свободного времени. Минусы: Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось . Вот последний пример подставы водителей в компании МДС: Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов. 9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения. Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн. Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться. За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток. Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания. В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей. Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля. Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области. Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола. В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль. Вечерние ведомости

Плюсы бывало, оставалось много свободного времени. Минусы Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось . Вот последний пример подставы водителей в компании МДС: Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов. 9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения. Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн. Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться. За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток. Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания. В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей. Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля. Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области. Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола. В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль. Вечерние ведомости

Социальной политики никакой нет. официальная зарплата 6000 тысяч, у водил еще вроде меньше. О декретных, отпускных и больничных можно и не мечтать. Постоянная текучка кадров, кроме водителей особенно бегут юристы. Если кто и задерживается там, то это люди с отсутствием собственного достоинства и ума. Относительно долго там держаться работники с рабской психологией, абсолютно безвольные растения либо тот кому от безысходности некуда идти. А еще тут кто то пишет что не надо позорить Директора. но позвольте ОН САМ давно себе репутацию подпортил, своей полукриминальной организацией работы, пренебрежением к водителям отсутствием социальной политики, зарплатой в конвертах, которую могут задержать. Все- это удел отсталых фирм из 90-х, но ни как не успешных фирм с профессионалами во главе.

Черная зарплата (официально 6500). Больничный и отпуск также оплачивается исходя из суммы 6500 рублей. У руководства никакого уважения к сотрудникам, держат людей за быдло. Не советую идти туда людям с запросами на вежливое и уважительное общение. Контора расположена на окраине города. Социальная политика отсутствует.

Положительные стороны были только на собеседовании в рассказах Директора На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Было очень много работы, и не много выходных. Ремонт осуществляли самостоятельно. А в целом все хорошо. Все плохо как пишут, это для тех кто сам косячит. А потом под непонятными никами пишут всякую чушь. Руководитель вполне адекватный. Сразу видно специалист своего дела.

Плюсы

нет

Минусы

отношение ‘Барина’ к сотрудникам — чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка — 5000. Подставляют — только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников — ‘тихая злоба’. Менеджеры там — расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников - "тихая злоба". Менеджеры там - расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фат...

Плюсы: нет Минусы: отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников - "тихая злоба". Менеджеры там - расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

Плюсы нет Минусы отношение "Барина" к сотрудникам - чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка - 5000. Подставляют - только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников - "тихая злоба". Менеджеры там - расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

Плюсы

Не знаю, не работала.

Минусы

была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его ‘ВЫСОКОМУ’ уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его "ВЫСОКОМУ" уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с ген...

Плюсы: Не знаю, не работала. Минусы: была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его "ВЫСОКОМУ" уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

Плюсы Не знаю, не работала. Минусы была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его "ВЫСОКОМУ" уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.

Плюсы

Удалось незаметно пукнуть у Фаттахова в Кабинете!

Минусы

За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной.
На счет менеджеров точно не могу сказать, но они всегда ходили какими то затюканными, запуганными.

За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной.
На счет менеджеров точно не могу сказать, но они всегда ходили какими то затюканными, запуганными.

За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной.На счет менеджеров точно не могу сказать, но...

Плюсы: Удалось незаметно пукнуть у Фаттахова в Кабинете! Минусы: За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной. На счет менеджеров точно не могу сказать, но они всегда ходили какими то затюканными, запуганными.

Плюсы Удалось незаметно пукнуть у Фаттахова в Кабинете! Минусы За 20 лет водительского стажа-это самая низкосортная компания в которой мне, к сожалению, пришлось работать. Совет водителям-обходить ООО МДС стороной. На счет менеджеров точно не могу сказать, но они всегда ходили какими то затюканными, запуганными.

Плюсы

Положительно ???, только наверное для садомазохистов.

Минусы

Добрый день всем кто имел ‘счастье’ работать у Фаттаховых! А тому кто только собирается скажу так: обходите это место за КИЛОМЕТР!!!!!!

Добрый день всем кто имел "счастье" работать у Фаттаховых! А тому кто только собирается скажу так: обходите это место за КИЛОМЕТР!!!!!!

Добрый день всем кто имел "счастье" работать у Фаттаховых! А тому кто только собирается скажу так: обходите это место за КИЛОМЕТР!!!!!!

Плюсы: Положительно ???, только наверное для садомазохистов. Минусы: Добрый день всем кто имел "счастье" работать у Фаттаховых! А тому кто только собирается скажу так: обходите это место за КИЛОМЕТР!!!!!!

Плюсы

Если только минус на минус