Girteka отзывы

Менеджеры в других фирмах прокладывают маршруты водителям и всегда получают ответы на вопросы.Менеджер Ирмантас такого не практикует и еще отменный хам.За свои несвоевременные решения наказывает водителя( забирая дневной заработок). Типо тот должен был предвидеть. Уважаемое руководство убирайте тех менеджеров , которые не помогают в работе водителю , а мешают.И у вас не будет такой текучки. Неужели не понятно , что все водители бегут не от работы, а от тех кто должен ее слаженно координировать.

Муж стажируеться две недели позвонил менеджер Максим и сказал что бы он сам уже ездил, но он ещё не готов разве можно все выучить за две недели. Но ето ни кого не интересует сказал менеджер что будет помогать а по факту когда звонишь ему он даже трубку не берет. Хотя должен помогать водителю. Что сказать твари а не люди.

???? В Киеве обещают одно, а в Литве литовцы делают что хотят и как хотят и плевали они на Киевские обещания. Анкеты исправляют, деньги не доплачивают, в гостиницах обещанных двух бесплатных дней нет вообщем в Литве нас за людей как раньше не принимали так и сейчас не считают. НЕ мое одно мнение, что в Киеве об этом знают прекрасно только замыливают глаза особенно новечкам как слепым котятам. Ведь они за эту МЫЛЬНУЮ ОПЕРУ получают деньги. И опять высчитывают, менеджеру Кестутису с колонным … Еще м Андриусом надо дать денег по приезду чтобы они все правильно посчитали во всяком случае это так в "Trasis". Мы снапарником дали но как оказалось мало и с нас высчитали, притом в кассе даже не сказали. спросили за что придумали причину которая прозвучала как и весь скад литовского ума и выгнали нас из зала закричав что у меня диктофон (это было все так наиграно даже смешно) Скрыть

В любую фирму устраивайтесь и работайте по трудовому кодексу Литвы.В нашей стране Законы работают.

Ко всему ранее сказанному другими людьми хочу добавить,что вас могут подставить в любой момент.Идя на работу в Гиртеку готовьтесь к тому,что ваш менеджер может дать вам команду сделать грубое нарушение режима труда и отдыха в Европе,хотя вы и обоснуете, что можно обойтись без этого,а затем,из-за его некомпетентности,вы будете 28 дней сидеть дома без содержания пока не обнулится чип.Не знаю вернут ли вам штраф за это нарушение, если вас оштрафуют в Европе,но если вы попадетесь в России, к законном … Еще му наказанию вас еще и на предприятии ждет штраф 200 евро и увольнение.Но при трудоустройстве Вам этого не скажут и на сайте Гиртеки эту информацию удалят, прежде чем соберетесь туда, подумайте еще раз, стоит ли оно того?Удачи нам всем. Скрыть

У менеджеров приказ больше ободрать водителя, все что указывали в отзывах -все было. Еще раз -все зависит от менеджера, к которому попадете работать. Я лично не жалею что там работал. P.S. Ребята которые там остались, сейчас не жалуются, вроде убрали систему высчетов (осталось только за телефон), норм по топливу нет на Европе, правда или нет, не знаю.

Отработал около года, за это время потерял все нервы, почувствовал себя идиотом, ничего по факту не заработал, хотя с моей стороны работа выполнялась с максимальной отдачей и ответственностью! Очень хорошо подумайте прежде чем вступить двумя ногами в это дерьмо!Спасибо за внимание!

Прочитал отзывы коллег, и хочу оставить свой небольшой но на 100% правдивый отзыв.Проработал в этой компании более полугода, как и пишут ребята, в первый рейс после стажировки тебе дают немного вздохнуть и обманывая себя подумать какая классная фирма! Телефон не считают, пережог тоже, одним словом просто рай. Но АД не за горами, а совсем рядом! Второй рейс не дают даже начать спокойно, сразу звучит команда вперед!!! У тебя же разгрузка после завтра, а по факту до которой ехать неделю надо … Еще о, и тебя начинают гнать как гончего пса! Контролируют до минуты твой отдых, зато позвонить когда ты спишь без сил они всегда рады, то пришли cmr через вайбер, то ещё какую нибудь чушь спросить. Но когда тебе нужно срочно узнать очень важную информацию- господа менеджеры спят сладким сном. В ответ увидишь смс- с утра разберёмся! И стой как пёс жди пока они выспятся. Что касается покупки топлива за свои деньги- абсолютная правда! Сам не раз заправлял за свои. В техническом плане всё тоже очень плачевно! Вы видели хоть раз чистую машину с логотипом Girteka? Конечно нет!!! Потому что машины и прицепы в этой фирме не знают что такое мойка! От туда и многие технические проблемы возникают в частности с прицепами на которых живого места нет! Резину наверняка берут на мусорках, наваривают и вперёд груз под завязку! Пускают пыль в глаза новыми лизинговыми машинами.Не каждый нормальный человек выдержит такое отношение как относятся в Girteka!!! Просто делают из тебя идиота! Нервы не выдерживают!!! Доходит до того, что начинаешь думать- может действительно я идиот!? Опытных менеджеров нет вообще! Не знают ни хера! Работаешь как экстрасэнс- должен сам догадываться и решать все вопросы самостоятельно!Дорогие товарищи водители!!! С уважением обращаясь к Вам, хочу попросить вас очень хорошо подумать, прежде чем связать свою деятельность с этой горе-компанией!!! Не теряйте драгоценное здоровье и нервы, ничего положительного вы не увидите в сотрудничестве с этой шайкой неучей!!! Спасибо за внимание! Скрыть

Система такая: Girteka оплачивает штрафы за нарушения водителей. За превышение рабочего времени водителя. Указание такое - за две последовательные недели норма не 90 часов, а до 105 часов, + остальные все возможные и невозможные нарушения, заставляют перерабатывать и общее и ездовое, это сообщается самим менеджером при устройстве на работу. Скажите, а оно надо??? Зарабатываете себе штрафы, а они как бы не причем. Пятно это остаётся только на вашей карточке тахографа. Три грубых нарушения режи … Еще има труда и отдыха водителя со штрафом, потом следующий этап при контроле прям с кабины с вещами на самолёт и домой. Депортация! С запретом въезда в эту страну Евросоюза. Вот так работает ВСЯ Girteka. Надо валить отсюда... Скрыть

Наебывают как могут!Вечные пережоги и перепробеги даже если ехал четко по маршруту

Хорошей будет только первая каденция (вахта) и то не факт, сейчас даже со стажеров не брезгуют высчитывать, дальше хуже, скотское отношение руководства и менеджеров, высчиты по зарплате из заявленных 65 евро в день = 65 х 30 дней = 1950 евро в лучшем случае получишь 1300 и будешь прыгать от счастья что так мало сняли в хутшем меньше 1000 можешь получить, нормы по расходу реальные только при грузе 10-15 тонн по ровной без гор дороге и то если ветер дует в зад, а поскольку примерно 80 % дорог это … Еще горы и националы и груз от 22 до 24 тонн то пережог гарантирован и поверьте далеко не 100 и не 200 литров и что то, кому то доказывать просто тупо, высчитают по любому мотивируя что ездить не умеешь, не хочу больше тратить свое время, в двух словах ПОМОЙНАЯ ЯМА где тебя обдерут как липу... Скрыть

Ужасное отношение. Слышал Магнит в Смоленске набирает водителей на работу на Европу. Говорят берут даже граждан РБ. Лучше уж туда.

Уже все описано выше ...............................

Одно наебалово .во всём и везде .Смоленск открылся и там то же самое .У меня закончился топливо звоню менеджеру переведи деньги на топливо.Получаю такой ответ .Одолжи у кого нибудь и заправся. Это нормальная работа? Короче наебалово .Деньги увидишь только в кармане своего менеджера и не чего не докажешь .

за 19 лет работы по европе хуже фирмы не встречал,одно наеба,,,,,,,,,во

Самая не приятная сторона ГИРТЕКИ - это свинское отношение к водителю. Я, очень долго хотел попасть в Европу, и как назло первая фирма что подвернулась это Гиртека, вот если бы я перед тем как пойти на работу додумался перепроверить отзывы, я бы подумал, но теперь пишу, для того чтобы, может другой какой-нибудь водитель это сделает, перед тем как согласится связаться с этим "ЦЫРКОМ". Во-первых в первый рейс все красиво все-блестит, пережога нет, машина Евро-6, но зарплата стажера, ну ладно, так н … Еще нет не все так просто, на следующий рейс машина будет хуже, уже найдется пережог даже при ДжиПиЭсе, не в счет ни горы ни равнины, работаешь не 8 недель из заявленных в договоре, а 10 законных, неправильные координаты из-за чего лишний километраж, по приезду, после сдачи отчета, длительное ожидание "чуда" от 5-10 дней, которые ты уже числишься дома, заработной платы, и тут самое классное, пережог примерно на 600-800 евро, телефон, авансы .... Кстати об авансах сообщение о зачислении денег на счет не приходят как не настраивай.И даже после того, как ты получил свои копеечки, справился со своими делами, менеджер тебя отправляет домой, а через месяц приходит письмо, предоставьте объяснительную, почему вы не вышли на работу (через 3-5 дней после того, как тебя отправили домой), ты звонишь, узнаешь как обстоят дела, тебе отвечают, "ждите звонка", проходит еще неделя и ты узнаешь о том что ты там больше не работаешь и никаких доказательств того что работал тоже нет, разве-что считать чип где ты был и все.Так что подумайте, пожалуйста, не один раз перечитайте все отзывы о Гиртэке, а уж потом принимайте решение. Удачи! Скрыть

Не советую туда идти...т.к. пытаются кругом обмануть!Менеджеры все на одно лицо,у них цель тебя обработать с первых дней..высчитать все пр максимуму.Я например привез +25 литров,а сменя высчитали вме равно....

Конечно в такой большой компании как Гиртека не могут бегать за каждым водителем и подтирать ему сопли. Для любого водителя идеальным вариантом было бы работать в компании, где эксплуатируется 10-15 автомобилей, но там уже сложились свои коллективы и все места заняты.

Конечно в такой большой компании как Гиртека не могут бегать за каждым водителем и подтирать ему сопли. Для любого водителя идеальным вариантом было бы работать в компании, где эксплуатируется 10-15 автомобилей, но там уже сложились свои коллективы и все места заняты.

Конечно в такой большой компании как Гиртека не могут бегать за каждым водителем и подтирать ему сопли. Для любого водителя идеальным вариантом было бы работать в компании, где эксплуатируется 10-15 автомобилей, но там

недостатков не нашел