ТЕЛЕВИЗИОННЫЕ КОММУНИКАЦИИ отзывы

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого

Плюсы

Коллектив но не все. Хорошие ребята с которыми ты бок о бок работаешь, но тоже быстро ушли. Клиенты чаще всего нормальные понимающие люди.

Минусы

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый...

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Плюсы: Коллектив но не все. Хорошие ребята с которыми ты бок о бок работаешь, но тоже быстро ушли. Клиенты чаще всего нормальные понимающие люди. Минусы: Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет.

Коллектив но не все. Хорошие ребята с которыми ты бок о бок работаешь, но тоже быстро ушли. Клиенты чаще всего нормальные понимающие люди.

Не идите туда работать и не верти их роскозням что средний доход 50 тыс. будет.Работал я в этой неадекватной шарашке. Сидят два собственника-директора жадные до безумия, даже для своей компании, нет нормального инструмента- всё старое и дешевое, часть инструмента я использовал свой личный. Штат инженеров не хотят больше делать-а клиентов и ремонта много. Плюс ко всему сидит там в офисе тупорылый координатор, которого ты просто еле сдерживаеся хочешь ударить. Короче, кто пойдет туда будут выезжать 6-7 утра на работу, приезжать домой в лучшем случае 10-11 часов вечера и это каждый день, обычно в 1-2 час ночи. Постоянно работа на улице, по холоду в мазуте грязи и СОЛЯРКЕ. Ваша машина тоже будет ванять в багажнике СОЛЯРКОЙ постепенно эту вонь почувствуете в салоне.В багажнике помимо этого запаха и раздолбанного инструмента который тоже воняет солярой, вы ничего личного не положите,т.к. часть оборудования у ВАС и в салоне будет лежать и всё это будет в вашей машине круглосуточно и в выходные. Будут такие заявки на которые провозишся весь день и заработаешь 300 руб. За 2 дня легко намать 1200-1400 км. и поработать 17-20 часов в эти же 2 дня без учета езды на машине (часто в командировках на сон оставалось 4-5 часов и снова в бой). И так о деньгах белые 10тыс. минус 13%=будет 8700-это вам стабильно на карточку. Черная- допустим вы отработали в марте-но получите кусками (если будете выпрашивать) в лучшем случае в конце мая и то не все и ещё минус на ремонт авто,т.к. эти два дирехтора любят придумывать штрафы,а если не к чему будет придратся все равно заплатят меньше как мне.И так проработав там с убийственным графиком и ужасной организацией на своей машине с армотизацией 1,5 рублей посчитав получается ,если бы я работал в другом месте с окладом 20т.р. с8 до 17 я бы зарабатывал больше и с семьей бы был. Я надеюсь мой краткий отзыв поможет соискателям избежать этого недобросовестного работодателя по которому налоговая уже плачет. Показать полностью

Нерегулярно зачисляют деньги, Ставят недостигаемые цели, отсутствует соцпакет, каждый старается выпендриться