Сфера-Авто Юг,ГК Движок отзывы

полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто,тем ниже%,что за газель,что за джип-180 руб механику,хотя сервис имеет с газели 650 руб,а сджипа-1300!Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ,а кому не нравится могут уходить,что я и сделал.

полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто,тем ниже%,что за газель,что за джип-180 руб механику,хотя сервис имеет с газели 650 руб,а сджипа-1300!Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ,а кому не нравится могут уходить,что я и сделал.

полное наплевательство на ТК РФ, отсутствие перспектив профессионального роста, пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям, растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто, тем ниже%, что за газель, что за джип-180 руб механику, хотя сервис имеет с газели 650 руб, а сджипа-1300! Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ, а кому не нравится могут уходить, что я и сделал.

полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем...

полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто,тем ниже%,что за газель,что за джип-180 руб механику,хотя сервис имеет с газели 650 руб,а сджипа-1300!Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ,а кому не нравится могут уходить,что я и сделал.

полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Пот...

Плюсы: Удобное расположение от дома Минусы: полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто,тем ниже%,что за газель,что за джип-180 руб механику,хотя сервис имеет с газели 650 руб,а сджипа-1300!Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ,а кому не нравится могут уходить,что я и сделал.

Плюсы Удобное расположение от дома Минусы полное наплевательство на ТК РФ,отсутствие перспектив профессионального роста,пофигизм начальства к рабочему процессу.При устройстве на работу первые 3 мес.было хорошо:з.п.вовремя и 2 раза в месяц.Потом руководство зачастило с поездками за границу и з.п. стали давать с задержкой и по частям,растягивая выплаты еще на месяц.Последней каплей стало снижение ставок оплаты труда - в% отношении чем дороже нормочас за авто,тем ниже%,что за газель,что за джип-180 руб механику,хотя сервис имеет с газели 650 руб,а сджипа-1300!Они просто посчитали среднее арифметическое без учета сложности и уровня квалификации работ,а кому не нравится могут уходить,что я и сделал.