Московский аэропорт Домодедово отзывы

Москва, Аэропорт Домодедово Я менеджер этой организации


«За» - 0
«Против» - 396
Телефоны для связи
84955040307, 84959678718, 84959678724, 84957878650, 88002003366, 84957206666, 84959336666, 83842390139, 83842390090, 83842390214, 83842390884, 14006, 84952585387, 84957878601, 84953633063, 84957878663, 84955040264, 84112491000, 84112495622, 84112491035, 7411214006, 84112443233, 4957206666, 7495795348974957953845, 84957953489, 84957953845
Просмотры: 110
Комментарии: 396

Московский аэропорт Домодедово - крупнейший аэропорт России и Восточной Европы по объему пассажирских перевозок.

Общий пассажиропоток аэропорта в 2013 году составил 30 765 078 человек. Аэропорт Домодедово входит в категорию крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (ACI).

Сегодня регулярные рейсы в Домодедово выполняет 85 авиакомпаний, в том числе 41 зарубежных, 27 российских и 17 авиаперевозчиков стран СНГ.

Полеты из аэропорта Домодедово выполняются по 239 направлениям, 84 из которых являются уникальными для Московского региона: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

Партнеры аэропорта формируют самую развитую среди аэропортов Московского авиационного узла маршрутную сеть, обеспечивающую наилучшие условия для трансфера.

Домодедово – базовый аэропорт в России для авиакомпаний-членов двух крупнейших мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld.

Аэропорт является членом Международного Совета Аэропортов (ACI – Airport Council International), принимая активное участие в деятельности первой профессиональной организации, представляющей интересы аэропортов всего мира и способствующей их эффективному взаимодействию.

Согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax, аэропорт Домодедово назван лучшим аэропортом Восточной Европы в 2010, 2011, 2012 и 2013 году.


С 2007 года аэропорт Домодедово лидирует в номинации "Лучший российский аэропорт" потребительской премии «Звезда Travel.ru».

Высокотехнологичная инфраструктура аэропорта позволила Домодедово, впервые в истории России, принять в октябре 2009 года самый большой в мире пассажирский суперлайнер – Airbus380. На сегодняшний день Домодедово – единственный аэропорт в стране, обслуживающий этот тип воздушного судна на регулярной коммерческой основе.

Московский аэропорт Домодедово объединяет предприятия, специализирующиеся на предоставление полного спектра услуг по обслуживанию авиакомпаний и пассажиров.

Аэровокзальный комплекс Домодедово – современный пассажирский терминал, предлагающий посетителям аэропорта услуги, соответствующие высоким международным стандартам.

Международный авиагрузовой комплекс, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов.

Аэродром сертифицирован для приема воздушных судов различных типов – от самолетов деловой авиации до пассажирских и грузовых супергигантов. Аэропорт Домодедово располагает двумя независимыми взлетно-посадочными полосами, конфигурация которых позволяет организовать их независимую работу даже в сложных погодных условиях.

В процессе оперативного наземного обслуживания воздушных судов используется современное оборудование, поставляемое ведущими мировыми производителями. Активное внедрение передовых технологий гарантирует минимальное время оборачиваемости воздушных судов, обеспечивая эффективность использования парка ВС авиакомпаний-партнеров.

Авиационно-

техническая база Домодедово
Высококачественное питание для пассажиров и экипажей – предмет заботы Фабрики бортового питания. Индивидуальный подход к вкусовым предпочтениям клиентов со всего мира, применение уникальных технологий приготовления и хранения, высококвалифицированный персонал – гарантия соответствия продукции фабрики высочайшим мировым стандартам.

Заправка самолёта топливом

Топливозаправочный комплекс Домодедово обладает самой современной в стране системой топливообеспечения как по применяемому оборудованию, так и по используемым технологиям, Комплекс обеспечивает прием, хранение, подготовку, контроль качества и заправку воздушных судов всех типов горюче-смазочных материалов с учетом международных отраслевых требований. Инфраструктура комплекса включает все элементы, необходимые для оказания широкого спектра услуг: от резервуарных парков до системы централизованной заправки.

Обеспечение авиационной безопасности– одна из приоритетных задач аэропорта. Реализация комплекса мер с использованием современных технических средств и передовых технологий работы гарантирует защиту жизни и здоровья его пассажиров и гостей. Результаты регулярных аудиторских проверок ведущих профильных российских и зарубежных организаций подтверждают высокий уровень обеспечения безопасности на всех объектах Московского аэропорта Домодедово.

На базе Московского аэропорта Домодедово создан единый центр, консолидирующий управление строительством и реконструкцией объектов аэропорта, с учетом развития прилегающих территорий.

Вопросы коммерческого взаимодействия с клиентами аэропорта находятся в ведении предприятия-агента, одной из основных задач которого является разработка, планирование и реализация маркетинговой стратегии Московского аэропорта Домодедово.

Применение современных технологий в деятельности единого провайдера IT-сервисов обеспечивает их предоставление пользователям аэропорта на высоком качественном уровне.

Сегодня реализуется перспективный план развития Московского аэропорта Домодедово, предусматривающий строительство взлетно-посадочных полос, дальнейшее расширение пассажирского терминала, реконструкцию эксплуатируемых объектов инфраструктуры и строительство новых с освоением специально зарезервированной территории площадью 9550 га.

Любители авиации приглашаются в Музей Московского аэропорта Домодедово.

Установите код рейтинга на свой сайт, чтобы Ваши клиенты знали общественное мнение

Рейтинги

Персонал

Обслуживание

Качество

Цены

Удобство

Адреса и схемы проезда

Обсуждение Московский аэропорт Домодедово отзывы

Отзыв №196

их нет 1)Зарплату не платят,2) Штрафы,3)Реально, не советую ни кому устраиваться туда! Ни профайлеры, ни инспектора, ни диспетчера, ни багажка и т.д ни кто не видит своей зарплаты! Люди приходят пачками и так же увольняются. Если вы готовы получать по 13 т.р в месяц то вперед...

Отзыв написал "Елена"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2017-01-23

Ответить от лица компании

Отзыв №195

Уважаемые бывшие коллеги Домодедово, можно Вас поздравить Ваших супер мега горе-руководителей отправили подучиться после наших отзывов. Тема обучения: Как мотивировать людей? И вместо того чтобы его величество Великий и Ужасный "Крокодил Залуцкий" проникся обучением, он вышел на работу и начал над своими подчиненными издеваться. Вот это профессионализм, вот это Спасибо! Уважаемые бывшие коллеги, пишите Ваши комментарии и делитись соображениями на тему, как изменить свою работу Дурдомодедово! Гене и всему "Руководству DI" очень не нравится что Вы здесь пишите правду, И как видно не все так плохо у Высшего руководства, заходят, читают, пытаются помочь ;)

Отзыв написал "Александр"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-12-19

Ответить от лица компании

Отзыв №194

Коллектив
Меня долго уговаривали друзья и родственники не идти туда, зачем , платят плохо и ничего хорошего там нет. Пошла и пожалела уже через 3 месяца. 1. Долбанутая система работы. Поручения, штрафы, сроки и прочая чушь. Привыкла быстро, но бесило ежедневно. То нельзя, это нельзя и тд. 2. Начальство, которое везде пролезло либо через связи( что в а/п повсеместно) через постель (безумно распространенный случай), тот, кто остался в живых, потому что народ здесь держится в хорошем случае год максимум и убегает. 3. Никакого карьерного роста( кроме смотри выше) начальство не дает сделать шагу вперед и назад, а когда пытаешься сделать все сам подходит и говорит, "вообще-то надо спрашивать" , а подходишь и спрашиваешь, говорят " это не входит в мои обязанности делай сам" супер! 4. Я бы может и сидела еще чуть дольше, но в один прекрасный день меня позвала Начальница группы поговорить, начиная разговор со слов " я тут решила провести маленький change (что с английского изменение обстановки) ты теперь будешь работать там и все. На мои вопросы, я плохо работаю? Что такое? Чем связано? Она ответила, ну я так захотела, а на мой отказ менять место и подгруппу сказала : " ты знаешь, меня твое мнение не интересует я так решила". Комок моих нервов вышел из себя и я ответила ей : "увольняюсь!" Конечно она кудахтала " ты что, ты такая классная не уходи, я тебе другое место найду и тд", но я была не поколебима. Все следующие две недели половина офиса ходила меня уговаривала остаться, но после такого случая работать в гадюшнике мне не хотелось. Итог: для опыта студентам пойти и потерпеть можно, а остальным не надо. Зарплату мне обещали 45.000 в итоге я получала 30000( при том, что штрафов не было). Отпускные не понятные, 28 календарных дней не дают, а чтобы получить отпуск надо написать служебную записку, заявление, и всякую херню. И так везде. Со мной ушли 15 человек из офиса, последний рабочий день приходили уже новые "жертвы", которых мне было очень жалко, такие они счастливые были, как я когда-то. Жалею лишь о потерянном годе и времени, а коллектив лично в моей подгруппе был шикарный, по ним очень скучаю.

Отзыв написал "Колобок Электровенник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-12-18

Ответить от лица компании

Отзыв №193

Сразу же на почту отправили договор и анкету на 9 страниц, где часть вопросов поставили в тупик. Указание всех родственников (их дата рождения, где работают и т.д.), личные данные, вопросы из разряда "что для вас важно? / какие ваши любимые авторы? / ваши достижения в жизни?" и другое. Договор на обучение тоже оставил после себя немало вопросов - еще до собеседования они предлагают подписать договор на обучение, где есть пункты о том, что, в случае разрыва договора, обучающий обязан оплатить свое обучение. Но это ладно. Приехав на собеседование, первое, что услышал от кадровика - "я вас не так себе представляла". С каких пор внешность является таким важным критерием - неизвестно (отдельно скажу, что выгляжу я обычно, одет был по деловому). После чего, полистав анкету и без лишних вопросов мне сообщили, что я им не подхожу. Видимо, мои любимые авторы не понравились этой милой и вежливой женщине. Разошлись мы с этой организацией на этой ноте. Положительных эмоций после этого собеседования не было, но хотя бы был получен быстрый ответ. Жалею о потраченном на дорогу времени. Надеюсь, что на должность будет найден человек, чья внешность удовлетворит кадровика (ведь это самое важное в инженере). Показать полностью

Отзыв написал "Влад (Соискатель)"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-11-20

Ответить от лица компании

Отзыв №192

нет

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-11-17

Ответить от лица компании

Отзыв №191

Нет!

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-11-14

Ответить от лица компании

Отзыв №190

Наверное, то что в компании работает молодое руководство, а именно представители не достигшие возраста 40 лет, данный аспект можно было бы отнести к большому плюсу, если бы куча НО. Самое главное заключается в том, что люди достигнув какой-то позиции, не пытаются развиваться, а думают, что всеми знаниями наделены свыше. Ан нет, ошибаетесь господа - не надо заблуждаться в своих возможностях. Ноль, если он полный ноль, никогда не станет единицей. Но почему то эти нули считают себя именное единицами, не во что не ставя своих подчиненных. Для них подчиненные что-то вроде пушечного мяса, им гадить хотелось на их головы. Они не решают рабочих проблем, они не решают текущих задач, а только перекладывают свою ответственность на чужие плечи, особенно, если это плечи вновь прибывших, с такими вот мыслями: Он новенький, еще не въехал в процессы, пусть покидает говно. Вся структура и отношение к людям похожа на хлев, свиньям принесли еды - проектов - берите разбирайте. Линейные руководители не знают, чем у них занимаются подчиненные. А зачем, ведь есть главная задача - не попасть на штрафы, а для этого надо много выполнить задач по проектам, а именно: - провести кучу не нужных встреч (эскалации и разборы) - на которых утвердить, что самый главный дурак в проекте - это РП; - навешать штрафов с карточками, за которые надо отписываться, а не выполнять свои прямые обязанности - управлять проектом; Жалко я не могу прикрепить записи со встреч, которые приходится записывать - этот бред стоит послушать, особенно, когда пищит великий и ужасный ген.дир ДИ, или тупо шутит своими шаблонными приколами руководитель отдела по управлению проектами. Все это надо видеть. И если Вы те, кто под этим готов подписаться и работать в этом упорядоченном хаосе, то милости просим. Вам дадут на испытательный срок, все те деньги, которые вам обещали, но стоит этому празднику закончиться, как вы начнете получать милостыню на хлеб, чай и дорогу в обе стороны. Дерзайте. Двери всегда открыты. Показать полностью

Отзыв написал "Аноним Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-10-25

Ответить от лица компании

Отзыв №189

Откликнулась на вакансию на hh и меня пригласили на собеседование - дело было в сентябре, прошла собеседование, 3-х часовой тест на логику, знания физики, математики и географии, затем еще одно собеседование, спустя неделю позвонили, сказали, что данный этап отбора прошла, следующий шаг - собеседование с руководителем подразделения - также успешно прошла, как сказала мне hr - остались формальности - медкомисия и детектор, а на дворе уже конец октября. Мед. учереждение - отдельная история, советская больница, с огромными очередьми, где все ругаются и кричат, а у тебя в руках лист, где нужно поставить подписей 15 как минимум + анализы. ОКЕЙ еще минус 2 дня жизни и нервов и медкомисия пройдена! Далее беседа с психилогом - ОК, идем дальше - полиграф, вот честно, этого совсем

Отзыв написал "Наталья"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-10-09

Ответить от лица компании

Отзыв №188

Летела на отдых в Грецию рейсом 11.09.16 Y7 7753 , где предлагался завтрак, на обратном пути обед с наклейками Домодедово кэтеринг. Почти все розданное питание :куриная котлета +макароны или рис пассажиры сдавали обратно. Вопрос : для чего делать питание на выброс? Не проще ли приготовить что-то простое, но съедобное? Худшего питания не встречала нигде.

Отзыв написал "tat-lari"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-19

Ответить от лица компании

Отзыв №187

В DCM работают люди, никакого отношения к строительству не имеющие. При хорошем знании актов корпорации и умении отписываться, можно просто ничего не делать. Процветает кумовство. Зарплату директор поднимает только "своим". Можно просидеть на должности несколько лет без повышения. Уволишься, а на твое место возьмут человека, с гораздо большей зарплатой. В технадзор берут людей, сразу после института. В подгруппе электриков, начальник даже замечания сам не пишет. При обсуждении вопросов, начальник сразу же вызывает подчиненного, вследствие своей некомпетентности и нежелания ничего делать. Начальник одной из строительных подгрупп, просто спит на рабочем месте каждый день. В инженерной группе продвигают людей, которые и на стройку зайти боятся. За что берут в начальники группы в неполных 30 лет, за глаза или попу, не понятно. Штрафы есть, а способов их избежать реальных нет. Случилось - получи. Вообще то, в DCM берут не особо разбираясь, что человек может в этом направлении. Общение с ними, как с иностранцами - трудно что то объяснить. Теперь и актер у руководства строителями.... по ту сторону рампы

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-10

Ответить от лица компании

Отзыв №186

1. Собеседование.На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой до … Еще олжности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление.2. Оформление.Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление наркотических и алкогольных продуктов и т.п.3. Подписание договора.После проведения всех необходимых проверок и получения заключений вам позвонят и пригласят на работу.Обратите внимание, ваша заработная плата по договору будет составлять от МРОТ до 20% от ставки, на которую вы договорились с руководителем. То есть, в случае, если ваша з/п превышает МРОТ, то вы будете удостоены чести получить 20% от ставки – оклад. Остальную часть (премиальную) вы должны будете заработать согласно Методике оплаты труда (МОТ) Компании, о которой в договоре ни слова.4. Заработная плата и поощрения.Не исключено, что как и многих других, вас поставят перед фактом, что з/п, о которой вы договорились ранее будет существенно ниже с перспективой повышения по результатам вашей работы. Учитывая, что предел повышения з/п составляет 10% ставки в рамках должности и этот процесс в большинстве случаев приравнивается к невозможному, скорее всего, вы останетесь с той з/п, которую согласовали в системе.Первые выплаты по премиальной части вы будете получать спустя два месяца работы. А при увольнении, вам не выплатят премию за последний месяц работы, что очень выгодно работодателю, но не вам.МОТ включает план, который сотрудник должен выполнять ежемесячно. В случае срабатывания МОТ в плюс (превышения ставки) вам блокируют з/п и выплачивают ставку (единицу). При этом пересматривают МОТ с увеличением плана, чтобы соблюдать баланс. Если у вас план не выполнен и МОТ не сработал на единицу, то вы получите з/п меньше настолько насколько не дотянули до плана согласно МОТ.Так ваша премиальная часть (80% от ставки) зависит от выполненного плана и полученных штрафов.Кроме того, из вашей ставки ежемесячно вычитается 1% на корпоративные нужды.Некоторые должности подпадают под бонусы, основания выплаты которых, предусмотрены актами Компании.Бонусы вам могут заплатить в полном объеме, частично и не заплатить никогда. Это решает руководство. Сроки выплаты не соблюдаются.В случае, если проработав длительное время в Компании вы захотите повышения з/п, то вы его не получите (за редким исключением). Некоторые сотрудники, которые не получили повышения увольняются. На их место берут других с з/п, порой, превышающей в два раза з/п уже уволившегося сотрудника. Даже не пытайтесь искать в этом логику.5. Отпускные и больничные.Если вы по каким-либо причинам не смогли уйти в ежегодный отпуск (зачастую могут не отпустить) в течение года, то вам выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск, а сам отпуск сгорает (не переносится на другой период).Отпускные и больничные рассчитываются особенным образом. Есть два вида расчета. Первый - это в соответствии с федеральным законодательством и второй – в соответствии с актами Компании. Если средняя з/п составляет, скажем, 50.000 руб., то на руки вы получите 43.500 руб., поскольку 6.500 руб. работодатель перечисляет в налоговую. Но…из следующей премиальной части 43.500 руб. вычтут вместе с теми 6.500 руб., что полагались налоговой. Итого, вы из своего кармана оплатите отпуск по полной и, если не хватит вашей премиальной части для погашения долга перед Компанией, то его вычтут из следующей премии.Вот вы и сходили в отпуск/«получили» компенсацию не просто за свой счет, а еще и заплатили Компании за эту возможность!6. Условия труда.Может вам и повезет с новым компьютером…Система тормозит, постоянные сбои – свою работу многие не могут в срок исполнить по причине отсутствия возможности и привязке к Lotus Notus. Однако, это ТОЛЬКО ваши проблемы. Штрафы за неисполненную в срок работу также ваши проблемы.В некоторых кабинетах холодно даже в 30-градусную жару и люди спасаются обогревателями, использование которых запрещено и карается штрафами. А в некоторых и без одежды невозможно находится в такую жару.Люди работают в зданиях, которые не сданы в эксплуатацию и вряд ли это случится.Стоимость формы вычитается из премиальной части в безакцептном порядке.7. Штрафы.Очень прогрессивная система штрафов. Они предусмотрены за всё:- несоблюдение сроков выполнения поручений, которые могут быть в количестве, превышающем возможности человеческого ресурса, и не является освобождением от наказания;- распитие неалкогольных напитков в рабочем кабинете/коридоре/иных местах, не относящихся к месту, разрешенному для их распития (то же самое касается любой еды);- наличие фантиков, использованного пакетика заварки, коробочка от йогурта и т.п. в мусорном ведре (неважно кто бросил туда эти предметы);- использование электричества для зарядки своих устройств;- использование планшетов/нетбуков/ноутбуков (служба безопасности может изъять с последующей проверкой информации на вашем устройстве);- использование обогревателя;- ваш пропуск расположен не на том месте;- любые документы на вашем столе, тумбочке (независимо от того, кто их туда положил);- незаблокированный компьютер;- потеря пропуска;- можно бесконечно дополнять сей список…Штрафы могут «съесть» всю вашу премиальную часть и тогда вы будете довольствоваться только окладом.Пределов у штрафов нет!На предприятиях есть группа Контроля качества. В нее входят люди, которым платят з/п за то, что они находят ваши ошибки (поставил точку (не должно быть) в конце наименования темы в Lotus Notus при подготовке документа; что-то не написали или есть техническая ошибка, что не соответствует Стандартам Компании; наличие напитков и продуктов в кабинете; не соблюдены сроки исполнения поручений и т.д.). Если Контроль качества не будет выполнять свой план, то их также будут штрафовать.8. Обучение.Обучение за счет Компании – факт.В течение двух месяцев после оформления вы должны будете сдать профдопуск. В противном случае вас либо уволят, либо переведут на должность соответствующей вашей квалификации. Об этом долго распространяться не буду – это нужно пережить.Вам будут приходить постоянные приглашения на обучение. Есть короткий перечень причин, по которым вы можете отказаться от него. В остальных случаях вы обязаны принять приглашение и явиться на обучение с последующей сдачей теста. Неявка на обучение, равно как и не сданный тест – штраф. Тема может быть любой и не иметь какого-либо отношения к вашей работе. Вы экономист, а пришло приглашение с темой как доить коров, выбирать помидоры или столы. Вперёд и с песней! Количество часов и предмета обучения может быть от терпимого до превышающего терпение. Это всё в ваше рабочее время, но не забывайте, что вам придется остаться в нерабочее время, чтобы компенсировать потерянное время по несделанной работе, ибо сроки-штрафы…Все, что вам прочитают на лекции, вы могли бы прочитать сами на рабочем месте.9. Коллектив.Никому не верьте как бы вам того не хотелось и как бы вам не казалось, что этот человек ТАКОЙ замечательный. Стукачество и подставы в Компании распространенное явление. Более того, за это платят деньги, большие деньги! По отзывам сотрудников, имевшим возможность поработать в разных предприятиях Компании, Domodedovo Development (DD) самое «гнилое» предприятие из всех.Сотрудники Компании, которые работали с коллективом DD, особенно в законотворчестве, столкнулись с хамством, оскорблениями, распространением сплетен, моральным унижением людей, откровенным подсиживанием с подставами и т.п. И самое удивительное, что это остается безнаказанным, учитывая информированность руководства.Многие кандидаты, которые уже прошли все проверки и должны были выходить на работу, отказывались от работы в последний момент. Некоторые не выходили после первого рабочего дня. Кто-то дотягивал до двух недель. Самые стойкие работали три месяца, чтобы следующий работодатель не сомневался в том, что сотрудник не прошел испытательный срок.Те, кто трудится на благо жадной Компании, приводят разные причины:- рядом живут, а другой работы нет;- кредиты, ипотеки;- те, кто ушёл на волю говорят, что там плохо (парадокс, но люди готовы работать в неволе) и т.д.То есть там работают либо топ-менеджеры, которых ещё не уволили, либо забитые системой сотрудники, ну и студенты, обязанные отбывать свой срок в связи с договором о компенсации затраченных средств на их обучение. Многие работают там потому, что их навыки нигде больше не применить (например, методисты).Если акты Компании написаны так, что невозможно исполнять ваши обязанности без штрафов, то готовьтесь к тому, что ваши методисты останутся безучастными к вашим проблемам.В Компании каждый сам за себя!Скорее всего, именно вам придется потрудиться над обоснованием внесения изменений, которые будут отражать не вашу выгоду, а Компании, а потом потрудиться помочь этот акт согласовать в системе за счет вашего времени (вам никто не запрещает работать ночью). Но, скорее всего, вы зря потратите время.Сами сотрудники говорят о том, что им страшно уходить из Компании, поскольку из-за применяемой в Компании системы они деградировали и им нечего предложить другим работодателям. 80-90% работы технической даже у таких специальностей как финансисты, бухгалтеры, юристы, кадровые сотрудники и др.Характер любой работы в Компании формальный. Важно соблюдать акты Компании, которые в большинстве своем противоречат федеральному законодательству и обязательны для соблюдения сотрудниками.10. Льготы и преференции.Отсутствуют!Вы будете проходить обязательное ежегодное медицинское обследование, которое является профанацией.Все корпоративные мероприятия за ваш счет. То, что из вашей зарплаты вычитают под предлогом расходов на корпоративные мероприятия, остается за кадром.Специальные банковские предложения – издевательство.Вряд ли у вас будет время посещать спортивные секции.Никаких скидок на авиабилеты нет.Компенсации мобильной связи нет.Парковка для сотрудников льготная, но платная.Любое ваше опоздание вычтут из вашей зарплаты, так как это за ваш счет.Привилегии в любых их проявлениях отсутствуют.11. О разном.Готовьтесь к ненормированному рабочему дню и ежедневному противостоянию системе.И не верьте, что отзывы написаны обиженными мстительными мелкими людишками. Их пишут люди, имеющие чувство собственного достоинства, желающие расти и развиваться и реально оценивающие происходящее в Компании. В DME это всё растаптывают и люди сами не замечают как они стали теми, кем являются сейчас.Главное для Компании и вашего руководства заработать сейчас и много. Если, по-мнению руководства, вы получили больше приличного, то следующим шагом будет отъем денежных средств посредством новой МОТ, изменений соответствующих актов Компании…В идеале данная цель достигается за счет использования квалифицированных кадров в рамках оклада.Обучение, полученное в рамках Компании, вам не пригодится как в самой Компании, так и за ее пределами.Карьерный рост – миф. В большинстве случаев сотрудники сами отказываются из-за параметров (штрафов), которые добавятся к этой должности вместе с дополнительной нагрузкой.В основном люди работают от безысходности, некоторые из них сами ее придумали и свято верят в ее наличие.Характеристика актов Компании – это отдельная тема. Вкратце: методисты используют особый вид наркотиков при подготовке и согласовании своих творений. Слово «бред» не отражает всей действительности и безоговорочной болезненности таких документов.«…Если по требованиям справедливости ущемляются интересы сотрудника, а корпоративным актом предусмотрено иное, то законность приоритетнее, чем справедливость.Если по требованиям корпоративного акта ущемляются интересы сотрудника, то требования справедливости должны быть приоритетнее, чем корпоративный акт.Интерпретация законности и справедливости в каждом конкретном случае – функция администрации.При возможности неоднозначного трактования нормативного акта при проведении проверки по нормируемому параметру (штрафу), расследовании и принятии решения по спорной карточке контроля параметра, трактование нормативного акта производится в пользу Компании, а не центра ответственности…»12. Резюме.Высшая степень бюрократизма, невыполнимые поручения, обман, интриги, индифферентность руководства и отсутствие сплоченности коллектива делают непривлекательным DME как работодателя.МОТ предусматривает оплату определенной работы. Остальную работу вы будете делать бесплатно. Какую именно? Это сюрприз!Вам открыто скажут на ваши возражения, что если вас что-то не устраивает, то вас никто не держит. Люди – это расходный материал. Выживают забитые и те, кто забил забитых.Хотите лично убедиться в правдивости отзыва и вы альтруист – добро пожаловать в DME! Скрыть

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №185

1. Собеседование. На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление. 2. Оформление. Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление наркотических и алкогольных продуктов и т.п. 3. Подписание договора. После проведения всех необходимых проверок и получения заключений вам позвонят и пригласят на работу. Обратите внимание, ваша заработная плата по договору будет составлять от МРОТ до 20% от ставки, на которую вы договорились с руководителем. То есть, в случае, если ваша з/п превышает МРОТ, то вы будете удостоены чести получить 20% от ставки – оклад. Остальную часть (премиальную) вы должны будете заработать согласно Методике оплаты труда (МОТ) Компании, о которой в договоре ни слова. 4. Заработная плата и поощрения. Не исключено, что как и многих других, вас поставят перед фактом, что з/п, о которой вы договорились ранее будет существенно ниже с перспективой повышения по результатам вашей работы. Учитывая, что предел повышения з/п составляет 10% ставки в рамках должности и этот процесс в большинстве случаев приравнивается к невозможному, скорее всего, вы останетесь с той з/п, которую согласовали в системе. Первые выплаты по премиальной части вы будете получать спустя два месяца работы. А при увольнении, вам не выплатят премию за последний месяц работы, что очень выгодно работодателю, но не вам. МОТ включает план, который сотрудник должен выполнять ежемесячно. В случае срабатывания МОТ в плюс (превышения ставки) вам блокируют з/п и выплачивают ставку (единицу). При этом пересматривают МОТ с увеличением плана, чтобы соблюдать баланс. Если у вас план не выполнен и МОТ не сработал на единицу, то вы получите з/п меньше настолько насколько не дотянули до плана согласно МОТ. Так ваша премиальная часть (80% от ставки) зависит от выполненного плана и полученных штрафов. Кроме того, из вашей ставки ежемесячно вычитается 1% на корпоративные нужды. Некоторые должности подпадают под бонусы, основания выплаты которых, предусмотрены актами Компании. Бонусы вам могут заплатить в полном объеме, частично и не заплатить никогда. Это решает руководство. Сроки выплаты не соблюдаются. В случае, если проработав длительное время в Компании вы захотите повышения з/п, то вы его не получите (за редким исключением). Некоторые сотрудники, которые не получили повышения увольняются. На их место берут других с з/п, порой, превышающей в два раза з/п уже уволившегося сотрудника. Даже не пытайтесь искать в этом логику. 5. Отпускные и больничные. Если вы по каким-либо причинам не смогли уйти в ежегодный отпуск (зачастую могут не отпустить) в течение года, то вам выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск, а сам отпуск сгорает (не переносится на другой период). Отпускные и больничные рассчитываются особенным образом. Есть два вида расчета. Первый - это в соответствии с федеральным законодательством и второй – в соответствии с актами Компании. Если средняя з/п составляет, скажем, 50.000 руб., то на руки вы получите 43.500 руб., поскольку 6.500 руб. работодатель перечисляет в налоговую. Но…из следующей премиальной части 43.500 руб. вычтут вместе с теми 6.500 руб., что полагались налоговой. Итого, вы из своего кармана оплатите отпуск по полной и, если не хватит вашей премиальной части для погашения долга перед Компанией, то его вычтут из следующей премии. Вот вы и сходили в отпуск/«получили» компенсацию не просто за свой счет, а еще и заплатили Компании за эту возможность! 6. Условия труда. Может вам и повезет с новым компьютером… Система тормозит, постоянные сбои – свою работу многие не могут в срок исполнить по причине отсутствия возможности и привязке к Lotus Notus. Однако, это ТОЛЬКО ваши проблемы. Штрафы за неисполненную в срок работу также ваши проблемы. В некоторых кабинетах холодно даже в 30-градусную жару и люди спасаются обогревателями, использование которых запрещено и карается штрафами. А в некоторых и без одежды невозможно находится в такую жару. Люди работают в зданиях, которые не сданы в эксплуатацию и вряд ли это случится. Стоимость формы вычитается из премиальной части в безакцептном порядке. 7. Штрафы. Очень прогрессивная система штрафов. Они предусмотрены за всё: - несоблюдение сроков выполнения поручений, которые могут быть в количестве, превышающем возможности человеческого ресурса, и не является освобождением от наказания; - распитие неалкогольных напитков в рабочем кабинете/коридоре/иных местах, не относящихся к месту, разрешенному для их распития (то же самое касается любой еды); - наличие фантиков, использованного пакетика заварки, коробочка от йогурта и т.п. в мусорном ведре (неважно кто бросил туда эти предметы); - использование электричества для зарядки своих устройств; - использование планшетов/нетбуков/ноутбуков (служба безопасности может изъять с последующей проверкой информации на вашем устройстве); - использование обогревателя; - ваш пропуск расположен не на том месте; - любые документы на вашем столе, тумбочке (независимо от того, кто их туда положил); - незаблокированный компьютер; - потеря пропуска; - можно бесконечно дополнять сей список… Штрафы могут «съесть» всю вашу премиальную часть и тогда вы будете довольствоваться только окладом. Пределов у штрафов нет! На предприятиях есть группа Контроля качества. В нее входят люди, которым платят з/п за то, что они находят ваши ошибки (поставил точку (не должно быть) в конце наименования темы в Lotus Notus при подготовке документа; что-то не написали или есть техническая ошибка, что не соответствует Стандартам Компании; наличие напитков и продуктов в кабинете; не соблюдены сроки исполнения поручений и т.д.). Если Контроль качества не будет выполнять свой план, то их также будут штрафовать. 8. Обучение. Обучение за счет Компании – факт. В течение двух месяцев после оформления вы должны будете сдать профдопуск. В противном случае вас либо уволят, либо переведут на должность соответствующей вашей квалификации. Об этом долго распространяться не буду – это нужно пережить. Вам будут приходить постоянные приглашения на обучение. Есть короткий перечень причин, по которым вы можете отказаться от него. В остальных случаях вы обязаны принять приглашение и явиться на обучение с последующей сдачей теста. Неявка на обучение, равно как и не сданный тест – штраф. Тема может быть любой и не иметь какого-либо отношения к вашей работе. Вы экономист, а пришло приглашение с темой как доить коров, выбирать помидоры или столы. Вперёд и с песней! Количество часов и предмета обучения может быть от терпимого до превышающего терпение. Это всё в ваше рабочее время, но не забывайте, что вам придется остаться в нерабочее время, чтобы компенсировать потерянное время по несделанной работе, ибо сроки-штрафы… Все, что вам прочитают на лекции, вы могли бы прочитать сами на рабочем месте. 9. Коллектив. Никому не верьте как бы вам того не хотелось и как бы вам не казалось, что этот человек ТАКОЙ замечательный. Стукачество и подставы в Компании распространенное явление. Более того, за это платят деньги, большие деньги! По отзывам сотрудников, имевшим возможность поработать в разных предприятиях Компании, Domodedovo Development (DD) самое «гнилое» предприятие из всех. Сотрудники Компании, которые работали с коллективом DD, особенно в законотворчестве, столкнулись с хамством, оскорблениями, распространением сплетен, моральным унижением людей, откровенным подсиживанием с подставами и т.п. И самое удивительное, что это остается безнаказанным, учитывая информированность руководства. Многие кандидаты, которые уже прошли все проверки и должны были выходить на работу, отказывались от работы в последний момент. Некоторые не выходили после первого рабочего дня. Кто-то дотягивал до двух недель. Самые стойкие работали три месяца, чтобы следующий работодатель не сомневался в том, что сотрудник не прошел испытательный срок. Те, кто трудится на благо жадной Компании, приводят разные причины: - рядом живут, а другой работы нет; - кредиты, ипотеки; - те, кто ушёл на волю говорят, что там плохо (парадокс, но люди готовы работать в неволе) и т.д. То есть там работают либо топ-менеджеры, которых ещё не уволили, либо забитые системой сотрудники, ну и студенты, обязанные отбывать свой срок в связи с договором о компенсации затраченных средств на их обучение. Многие работают там потому, что их навыки нигде больше не применить (например, методисты). Если акты Компании написаны так, что невозможно исполнять ваши обязанности без штрафов, то готовьтесь к тому, что ваши методисты останутся безучастными к вашим проблемам. В Компании каждый сам за себя! Скорее всего, именно вам придется потрудиться над обоснованием внесения изменений, которые будут отражать не вашу выгоду, а Компании, а потом потрудиться помочь этот акт согласовать в системе за счет вашего времени (вам никто не запрещает работать ночью). Но, скорее всего, вы зря потратите время. Сами сотрудники говорят о том, что им страшно уходить из Компании, поскольку из-за применяемой в Компании системы они деградировали и им нечего предложить другим работодателям. 80-90% работы технической даже у таких специальностей как финансисты, бухгалтеры, юристы, кадровые сотрудники и др. Характер любой работы в Компании формальный. Важно соблюдать акты Компании, которые в большинстве своем противоречат федеральному законодательству и обязательны для соблюдения сотрудниками. 10. Льготы и преференции. Отсутствуют! Вы будете проходить обязательное ежегодное медицинское обследование, которое является профанацией. Все корпоративные мероприятия за ваш счет. То, что из вашей зарплаты вычитают под предлогом расходов на корпоративные мероприятия, остается за кадром. Специальные банковские предложения – издевательство. Вряд ли у вас будет время посещать спортивные секции. Никаких скидок на авиабилеты нет. Компенсации мобильной связи нет. Парковка для сотрудников льготная, но платная. Любое ваше опоздание вычтут из вашей зарплаты, так как это за ваш счет. Привилегии в любых их проявлениях отсутствуют. 11. О разном. Готовьтесь к ненормированному рабочему дню и ежедневному противостоянию системе. И не верьте, что отзывы написаны обиженными мстительными мелкими людишками. Их пишут люди, имеющие чувство собственного достоинства, желающие расти и развиваться и реально оценивающие происходящее в Компании. В DME это всё растаптывают и люди сами не замечают как они стали теми, кем являются сейчас. Главное для Компании и вашего руководства заработать сейчас и много. Если, по-мнению руководства, вы получили больше приличного, то следующим шагом будет отъем денежных средств посредством новой МОТ, изменений соответствующих актов Компании… В идеале данная цель достигается за счет использования квалифицированных кадров в рамках оклада. Обучение, полученное в рамках Компании, вам не пригодится как в самой Компании, так и за ее пределами. Карьерный рост – миф. В большинстве случаев сотрудники сами отказываются из-за параметров (штрафов), которые добавятся к этой должности вместе с дополнительной нагрузкой. В основном люди работают от безысходности, некоторые из них сами ее придумали и свято верят в ее наличие. Характеристика актов Компании – это отдельная тема. Вкратце: методисты используют особый вид наркотиков при подготовке и согласовании своих творений. Слово «бред» не отражает всей действительности и безоговорочной болезненности таких документов. «…Если по требованиям справедливости ущемляются интересы сотрудника, а корпоративным актом предусмотрено иное, то законность приоритетнее, чем справедливость. Если по требованиям корпоративного акта ущемляются интересы сотрудника, то требования справедливости должны быть приоритетнее, чем корпоративный акт. Интерпретация законности и справедливости в каждом конкретном случае – функция администрации. При возможности неоднозначного трактования нормативного акта при проведении проверки по нормируемому параметру (штрафу), расследовании и принятии решения по спорной карточке контроля параметра, трактование нормативного акта производится в пользу Компании, а не центра ответственности…» 12. Резюме. Высшая степень бюрократизма, невыполнимые поручения, обман, интриги, индифферентность руководства и отсутствие сплоченности коллектива делают непривлекательным DME как работодателя. МОТ предусматривает оплату определенной работы. Остальную работу вы будете делать бесплатно. Какую именно? Это сюрприз! Вам открыто скажут на ваши возражения, что если вас что-то не устраивает, то вас никто не держит. Люди – это расходный материал. Выживают забитые и те, кто забил забитых. Хотите лично убедиться в правдивости отзыва и вы альтруист – добро пожаловать в DME!

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №184

1. Собеседование. На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление. 2. Оформление. Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление наркотических и алкогольных продуктов и т.п. 3. Подписание договора. После проведения всех необходимых проверок и получения заключений вам позвонят и пригласят на работу. Обратите внимание, ваша заработная плата по договору будет составлять от МРОТ до 20% от ставки, на которую вы договорились с руководителем. То есть, в случае, если ваша з/п превышает МРОТ, то вы будете удостоены чести получить 20% от ставки – оклад. Остальную часть (премиальную) вы должны будете заработать согласно Методике оплаты труда (МОТ) Компании, о которой в договоре ни слова. 4. Заработная плата и поощрения. Не исключено, что как и многих других, вас поставят перед фактом, что з/п, о которой вы договорились ранее будет существенно ниже с перспективой повышения по результатам вашей работы. Учитывая, что предел повышения з/п составляет 10% ставки в рамках должности и этот процесс в большинстве случаев приравнивается к невозможному, скорее всего, вы останетесь с той з/п, которую согласовали в системе. Первые выплаты по премиальной части вы будете получать спустя два месяца работы. А при увольнении, вам не выплатят премию за последний месяц работы, что очень выгодно работодателю, но не вам. МОТ включает план, который сотрудник должен выполнять ежемесячно. В случае срабатывания МОТ в плюс (превышения ставки) вам блокируют з/п и выплачивают ставку (единицу). При этом пересматривают МОТ с увеличением плана, чтобы соблюдать баланс. Если у вас план не выполнен и МОТ не сработал на единицу, то вы получите з/п меньше настолько насколько не дотянули до плана согласно МОТ. Так ваша премиальная часть (80% от ставки) зависит от выполненного плана и полученных штрафов. Кроме того, из вашей ставки ежемесячно вычитается 1% на корпоративные нужды. Некоторые должности подпадают под бонусы, основания выплаты которых, предусмотрены актами Компании. Бонусы вам могут заплатить в полном объеме, частично и не заплатить никогда. Это решает руководство. Сроки выплаты не соблюдаются. В случае, если проработав длительное время в Компании вы захотите повышения з/п, то вы его не получите (за редким исключением). Некоторые сотрудники, которые не получили повышения увольняются. На их место берут других с з/п, порой, превышающей в два раза з/п уже уволившегося сотрудника. Даже не пытайтесь искать в этом логику. 5. Отпускные и больничные. Если вы по каким-либо причинам не смогли уйти в ежегодный отпуск (зачастую могут не отпустить) в течение года, то вам выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск, а сам отпуск сгорает (не переносится на другой период). Отпускные и больничные рассчитываются особенным образом. Есть два вида расчета. Первый - это в соответствии с федеральным законодательством и второй – в соответствии с актами Компании. Если средняя з/п составляет, скажем, 50.000 руб., то на руки вы получите 43.500 руб., поскольку 6.500 руб. работодатель перечисляет в налоговую. Но…из следующей премиальной части 43.500 руб. вычтут вместе с теми 6.500 руб., что полагались налоговой. Итого, вы из своего кармана оплатите отпуск по полной и, если не хватит вашей премиальной части для погашения долга перед Компанией, то его вычтут из следующей премии. Вот вы и сходили в отпуск/«получили» компенсацию не просто за свой счет, а еще и заплатили Компании за эту возможность! 6. Условия труда. Может вам и повезет с новым компьютером… Система тормозит, постоянные сбои – свою работу многие не могут в срок исполнить по причине отсутствия возможности и привязке к Lotus Notus. Однако, это ТОЛЬКО ваши проблемы. Штрафы за неисполненную в срок работу также ваши проблемы. В некоторых кабинетах холодно даже в 30-градусную жару и люди спасаются обогревателями, использование которых запрещено и карается штрафами. А в некоторых и без одежды невозможно находится в такую жару. Люди работают в зданиях, которые не сданы в эксплуатацию и вряд ли это случится. Стоимость формы вычитается из премиальной части в безакцептном порядке. 7. Штрафы. Очень прогрессивная система штрафов. Они предусмотрены за всё: - несоблюдение сроков выполнения поручений, которые могут быть в количестве, превышающем возможности человеческого ресурса, и не является освобождением от наказания; - распитие неалкогольных напитков в рабочем кабинете/коридоре/иных местах, не относящихся к месту, разрешенному для их распития (то же самое касается любой еды); - наличие фантиков, использованного пакетика заварки, коробочка от йогурта и т.п. в мусорном ведре (неважно кто бросил туда эти предметы); - использование электричества для зарядки своих устройств; - использование планшетов/нетбуков/ноутбуков (служба безопасности может изъять с последующей проверкой информации на вашем устройстве); - использование обогревателя; - ваш пропуск расположен не на том месте; - любые документы на вашем столе, тумбочке (независимо от того, кто их туда положил); - незаблокированный компьютер; - потеря пропуска; - можно бесконечно дополнять сей список… Штрафы могут «съесть» всю вашу премиальную часть и тогда вы будете довольствоваться только окладом. Пределов у штрафов нет! На предприятиях есть группа Контроля качества. В нее входят люди, которым платят з/п за то, что они находят ваши ошибки (поставил точку (не должно быть) в конце наименования темы в Lotus Notus при подготовке документа; что-то не написали или есть техническая ошибка, что не соответствует Стандартам Компании; наличие напитков и продуктов в кабинете; не соблюдены сроки исполнения поручений и т.д.). Если Контроль качества не будет выполнять свой план, то их также будут штрафовать. 8. Обучение. Обучение за счет Компании – факт. В течение двух месяцев после оформления вы должны будете сдать профдопуск. В противном случае вас либо уволят, либо переведут на должность соответствующей вашей квалификации. Об этом долго распространяться не буду – это нужно пережить. Вам будут приходить постоянные приглашения на обучение. Есть короткий перечень причин, по которым вы можете отказаться от него. В остальных случаях вы обязаны принять приглашение и явиться на обучение с последующей сдачей теста. Неявка на обучение, равно как и не сданный тест – штраф. Тема может быть любой и не иметь какого-либо отношения к вашей работе. Вы экономист, а пришло приглашение с темой как доить коров, выбирать помидоры или столы. Вперёд и с песней! Количество часов и предмета обучения может быть от терпимого до превышающего терпение. Это всё в ваше рабочее время, но не забывайте, что вам придется остаться в нерабочее время, чтобы компенсировать потерянное время по несделанной работе, ибо сроки-штрафы… Все, что вам прочитают на лекции, вы могли бы прочитать сами на рабочем месте. 9. Коллектив. Никому не верьте как бы вам того не хотелось и как бы вам не казалось, что этот человек ТАКОЙ замечательный. Стукачество и подставы в Компании распространенное явление. Более того, за это платят деньги, большие деньги! По отзывам сотрудников, имевшим возможность поработать в разных предприятиях Компании, Domodedovo Development (DD) самое «гнилое» предприятие из всех. Сотрудники Компании, которые работали с коллективом DD, особенно в законотворчестве, столкнулись с хамством, оскорблениями, распространением сплетен, моральным унижением людей, откровенным подсиживанием с подставами и т.п. И самое удивительное, что это остается безнаказанным, учитывая информированность руководства. Многие кандидаты, которые уже прошли все проверки и должны были выходить на работу, отказывались от работы в последний момент. Некоторые не выходили после первого рабочего дня. Кто-то дотягивал до двух недель. Самые стойкие работали три месяца, чтобы следующий работодатель не сомневался в том, что сотрудник не прошел испытательный срок. Те, кто трудится на благо жадной Компании, приводят разные причины: - рядом живут, а другой работы нет; - кредиты, ипотеки; - те, кто ушёл на волю говорят, что там плохо (парадокс, но люди готовы работать в неволе) и т.д. То есть там работают либо топ-менеджеры, которых ещё не уволили, либо забитые системой сотрудники, ну и студенты, обязанные отбывать свой срок в связи с договором о компенсации затраченных средств на их обучение. Многие работают там потому, что их навыки нигде больше не применить (например, методисты). Если акты Компании написаны так, что невозможно исполнять ваши обязанности без штрафов, то готовьтесь к тому, что ваши методисты останутся безучастными к вашим проблемам. В Компании каждый сам за себя! Скорее всего, именно вам придется потрудиться над обоснованием внесения изменений, которые будут отражать не вашу выгоду, а Компании, а потом потрудиться помочь этот акт согласовать в системе за счет вашего времени (вам никто не запрещает работать ночью). Но, скорее всего, вы зря потратите время. Сами сотрудники говорят о том, что им страшно уходить из Компании, поскольку из-за применяемой в Компании системы они деградировали и им нечего предложить другим работодателям. 80-90% работы технической даже у таких специальностей как финансисты, бухгалтеры, юристы, кадровые сотрудники и др. Характер любой работы в Компании формальный. Важно соблюдать акты Компании, которые в большинстве своем противоречат федеральному законодательству и обязательны для соблюдения сотрудниками. 10. Льготы и преференции. Отсутствуют! Вы будете проходить обязательное ежегодное медицинское обследование, которое является профанацией. Все корпоративные мероприятия за ваш счет. То, что из вашей зарплаты вычитают под предлогом расходов на корпоративные мероприятия, остается за кадром. Специальные банковские предложения – издевательство. Вряд ли у вас будет время посещать спортивные секции. Никаких скидок на авиабилеты нет. Компенсации мобильной связи нет. Парковка для сотрудников льготная, но платная. Любое ваше опоздание вычтут из вашей зарплаты, так как это за ваш счет. Привилегии в любых их проявлениях отсутствуют. 11. О разном. Готовьтесь к ненормированному рабочему дню и ежедневному противостоянию системе. И не верьте, что отзывы написаны обиженными мстительными мелкими людишками. Их пишут люди, имеющие чувство собственного достоинства, желающие расти и развиваться и реально оценивающие происходящее в Компании. В DME это всё растаптывают и люди сами не замечают как они стали теми, кем являются сейчас. Главное для Компании и вашего руководства заработать сейчас и много. Если, по-мнению руководства, вы получили больше приличного, то следующим шагом будет отъем денежных средств посредством новой МОТ, изменений соответствующих актов Компании… В идеале данная цель достигается за счет использования квалифицированных кадров в рамках оклада. Обучение, полученное в рамках Компании, вам не пригодится как в самой Компании, так и за ее пределами. Карьерный рост – миф. В большинстве случаев сотрудники сами отказываются из-за параметров (штрафов), которые добавятся к этой должности вместе с дополнительной нагрузкой. В основном люди работают от безысходности, некоторые из них сами ее придумали и свято верят в ее наличие. Характеристика актов Компании – это отдельная тема. Вкратце: методисты используют особый вид наркотиков при подготовке и согласовании своих творений. Слово «бред» не отражает всей действительности и безоговорочной болезненности таких документов. «…Если по требованиям справедливости ущемляются интересы сотрудника, а корпоративным актом предусмотрено иное, то законность приоритетнее, чем справедливость. Если по требованиям корпоративного акта ущемляются интересы сотрудника, то требования справедливости должны быть приоритетнее, чем корпоративный акт. Интерпретация законности и справедливости в каждом конкретном случае – функция администрации. При возможности неоднозначного трактования нормативного акта при проведении проверки по нормируемому параметру (штрафу), расследовании и принятии решения по спорной карточке контроля параметра, трактование нормативного акта производится в пользу Компании, а не центра ответственности…» 12. Резюме. Высшая степень бюрократизма, невыполнимые поручения, обман, интриги, индифферентность руководства и отсутствие сплоченности коллектива делают непривлекательным DME как работодателя. МОТ предусматривает оплату определенной работы. Остальную работу вы будете делать бесплатно. Какую именно? Это сюрприз! Вам открыто скажут на ваши возражения, что если вас что-то не устраивает, то вас никто не держит. Люди – это расходный материал. Выживают забитые и те, кто забил забитых. Хотите лично убедиться в правдивости отзыва и вы альтруист – добро пожаловать в DME!

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №183

1. Собеседование. На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление. 2. Оформление. Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №182

pravdagizni2016@yandex.ru 1. Собеседование. На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление. 2. Оформление. Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе),

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №181

pravdagizni2016@yandex.ru 1. Собеседование. На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление. 2. Оформление. Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление наркотических и алкогольных продуктов и т.п. 3. Подписание договора. После проведения всех необходимых проверок и получения заключений вам позвонят и пригласят на работу. Обратите внимание, ваша заработная плата по договору будет составлять от МРОТ до 20% от ставки, на которую вы договорились с руководителем. То есть, в случае, если ваша з/п превышает МРОТ, то вы будете удостоены чести получить 20% от ставки – оклад. Остальную часть (премиальную) вы должны будете заработать согласно Методике оплаты труда (МОТ) Компании, о которой в договоре ни слова. 4. Заработная плата и поощрения. Не исключено, что как и многих других, вас поставят перед фактом, что з/п, о которой вы договорились ранее будет существенно ниже с перспективой повышения по результатам вашей работы. Учитывая, что предел повышения з/п составляет 10% ставки в рамках должности и этот процесс в большинстве случаев приравнивается к невозможному, скорее всего, вы останетесь с той з/п, которую согласовали в системе. Первые выплаты по премиальной части вы будете получать спустя два месяца работы. А при увольнении, вам не выплатят премию за последний месяц работы, что очень выгодно работодателю, но не вам. МОТ включает план, который сотрудник должен выполнять ежемесячно. В случае срабатывания МОТ в плюс (превышения ставки) вам блокируют з/п и выплачивают ставку (единицу). При этом пересматривают МОТ с увеличением плана, чтобы соблюдать баланс. Если у вас план не выполнен и МОТ не сработал на единицу, то вы получите з/п меньше настолько насколько не дотянули до плана согласно МОТ. Так ваша премиальная часть (80% от ставки) зависит от выполненного плана и полученных штрафов. Кроме того, из вашей ставки ежемесячно вычитается 1% на корпоративные нужды. Некоторые должности подпадают под бонусы, основания выплаты которых, предусмотрены актами Компании. Бонусы вам могут заплатить в полном объеме, частично и не заплатить никогда. Это решает руководство. Сроки выплаты не соблюдаются. В случае, если проработав длительное время в Компании вы захотите повышения з/п, то вы его не получите (за редким исключением). Некоторые сотрудники, которые не получили повышения увольняются. На их место берут других с з/п, порой, превышающей в два раза з/п уже уволившегося сотрудника. Даже не пытайтесь искать в этом логику. 5. Отпускные и больничные. Если вы по каким-либо причинам не смогли уйти в ежегодный отпуск (зачастую могут не отпустить) в течение года, то вам выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск, а сам отпуск сгорает (не переносится на другой период). Отпускные и больничные рассчитываются особенным образом. Есть два вида расчета. Первый - это в соответствии с федеральным законодательством и второй – в соответствии с актами Компании. Если средняя з/п составляет, скажем, 50.000 руб., то на руки вы получите 43.500 руб., поскольку 6.500 руб. работодатель перечисляет в налоговую. Но…из следующей премиальной части 43.500 руб. вычтут вместе с теми 6.500 руб., что полагались налоговой. Итого, вы из своего кармана оплатите отпуск по полной и, если не хватит вашей премиальной части для погашения долга перед Компанией, то его вычтут из следующей премии. Вот вы и сходили в отпуск/«получили» компенсацию не просто за свой счет, а еще и заплатили Компании за эту возможность! 6. Условия труда. Может вам и повезет с новым компьютером… Система тормозит, постоянные сбои – свою работу многие не могут в срок исполнить по причине отсутствия возможности и привязке к Lotus Notus. Однако, это ТОЛЬКО ваши проблемы. Штрафы за неисполненную в срок работу также ваши проблемы. В некоторых кабинетах холодно даже в 30-градусную жару и люди спасаются обогревателями, использование которых запрещено и карается штрафами. А в некоторых и без одежды невозможно находится в такую жару. Люди работают в зданиях, которые не сданы в эксплуатацию и вряд ли это случится. Стоимость формы вычитается из премиальной части в безакцептном порядке. 7. Штрафы. Очень прогрессивная система штрафов. Они предусмотрены за всё: - несоблюдение сроков выполнения поручений, которые могут быть в количестве, превышающем возможности человеческого ресурса, и не является освобождением от наказания; - распитие неалкогольных напитков в рабочем кабинете/коридоре/иных местах, не относящихся к месту, разрешенному для их распития (то же самое касается любой еды); - наличие фантиков, использованного пакетика заварки, коробочка от йогурта и т.п. в мусорном ведре (неважно кто бросил туда эти предметы); - использование электричества для зарядки своих устройств; - использование планшетов/нетбуков/ноутбуков (служба безопасности может изъять с последующей проверкой информации на вашем устройстве); - использование обогревателя; - ваш пропуск расположен не на том месте; - любые документы на вашем столе, тумбочке (независимо от того, кто их туда положил); - незаблокированный компьютер; - потеря пропуска; - можно бесконечно дополнять сей список… Штрафы могут «съесть» всю вашу премиальную часть и тогда вы будете довольствоваться только окладом. Пределов у штрафов нет! На предприятиях есть группа Контроля качества. В нее входят люди, которым платят з/п за то, что они находят ваши ошибки (поставил точку (не должно быть) в конце наименования темы в Lotus Notus при подготовке документа; что-то не написали или есть техническая ошибка, что не соответствует Стандартам Компании; наличие напитков и продуктов в кабинете; не соблюдены сроки исполнения поручений и т.д.). Если Контроль качества не будет выполнять свой план, то их также будут штрафовать. 8. Обучение. Обучение за счет Компании – факт. В течение двух месяцев после оформления вы должны будете сдать профдопуск. В противном случае вас либо уволят, либо переведут на должность соответствующей вашей квалификации. Об этом долго распространяться не буду – это нужно пережить. Вам будут приходить постоянные приглашения на обучение. Есть короткий перечень причин, по которым вы можете отказаться от него. В остальных случаях вы обязаны принять приглашение и явиться на обучение с последующей сдачей теста. Неявка на обучение, равно как и не сданный тест – штраф. Тема может быть любой и не иметь какого-либо отношения к вашей работе. Вы экономист, а пришло приглашение с темой как доить коров, выбирать помидоры или столы. Вперёд и с песней! Количество часов и предмета обучения может быть от терпимого до превышающего терпение. Это всё в ваше рабочее время, но не забывайте, что вам придется остаться в нерабочее время, чтобы компенсировать потерянное время по несделанной работе, ибо сроки-штрафы… Все, что вам прочитают на лекции, вы могли бы прочитать сами на рабочем месте. 9. Коллектив. Никому не верьте как бы вам того не хотелось и как бы вам не казалось, что этот человек ТАКОЙ замечательный. Стукачество и подставы в Компании распространенное явление. Более того, за это платят деньги, большие деньги! По отзывам сотрудников, имевшим возможность поработать в разных предприятиях Компании, Domodedovo Development (DD) самое «гнилое» предприятие из всех. Сотрудники Компании, которые работали с коллективом DD, особенно в законотворчестве, столкнулись с хамством, оскорблениями, распространением сплетен, моральным унижением людей, откровенным подсиживанием с подставами и т.п. И самое удивительное, что это остается безнаказанным, учитывая информированность руководства. Многие кандидаты, которые уже прошли все проверки и должны были выходить на работу, отказывались от работы в последний момент. Некоторые не выходили после первого рабочего дня. Кто-то дотягивал до двух недель. Самые стойкие работали три месяца, чтобы следующий работодатель не сомневался в том, что сотрудник не прошел испытательный срок. Те, кто трудится на благо жадной Компании, приводят разные причины: - рядом живут, а другой работы нет; - кредиты, ипотеки; - те, кто ушёл на волю говорят, что там плохо (парадокс, но люди готовы работать в неволе) и т.д. То есть там работают либо топ-менеджеры, которых ещё не уволили, либо забитые системой сотрудники, ну и студенты, обязанные отбывать свой срок в связи с договором о компенсации затраченных средств на их обучение. Многие работают там потому, что их навыки нигде больше не применить (например, методисты). Если акты Компании написаны так, что невозможно исполнять ваши обязанности без штрафов, то готовьтесь к тому, что ваши методисты останутся безучастными к вашим проблемам. В Компании каждый сам за себя! Скорее всего, именно вам придется потрудиться над обоснованием внесения изменений, которые будут отражать не вашу выгоду, а Компании, а потом потрудиться помочь этот акт согласовать в системе за счет вашего времени (вам никто не запрещает работать ночью). Но, скорее всего, вы зря потратите время. Сами сотрудники говорят о том, что им страшно уходить из Компании, поскольку из-за применяемой в Компании системы они деградировали и им нечего предложить другим работодателям. 80-90% работы технической даже у таких специальностей как финансисты, бухгалтеры, юристы, кадровые сотрудники и др. Характер любой работы в Компании формальный. Важно соблюдать акты Компании, которые в большинстве своем противоречат федеральному законодательству и обязательны для соблюдения сотрудниками. 10. Льготы и преференции. Отсутствуют! Вы будете проходить обязательное ежегодное медицинское обследование, которое является профанацией. Все корпоративные мероприятия за ваш счет. То, что из вашей зарплаты вычитают под предлогом расходов на корпоративные мероприятия, остается за кадром. Специальные банковские предложения – издевательство. Вряд ли у вас будет время посещать спортивные секции. Никаких скидок на авиабилеты нет. Компенсации мобильной связи нет. Парковка для сотрудников льготная, но платная. Любое ваше опоздание вычтут из вашей зарплаты, так как это за ваш счет. Привилегии в любых их проявлениях отсутствуют. 11. О разном. Готовьтесь к ненормированному рабочему дню и ежедневному противостоянию системе. И не верьте, что отзывы написаны обиженными мстительными мелкими людишками. Их пишут люди, имеющие чувство собственного достоинства, желающие расти и развиваться и реально оценивающие происходящее в Компании. В DME это всё растаптывают и люди сами не замечают как они стали теми, кем являются сейчас. Главное для Компании и вашего руководства заработать сейчас и много. Если, по-мнению руководства, вы получили больше приличного, то следующим шагом будет отъем денежных средств посредством новой МОТ, изменений соответствующих актов Компании… В идеале данная цель достигается за счет использования квалифицированных кадров в рамках оклада. Обучение, полученное в рамках Компании, вам не пригодится как в самой Компании, так и за ее пределами. Карьерный рост – миф. В большинстве случаев сотрудники сами отказываются из-за параметров (штрафов), которые добавятся к этой должности вместе с дополнительной нагрузкой. В основном люди работают от безысходности, некоторые из них сами ее придумали и свято верят в ее наличие. Характеристика актов Компании – это отдельная тема. Вкратце: методисты используют особый вид наркотиков при подготовке и согласовании своих творений. Слово «бред» не отражает всей действительности и безоговорочной болезненности таких документов. «…Если по требованиям справедливости ущемляются интересы сотрудника, а корпоративным актом предусмотрено иное, то законность приоритетнее, чем справедливость. Если по требованиям корпоративного акта ущемляются интересы сотрудника, то требования справедливости должны быть приоритетнее, чем корпоративный акт. Интерпретация законности и справедливости в каждом конкретном случае – функция администрации. При возможности неоднозначного трактования нормативного акта при проведении проверки по нормируемому параметру (штрафу), расследовании и принятии решения по спорной карточке контроля параметра, трактование нормативного акта производится в пользу Компании, а не центра ответственности…» 12. Резюме. Высшая степень бюрократизма, невыполнимые поручения, обман, интриги, индифферентность руководства и отсутствие сплоченности коллектива делают непривлекательным DME как работодателя. МОТ предусматривает оплату определенной работы. Остальную работу вы будете делать бесплатно. Какую именно? Это сюрприз! Вам открыто скажут на ваши возражения, что если вас что-то не устраивает, то вас никто не держит. Люди – это расходный материал. Выживают забитые и те, кто забил забитых. Хотите лично убедиться в правдивости отзыва и вы альтруист – добро пожаловать в DME!

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-09-01

Ответить от лица компании

Отзыв №180

Уважемый ДМА. Проведите тренинг , или организуйте обучение для своих внутренних сотрудников занимающихся подбором персонала. Или дайте в конце концов скрипты для сотрудников осуществляющих обзвон кандидатов, чтобы они своей 4 -х минутной беседой не оставляли ощущение тошноты от них и вашей компании. Звонящий( неизвестно кто) не представляется, спасибо, что сообщает откуда звонит, не интересуется, а рассматривает ли кандидат предложения , подходит ли ему данная вакансия вообще, тк отклик на нее соискатель НЕ отправлял. НО, при этом начинает сразу задать ряд вопросов, абсолютно некорректно поставленных, давать им свою личную оценку,осуждающе интонировать видимо проектируя на себя. Не стоит допускать таких сотрудников до работы с людьми, если не хотите испортить свою репутацию или иметь неукомлектованный штат.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-08-26

Ответить от лица компании

Отзыв №179

Уважемый ДМА. Проведите тренинг , или организуйте обучение для своих внутренних сотрудников занимающихся подбором персонала. Или дайте в конце концов скрипты для сотрудников осуществляющих обзвон кандидатов, чтобы они своей 4 -х минутной беседой не оставляли ощущение тошноты от них и вашей компании. Звонящий( неизвестно кто) не представляется, спасибо, что сообщает откуда звонит, не интересуется, а рассматривает ли кандидат предложения , подходит ли ему данная вакансия вообще, тк отклик на нее соискатель НЕ отправлял. НО, при этом начинает сразу задать ряд вопросов, абсолютно некорректно поставленных, давать им свою личную оценку,осуждающе интонировать видимо проектируя на себя. Не стоит допускать таких сотрудников до работы с людьми, если не хотите испортить свою репутацию или иметь неукомлектованный штат.

Отзыв написал "ДА"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-08-26

Ответить от лица компании

Отзыв №178

Устраивался на работу в аэропорт Домодедово на вакансию "Инспектор службы авиационной безопасности (профайлинг)" 24 мая приехал в аэропорт в отдел по подбору персонала для трудоустройства. выдали здоровую анкету на 10 листах с вопросами, которые вообще не имеют никакого отношения к работе как таковой. Заполнял эту анкету стоя у подоконника в холле центра около 1. 5 часа (нет ни стульев ни столов). После этого отправили меня на собеседование к руководителю САБ, которое прошло нормально и быстро.. На следующий день необходимо было пройти так называемое психологическое тестирование, которое длилось 2, 5 часа - какие то анкеты, тесты, вопросы и прочая туфта. Все написал и сдал. Спустился назад в отдел по подбору персонала и мне сказали, что необходимо через 2,5 часа мне пройти еще одно собеседование в терминале аэропорта у КПП № 5 с руководителем группы профайлеров. Два часа слонялся по территории аэропорта, затем около 40 минут ожидал собеседования, которое прошло прямо у стоек регистрации пассажиров. после опять вернулся в отдел по подбору персонала, где меня направили к руководителю ШМУ, пришлось ехать на корпоративном автобусе на окраину аэропорта с целью третьего собеседования за два дня. вообщем, все бумаги были подписаны и я уже в третий раз за день вернулся в центр по подбору персонала. Сказали, что теперь через неделю мне перезвонят, т.к. в течение 5 дней меня будет согласовывать служба безопасности и какое-то начальство. Со спокойной душой поехал на 308 автобусе домой. И вот прошла неделя и мне сегодня звонит девушка из центра по подбору персонала и говорит, что меня не могут взять на работу, т.к. служба безопасности и какой-то (какой -не сказали) руководитель меня отклонили... Взяли других кандидатов. На мой вопрос о причине отказа - не могу сказать, не знаем... И вообще она мне сказала, что у нас конкурсная система отбора... Я долго смеялся над ее последними словами о конкурсе на должность, которая предусматривает работу стоя по 12 часов и минимальную зарплату. Ну да ладно!!! Вот так и закончилась попытка моего трудоустройства в САБ аэропорта Домодедово.

Отзыв написал "Инспектор САБ (профайлинг)"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-08-26

Ответить от лица компании

Отзыв №177

Смотрел я на отзывы и решил написать , как работается именно программистам в DI



Зарплата. За все время моей работы задержек по выплате зарплаты практически не было, максимум – раз в год. Нет зависимости от того, что происходит в стране – кризис и прочее никак не влияет. Помимо стабильности к большому плюсу можно отнести бонусы в зависимости от закрытых проектов. Однако далеко не все могут рассчитывать на «ощутимые» суммы.

Коллектив – за все время работы ни разу не оставили без помощи, хотя и не всегда помогали сразу. Много интересных людей, со многими легко и быстро смог найти общий язык.

Проекты – сложные и интересные. Несколько есть по-настоящему стоящих, но есть и старые проекты. Помимо проектов приходилось заниматься поддержкой пользователей.

Гибкий график. Ты сам можешь решить, в какое время удобнее приходить и уходить. Однако, бывали случаи, когда начальник вызывает к определенному времени. Если работаешь в Москве, все равно периодически приходится ездить в порт.

Достаточно интересная корпоративная жизнь. Отмечали всякие праздники, есть спортивные команды, льготный фитнес, обучение английскому. Дресс-кода нет.

При желании и железных нервах можно вырасти до руководителя, но нужно понимать, что это такое.
За деньги надо впахивать и тут это очевидно. Пинать балду никто не даст. Работы много и она сложная, если планируете высиживать с 9 до 18, то это не сюда.

Очень много формалистики. Попадается совершенно тупая никому не нужная работа по заполнению шаблонных документов лишь бы избежать штрафов.

Штрафы. Штрафы за просрочки задач, которые не закрываются из-за других! Суммарно реально можно потерять 1-2% своей зарплаты по непонятной причине. Если очень «постараешься», можешь больше.

Невозможно подключить флешку, «доделать» дома, удаленной работы нет. Вся разработка и тестирование ведется на удаленных виртуальных серверах, которые периодически отваливаются.

Рассчитывать каждый месяц можно только на ту зарплату, о которой договорился на собеседовании. Все остальные, ощутимые (больше 20% от ЗП) «бонусные» получает только небольшой круг лиц.

Есть корпоративные обучения, на которые ты обязан ходить, но в жизни они тебе никак не пригодятся.

Иногда встречаются люди, поведение которых сложно объяснить.

Работу сменил, т.к. семья переехала, а так бы, думаю, еще работал.



Итог:

Работать и зарабатывать можно, есть некоторые неудобства, с которыми приходится мириться, но в каждой Компании свои тараканы

Отзыв написал "Бывший сотрудник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-08-24

Ответить от лица компании

Отзыв №176

Внимательно изучите сайты черных работодателей, вернее фрагменты заявлений и обвинений. Расклад такой, везде (проектирование и строительство) криминал и массовый вывод капиталов, но надежда есть, все зависит от вашей настойчивости и сплоченности. Обращайтесь сразу же только к уголовному адвокату, суды трата времени, собственник фальсифицирует доказательства и ваши зарплаты выведут в оффшоры, в лучшем случае получите белый нал – 10-15% от того что вам обещали. Рыбы ходатайств и заявлений на примере ООО АПО Регион Проект лежат в открытом доступе. Они не очень корректны, но с уголовным адвокатом вы их откорректируете под себя. Начинать надо с заявления по разным статьям, в основном это мошенничество с зарплатами, написать ходатайства на опись и арест имущества работодателя, с запретом

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-07-03

Ответить от лица компании

Отзыв №175

Карьерного роста нет, роста зарплаты нет. Медицинского обслуживания толком нет. Штрафов можно наполучать миллион, потом еще и должен останешься. Развития тоже никакого, опыта большого не получите. Отношение начальства хамское. Могут попросить написать по собственному желанию в любой момент. Да и сейчас, чтоб устроиться туда, нужно пройти обучение не менее 3-х месяцев. Сразу скажу обучение системе аэропорта, больше нигде и никогда не пригодится. В общем если туда устраиваться, то только за очень хорошую зп.

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-06-17

Ответить от лица компании

Отзыв №174

Карьерного роста нет, роста зарплаты нет. Медицинского обслуживания толком нет. Штрафов можно наполучать миллион, потом еще и должен останешься. Развития тоже никакого, опыта большого не получите. Отношение начальства хамское. Могут попросить написать по собственному желанию в любой момент. Да и сейчас, чтоб устроиться туда, нужно пройти обучение не менее 3-х месяцев. Сразу скажу обучение системе аэропорта, больше нигде и никогда не пригодится. В общем если туда устраиваться, то только за очень хорошую зп.

Отзыв написал "Иван"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-06-17

Ответить от лица компании

Отзыв №173

Расскажу на примере себя. Я приехала на собеседование,заполнила анкету соискателя и поговорила с руководителем отдела, я ей понравилась.НО! Даже если Вы понравились руководителю, это еще не значит,что Вы на следующий день сможете выйти на работу. Вам предстоит пройти ряд "Испытаний", это- 1. Тесты. Вам дают несколько тестов на IQ,психо тест и еще какие-то. Займет это у Вас часа 2-3 2. Мед. осмотр у врача предприятия. 3 .Полный мед.осмотр ( мне абсолютно непонятно для чего нужно его проходить людям,которые собираются работать в офисе, на вредном производстве-да, а офисным работникам зачем!?)Единственный +,это бесплатный медосмотр,чтоб проверить свое здоровье. 4 . Полиграф. Я все успешно прошла и вышла на работу, Коллектив у меня был просто замечательный и руководитель и все остальные, помогали объясняли и.т.д . У них все по стандартам и по правилам, шаг вправо, шаг влево ШТРАФ, штрафы там абсолютно за все, на Первый месяц ,все было хорошо,до первой зарплаты, вместо обещанных мне 35 т.р. мне заплатили 15. Не объясняя ничего. Зарплата расчитывается по какой-то непонятной формуле, это что-то из высшей математики, без бутылки не разберешься. Вообщем, кошмар.я проработала там 3 месяца и больше не выдержала. Это отвратительный работодатель, не ходите туда работать) Показать полностью

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-06-13

Ответить от лица компании

Отзыв №172

Забавный коллектив На собеседование обещали от 30 до 150 т.р.;)) по факту зимой 20 000, летом (без обедов и с подработкой) 40 000. Парковка за свой счет, цены заоблачные, вычитают за форменную одежду. "Кумовство" очень развито;) Никому не советую, зря потерянное время, нервы и деньги

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-06-07

Ответить от лица компании

Отзыв №171

Проработал я в Домодедово почти 5 лет на разных предприятиях везде обманывают непосредственные начальники ещё как то пытаются объяснить что к чему а выше стоящие руководство просто плевать хотело на сатрудников обучение так эта полная хрень хоть они и говорят что оно бесплатное так это все враньё чистой воды деньги заберут так что вы даже и не узнаете об этом за медкомиссию тоже снимут а один процент в фонд корпоративного актива так это вообще круть они собирают эти деньги на разные торжества для руководства а обычные сотрудники там быть не обязаны выдаётся пару пригласительных на целые подразделения в которых трудятся пару сотен человек НИ В КОЕМ СЛУЧАЕЕ НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ ТУДА

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-05-25

Ответить от лица компании

Отзыв №170

Проработал я в Домодедово почти 5 лет на разных предприятиях везде обманывают непосредственные начальники ещё как то пытаются объяснить что к чему а выше стоящие руководство просто плевать хотело на сатрудников обучение так эта полная хрень хоть они и говорят что оно бесплатное так это все враньё чистой воды деньги заберут так что вы даже и не узнаете об этом за медкомиссию тоже снимут а один процент в фонд корпоративного актива так это вообще круть они собирают эти деньги на разные торжества для руководства а обычные сотрудники там быть не обязаны выдаётся пару пригласительных на целые подразделения в которых трудятся пару сотен человек НИ В КОЕМ СЛУЧАЕЕ НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ ТУДА

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-05-25

Ответить от лица компании

Отзыв №169

Два авиационных образования.17 лет в гражданской авиации.Опыт работы на крайнем севере.Авиатехник 1класса. Зарплата 24к.Приплыли.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-05-07

Ответить от лица компании

Отзыв №168

Два авиационных образования.17 лет в гражданской авиации.Опыт работы на крайнем севере.Авиатехник 1класса. Зарплата 24к.Приплыли.

Отзыв написал "Гавриил"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-05-07

Ответить от лица компании

Отзыв №167

Полное рабство . Нет перспективы . Полная стагнация . Низкая зарплата . А если вы еще и в Притоке , то пищите завещание .

Отзыв написал "Марат"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-04-15

Ответить от лица компании

Отзыв №166

Полное рабство . Нет перспективы . Полная стагнация . Низкая зарплата . А если вы еще и в Притоке , то пищите завещание .

Отзыв написал "Марат"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-04-15

Ответить от лица компании

Отзыв №165

Всем привет. Плохо, что при оценке нет возможности поставить нули или минуса. Одна звезда не отображает полной действительности всей картины. Вся проблема DI в ее руководителе или руководителях. Когда-то, возможно, они пытались что-либо поменять в лучшую сторону, но наткнулись на кучу "НЕТ" со стороны вышестоящего руководства и опустили руки. Сейчас эти горе руководители больше похожи на домашних питомцев, сидящих на коротких поводках в строгих ошейниках. Они боятся дернуться в сторону, т.к. любое их поползновение будет нерадостно сказываться на их мрачной карьере. Я не понимаю одного, как люди не пытаются расти дальше. Добился ты определенного успеха - стал управляющим директором, руководителем отдела или группы, что мешает расти дальше. Не дают здесь расти в другом месте. Наверное, этим людям мешает ошейник. К чему я все это?! Вот к чему!!! Если ты молод и у тебя нет опыта в управлении проектами, то возможно DI это то что тебе нужно, т.к здесь ты научишься (именно научишься, а не научат), как правильно обходить препятствия в виде штрафов, бездействие руководителей и т.д, а не решать вопросы, проблемы и управлять рисками в проектах. Возможно, тебе это пригодится в дальнейшем, чтобы умело прикрывать ...опу. Но, если ты имеешь опыт управления проектами и тебе раньше давали полную ответственность за твои решения, то это место не для тебя. Здесь от твоих знаний не будет пользы. Твой приход связан с авторитетом, который вызван одним названием - Аэропорт Домодедово. На этом весь авторитет заканчивается. На въезде на территорию можно было бы написать слова Данте из "Божественной комедии": "Забудь надежды всяк сюда входящий". После работы в DI от слова "эскалация" меня начинает трясти. Это слово и суть процесса перевёрнуты с ног на голову. Эскалация - это доведение проблемы до уровня вышестоящего руководителя с последующим ее решением руководством. Т.е., расшифрую для УД и Рук-я отдела по управлению проектами, если у РП возникла проблема и он понимает, что для ее решения необходимо вмешательство руководства, то он доводит суть проблемы до руководства и они оказывают содействие в решении проблемы. Я говорю о проблема, в которой УД решает проблемы не с рядовым участником проекта, а с вышестоящим руководством подрядной организации. Здесь получается наоборот: ты идешь на эскалацию, выслушиваешь от УД, что ты идиот и на этом все заканчивается. Получается так, что в DI работают одни идиоты, а УД начальник этих идиотов. Вопрос: Не идиот ли он сам? Ответ: Нет. Он сверху пирамиды и он звезда. Юра, а теперь про тебя. Я понимаю, что лучшее средство работы в DI, это отключение мозгов. Включи их, и беги от туда. Там не нужны специалисты. И это касается всех, кто хоть как-то уважает и ценит себя. Показать полностью

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-03-31

Ответить от лица компании

Отзыв №164

Товарищи, как же я рад, что с нынешним прогрессом можно найти отзывы о работодателях. Это меня просто спасло. Я проходил собеседование в прошлом году в эту компанию. На собеседовании они озвучили баснословную сумму по зарплате. Но я сразу понял, что здесь что-то не так. Я хоть и считаю себя хорошим специалистом, но я явно не тянул на ту зарплату, которую они озвучили. Ведь я прошёл много собеседований и понимал примерно, какая зарплата соответствует моему уровню. И тут я решил почитать отзывы. И что я увидел? Это тихий ужас! Огромное количество отрицательных отзывов. И во всех написано, что получаешь намного меньше, чем обещали. Штрафы за всё! И что самое плохое - это то, что ставят заранее невыполнимые сроки, за что штрафуют. Это очень дерьмовая подлая политика! Также мне озвучили

Отзыв написал "Владимир"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-03-28

Ответить от лица компании

Отзыв №163

Важно знать, что Каменщик Д.В. имеет весьма тёмное прошлое, о чём можно узнать на сайте Компромат.ру (http://www.compromat.ru/page_28095.htm). Ему монопенисуальны государственные нормы и правила, уровень сервиса и социальная ответственность его бизнеса. Основная цель - это максимизация прибыли здесь и сейчас. Все проблемы решаются по мере их поступления, что уже привело к системному кризису. Несмотря на частые противоречия бизнес процессов, некомпетентность и упрямство руководства, неиссякаемый человеческий ресурс позволяет «заткнуть дыры» в бизнес процессах, минимизировав потери финансовых ресурсов. Действующая система актов корпорации делится на «чёрные» и «белые». Разница между ними в том, что одни содержат нормы противоречащие законодательству РФ, а другие нет. Что это значит для работников? Ну, например: - Статья 91 ТК РФ чётко определяет нормы рабочего времени. В аэропорту Домодедово некоторым руководителям подразделений приходится идти на совещания уже после окончания своего рабочего времени. Такие совещания могут проходить в период с 18:00 до начала следующего дня. Наказанием за неявку или несвоевременную явку работника на совещание может быть штраф или увольнение. - Статья 212 и Статья 221 ТК РФ обязывает работодателя за свой счёт обеспечивать работников средствами индивидуальной защиты. В аэропорту Домодедово заработная плата делится на оклад и премию. Вот именно из премии работника и осуществляется погашение стоимости спецодежны, обуви и т.п. Вообще премия работников аэропорта Домодедово – это не только предмет для мотивационных надругательств и насмешек, но и средства для погашения стоимости подарков на 23 февраля и 8 марта, а также покупки новых гаджетов Каменщику Д.В. - Существует огромное количество действующих норм, определяющих требования к условиям труда и рабочему месту. Работники аэропорта Домодедово вынуждены трудиться в маленьких, плохо проветриваемых, жарких летом и холодных зимой помещениях. Некоторые помещения не предназначены для постоянной работы людей, а некоторые вообще не сданы в эксплуатацию. Был случай, когда грузчик умер на рабочем месте, а руководство оформило ему увольнение задним числом. Всё эти нарушения происходят на фоне якобы тотального контроля госорганами аэропорта Домодедово! После того как в очередной раз жареный петух клюнул задницу Каменщика в 2011 году, было увеличено финансирование подразделений, отвечающих за авиационную и транспортную безопасность, поэтому появилась видеоаналитика, новые интроскопы и выделенные зоны досмотра на входах в здание аэровокзального комплекса Домодедово. Теперь досмотр тотальный, но кто будет отвечать за скопление пассажиров на входе? А увеличивать пропускную способность аэропорта Домодедово Каменщик Д.В. и Коган В.М. не спешат. Как не спешили с выделением денег на закупку лекарственных препаратов в медицинские подразделения, пока 4 декабря 2010 года не произошло крушение Ту-154 в аэропорту Домодедово. Как не задумывались об актуализации технологий и закупке необходимой техники при эвакуации и помощи пассажирам и клиентам аэропорта Домодедово в результате ледяного дождя 26 декабря 2010 года. На фоне исклёванной задницы Каменщика Д.В. становится понятна невозможность каких-либо конструктивных преобразований в аэропорту Домодедово. Лётчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев в беседе с НСН назвал задержание владельца столичного аэропорта Домодедово Дмитрия Каменщика по делу о теракте в 2011 году справедливым (http://nsn.fm/incident/lyetchik-ispytatel-ya-davno-kamenshchiku-govoril-dima-ty-zarvalsya-audio.php). Ещё в Интернете можно ознакомиться с жалобами работников из разных Интернет ресурсов (http://pravda-sotrudnikov.ru/company/gruppa-kompaniy-moskovskiy-aeroport-domodedovo, http://orabote.xyz/feedback/show/id/108071, http://orabote.xyz/feedback/list/company/40081) и клиентов (http://www.spr.ru/otzyvy/domodedovo.html) аэропорта Домодедово. Все вышеуказанные проблемы возникают из-за ректальной локации передних конечностей одного масона и его голубого жидорептилойдного наблюдателя, которым давно место в тюрьме. Лично я помню как в 2011 году охрана Каменщика Д.В. на привокзальной площади оцепила 30 автобус, для того чтобы вышеупомянутый муда мог устроить разборки со своими подчинёнными. А какое "удовольствие" получила женщина, будучи оплёванной в том же 30 автобусе лично Каменщиком Д.В. Думаю, бывший директор ДКМ Черепков и сейчас помнит, чья мать шл…а и кто ему это сообщал по телефону. Коган В.М. со своей голубой охраной тоже отличились.

Отзыв написал "Сергей Оболонков"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-03-25

Ответить от лица компании

Отзыв №162

https://www.change.org/p/президент-и-тест-fb9446ed-536d-4942-b3f2-0ddadc070119?recruiter=502230182&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

Отзыв написал "Сергей Оболонков"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-03-15

Ответить от лица компании

Отзыв №161

С 1989 года пользовался услугами ап Домодедово. Никогда он мне не нравился из-за перезагруженности …. Но сервис всегда радовал. Этот аэропорт мне по всем позициям неудобен, но я всегда верил, что там я в безопасности. А тут внезапно разочаровал. Больше туда ни ногой! И всем друзьям-знакомым буду советовать не летать туда. А дело вот в чем. Пару недель назад прилетел ко мне друг. На следующий день должен прилететь его сын. Парень впервые летел на самолете, впервые прилетел в Москву, никогда не видел ничего крупнее пермского автовокзала… Да, ему 18 или 19… лет… но для нас-то он ребенок! В общем заказали мы с другом такси за три часа до прилета, поехали встречать. Так получилось, что по московским пробкам не успели. Вернее приехали за 20 минут до приземления самолета, а самолет уже приземлился. Побежали в зону прилета. В общем проворонили сына, он вышел уже. Друг остался в зоне прилета, а я побежал я искать сотрудников аэропорта, чтобы узнать, что нам делать. Нашёл. Девушка в форме аэропорта посоветовала мне обратиться в инфобюро и подать объявление. Так я и сделал, побежал. Подхожу к стойке, сидят там три тетеньки. Я прошу: «Пожалуйста, дайте объявление, мы потеряли человека. Он не знает аэропорта, не знает города, объявите, пожалуйста, что мы ждем его в центре зала у вашей стойки. Сколько это стоит? Я оплачу». Тетенька мне говорит: «Мы не даем объявления, вышел новый приказ, мы не можем» Дальше уникальный диалог Я: а что нам делать? Тетенька: позвоните ему. Я: ну, конечно, звонили!!! иначе я бы к вам не пришел… телефон у него отключен, может роуминг, может денег нет… дайте объявление, пожалуйста! Тетенька: звоните еще, объявление дать не имеем права. Я побежал в салон связи на второй этаж, положил ему денег на телефон. Тут прибегает друг, весь в слезах (сына потерял, в зоне прилета не нашел). Звоним. Недоступен. Я снова к тетеньке за инфостойкой. Я: пожалуйста, вы видите человек в истерике, потерял сына. Дайте объявление. Тетенька: нет, мы не можем дать объявление, у нас приказ. Сколько ему лет? Я: 18 Тетенька (выдохнула): звоните ему. Взрослый, найдется. Я: Вы с ума сошли? Я же Вам сказал, что уже звонили! Человек впервые в городе, впервые летел. Тетенька смотрит на меня как на идиота. Я: Хорошо, а сколько нужно чтобы было лет, чтобы вы хоть что-нибудь предприняли? Молчит тетенька. Я: Хорошо, ему, 10….(молчит), 8…..(молчит), 5….(молчит и смотрит на меня), 3 года…. Тетенька моргает и молчит (другие две тетеньки сделали вид, что заняты другими делами, вдруг у них появились срочные дела)….Я спрашиваю тетеньку за стойкой: «Вы сотрудник аэропорта! Вы информационная служба! Скажите, как по вашим правилам действовать в этой ситуации?» Тетенька еще поморгала и говорит: «Вызывайте полицию» Я говорю: «Ну, так вызывайте!» Вызвала. Стою. Жду. Друг мечется по залу ищет сына и ревет )) Подходит вялой походкой полиция. Смех на палочке ))) Девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький…. Полиция: Что случилось? Я: мы потеряли сына, он впервые в Домодедово, впервые летел, не знает адреса куда ехать. Помогите, пожалуйста, его найти. Объявление не дают. Может быть, с вашего разрешения объявят? Мы все оплатим. Полиция: Сколько ему лет? Я: 18. Полиция (с улыбкой): нууууу….. взрослый, звоните ему. Дальше я повторил все, что сказал тетеньке за стойкой. Полиция (в растерянности… внимание! Это сказали полицейские крупнейшего в Европе аэропорта, которые должны защищать нас и предупреждать терроризм и прочие ситуации): А…. ну… мы не знаем что делать. Звоните ему еще раз. Я (дословно): понял. Будем искать сами. Свободны. Полиция… Они выдохнули и ушли. Просто развернулись и ушли!!!! И пошли мы с другом искать его сына сами. Нашли. Шли потом втроем к такси по залу. Друг успокоился и обнимал найденного сына. Проходили мимо инфостойки. Я подошел к тетенькам и пожелал им никогда не испытать тех же чувств, которые испытал мой друг и я. Они просто опустили глаза. Шли дальше, встретился тот самый наряд полиции (девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький). Я им просто громко сказал: «Привет, полиция! Мы нашли его!» Они просто опустили глаза. Плёвая вроде бы история…. Но не дай вам Бог оказаться в такой ситуации в ап Домодедово! Никогда не отправляйте через этот аэропорт своих детей! Вот вам картинка как все будет.

Отзыв написал "Сергей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-26

Ответить от лица компании

Отзыв №160

С 1989 года пользовался услугами ап Домодедово. Никогда он мне не нравился из-за перезагруженности …. Но сервис всегда радовал. Этот аэропорт мне по всем позициям неудобен, но я всегда верил, что там я в безопасности. А тут внезапно разочаровал. Больше туда ни ногой! И всем друзьям-знакомым буду советовать не летать туда. А дело вот в чем. Пару недель назад прилетел ко мне друг. На следующий день должен прилететь его сын. Парень впервые летел на самолете, впервые прилетел в Москву, никогда не видел ничего крупнее пермского автовокзала… Да, ему 18 или 19… лет… но для нас-то он ребенок! В общем заказали мы с другом такси за три часа до прилета, поехали встречать. Так получилось, что по московским пробкам не успели. Вернее приехали за 20 минут до приземления самолета, а самолет уже приземлился. Побежали в зону прилета. В общем проворонили сына, он вышел уже. Друг остался в зоне прилета, а я побежал я искать сотрудников аэропорта, чтобы узнать, что нам делать. Нашёл. Девушка в форме аэропорта посоветовала мне обратиться в инфобюро и подать объявление. Так я и сделал, побежал. Подхожу к стойке, сидят там три тетеньки. Я прошу: «Пожалуйста, дайте объявление, мы потеряли человека. Он не знает аэропорта, не знает города, объявите, пожалуйста, что мы ждем его в центре зала у вашей стойки. Сколько это стоит? Я оплачу». Тетенька мне говорит: «Мы не даем объявления, вышел новый приказ, мы не можем» Дальше уникальный диалог Я: а что нам делать? Тетенька: позвоните ему. Я: ну, конечно, звонили!!! иначе я бы к вам не пришел… телефон у него отключен, может роуминг, может денег нет… дайте объявление, пожалуйста! Тетенька: звоните еще, объявление дать не имеем права. Я побежал в салон связи на второй этаж, положил ему денег на телефон. Тут прибегает друг, весь в слезах (сына потерял, в зоне прилета не нашел). Звоним. Недоступен. Я снова к тетеньке за инфостойкой. Я: пожалуйста, вы видите человек в истерике, потерял сына. Дайте объявление. Тетенька: нет, мы не можем дать объявление, у нас приказ. Сколько ему лет? Я: 18 Тетенька (выдохнула): звоните ему. Взрослый, найдется. Я: Вы с ума сошли? Я же Вам сказал, что уже звонили! Человек впервые в городе, впервые летел. Тетенька смотрит на меня как на идиота. Я: Хорошо, а сколько нужно чтобы было лет, чтобы вы хоть что-нибудь предприняли? Молчит тетенька. Я: Хорошо, ему, 10….(молчит), 8…..(молчит), 5….(молчит и смотрит на меня), 3 года…. Тетенька моргает и молчит (другие две тетеньки сделали вид, что заняты другими делами, вдруг у них появились срочные дела)….Я спрашиваю тетеньку за стойкой: «Вы сотрудник аэропорта! Вы информационная служба! Скажите, как по вашим правилам действовать в этой ситуации?» Тетенька еще поморгала и говорит: «Вызывайте полицию» Я говорю: «Ну, так вызывайте!» Вызвала. Стою. Жду. Друг мечется по залу ищет сына и ревет )) Подходит вялой походкой полиция. Смех на палочке ))) Девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький…. Полиция: Что случилось? Я: мы потеряли сына, он впервые в Домодедово, впервые летел, не знает адреса куда ехать. Помогите, пожалуйста, его найти. Объявление не дают. Может быть, с вашего разрешения объявят? Мы все оплатим. Полиция: Сколько ему лет? Я: 18. Полиция (с улыбкой): нууууу….. взрослый, звоните ему. Дальше я повторил все, что сказал тетеньке за стойкой. Полиция (в растерянности… внимание! Это сказали полицейские крупнейшего в Европе аэропорта, которые должны защищать нас и предупреждать терроризм и прочие ситуации): А…. ну… мы не знаем что делать. Звоните ему еще раз. Я (дословно): понял. Будем искать сами. Свободны. Полиция… Они выдохнули и ушли. Просто развернулись и ушли!!!! И пошли мы с другом искать его сына сами. Нашли. Шли потом втроем к такси по залу. Друг успокоился и обнимал найденного сына. Проходили мимо инфостойки. Я подошел к тетенькам и пожелал им никогда не испытать тех же чувств, которые испытал мой друг и я. Они просто опустили глаза. Шли дальше, встретился тот самый наряд полиции (девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький). Я им просто громко сказал: «Привет, полиция! Мы нашли его!» Они просто опустили глаза. Плёвая вроде бы история…. Но не дай вам Бог оказаться в такой ситуации в ап Домодедово! Никогда не отправляйте через этот аэропорт своих детей! Вот вам картинка как все будет.

Отзыв написал "Сергей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-26

Ответить от лица компании

Отзыв №159

Начнем: 1. Агенты, т.е. стукачи. Контроль качества сам рассылает предложения сотрудникам стать стукачами за дополнительные премиальные. Надо ли говорить, что стучат почти все? По любому поводу. Никого не волнует, что это не помогает работе, не ускоряет исправление ошибок и не способствует здарвому функционированию коллектива! 2. Штрафы. Штрафы тут за все-не отписался от обучения (обучение не иностранному языку/не повышению квалификации и т.д., а, например, лекция по длинне ВВП и количеству комнат в предбаннике определенного здания) - штраф. Стукач заснял кружку на столе-штраф. Не уследил за ежедневным изменением акта - штраф, много работы и не справляешься-штраф, много работы и справляешься-заморозка з/п. Если ты решил найти в интернете что-либо, что может помочь тебе в работе, то сперва подумай и проверь, шрифт на сайте по стандарту, принятому в компании или нет, если нет-то штраф. 3. Если ты хочешь ничего не делать и получать минимум штрафов, то тебе стоит не работать, создавать видимость деятельности и быть девушкой с модельной внешностью. Если ты именно такая-прямиком на собеседование к Огневу, не забудь юбочку покороче, каблучки подлиннее, губки бантиком и сразу соглашайся на "подвоз до дома"-все, карьера есть. (Обратите внимание на фамилию, она фигурирует в каждом отзыве не просто так. При количестве штрафов, которых у него скопилось, он продолжает со спокойным лицом ходить по кабинетам и кушать сладости. А если какой руководитель проекта знает достаточно, что бы объяснить задержку/провал проекта, при очередном Совете у Каменщика, он моментом вылетает с работы и конечно же, это не девчушки, которые к нему пришли "работать", те то мало во что вникают по работе и только радуют его своим внешним и внутренним миром). 4. Люди борются с системой за свои деньги. Не стараются работать и выполнять свои обязанности, а отписываются от карточек со штрафами, запускают новые карточки, которые помогут скостить штраф, визируют эти карточки, дорабатывают, отписываются по актам от пустой траты времени, отписываются об отсутствии на рабочем месте(и не важно, что ты пробегал по совещанием весь день из здания в здание) и т.д.-время на свои обязанности просто не остается. 5. Отпускные. Нет, конечно перед отпуском ты получишь свои отпускные, но не забывай, что после отпуска, то, что ты получил в виде отпускных, удержится из твоей зарплаты и получается, что ты сам себе платишь отпускные, но де-юре они. конечно же, есть. 6. Зарплата. Та сумма, что у тебя будет прописана в договоре и та сумма, которую ты будешь получать по истечении испытательного срока-две разные суммы. Не забывай об этом, когда ты будешь планировать отдать арендную плату за квартиру, спланировать покупку или любую другую трату денег, которых ты еще не получил, но вроде как по договору должен получить. Итого: если ты хочешь оказаться рабом, работать на свои штрафы (которых не получать не получится), получать нагоняй за все, что можно и нельзя, быть сотрудником N________, то велком в этот филиал ада на Земле. Показать полностью

Отзыв написал "Бывший раб(отник)"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-22

Ответить от лица компании

Отзыв №158

Улучшить, а лучше сменить весь состав сотрудников HR Домодедово!!! Некомпетентные, сидящие на перегретых местах. Не понимающие сути работы отдела в котором работают (вернее делают вид что работают)!!! Не тратьте своё время и нервы с общением с этими дегенератами по приему на работу!!! Куда смотрит руководство???!!! Наверное, руководство состоит из таких же выходцев. Очень жаль за аэропорт!

Отзыв написал "Сотрудник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-20

Ответить от лица компании

Отзыв №157

Я пока их не видел. У меня работают там знакомые ребята.Так как меня приперло с деньгами, они мне предложили попробовать устроиться в аэропорт.Приезжал два раза, два раза заполнял анкету.Отдел персонала обещал перезвонить,в течении двух дней, так и не сделали этого. Звонил я сам.Ответили отказом, без каких либо причин. Мне интересно,по каким критериям,качествам ,они подбирают персонал.Вакансия:агент перронного обслуживания. т.е (грузчик). Вот так, спину ломать и то проблема устроиться.Сегодня у меня еще двое знакомых решили попытать счастье.Посмотрим что им скажут.Я думаю что их тоже продинамят.

Отзыв написал "Александр Пинякшев"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-17

Ответить от лица компании

Отзыв №156

Зря потраченное время, в отделе кадров сидят просто дебилы, складывается такое ощущение что их понабрали через дядю Васю по просьбе тёти Груни, Первый раз все прошёл , встретился с руководителем отдела - все нормально, говорит мне иди в отдел кадров скажи что бы тебя оформили . Ок, прихожу а эта девочка с бараньими глазами говорит " Знание все не так однозначно !" Мы вам позвоним. Я в Шоке , говорю я прилетел из другой страны специально что вы мне назначили встречу , а тут....кароче забил на них Второй раз черти меня дернули прийти сюда, сидит в отделе какой-то не рыба ни мясо! 2 слова сказать не может, элементарно не знает какие нужны документы для трудоустройства, все одеты в чем попало, напоминает сборище бедных студентов! Ждал 3 месяца все прошёл в итоге не прошёл их полиграф! Ну это просто жесть! Такое ощущение что пришёл устраиваться в органы власти, с какой стати вообще они имеют право устраивать такие проверки!? Давайте тогда и вы пройдите полиграф Будете платить вовремя зп ? Да или Нет Будите издеваться надо мной ? Да или нет Будете соблюдать все условия Тк РФ? Да или нет Кароче люди! Рашка как была так и останется ею, нех...я ничего не измениться, косим под европейскую модель, а на деле уровень Африки в снегу, беспредел кумовство и халатность Обходите стороной Показать полностью

Отзыв написал "Автозамена (Соискатель)"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-02-12

Ответить от лица компании

Отзыв №155

Начну с главного- НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ работать в аэропорту Домодедово!!!! Ни при каких условиях и сладостных речах руководителей на собеседовании. Обо все по порядку... Трудоустройство очень длительное: надо пройти полиграф ( сомневаюсь, что там сидят настоящие специалисты полиграфологи), мед. осмотр ( чисто символически для галочки, хотя как говорят свои результаты потом можно узнать и все расскажут, в самых серьёзных случаях могут позвонить сами врачи предприятия), психологическая оценка, методики, которой «прошлый век» . На собеседовании Вам расскажут сказку о том как же замечательно работается на предприятии, какие умы собраны и какие грандиозные перспективы ждут предприятие и соответственно работников, очень редко когда руководители говорят правду и предупреждают о штрафах и возможных задержках на работе. Так же будет оговорена сумма зарплаты, но на собеседовании никто не сможет сказать, что она будет разбита на две части: минимальный оклад по Московской области 12000 р. , остальная сумма в виде премии, из которой штрафами и методикой будет вычитаться чуть ли не вся премия. Штрафы за все, не так букву написал, ни того человека поставил в какую-нибудь ячейку, еда на столе или в столе, не успел во время сдать отчет – попрощайся с премиальной зарплатой, при этом штрафы во многом зависят не от тебя. Методика оплаты –это некая формула, которую непонятно кто и под какой наркотой составил, и как вариант еще она может быть сделана так, что ты будешь в постоянном минусе от зарплаты, плюс тебе вряд ли заплатят. Отдельная история выплата Зарплаты, так как в конце месяца бухгалтер идет со списком зарплат сотрудников к директору предприятия аэропорта (неважно какого из 15 или 20, входящих в группу) и решают кому дать зарплату, а кому не дать. Обычно не дают тем, кто перевыполнил норму своей работы или кто ушел в большой минус от зарплаты. При любом раскладе от премиальной части зарплаты не остается ничего. Элементарно чтоб ходить в следующий месяц на работу денег нет, зарплата ж официально 12000. Увольнение. При увольнений ты не получишь своей последней премиальной зарплаты так как они под разными предлогами вычтут из нее все и в лучшем случае если насчитают хоть какие-то копейки, в худшем- еще и должен останешься. При этом все красиво , для налоговой , они выплатят компенсации, которые обязаны по ТК РФ выплачивать , но затем из премии все сминусуют и еще сверху. PS: коллектив везде одинаковый, всегда и везде будут сплетни, интриги и найдется какая -нибудь крыса, или же тебе повстречаются замечательные люди, которые помогут в работе и не только- это неизбежно таково общество. Но общаться лучше вне работы, а работать в компании, где труд будет по достоинству оценен, так как хлеб за спасибо в магазине не дадут.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-01-22

Ответить от лица компании

Отзыв №154

Начну с главного- НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ работать в аэропорту Домодедово!!!! Ни при каких условиях и сладостных речах руководителей на собеседовании. Обо все по порядку... Трудоустройство очень длительное: надо пройти полиграф ( сомневаюсь, что там сидят настоящие специалисты полиграфологи), мед. осмотр ( чисто символически для галочки, хотя как говорят свои результаты потом можно узнать и все расскажут, в самых серьёзных случаях могут позвонить сами врачи предприятия), психологическая оценка, методики, которой «прошлый век» . На собеседовании Вам расскажут сказку о том как же замечательно работается на предприятии, какие умы собраны и какие грандиозные перспективы ждут предприятие и соответственно работников, очень редко когда руководители говорят правду и предупреждают о штрафах и возможных задержках на работе. Так же будет оговорена сумма зарплаты, но на собеседовании никто не сможет сказать, что она будет разбита на две части: минимальный оклад по Московской области 12000 р. , остальная сумма в виде премии, из которой штрафами и методикой будет вычитаться чуть ли не вся премия. Штрафы за все, не так букву написал, ни того человека поставил в какую-нибудь ячейку, еда на столе или в столе, не успел во время сдать отчет – попрощайся с премиальной зарплатой, при этом штрафы во многом зависят не от тебя. Методика оплаты –это некая формула, которую непонятно кто и под какой наркотой составил, и как вариант еще она может быть сделана так, что ты будешь в постоянном минусе от зарплаты, плюс тебе вряд ли заплатят. Отдельная история выплата Зарплаты, так как в конце месяца бухгалтер идет со списком зарплат сотрудников к директору предприятия аэропорта (неважно какого из 15 или 20, входящих в группу) и решают кому дать зарплату, а кому не дать. Обычно не дают тем, кто перевыполнил норму своей работы или кто ушел в большой минус от зарплаты. При любом раскладе от премиальной части зарплаты не остается ничего. Элементарно чтоб ходить в следующий месяц на работу денег нет, зарплата ж официально 12000. Увольнение. При увольнений ты не получишь своей последней премиальной зарплаты так как они под разными предлогами вычтут из нее все и в лучшем случае если насчитают хоть какие-то копейки, в худшем- еще и должен останешься. При этом все красиво , для налоговой , они выплатят компенсации, которые обязаны по ТК РФ выплачивать , но затем из премии все сминусуют и еще сверху. PS: коллектив везде одинаковый, всегда и везде будут сплетни, интриги и найдется какая -нибудь крыса, или же тебе повстречаются замечательные люди, которые помогут в работе и не только- это неизбежно таково общество. Но общаться лучше вне работы, а работать в компании, где труд будет по достоинству оценен, так как хлеб за спасибо в магазине не дадут.

Отзыв написал "Веста"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-01-22

Ответить от лица компании

Отзыв №153

Громадная текучка кадров, действительно получать на руки можно только на еду, на стоянку машины можно даже не заработать, все сделано для того, чтобы люди выкладывались полностью, а не получали нормально, система штрафов такая, что от зарплаты останется только фиксированная часть, с введением программы контроля, штрафов приходит столько, что все свое рабочее время пытаешься "отписаться", чтобы получить на несколько тысяч больше. Начальство не настаивает, чтобы сотрудники занимались работой, для них главное процесс, за который они получают деньги, ну а сотрудники увольняются через несколько месяцев, понимая, что с такой зарплатой "протянешь ноги". Все законы поставлены с ног на голову. Не соблазняйтесь высокими зарплатами, штрафы их съедят. Если Вы только устроились, и у Вас

Отзыв написал "Александр"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2016-01-19

Ответить от лица компании

Отзыв №152

Меня пригласили на собеседование. Я прошел полиграф, медкомиссию и тестирование. Ждал ответ 3 недели, мне сказали все ок (выходите на работу через неделю, з/п согласовано 100 000 в месяц). В итоге я ждал еще 2 месяца, непонятно зачем. И что самое интересное, за день до выхода на работу, после долгих 3 месяцев ожидания, мне сказали что согласованная з/п 70 000 рублей. Я с ними поскандалил, а что толку!? В итоге их послал... НИКОГДА, НИКОГДА ТУДА НЕ ИДИТЕ!!!! ЭТО РАЗВОД ТОВАРИЩИ!!!! ЕЩЕ НА ЭТАПЕ СОБЕСЕДОВАНИЯ ВАМ НАГЛО ВРУТ В ЛИЦО И ОБЕЩАЮТ КЛАССНУЮ РАБОТУ, НО ЭТО НЕ ТАК!!! Я ПОЖАЛЕЛ, ЧТО НЕ ПРОЧИТАЛ ОТЗЫВЫ ЗАРАНЕЕ...

Отзыв написал "Андрей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-12-29

Ответить от лица компании

Отзыв №151

Меня пригласили на собеседование. Я прошел полиграф, медкомиссию и тестирование. Ждал ответ 3 недели, мне сказали все ок (выходите на работу через неделю, з/п согласовано 100 000 в месяц). В итоге я ждал еще 2 месяца, непонятно зачем. И что самое интересное, за день до выхода на работу, после долгих 3 месяцев ожидания, мне сказали что согласованная з/п 70 000 рублей. Я с ними поскандалил, а что толку!? В итоге их послал... НИКОГДА, НИКОГДА ТУДА НЕ ИДИТЕ!!!! ЭТО РАЗВОД ТОВАРИЩИ!!!! ЕЩЕ НА ЭТАПЕ СОБЕСЕДОВАНИЯ ВАМ НАГЛО ВРУТ В ЛИЦО И ОБЕЩАЮТ КЛАССНУЮ РАБОТУ, НО ЭТО НЕ ТАК!!! Я ПОЖАЛЕЛ, ЧТО НЕ ПРОЧИТАЛ ОТЗЫВЫ ЗАРАНЕЕ...

Отзыв написал "Андрей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-12-29

Ответить от лица компании

Отзыв №150

За деньги надо впахивать и тут это очевидно. Пинать балду никто не даст. Работы много и она сложная, если планируете высиживать с 9 до 18, то это не сюда. Очень много формалистики. Попадается совершенно тупая никому не нужная работа по заполнению шаблонных документов лишь бы избежать штрафов. Штрафы. Штрафы за просрочки задач, которые не закрываются из-за других! Суммарно реально можно потерять 1-2% своей зарплаты по непонятной причине. Если очень «постараешься», можешь больше. Невозможно подключить флешку, «доделать» дома, удаленной работы нет. Вся разработка и тестирование ведется на удаленных виртуальных серверах, которые периодически отваливаются. Рассчитывать каждый месяц можно только на ту зарплату, о которой договорился на собеседовании. Все остальные, ощутимые (больше

Отзыв написал "Бывший сотрудник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-11-16

Ответить от лица компании

Отзыв №149

Проработала на офисной должности в делопроизводстве почти два года,это было первое место работы, на собеседовании дали заполнять кучу тестов часа на два, притом тестов довольно странных, потом вызвали на полиграф, такое ощущение что идешь на секретную службу. По факту издеваются над сотрудниками как хотят, методисты не весть чем занимаются и пишут нормативные акты по которым нужно работать, иногда сомневаешься в их адекватности. Работы много и не все справляются, зп отдельная песня, вышел на норму заплатят 25 тысяч, не вышел - твои проблемы, сиди на окладе в 12 тысяч. Есть еще контроль качеств, что штрафует за все повинности и специально копает под людей и вербует твоих коллег чтоб стучали друг на друга. Тренинги бывают интересные, особенно если на весь день:) А так да, самолеты, романтика...) Никому не рекомендую там работать, и хочется верить что когда нибудь там будет по другому.

Отзыв написал "Аня"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-10-08

Ответить от лица компании

Отзыв №148

Плюсы: коллектив, работы на столько много, что становишься закаленным и стрессоустойчивым Минусы: Проработала на офисной должности в делопроизводстве почти два года,это было первое место работы, на собеседовании дали заполнять кучу тестов часа на два, притом тестов довольно странных, потом вызвали на полиграф, такое ощущение что идешь на секретную службу. По факту издеваются над сотрудниками как хотят, методисты не весть чем занимаются и пишут нормативные акты по которым нужно работать, иногда сомневаешься в их адекватности. Работы много и не все справляются, зп отдельная песня, вышел на норму заплатят 25 тысяч, не вышел - твои проблемы, сиди на окладе в 12 тысяч. Есть еще контроль качеств, что штрафует за все повинности и специально копает под людей и вербует твоих коллег чтоб стучали друг на друга. Тренинги бывают интересные, особенно если на весь день:) А так да, самолеты, романтика...) Никому не рекомендую там работать, и хочется верить что когда нибудь там будет по другому.

Отзыв написал "Аня"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-10-08

Ответить от лица компании

Отзыв №147

Плюсы коллектив, работы на столько много, что становишься закаленным и стрессоустойчивым Минусы Проработала на офисной должности в делопроизводстве почти два года,это было первое место работы, на собеседовании дали заполнять кучу тестов часа на два, притом тестов довольно странных, потом вызвали на полиграф, такое ощущение что идешь на секретную службу. По факту издеваются над сотрудниками как хотят, методисты не весть чем занимаются и пишут нормативные акты по которым нужно работать, иногда сомневаешься в их адекватности. Работы много и не все справляются, зп отдельная песня, вышел на норму заплатят 25 тысяч, не вышел - твои проблемы, сиди на окладе в 12 тысяч. Есть еще контроль качеств, что штрафует за все повинности и специально копает под людей и вербует твоих коллег чтоб стучали друг на друга. Тренинги бывают интересные, особенно если на весь день:) А так да, самолеты, романтика...) Никому не рекомендую там работать, и хочется верить что когда нибудь там будет по другому.

Отзыв написал "Аня"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-10-08

Ответить от лица компании

Отзыв №146

Можно заработать неплохие деньги, если повезет попасть в число назгулов. Но больше шансов поработать за 10-20 тыс в месяц. Так что на везение лучше не рассчитывать и с самого начала рассматривать как временное.
Прощай, немытая Россия,

Страна рабов, страна господ.

И вы, мундиры ГОЛУБЫЕ,

И ты, им преданный народ.



1. Кто написал и для кого.

Руководство DI начнет гадать: «Кто это пишет?», чтобы в рассылке и комментах пропеть песню, о том, что мы такие хорошие руководители, а вы на нас срете в интернете за спиной,а в лицо не могли сказать. Не гадайте. Сей отзыв продукт коллективного мнения поколения DI-2014 и кого-то определенного выделить очень сложно. И зачем разговорить с человеком на серьезные темы, если он тебя кинул, получив свое и еще при этом ржет, как обезьяна и считает тебя дебилом?

К тому же к действующим сотрудникам и руководству DI вовсе не адресовано, а особой целью является оградить квалифицированных специалистов с хорошими ожиданиями по ЗП и просто хороших людей от общения с просто нехорошими людьми и работе за копейки и за обещания о светлом будущем. Так что, если ты: молодой и талантливый нуб, отработавший пару месяцев в говноинтеграторе и теперь, желающий рубать сотку-другую в месяц; или ты олдскульщик со стажем и ищешь тихую гавань за те же деньги, и тебя зовут на собеседование/работу; то тебе обязательно нужно все отзывы на этом сайте прочитать и понять, что тебе явно не сюда. Либо, если все-таки решил рискнуть, или уже рискнул, то найти интересные моменты для себя, которые помогут тебе избежать откровенного наебалова. Думаешь, что-то поменялось и отзыв неактуален? Нет, тут с каждым днем еще хуже становится. С другой стороны на собеседовании тебе скажут, что эти отзывы полная хуита и их пишут сексуально неудовлетворенные задроты. Так что выбор есть и он за тобой: либ

Отзыв написал "Лашарня из раздевалки"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-09-29

Ответить от лица компании

Отзыв №145

-зарплата. Зарплату обещали на собеседование одну, а платят совершенно другую. По 6 тысяч каждую неделю и итого 24 тысячи в месяц, если тебе прислали больше, то это везение. Хватит врать нагло людям, которые приходят сюда устраиваться в надежде на ту зарплату, на которую их позвали. Начальству вообще похер где ты и что ты. Ещё нужно и отрабатывать год по трудовому договору, это где вообще видано такое???? Это треш полный. Люди, которые отработали меньше года, как вы увольнялись из этого ада?

Отзыв написал "Должность не указана"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-09-25

Ответить от лица компании

Отзыв №144

Приветливые сотрудники подбора персонала, громкое имя работодателя.
Первое, что бросается в глаза, это абсолютно забитый коллектив. Все как серые мышки, тихие, чем-то напуганные. Большинство сотрудников, независимо от должности выглядят непрезентабельно. Дешевая до ужаса обувь, одежа и т.д. Но это видимо не их вина, а скорее отпечаток низких зарплат в компании, не смотря на громкое имя. Система всяческих поборов и штрафов оправдывает себя. К стати на собеседовании неоднократно был намек на то, что здесь в плане зарплаты, переаботок, планов и штрафов - полный копец. Основная зарплата мизерная, остальное выносится во всякие премии и иные, недостижимые с практической точки зреня выплаты. Впечатление, что персонал подбирается как на конвейере, один отработал месяц, а на его место уже этот месяц мучают всякими беседами, полиграфами и комиссиями, другого, который также через месяц сбежит. Процедура подбора сотрудников долгая, бестолковая, какие-то тесты, абсолютно не позволяющие определить, кого же они взяли работать, плюс медкомиссия и полиграф. Пока они проводят всю эту бессмыслицу, толковые люди уже начинают работать и зарабатывать, приносить пользу работодателям, но в других компаниях. А они так и занимаются свими тестами и подобной билибердой. А самое интересное, что взамен на своим амбициям, они даже не могут позволить своим сотрудникам выглядеть нормально. Был бы смысл у них все это терпеть за достойные деньги, но здесь их вам ни кто не даст и видимо независимо от результатов работы. В общем очередной российский извращенный громадный монстр, стремящийся жить по законам цивилизованной Европы, но реально живущий по понятиям российского быдла. Люди - мусор. Очередная больная компания России, нуждающаяся в срочной ампутации, прямо с руководством и хозяевами.

Отзыв написал "cloud"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-09-23

Ответить от лица компании

Отзыв №143

Проходил в компании собеседования на вакансию, требующую серьезных знаний и опыта работы. После собеседования в отделе персонала и у потенциального руководителя мне перезвонили и радостно предложили работу с окладом Х. Начитавшись информации с данного сайта - задаю вопрос: сумма оклада Х будет указана в трудовом договоре? Ответ: нет, от данной суммы будет указано 20%, остальное будете получать в виде премий согласно нашим внутренним регламентам, но в случае выполнения поставленных задач, планов и пр. При этом содержание регламентов, конечно, никто не раскроет, то есть критерии получения оставшихся 80% - не понятны вообще. Задаю второй вопрос: правда ли, что из 80% "премии" могут вычитаться штрафы? Ответ: да, это возможно согласно нашим внутренним регламентам. Короче говоря, это полный улет. Думаю, все остальные отрицательные отзывы об этой компании на сайте - правда.

Отзыв написал "Не скажу"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-21

Ответить от лица компании

Отзыв №142

Плюсы: Их нет Минусы: Проходил в компании собеседования на вакансию, требующую серьезных знаний и опыта работы. После собеседования в отделе персонала и у потенциального руководителя мне перезвонили и радостно предложили работу с окладом Х. Начитавшись информации с данного сайта - задаю вопрос: сумма оклада Х будет указана в трудовом договоре? Ответ: нет, от данной суммы будет указано 20%, остальное будете получать в виде премий согласно нашим внутренним регламентам, но в случае выполнения поставленных задач, планов и пр. При этом содержание регламентов, конечно, никто не раскроет, то есть критерии получения оставшихся 80% - не понятны вообще. Задаю второй вопрос: правда ли, что из 80% "премии" могут вычитаться штрафы? Ответ: да, это возможно согласно нашим внутренним регламентам. Короче говоря, это полный улет. Думаю, все остальные отрицательные отзывы об этой компании на сайте - правда.

Отзыв написал "Не скажу"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-21

Ответить от лица компании

Отзыв №141

Плюсы Их нет Минусы Проходил в компании собеседования на вакансию, требующую серьезных знаний и опыта работы. После собеседования в отделе персонала и у потенциального руководителя мне перезвонили и радостно предложили работу с окладом Х. Начитавшись информации с данного сайта - задаю вопрос: сумма оклада Х будет указана в трудовом договоре? Ответ: нет, от данной суммы будет указано 20%, остальное будете получать в виде премий согласно нашим внутренним регламентам, но в случае выполнения поставленных задач, планов и пр. При этом содержание регламентов, конечно, никто не раскроет, то есть критерии получения оставшихся 80% - не понятны вообще. Задаю второй вопрос: правда ли, что из 80% "премии" могут вычитаться штрафы? Ответ: да, это возможно согласно нашим внутренним регламентам. Короче говоря, это полный улет. Думаю, все остальные отрицательные отзывы об этой компании на сайте - правда.

Отзыв написал "Не скажу"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-21

Ответить от лица компании

Отзыв №140

Аэропорт Домодедово - это худший работодатель 21 века по версии всех сотрудников! Зарплата одна из самых низких в России, всего 20 % от обещанных средств - не верьте в сказки на собеседовании! Отпуск не оплачиваемый! Хитрожопый Каменщик придумал схему при которой можно и не платить людям за отпуск - почему его до сих пор не взяли за Жопу не пойму. Больничный не оплачиваемый, аналогично Отпуску! Условия труда - ужасные! Духота в помещениях, постоянно висит программа, даже чай нельзя попить, только у кулера в коридоре. То ли еще будет, говорят скоро датчики установят, что и из-за компьютера не сможешь встать - сразу штраф. Штрафы за все!!! Руководство - это отдельная тема! Все сидят по сто лет в аэропорту (именно сидят, а не работают), развиваться никто не хочет, развивать компанию тем более! Резюме: Это не все минусы, которые я перечислил! Не теряйте время, даже на собеседование. Я лично даже врагу не посоветовал бы туда устраиваться сидеть. Показать полностью

Отзыв написал "Ценный кадр!"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-17

Ответить от лица компании

Отзыв №139

Система, которая уничтожают любую инициативу, любую свободную мысль. Зарплаты выплачивают с опозданием, и удержками (на которые вы не способны повлиять, т.к. общие продажи предприятия). На старте договаривались о 55к, на выходе получал меньше на 30-50%. Любое действие подлежит согласованию, так чтобы получить какой-нибудь информационный доступ (даже самый незначительный) уходит от 1 до 3 рабочих...

Отзыв написал "Денис г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №138

Работал долго. Почти не жалею (хороший опыт общения с людьми с разными психологическими проблемами). Советую пойти туда только студентам, чтобы сразу поняли по чём фунт лиха. И если есть знакомства в руководстве любом из предприятий. Остальным совершенно не советую. Только потеряете время. Опыт получите там специфический, пригодиться только в других аэропортах.....и то не факт. Научитесь спокойно проходить полиграф. Научитесь не реагировать на необоснованную критику. Научитесь делать любую ненужную работу в кротчайшие сроки. Научитесь обходить бюрократические барьеры разных уровней. Научитесь выживать и искать лазейки в регламенте иначе дикие штрафы. Научитесь не реагировать на интриги. Научитесь держать себя в руках, потому что там постоянно хочется расправиться с методистами и руководством. Короче работа после Домодедово, в любой другой организации окажется легче в разы. Но коллектив может быть хорошим, правда не везде и недолго.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №137

Плюсы: Есть хорошие люди в коллективе, открытые к сотрудничеству и предложениям. Больше плюсов нет. Минусы: Система, которая уничтожают любую инициативу, любую свободную мысль. Зарплаты выплачивают с опозданием, и удержками (на которые вы не способны повлиять, т.к. общие продажи предприятия). На старте договаривались о 55к, на выходе получал меньше на 30-50%. Любое действие подлежит согласованию, так чтобы получить какой-нибудь информационный доступ (даже самый незначительный) уходит от 1 до 3 рабочих дней, можно понять, что это экономическая и информационная безопасность, но в Домодедово это все настолько извращено и гипертрафировано, что вызывает тихий ужас. За каждый чих вы будете отписываться, у вас будет куча никому ненужной работы, обучение это вообще отдельный разговор... Я говорил со многими коллегами, и 90% говорят, что система работающая в Домодедово это рабство, но большинство не могут уйти - из-за возраста, из-за кризиса, из-за своей консервативности. Я очень рад, что после 3-х месяцев пребывания там, покинул это место. И да, трудоустройство это отдельная песня, меня принимали на работу 4 месяца! Любое, даже самое простое действие в Домодедово растягивается на длительные сроки.

Отзыв написал "Денис"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №136

Плюсы: Если стрессоустойчивость и пофигизм на высоком уровне то положительные стороны.......только романтика места. Минусы: Работал долго. Почти не жалею (хороший опыт общения с людьми с разными психологическими проблемами). Советую пойти туда только студентам, чтобы сразу поняли по чём фунт лиха. И если есть знакомства в руководстве любом из предприятий. Остальным совершенно не советую. Только потеряете время. Опыт получите там специфический, пригодиться только в других аэропортах.....и то не факт. Научитесь спокойно проходить полиграф. Научитесь не реагировать на необоснованную критику. Научитесь делать любую ненужную работу в кротчайшие сроки. Научитесь обходить бюрократические барьеры разных уровней. Научитесь выживать и искать лазейки в регламенте иначе дикие штрафы. Научитесь не реагировать на интриги. Научитесь держать себя в руках, потому что там постоянно хочется расправиться с методистами и руководством. Короче работа после Домодедово, в любой другой организации окажется легче в разы. Но коллектив может быть хорошим, правда не везде и недолго.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №135

Плюсы Есть хорошие люди в коллективе, открытые к сотрудничеству и предложениям. Больше плюсов нет. Минусы Система, которая уничтожают любую инициативу, любую свободную мысль. Зарплаты выплачивают с опозданием, и удержками (на которые вы не способны повлиять, т.к. общие продажи предприятия). На старте договаривались о 55к, на выходе получал меньше на 30-50%. Любое действие подлежит согласованию, так чтобы получить какой-нибудь информационный доступ (даже самый незначительный) уходит от 1 до 3 рабочих дней, можно понять, что это экономическая и информационная безопасность, но в Домодедово это все настолько извращено и гипертрафировано, что вызывает тихий ужас. За каждый чих вы будете отписываться, у вас будет куча никому ненужной работы, обучение это вообще отдельный разговор... Я говорил со многими коллегами, и 90% говорят, что система работающая в Домодедово это рабство, но большинство не могут уйти - из-за возраста, из-за кризиса, из-за своей консервативности. Я очень рад, что после 3-х месяцев пребывания там, покинул это место. И да, трудоустройство это отдельная песня, меня принимали на работу 4 месяца! Любое, даже самое простое действие в Домодедово растягивается на длительные сроки.

Отзыв написал "Денис"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №134

Плюсы Если стрессоустойчивость и пофигизм на высоком уровне то положительные стороны.......только романтика места. Минусы Работал долго. Почти не жалею (хороший опыт общения с людьми с разными психологическими проблемами). Советую пойти туда только студентам, чтобы сразу поняли по чём фунт лиха. И если есть знакомства в руководстве любом из предприятий. Остальным совершенно не советую. Только потеряете время. Опыт получите там специфический, пригодиться только в других аэропортах.....и то не факт. Научитесь спокойно проходить полиграф. Научитесь не реагировать на необоснованную критику. Научитесь делать любую ненужную работу в кротчайшие сроки. Научитесь обходить бюрократические барьеры разных уровней. Научитесь выживать и искать лазейки в регламенте иначе дикие штрафы. Научитесь не реагировать на интриги. Научитесь держать себя в руках, потому что там постоянно хочется расправиться с методистами и руководством. Короче работа после Домодедово, в любой другой организации окажется легче в разы. Но коллектив может быть хорошим, правда не везде и недолго.

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-05

Ответить от лица компании

Отзыв №133

1)Зарплату не платят,2) Штрафы,3)Реально, не советую ни кому устраиваться туда! Ни профайлеры, ни инспектора, ни диспетчера, ни багажка и т.д ни кто не видит своей зарплаты! Люди приходят пачками и так же увольняются. Если вы готовы получать по 13 т.р в месяц то вперед...

Отзыв написал "Елена"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №132

1. Очень далеко от метро, вечная грязь, пробки. 2. На собеседование я приезжала 2 дня. Как мне говорили, я прошла все тесты прекрасно. Но! Мне сказали, что сначала надо устроиться стажером, а потом можно перевестись на маркетолога (куда я и хотела). На второй день другая девушка мне сказала, что это невозможно. Спрашивается - зачем я столько времени теряла там? Не очень серьезное отношение. Кадровики не очень умные.

Отзыв написал "Юля Дмитриева"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №131

Плюсы: Приятные и вежливые hr-менеджеры Минусы: 1. Очень далеко от метро, вечная грязь, пробки. 2. На собеседование я приезжала 2 дня. Как мне говорили, я прошла все тесты прекрасно. Но! Мне сказали, что сначала надо устроиться стажером, а потом можно перевестись на маркетолога (куда я и хотела). На второй день другая девушка мне сказала, что это невозможно. Спрашивается - зачем я столько времени теряла там? Не очень серьезное отношение. Кадровики не очень умные.

Отзыв написал "Юля Дмитриева"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №130

Плюсы: их нет Минусы: 1)Зарплату не платят,2) Штрафы,3)Реально, не советую ни кому устраиваться туда! Ни профайлеры, ни инспектора, ни диспетчера, ни багажка и т.д ни кто не видит своей зарплаты! Люди приходят пачками и так же увольняются. Если вы готовы получать по 13 т.р в месяц то вперед...

Отзыв написал "Елена"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №129

Плюсы Приятные и вежливые hr-менеджеры Минусы 1. Очень далеко от метро, вечная грязь, пробки. 2. На собеседование я приезжала 2 дня. Как мне говорили, я прошла все тесты прекрасно. Но! Мне сказали, что сначала надо устроиться стажером, а потом можно перевестись на маркетолога (куда я и хотела). На второй день другая девушка мне сказала, что это невозможно. Спрашивается - зачем я столько времени теряла там? Не очень серьезное отношение. Кадровики не очень умные.

Отзыв написал "Юля Дмитриева"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №128

Плюсы их нет Минусы 1)Зарплату не платят,2) Штрафы,3)Реально, не советую ни кому устраиваться туда! Ни профайлеры, ни инспектора, ни диспетчера, ни багажка и т.д ни кто не видит своей зарплаты! Люди приходят пачками и так же увольняются. Если вы готовы получать по 13 т.р в месяц то вперед...

Отзыв написал "Елена"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-08-04

Ответить от лица компании

Отзыв №127

Пригласили на должность. Отзывы по компании я прочитала только после пройденных собеседований и тестов. Ощущения меня не обманули - шарашкина контора )))) 20 % от обещанной зп они только официально фиксируют и платят, а остальное по результату, который так и остался за кадром )))) ага, уже бегу )))))) конечно, от вакансии отказалась ))))

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №126

На собеседование обещали от 30 до 150 т.р.;)) по факту зимой 20 000, летом (без обедов и с подработкой) 40 000. Парковка за свой счет, цены заоблачные, вычитают за форменную одежду. "Кумовство" очень развито;) Никому не советую, зря потерянное время, нервы и деньги

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №125

Плюсы: Нет Минусы: Пригласили на должность. Отзывы по компании я прочитала только после пройденных собеседований и тестов. Ощущения меня не обманули - шарашкина контора )))) 20 % от обещанной зп они только официально фиксируют и платят, а остальное по результату, который так и остался за кадром )))) ага, уже бегу )))))) конечно, от вакансии отказалась ))))

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №124

Плюсы: Забавный коллектив Минусы: На собеседование обещали от 30 до 150 т.р.;)) по факту зимой 20 000, летом (без обедов и с подработкой) 40 000. Парковка за свой счет, цены заоблачные, вычитают за форменную одежду. "Кумовство" очень развито;) Никому не советую, зря потерянное время, нервы и деньги

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №123

Плюсы Нет Минусы Пригласили на должность. Отзывы по компании я прочитала только после пройденных собеседований и тестов. Ощущения меня не обманули - шарашкина контора )))) 20 % от обещанной зп они только официально фиксируют и платят, а остальное по результату, который так и остался за кадром )))) ага, уже бегу )))))) конечно, от вакансии отказалась ))))

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №122

Плюсы Забавный коллектив Минусы На собеседование обещали от 30 до 150 т.р.;)) по факту зимой 20 000, летом (без обедов и с подработкой) 40 000. Парковка за свой счет, цены заоблачные, вычитают за форменную одежду. "Кумовство" очень развито;) Никому не советую, зря потерянное время, нервы и деньги

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-23

Ответить от лица компании

Отзыв №121

Меня долго уговаривали друзья и родственники не идти туда, зачем , платят плохо и ничего хорошего там нет. Пошла и пожалела уже через 3 месяца. 1. Долбанутая система работы. Поручения, штрафы, сроки и прочая чушь. Привыкла быстро, но бесило ежедневно. То нельзя, это нельзя и тд. 2. Начальство, которое везде пролезло либо через связи( что в а/п повсеместно) через постель (безумно распространенный случай), тот, кто остался в живых, потому что народ здесь держится в хорошем случае год максимум и убегает. 3. Никакого карьерного роста( кроме смотри выше) начальство не дает сделать шагу вперед и назад, а когда пытаешься сделать все сам подходит и говорит, "вообще-то надо спрашивать" , а подходишь и спрашиваешь, говорят " это не входит в мои обязанности делай сам" супер! 4. Я бы может и сидела еще чуть дольше, но в один прекрасный день меня позвала Начальница группы поговорить, начиная разговор со слов " я тут решила провести маленький change (что с английского изменение обстановки) ты теперь будешь работать там и все. На мои вопросы, я плохо работаю? Что такое? Чем связано? Она ответила, ну я так захотела, а на мой отказ менять место и подгруппу сказала : " ты знаешь, меня твое мнение не интересует я так решила". Комок моих нервов вышел из себя и я ответила ей : "увольняюсь!" Конечно она кудахтала " ты что, ты такая классная не уходи, я тебе другое место найду и тд", но я была не поколебима. Все следующие две недели половина офиса ходила меня уговаривала остаться, но после такого случая работать в гадюшнике мне не хотелось. Итог: для опыта студентам пойти и потерпеть можно, а остальным не надо. Зарплату мне обещали 45.000 в итоге я получала 30000( при том, что штрафов не было). Отпускные не понятные, 28 календарных дней не дают, а чтобы получить отпуск надо написать служебную записку, заявление, и всякую херню. И так везде. Со мной ушли 15 человек из офиса, последний рабочий день приходили уже новые "жертвы", которых мне было очень жалко, такие они счастливые были, как я когда-то. Жалею лишь о потерянном годе и времени, а коллектив лично в моей подгруппе был шикарный, по ним очень скучаю.

Отзыв написал "Колобок Электровенник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-13

Ответить от лица компании

Отзыв №120

Плюсы: Коллектив Минусы: Меня долго уговаривали друзья и родственники не идти туда, зачем , платят плохо и ничего хорошего там нет. Пошла и пожалела уже через 3 месяца. 1. Долбанутая система работы. Поручения, штрафы, сроки и прочая чушь. Привыкла быстро, но бесило ежедневно. То нельзя, это нельзя и тд. 2. Начальство, которое везде пролезло либо через связи( что в а/п повсеместно) через постель (безумно распространенный случай), тот, кто остался в живых, потому что народ здесь держится в хорошем случае год максимум и убегает. 3. Никакого карьерного роста( кроме смотри выше) начальство не дает сделать шагу вперед и назад, а когда пытаешься сделать все сам подходит и говорит, "вообще-то надо спрашивать" , а подходишь и спрашиваешь, говорят " это не входит в мои обязанности делай сам" супер! 4. Я бы может и сидела еще чуть дольше, но в один прекрасный день меня позвала Начальница группы поговорить, начиная разговор со слов " я тут решила провести маленький change (что с английского изменение обстановки) ты теперь будешь работать там и все. На мои вопросы, я плохо работаю? Что такое? Чем связано? Она ответила, ну я так захотела, а на мой отказ менять место и подгруппу сказала : " ты знаешь, меня твое мнение не интересует я так решила". Комок моих нервов вышел из себя и я ответила ей : "увольняюсь!" Конечно она кудахтала " ты что, ты такая классная не уходи, я тебе другое место найду и тд", но я была не поколебима. Все следующие две недели половина офиса ходила меня уговаривала остаться, но после такого случая работать в гадюшнике мне не хотелось. Итог: для опыта студентам пойти и потерпеть можно, а остальным не надо. Зарплату мне обещали 45.000 в итоге я получала 30000( при том, что штрафов не было). Отпускные не понятные, 28 календарных дней не дают, а чтобы получить отпуск надо написать служебную записку, заявление, и всякую херню. И так везде. Со мной ушли 15 человек из офиса, последний рабочий день приходили уже новые "жертвы", которых мне было очень жалко, такие они счастливые были, как я когда-то. Жалею лишь о потерянном годе и времени, а коллектив лично в моей подгруппе был шикарный, по ним очень скучаю.

Отзыв написал "Колобок Электровенник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-13

Ответить от лица компании

Отзыв №119

Плюсы Коллектив Минусы Меня долго уговаривали друзья и родственники не идти туда, зачем , платят плохо и ничего хорошего там нет. Пошла и пожалела уже через 3 месяца. 1. Долбанутая система работы. Поручения, штрафы, сроки и прочая чушь. Привыкла быстро, но бесило ежедневно. То нельзя, это нельзя и тд. 2. Начальство, которое везде пролезло либо через связи( что в а/п повсеместно) через постель (безумно распространенный случай), тот, кто остался в живых, потому что народ здесь держится в хорошем случае год максимум и убегает. 3. Никакого карьерного роста( кроме смотри выше) начальство не дает сделать шагу вперед и назад, а когда пытаешься сделать все сам подходит и говорит, "вообще-то надо спрашивать" , а подходишь и спрашиваешь, говорят " это не входит в мои обязанности делай сам" супер! 4. Я бы может и сидела еще чуть дольше, но в один прекрасный день меня позвала Начальница группы поговорить, начиная разговор со слов " я тут решила провести маленький change (что с английского изменение обстановки) ты теперь будешь работать там и все. На мои вопросы, я плохо работаю? Что такое? Чем связано? Она ответила, ну я так захотела, а на мой отказ менять место и подгруппу сказала : " ты знаешь, меня твое мнение не интересует я так решила". Комок моих нервов вышел из себя и я ответила ей : "увольняюсь!" Конечно она кудахтала " ты что, ты такая классная не уходи, я тебе другое место найду и тд", но я была не поколебима. Все следующие две недели половина офиса ходила меня уговаривала остаться, но после такого случая работать в гадюшнике мне не хотелось. Итог: для опыта студентам пойти и потерпеть можно, а остальным не надо. Зарплату мне обещали 45.000 в итоге я получала 30000( при том, что штрафов не было). Отпускные не понятные, 28 календарных дней не дают, а чтобы получить отпуск надо написать служебную записку, заявление, и всякую херню. И так везде. Со мной ушли 15 человек из офиса, последний рабочий день приходили уже новые "жертвы", которых мне было очень жалко, такие они счастливые были, как я когда-то. Жалею лишь о потерянном годе и времени, а коллектив лично в моей подгруппе был шикарный, по ним очень скучаю.

Отзыв написал "Колобок Электровенник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-13

Ответить от лица компании

Отзыв №118

Плюсы: Смотрел я на отзывы и решил написать , как работается именно программистам в DI Зарплата. За все время моей работы задержек по выплате зарплаты практически не было, максимум – раз в год. Нет зависимости от того, что происходит в стране – кризис и прочее никак не влияет. Помимо стабильности к большому плюсу можно отнести бонусы в зависимости от закрытых проектов. Однако далеко не все могут рассчитывать на «ощутимые» суммы. Коллектив – за все время работы ни разу не оставили без помощи, хотя и не всегда помогали сразу. Много интересных людей, со многими легко и быстро смог найти общий язык. Проекты – сложные и интересные. Несколько есть по-настоящему стоящих, но есть и старые проекты. Помимо проектов приходилось заниматься поддержкой пользователей. Гибкий график. Ты сам можешь решить, в какое время удобнее приходить и уходить. Однако, бывали случаи, когда начальник вызывает к определенному времени. Если работаешь в Москве, все равно периодически приходится ездить в порт. Достаточно интересная корпоративная жизнь. Отмечали всякие праздники, есть спортивные команды, льготный фитнес, обучение английскому. Дресс-кода нет. При желании и железных нервах можно вырасти до руководителя, но нужно понимать, что это такое. Минусы: За деньги надо впахивать и тут это очевидно. Пинать балду никто не даст. Работы много и она сложная, если планируете высиживать с 9 до 18, то это не сюда. Очень много формалистики. Попадается совершенно тупая никому не нужная работа по заполнению шаблонных документов лишь бы избежать штрафов. Штрафы. Штрафы за просрочки задач, которые не закрываются из-за других! Суммарно реально можно потерять 1-2% своей зарплаты по непонятной причине. Если очень «постараешься», можешь больше. Невозможно подключить флешку, «доделать» дома, удаленной работы нет. Вся разработка и тестирование ведется на удаленных виртуальных серверах, которые периодически отваливаются. Рассчитывать каждый месяц можно только на ту зарплату, о которой договорился на собеседовании. Все остальные, ощутимые (больше 20% от ЗП) «бонусные» получает только небольшой круг лиц. Есть корпоративные обучения, на которые ты обязан ходить, но в жизни они тебе никак не пригодятся. Иногда встречаются люди, поведение которых сложно объяснить. Работу сменил, т.к. семья переехала, а так бы, думаю, еще работал. Итог: Работать и зарабатывать можно, есть некоторые неудобства, с которыми приходится мириться, но в каждой Компании свои тараканы

Отзыв написал "Бывший сотрудник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-03

Ответить от лица компании

Отзыв №117

Плюсы Смотрел я на отзывы и решил написать , как работается именно программистам в DI Зарплата. За все время моей работы задержек по выплате зарплаты практически не было, максимум – раз в год. Нет зависимости от того, что происходит в стране – кризис и прочее никак не влияет. Помимо стабильности к большому плюсу можно отнести бонусы в зависимости от закрытых проектов. Однако далеко не все могут рассчитывать на «ощутимые» суммы. Коллектив – за все время работы ни разу не оставили без помощи, хотя и не всегда помогали сразу. Много интересных людей, со многими легко и быстро смог найти общий язык. Проекты – сложные и интересные. Несколько есть по-настоящему стоящих, но есть и старые проекты. Помимо проектов приходилось заниматься поддержкой пользователей. Гибкий график. Ты сам можешь решить, в какое время удобнее приходить и уходить. Однако, бывали случаи, когда начальник вызывает к определенному времени. Если работаешь в Москве, все равно периодически приходится ездить в порт. Достаточно интересная корпоративная жизнь. Отмечали всякие праздники, есть спортивные команды, льготный фитнес, обучение английскому. Дресс-кода нет. При желании и железных нервах можно вырасти до руководителя, но нужно понимать, что это такое. Минусы За деньги надо впахивать и тут это очевидно. Пинать балду никто не даст. Работы много и она сложная, если планируете высиживать с 9 до 18, то это не сюда. Очень много формалистики. Попадается совершенно тупая никому не нужная работа по заполнению шаблонных документов лишь бы избежать штрафов. Штрафы. Штрафы за просрочки задач, которые не закрываются из-за других! Суммарно реально можно потерять 1-2% своей зарплаты по непонятной причине. Если очень «постараешься», можешь больше. Невозможно подключить флешку, «доделать» дома, удаленной работы нет. Вся разработка и тестирование ведется на удаленных виртуальных серверах, которые периодически отваливаются. Рассчитывать каждый месяц можно только на ту зарплату, о которой договорился на собеседовании. Все остальные, ощутимые (больше 20% от ЗП) «бонусные» получает только небольшой круг лиц. Есть корпоративные обучения, на которые ты обязан ходить, но в жизни они тебе никак не пригодятся. Иногда встречаются люди, поведение которых сложно объяснить. Работу сменил, т.к. семья переехала, а так бы, думаю, еще работал. Итог: Работать и зарабатывать можно, есть некоторые неудобства, с которыми приходится мириться, но в каждой Компании свои тараканы

Отзыв написал "Бывший сотрудник"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-03

Ответить от лица компании

Отзыв №116

Успешно проработал в данном заведении 3 с копейками года под руководством всеми уважаемого Начальника производственной службы - Филлипова Сергея Александровича. Душа человек, уважение от всего коллектива. Потом он ушел на пенсию, взамен приволокли гр. Зольникова Дмитрия Владимировича. Вот тут начался дурдом, от которого взрослые дядьки чуть не плакали. Сначала он своими умнейшими идеями чуть не остановил деятельность ТЗК Домодедово, потом принялся увольнять всех кого не попадя, далее выдумывать новые функции для персонала, и наконец - намеренно штрафовать тех, кто ему не полюбился! Личностными качествами ему не похвастаться. Плевать он хотел на своих подчиненных, на все, что его окружает. Выгнал всех толковых спецов, взамен привлек лиц с перефирии с купленными дипломами. (Каждый электрик знает закон "ОМА", а начальник электриков там, не знает!) Тотально так. Управляющему директору плевать на все, что происходит. Он даже не здоровается. Я сбежал по собственному желанию! Мне заплатили только компенсацию за отпуск, а ЗП за ЦЕЛЫЙ МЕСЯЦ видимо оставили себе на карманные расходы. Привел в пример деятельность только одного человека, а там их уууу.... Товарищи! Если хотите там работать, лучше оставайтесь дома. Остерегайтесь этого места, ибо оно сделает вашу жизнь еще хуже! Я тому пример. P.S. Главный механик - вообще сплошной хохот. Страшно - ведь парк машин почти 70 ед. Показать полностью

Отзыв написал "Алексей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-07-02

Ответить от лица компании

Отзыв №115

не значительны

Отзыв написал "Михаил"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-06-19

Ответить от лица компании

Отзыв №114

Плюсы: золотые годы мои в этой компании - школа жизни и профессии - супер!!!! многому научился, всегда окружали профи, до сих пор дружим!!!!!! Минусы: не значительны

Отзыв написал "Михаил"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-06-19

Ответить от лица компании

Отзыв №113

В DCM работают люди, никакого отношения к строительству не имеющие. При хорошем знании актов корпорации и умении отписываться, можно просто ничего не делать. Процветает кумовство. Зарплату директор поднимает только "своим". Можно просидеть на должности несколько лет без повышения. Уволишься, а на твое место возьмут человека, с гораздо большей зарплатой. В технадзор берут людей, сразу после института. В подгруппе электриков, начальник даже замечания сам не пишет. При обсуждении вопросов, начальник сразу же вызывает подчиненного, вследствие своей некомпетентности и нежелания ничего делать. Начальник одной из строительных подгрупп, просто спит на рабочем месте каждый день. В инженерной группе продвигают людей, которые и на стройку зайти боятся. За что берут в начальники группы в неполных 30 лет, за глаза или попу, не понятно. Штрафы есть, а способов их избежать реальных нет. Случилось - получи. Вообще то, в DCM берут не особо разбираясь, что человек может в этом направлении. Общение с ними, как с иностранцами - трудно что то объяснить. Теперь и актер у руководства строителями.... по ту сторону рампы Показать полностью

Отзыв написал "Инженер"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-06-18

Ответить от лица компании

Отзыв №112

Ранее работала в течении 5 лет в одном из аэропортов страны на руководящей должности (заведовала здравпунктом аэропорта и работу свою знаю, уводилась в связи с переездом в Москву и устроилась на вахтовый метод работы, для постепенного переезда в столицу, опыт врачебной работы 20 лет). После окончательного переезда в столицу и рассчитавшись с предыдущей работы, официально решила устроиться в аэропорт Домодедово. Написала запрос на официальный сайт сразу получила приглашение на собеседование от менеджера Михаила. Все менеджеры, с кем мне приходилось столкнуться корректны, вежливы, но как выяснилось позже - это просто маскировка "тупости". Меня отправили знакомиться с будущим руководителем заведующей здравпунктом, которая вроде искренне обрадовалась коллеге. Ещё раз повторю что работа мне известна и я на ее месте тоже бы обрадовалась приходу опытного сотрудника, кстати мне 43 года и я не тот кто хочет "отсидеться" в тёплом красивом месте за хорошую зарплату. Заведующая возрастная женщина и мне по жизни с такими проще общаться, чем с молодыми. И вот тут была моя первая ошибка- не жди отношения к себе, как ты бы сам поступил! Мне сказали что устройство займёт 3-4 месяца!! А я уже рассчиталась с предыдущей работы и устраиваться на другую работу, чтобы подождать проверки аэропорта, а потом с какими глазами уходить с работы, где на тебя рассчитывают- это не в моем характере. Заведующая предложила свой телефон и звонить ей в случае проблем. И началось - никто ничего не сообщает, ты находишься в полним неведении, названивать менеджеру каждые две недели как то неудобно. Выяснилось, что Михаил вообще стажёр! Он отложил моё дело в стопку " джамперов"! Он, двадцатилетний раздолбай, явно не служивший, понятия не имеющий о работе, профессии, "мышкоблуд" короче говоря. Он увидев, что я, врач с 20 летним стажем, ездила на крайний север на 15 лет работать и получив там огромный опыт, решил что согласно их инструкциям я джампер! То есть человек- попрыгун, неопытный, не знаю как там ещё они их характеризуют такую категорию. В общем, в таком Красивом заведении нам не место работать. После месяца ожиданий я вышла на заведующую и после объяснений с Михаилом, что моя ситуация - это Нормально, я была закреплена за менеджером Алёной. Я стала проходить следующие этапы - медосмотр, взятие отпечатков, была приглашена на полиграф. Все это меня не смущает, если бы это было не так ДОЛГО! В моем случае я ещё и не трудоустроена. Ни разу мне не позвонила Алена сама, я лично каждые две недели как назойливая муха звонила ей, представлялась и слышала в ответ: Я ВАС СЛУШАЮ!! Это я должна слушать как продвигается столь грандиозное трудоустройство и когда соизволите пригласить меня. Я очень не люблю надоедать и выяснять отношения и периодически отправляла заведующей смс с вопросом как продвигается мое трудоустройство. Ни разу она мне не ответила! Когда прошло 2 месяца и 10 дней мое дело лежало у Алены с единственно не полученным заключением СБ, как она мне объяснила- я уже все прошла с положительным результатом и ждём последнего. Я решила наконец позвонить заведующей, а она не берет телефон, не отвечает на смс. В течении недели я металась в сомнениях как же так я повелась на всю эту оферу с ожиданиями, я , всегда выходившая с достоинством и порядочность с профессионализмом ставившая на первое место. В итоге через два с половиной месяца я на пороге у менеджера Алены. И ее фраза меня повергла в Шок: а вам должна была ваша заведующая позвонить и сообщить, что вас не берут! Было два кандидата и заведующая выбрала другого кандидата, а сообщить вам она собиралась Сама, собиралась, да не собралась! Извинений и других объяснений от менеджера я не услышала. Я позвонила заведующей и она взяла наконец то телефон. У неё хватило совести наплести мне о моем плохом проходном балле, о том, что я джампер, что у неё сейчас нет вакансии, и меня и в другой здравпункт аэропорта не возьмут с такими минусами. В общем изворотливая и непорядочная, скользкая, я не могу, естественно , назвать Ее врачом, Особа. Мне не обидно, что я не устроилась в данное учреждение, обидно, что потеряно два с лишним месяца, обидно, что такие людишки решают твою судьбу, да и о коллегах я была другого мнения. Очень надеюсь, что пришедший на это место человек окажется опытным, устремлённым, карьеристом, амбициозным и отправит действующую заведующую на покой - не в Ее возрасте быть такой непорядочной, скользкой изворотливой. Хамелеон. Повадки современного менеджера в лице вроде интеллигентой женщины. Руководству аэропорта совет- очень много "балласта" в первом звене менеджеров, тесты психологические не той направленности (к примеру- хотите ли вы построить карьеру? Ну и того подобного. Да хочу, только дебил, имбецильность не хочет, ему и так хорошо) Я думаю, что ни делается, то к лучшему, пенсионерка может и не зря испугалась меня- я то заведовала раньше здравпунктом. А может "продала" мое место? Здоровья ей и всему Вашему коллективу! Да, и, высокого уровня безопасности полетов! Показать полностью

Отзыв написал "Светлана (Соискатель)"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-06-03

Ответить от лица компании

Отзыв №111

У меня работают там знакомые ребята.Так как меня приперло с деньгами, они мне предложили попробовать устроиться в аэропорт.Приезжал два раза, два раза заполнял анкету.Отдел персонала обещал перезвонить, в течении двух дней, так и не сделали этого. Звонил я сам.Ответили отказом, без каких либо причин. Мне интересно, по каким критериям, качествам , они подбирают персонал.Вакансия:агент перронного обслуживания. т.е (грузчик). Вот так, спину ломать и то проблема устроиться.Сегодня у меня еще двое знакомых решили попытать счастье.Посмотрим что им скажут.Я думаю что их тоже продинамят.

Отзыв написал "Александр Пинякшев"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-19

Ответить от лица компании

Отзыв №110

У меня работают там знакомые ребята.Так как меня приперло с деньгами, они мне предложили попробовать устроиться в аэропорт.Приезжал два раза, два раза заполнял анкету.Отдел персонала обещал перезвонить,в течении двух дней, так и не сделали этого. Звонил я сам.Ответили отказом, без каких либо причин. Мне интересно,по каким критериям,качествам ,они подбирают персонал.Вакансия:агент перронного обслуживания. т.е (грузчик). Вот так, спину ломать и то проблема устроиться.Сегодня у меня еще двое знакомых решили попытать счастье.Посмотрим что им скажут.Я думаю что их тоже продинамят.

Отзыв написал "Александр Пинякшев"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-19

Ответить от лица компании

Отзыв №109

Плюсы: Я пока их не видел. Минусы: У меня работают там знакомые ребята.Так как меня приперло с деньгами, они мне предложили попробовать устроиться в аэропорт.Приезжал два раза, два раза заполнял анкету.Отдел персонала обещал перезвонить,в течении двух дней, так и не сделали этого. Звонил я сам.Ответили отказом, без каких либо причин. Мне интересно,по каким критериям,качествам ,они подбирают персонал.Вакансия:агент перронного обслуживания. т.е (грузчик). Вот так, спину ломать и то проблема устроиться.Сегодня у меня еще двое знакомых решили попытать счастье.Посмотрим что им скажут.Я думаю что их тоже продинамят.

Отзыв написал "Александр Пинякшев"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-19

Ответить от лица компании

Отзыв №108

Плюсы Я пока их не видел. Минусы У меня работают там знакомые ребята.Так как меня приперло с деньгами, они мне предложили попробовать устроиться в аэропорт.Приезжал два раза, два раза заполнял анкету.Отдел персонала обещал перезвонить,в течении двух дней, так и не сделали этого. Звонил я сам.Ответили отказом, без каких либо причин. Мне интересно,по каким критериям,качествам ,они подбирают персонал.Вакансия:агент перронного обслуживания. т.е (грузчик). Вот так, спину ломать и то проблема устроиться.Сегодня у меня еще двое знакомых решили попытать счастье.Посмотрим что им скажут.Я думаю что их тоже продинамят.

Отзыв написал "Александр Пинякшев"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-19

Ответить от лица компании

Отзыв №107

Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ. И вы, мундиры ГОЛУБЫЕ, И ты, им преданный народ. 1. Кто написал и для кого. Руководство DI начнет гадать: «Кто это пишет? », чтобы в рассылке и комментах пропеть песню, о том, что мы такие хорошие руководители, а вы на нас срете в интернете за спиной, а в лицо не могли сказать. Не гадайте. Сей отзыв продукт коллективного мнения поколения DI-2014 и кого-то определенного выделить очень сложно. И зачем разговорить с человеком на серьезные темы, если он тебя кинул, получив свое и еще при этом ржет, как обезьяна и считает тебя дебилом? К тому же к действующим сотрудникам и руководству DI вовсе не адресовано, а особой целью является оградить квалифицированных специалистов с хорошими ожиданиями по ЗП и просто хороших людей

Отзыв написал "Лашарня из раздевалки"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-04

Ответить от лица компании

Отзыв №106

Плюсы: Можно заработать неплохие деньги, если повезет попасть в число назгулов. Но больше шансов поработать за 10-20 тыс в месяц. Так что на везение лучше не рассчитывать и с самого начала рассматривать как временное. Минусы: Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ. И вы, мундиры ГОЛУБЫЕ, И ты, им преданный народ. 1. Кто написал и для кого. Руководство DI начнет гадать: «Кто это пишет?», чтобы в рассылке и комментах пропеть песню, о том, что мы такие хорошие руководители, а вы на нас срете в интернете за спиной,а в лицо не могли сказать. Не гадайте. Сей отзыв продукт коллективного мнения поколения DI-2014 и кого-то определенного выделить очень сложно. И зачем разговорить с человеком на серьезные темы, если он тебя кинул, получив свое и еще при этом ржет, как обезьяна и считает тебя дебилом? К тому же к действующим сотрудникам и руководству DI вовсе не адресовано, а особой целью является оградить квалифицированных специалистов с хорошими ожиданиями по ЗП и просто хороших людей от общения с просто нехорошими людьми и работе за копейки и за обещания о светлом будущем. Так что, если ты: молодой и талантливый нуб, отработавший пару месяцев в говноинтеграторе и теперь, желающий рубать сотку-другую в месяц; или ты олдскульщик со стажем и ищешь тихую гавань за те же деньги, и тебя зовут на собеседование/работу; то тебе обязательно нужно все отзывы на этом сайте прочитать и понять, что тебе явно не сюда. Либо, если все-таки решил рискнуть, или уже рискнул, то найти интересные моменты для себя, которые помогут тебе избежать откровенного наебалова. Думаешь, что-то поменялось и отзыв неактуален? Нет, тут с каждым днем еще хуже становится. С другой стороны на собеседовании тебе скажут, что эти отзывы полная хуита и их пишут сексуально неудовлетворенные задроты. Так что выбор есть и он за тобой: либо послушать задротов; либо поработать с ними. 2. Руководство. Собственно речь пойдет про ОУП, основного генератора текучки в компании. За год с небольшим через него прошло 100% его состава, где-то 50-60 человек. Единицы работают по 5 лет, некоторые не выдерживали и двух недель. В основном винят руководство. Это Гена и Дима. Чтобы не путаться, назовем их Гена и Чебуран. Гена старший. Гену все винят в неадекватности, причем некоторые в полной, частых оскорблениях. Гена всех считает дебилами и любит это повторять на всех с совещаниях. Часто ссылается на потерю памяти. Чебурана подозревают в отсутствии профессионализма, в том что часто обманывает и бездельничает, является лишь административно-бюрократическим барьером перед Геной. Причем Гена Чебурана всегда защищает и редко ругает, что заставляет многих в компании задуматься. Еще многих заставляется задуматься причина дикого смеха на разборах и совещаниях. Считают своей главной заслугой достижения положительных результатов в проектах, а все косяки при случае валят на персонал. Хотя заказчики и подрядчики, почему-то думают наоборот, что проекты движутся исключительно за счет голого энтузиазма исполнителей, подкрепленные откровенно наебательскими обещаниями Гены и Чебурана по ЗП. Иногда они кичатся про эти отзывы, в духе: «Задроты пишут, а нам похуй! И никто нас не тронет». С другой стороны это до добра в любом случае не доведет и такое количества негатива, которое они накопили вокруг себя не может не повлиять на все стороны жизни, здоровье и самочувствие. Прости Господи. Есть еще руководители групп, но на них вообще можете класть при случае, так как особо веса не имеют, являясь по сути такими же исполнителями. Есть еще методическое и высшее руководство, которое может выступать заказчиками проектов. Ввиду должности могут иногда обижать и крыть хуями. Хотя некоторые просто золотые люди для такого места и очень ценят твою работу в отличии от наших героев. Но проблема по большому счету в том, что они могут Чебурана даже не знать, а Гене не подчиняться и даже быть в открытой внутрикорпоративной конфронтации с ним. В результате получается молот и наковальня. В таких случаях помощи от своих руководителей даже и не жди, ввиду отсутствия у них полномочий и умения договориться. Только затянут время, а потом вменят все проблемы тебе. Помнишь в детстве все были виноваты только не ты? 3. Зарплата, штрафы, бонусы. Гарантированная ЗП - 20 тыс. в месяц для руководителя проектов, 9 тыс. для ассистента РП. Может дальше нет смысла читать? На собеседовании Чебуран нарисует синусойду в воздухе. Это означает, что тебе нужно готовиться к тому, что у тебя по независящим от тебя причинам месяц-два возможно будет выходить по 20 тыс. в месяц (на самом деле бывает и 3-6 месяцев, если проекты полное гавно или методику визируют по полгода). Он добавит, что потом тебе непременно выплатят 2-3 зарплаты сразу. Расскажет, что бывают еще бонусы от одной тысячи до миллиона. Откроется, что еще могут пересчитать всю мотивацию в плюс задним числом, если Гена увидит, что ты работаешь и найдет других виноватых. В общем, в конце концов он заверит тебя, что средняя ЗП у тебя будет ровно такая, которую ты попросишь на собеседовании. Не верь этой галимой хуите. Опять же вероятность есть, но, повторим, что рассчитывать на везение тут нельзя, так как штрафуют за все и наебывают постоянно. Начиная с того, что получаешь штраф за каждый проект до 2% и это никак не лечится и заканчивая штрафом за каждую просроченную, задачу/поручение по 0,2%, который лечится, но представляет еженедельный заёб по отписыванию сотни или даже тысячи задач/поручений, которые могут быть по формальной причине не продлены. Есть еще персональный штрафы Гены до 20-40% разово. За что можно охуярить человека на ползарплаты?Очень часто, сидя за столом в компании за бутылкой люди из вне трезвеют от услышанных подробностей про штрафы Гены, про его логику первого порядка и прочию хуиту. Но не в сути сейчас дело, в том, что в штрафы в сумме 10-80% вполне себе реальны и носят поголовных характер, ввиду того что и предприятие, и компания и отдельные сотрудники за счет них хорошо кормятся, имея с них часть своей ЗП. В одностороннем порядке могут ввести новые штрафы, или увеличить действующие. Гена все время берется за благое дело, чтобы упразднить, или уменьшить штрафы, которые ему не нравятся, но почему то получается как раз наоборот. В итоге дикий пиар: «Что я для вас, братья все сделал, но вот наш ППИ опять что-то не так запустил, или какая-то злая методистка всю мою идею перетрахала». Опять возвращаемся к истории с детьми. Не можешь не берись, епта. Еще есть заморозка Гены. К примеру сделал ты две ставки и у тебя 50% штрафа, вроде как должно быть 1,5 ставки к выдаче. Гена, думает что это слишком дохуя, жмет «заморозить», тебе приход единица, потом минус штрафы и ты получаешь 0,5 ставки. Заебись? Так что эти вопросы лучше сразу обсудить на собеседовании и подходить лично перед ведомостью (потом узнаешь). Заморозка может быть и в плюс, если ты просидишь два-три месяца на дошираке и тебя помилуют. Ну а если у тебя будет выходить по 20 тыс. два-три месяца и тебя все-таки признают виновным, то считай, что поработал бесплатно. А те 20 тыс это типа тебе подарок от компании, хотя в результате пересчета методики у тебя может внезапно долг нарисоваться. В общем как говорит один наш коллега: «Остап Бендер отдыхает». Также рекомендую поинтересоваться какие проекты тебе планируют дать и когда они были открыты. В компании сейчас много проектов, которым по 3-6 лет и где вся мотивация выбрана, возможно даже тем же Чебураном когда он был РП, а Гена начальником группы. От этих проектов ты ничего кроме штрафов и заебов/поручений от заказчика не получишь, только обещание, что тебе пересчитают методику и все будет хорошо. Короче лишь бы сплавить, чтобы потом тобой прикрыть свой разорванный пукан со стороны высшего руководства. Ты сразу почувствуешь, что руководству на них очень сильно похуй. И это не удивительно, так как им кроме заеба он тоже ничего не приносит, но при случае спросят с пристрастием, хотя первое время будут валить на прошлого РП. С такими проектами ты также вкусишь особо весь похуизм окружающих, но об этом в самом конце. Были случаи, и ни %удалено% не единичные, когда люди обнаруживали совсем не ту ставку уже прислонив попу на рабочее место. И довольное ебло сразу становилось недовольным. Чебуран скажет, что он ничего не помнит, или сошлется на изменение регламента, или косорукость в кадрах. Добавит, жми такую, потом переделаем и пересчитаем, вернем. Не верь ни %удалено%. Лучше пробей ему сразу твинчаги и спроси с пристрастием где наебалово это родилось. Ставку можно перезапустить через год и то на процент инфляции по согласованию с Геной, которому это на %удалено% не интересно. Тоже касается и методики, %удалено% без Гены кто пересчитает. Так что лучше попросить ставку побольше, чтобы она превысила вилку и тогда возможно последует собеседование с Геной. В этом случае вероятность что тебя кинут со ставкой меньше, так как это уровень Гены, а Чебуран такого уровня вопросы не решает и может только пообещать, или просто %удалено%. А вообще лучше подумать сейчас о чем-то другом, чтоб потом время тут на отзывы зря не тратить. Вернемся также к ставке выше вилки. Она визируется выше уровня DI и может занять определенное время. Ты соответственно будешь сидеть все это время на 20 тысячах. Были случае и нихуя не единичные, когда работники так сидели по 3-4 месяца, с учетом того что ЗП выплачивается в конце следующего месяца. Был слух, что одного товарища таки послали с этой ставкой выше рынка, так как в верхах отказались визировать. Теоретически возможно все. Поясним про периоды выплат. Если ты отработал сентябрь к примеру, зарплату свою увидишь в конце октября-начале ноября, причем штрафы на эту выплату могут вхуярить за нарушения за период вплоть до конца октября Бонусы есть и бывают весьма некислые. Но до них дожить надо. Если ты не сначала проекта, то могут лишить до 70% и поделить со своими - это официально без особых трудностей. Можно до 100% через конфликт, либо снять тебя с проекта перед самым закрытием и поделить со своими. Профит, хуле. 4. Прочее. Условия и особенности работы и трудоустройства. Есть вероятность поработать в раздевалке. Окон не будет. Освещение как в подземном переходе. Вокруг тебя в радиусе двух метров будут так же страдать 4-5 человек , создавая для тебя фон в виде мата и смеха, а также проходной двор. Есть вероятность не иметь постоянного места работы, хотя это вроде как в прошлом. От тамошних стульев будет очень болеть спина и жопа. Хомячить, пить за столом, хранить бумагу нельзя, спать нельзя, но можно бриться. Ужасно душно, особенно на совещаниях. Если кто-то приходит с бодуна, то разит на весь этаж, ввиду хуевой вентиляции. По тем же причинам часто несет гавном с сартира. На собеседовании тебе пообещают выделение ассистента — АРП, который должен будет заниматься заведением всех документов в лотус и ведением планов в прожекте. Но в первый рабочий день ты его можешь не обнаружить, так как его еще надо найти и принять на работу. Это может занять несколько месяцев, так что тебе придется все это время побираться у других РП, либо все освоить самому. АРП практически все принимаются без опыта. Теперь вернемся к похуизму исполнителей. Так как РП часто меняются, все исполнители из ОРИС и ОПП просто кладут на тебя и ухмыляются, услышав названия задач и проектов. Им просто откровенно похуй на твои задачи, а мани они получают совершенно за другие дела, которые рисует Гена. Причем некоторые члены команды могут отхватывать по 200-300 арбалетов ежемесячно, когда у другим сотрудников, которые выполняют аналогичный, а иногда и больший объем работ, может хватать зарплаты только на хлеб и проезд. Все зависит от того, насколько этот проект, или задача интересна Гене. В виду этого часть сотрудников дошли до завышенного и откровенного похуизма. Могут послать на %удалено% даже Чебурана, не говоря про РП. Могут даже забить на задачи Гены, пока он отвлекся, или еще не знает о глобальном простое. Потом когда до Гены доходит, что на него опять положили, начинает ругать всех и вся. Но наказывать любит исключительно РП, а своих бездельников оправдывает и искренне любит. В результате профессионалы уходят, бездельники остаются, проекты стоят. Некоторых хочется пиздить, некоторых убить на %удалено%, но странно, что мордобоя в компании не замечено. Видно система трудоустройства себя оправдывает и способные на это не уравновешенные люди просто не дожидаются первого рабочего дня, либо не проходят тесты и пропадают на просторах рынка труда. Но за Чебурана все-равно страшно. В компании учет рабочего времени. Тем кто работал на режимном предприятии, вспомнит как записывался в журнале у вахтерши на КПП: во сколько пришел; во сколько ушел; в какой цех заходил. Только это все в системе документооборота происходит. Потом эту хуиту визирует начальник, но может доебаться со словами: «Гена Жора, где ты был?» Не правильно составил, не все отписал - штраф. Есть компенсация переработки, но она с коэффициентом 0,5 и генерируется только при условии переработки 10% от общего рабочего времени в месяц. То есть, чтобы покрыть 8 часов опозданий, нужно отработать 16 часов, чтобы покрыть 1 час-16 часов, чтобы покрыть 2 часа -16 часов, чтобы покрыть 4 часа - 16 часов, чтобы покрыть 10 часов - 20 часов и так далее. Переработку нужно согласовать с УД и не забыть ходить только через турникеты, и тоже правильно отписать, а то слетит. Не отработанное время вычитается из ЗП. Немалую часть времени занимают совещания и разборы. Совещания проходят почти каждую неделю, причем если кто-то не придет, или кто-то не подготовится, то охуячат тебя. Разбор это процедура погружения Гены в гипноз, чтобы он вспомнил что было в проекте. Самое интересное, что информацию тебе придется добывать самостоятельно, хотя все дела и косяки делались при Гене и Чебуране и прочих исполнителей, которые все еще наминают на этаже. Все они сошлются на потерю памяти, а Гена и Чебуран попросят посмотреть сотни протоколов совещаний, переписки, разборы за пару-тройку лет, опросить свидетелей и записать все в формализированную таблицу и предоставить на гипноз разбор. Вообще в компании любят называть таблицу пидаристическим словом табличка. На разборе Гена разговаривает исключительно на языке проблем, занимается их поиском и предложением мер по исключению их появления в будущем в виде поручений, которые на %удалено% никому не нужны и исполняются годами. А изысканные проблемы, которые Гена сам иногда создает и не признается в этом, уже в по сути решены силами проектной команды. Иногда после разбора Гена скидывает договор/акт на доработку и все сначала, новый разбор, новый гипноз. Интернет свободный, но может прилететь счет на 20% от ставки за использование запрещенных ресурсов, а они в компании почти все запрещенные. К отзывы могут появиться комменты о любви к компании и что все мы дебилы и слабаки. Тогда рекомендую некоторым слезть с коллективной методики и пойти поработать в РП к Чебурану на общих условий и не на неделю, а на пару месяцев на методике с к. 100/50 и штрафах с первого месяца. Помогите же компании,а? Нет желающих? Все кто съебал ни капли не пожалел. Есть легенда, что кто-то просился к Чебурану обратно после Газпрома, но принимал ли сей кандидат кокос или афганку история умалчивает. Капица: «Руководить - это значит не мешать хорошим людям работать»

Отзыв написал "Лашарня из раздевалки"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-04

Ответить от лица компании

Отзыв №105

Плюсы Можно заработать неплохие деньги, если повезет попасть в число назгулов. Но больше шансов поработать за 10-20 тыс в месяц. Так что на везение лучше не рассчитывать и с самого начала рассматривать как временное. Минусы Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ. И вы, мундиры ГОЛУБЫЕ, И ты, им преданный народ. 1. Кто написал и для кого. Руководство DI начнет гадать: «Кто это пишет?», чтобы в рассылке и комментах пропеть песню, о том, что мы такие хорошие руководители, а вы на нас срете в интернете за спиной,а в лицо не могли сказать. Не гадайте. Сей отзыв продукт коллективного мнения поколения DI-2014 и кого-то определенного выделить очень сложно. И зачем разговорить с человеком на серьезные темы, если он тебя кинул, получив свое и еще при этом ржет, как обезьяна и считает тебя дебилом? К тому же к действующим сотрудникам и руководству DI вовсе не адресовано, а особой целью является оградить квалифицированных специалистов с хорошими ожиданиями по ЗП и просто хороших людей от общения с просто нехорошими людьми и работе за копейки и за обещания о светлом будущем. Так что, если ты: молодой и талантливый нуб, отработавший пару месяцев в говноинтеграторе и теперь, желающий рубать сотку-другую в месяц; или ты олдскульщик со стажем и ищешь тихую гавань за те же деньги, и тебя зовут на собеседование/работу; то тебе обязательно нужно все отзывы на этом сайте прочитать и понять, что тебе явно не сюда. Либо, если все-таки решил рискнуть, или уже рискнул, то найти интересные моменты для себя, которые помогут тебе избежать откровенного наебалова. Думаешь, что-то поменялось и отзыв неактуален? Нет, тут с каждым днем еще хуже становится. С другой стороны на собеседовании тебе скажут, что эти отзывы полная хуита и их пишут сексуально неудовлетворенные задроты. Так что выбор есть и он за тобой: либо послушать задротов; либо поработать с ними. 2. Руководство. Собственно речь пойдет про ОУП, основного генератора текучки в компании. За год с небольшим через него прошло 100% его состава, где-то 50-60 человек. Единицы работают по 5 лет, некоторые не выдерживали и двух недель. В основном винят руководство. Это Гена и Дима. Чтобы не путаться, назовем их Гена и Чебуран. Гена старший. Гену все винят в неадекватности, причем некоторые в полной, частых оскорблениях. Гена всех считает дебилами и любит это повторять на всех с совещаниях. Часто ссылается на потерю памяти. Чебурана подозревают в отсутствии профессионализма, в том что часто обманывает и бездельничает, является лишь административно-бюрократическим барьером перед Геной. Причем Гена Чебурана всегда защищает и редко ругает, что заставляет многих в компании задуматься. Еще многих заставляется задуматься причина дикого смеха на разборах и совещаниях. Считают своей главной заслугой достижения положительных результатов в проектах, а все косяки при случае валят на персонал. Хотя заказчики и подрядчики, почему-то думают наоборот, что проекты движутся исключительно за счет голого энтузиазма исполнителей, подкрепленные откровенно наебательскими обещаниями Гены и Чебурана по ЗП. Иногда они кичатся про эти отзывы, в духе: «Задроты пишут, а нам %удалено%! И никто нас не тронет». С другой стороны это до добра в любом случае не доведет и такое количества негатива, которое они накопили вокруг себя не может не повлиять на все стороны жизни, здоровье и самочувствие. Прости Господи. Есть еще руководители групп, но на них вообще можете класть при случае, так как особо веса не имеют, являясь по сути такими же исполнителями. Есть еще методическое и высшее руководство, которое может выступать заказчиками проектов. Ввиду должности могут иногда обижать и крыть хуями. Хотя некоторые просто золотые люди для такого места и очень ценят твою работу в отличии от наших героев. Но проблема по большому счету в том, что они могут Чебурана даже не знать, а Гене не подчиняться и даже быть в открытой внутрикорпоративной конфронтации с ним. В результате получается молот и наковальня. В таких случаях помощи от своих руководителей даже и не жди, ввиду отсутствия у них полномочий и умения договориться. Только затянут время, а потом вменят все проблемы тебе. Помнишь в детстве все были виноваты только не ты? 3. Зарплата, штрафы, бонусы. Гарантированная ЗП - 20 тыс. в месяц для руководителя проектов, 9 тыс. для ассистента РП. Может дальше нет смысла читать? На собеседовании Чебуран нарисует синусойду в воздухе. Это означает, что тебе нужно готовиться к тому, что у тебя по независящим от тебя причинам месяц-два возможно будет выходить по 20 тыс. в месяц (на самом деле бывает и 3-6 месяцев, если проекты полное гавно или методику визируют по полгода). Он добавит, что потом тебе непременно выплатят 2-3 зарплаты сразу. Расскажет, что бывают еще бонусы от одной тысячи до миллиона. Откроется, что еще могут пересчитать всю мотивацию в плюс задним числом, если Гена увидит, что ты работаешь и найдет других виноватых. В общем, в конце концов он заверит тебя, что средняя ЗП у тебя будет ровно такая, которую ты попросишь на собеседовании. Не верь этой галимой хуите. Опять же вероятность есть, но, повторим, что рассчитывать на везение тут нельзя, так как штрафуют за все и наебывают постоянно. Начиная с того, что получаешь штраф за каждый проект до 2% и это никак не лечится и заканчивая штрафом за каждую просроченную, задачу/поручение по 0,2%, который лечится, но представляет еженедельный заёб по отписыванию сотни или даже тысячи задач/поручений, которые могут быть по формальной причине не продлены. Есть еще персональный штрафы Гены до 20-40% разово. За что можно охуярить человека на ползарплаты?Очень часто, сидя за столом в компании за бутылкой люди из вне трезвеют от услышанных подробностей про штрафы Гены, про его логику первого порядка и прочию хуиту. Но не в сути сейчас дело, в том, что в штрафы в сумме 10-80% вполне себе реальны и носят поголовных характер, ввиду того что и предприятие, и компания и отдельные сотрудники за счет них хорошо кормятся, имея с них часть своей ЗП. В одностороннем порядке могут ввести новые штрафы, или увеличить действующие. Гена все время берется за благое дело, чтобы упразднить, или уменьшить штрафы, которые ему не нравятся, но почему то получается как раз наоборот. В итоге дикий пиар: «Что я для вас, братья все сделал, но вот наш ППИ опять что-то не так запустил, или какая-то злая методистка всю мою идею перетрахала». Опять возвращаемся к истории с детьми. Не можешь не берись, епта. Еще есть заморозка Гены. К примеру сделал ты две ставки и у тебя 50% штрафа, вроде как должно быть 1,5 ставки к выдаче. Гена, думает что это слишком дохуя, жмет «заморозить», тебе приход единица, потом минус штрафы и ты получаешь 0,5 ставки. Заебись? Так что эти вопросы лучше сразу обсудить на собеседовании и подходить лично перед ведомостью (потом узнаешь). Заморозка может быть и в плюс, если ты просидишь два-три месяца на дошираке и тебя помилуют. Ну а если у тебя будет выходить по 20 тыс. два-три месяца и тебя все-таки признают виновным, то считай, что поработал бесплатно. А те 20 тыс это типа тебе подарок от компании, хотя в результате пересчета методики у тебя может внезапно долг нарисоваться. В общем как говорит один наш коллега: «Остап Бендер отдыхает». Также рекомендую поинтересоваться какие проекты тебе планируют дать и когда они были открыты. В компании сейчас много проектов, которым по 3-6 лет и где вся мотивация выбрана, возможно даже тем же Чебураном когда он был РП, а Гена начальником группы. От этих проектов ты ничего кроме штрафов и заебов/поручений от заказчика не получишь, только обещание, что тебе пересчитают методику и все будет хорошо. Короче лишь бы сплавить, чтобы потом тобой прикрыть свой разорванный пукан со стороны высшего руководства. Ты сразу почувствуешь, что руководству на них очень сильно %удалено%. И это не удивительно, так как им кроме заеба он тоже ничего не приносит, но при случае спросят с пристрастием, хотя первое время будут валить на прошлого РП. С такими проектами ты также вкусишь особо весь похуизм окружающих, но об этом в самом конце. Были случаи, и ни %удалено% не единичные, когда люди обнаруживали совсем не ту ставку уже прислонив попу на рабочее место. И довольное ебло сразу становилось недовольным. Чебуран скажет, что он ничего не помнит, или сошлется на изменение регламента, или косорукость в кадрах. Добавит, жми такую, потом переделаем и пересчитаем, вернем. Не верь ни %удалено%. Лучше пробей ему сразу твинчаги и спроси с пристрастием где наебалово это родилось. Ставку можно перезапустить через год и то на процент инфляции по согласованию с Геной, которому это на %удалено% не интересно. Тоже касается и методики, %удалено% без Гены кто пересчитает. Так что лучше попросить ставку побольше, чтобы она превысила вилку и тогда возможно последует собеседование с Геной. В этом случае вероятность что тебя кинут со ставкой меньше, так как это уровень Гены, а Чебуран такого уровня вопросы не решает и может только пообещать, или просто %удалено%. А вообще лучше подумать сейчас о чем-то другом, чтоб потом время тут на отзывы зря не тратить. Вернемся также к ставке выше вилки. Она визируется выше уровня DI и может занять определенное время. Ты соответственно будешь сидеть все это время на 20 тысячах. Были случае и нихуя не единичные, когда работники так сидели по 3-4 месяца, с учетом того что ЗП выплачивается в конце следующего месяца. Был слух, что одного товарища таки послали с этой ставкой выше рынка, так как в верхах отказались визировать. Теоретически возможно все. Поясним про периоды выплат. Если ты отработал сентябрь к примеру, зарплату свою увидишь в конце октября-начале ноября, причем штрафы на эту выплату могут вхуярить за нарушения за период вплоть до конца октября Бонусы есть и бывают весьма некислые. Но до них дожить надо. Если ты не сначала проекта, то могут лишить до 70% и поделить со своими - это официально без особых трудностей. Можно до 100% через конфликт, либо снять тебя с проекта перед самым закрытием и поделить со своими. Профит, хуле. 4. Прочее. Условия и особенности работы и трудоустройства. Есть вероятность поработать в раздевалке. Окон не будет. Освещение как в подземном переходе. Вокруг тебя в радиусе двух метров будут так же страдать 4-5 человек , создавая для тебя фон в виде мата и смеха, а также проходной двор. Есть вероятность не иметь постоянного места работы, хотя это вроде как в прошлом. От тамошних стульев будет очень болеть спина и %удалено%. Хомячить, пить за столом, хранить бумагу нельзя, спать нельзя, но можно бриться. Ужасно душно, особенно на совещаниях. Если кто-то приходит с бодуна, то разит на весь этаж, ввиду хуевой вентиляции. По тем же причинам часто несет гавном с сартира. На собеседовании тебе пообещают выделение ассистента — АРП, который должен будет заниматься заведением всех документов в лотус и ведением планов в прожекте. Но в первый рабочий день ты его можешь не обнаружить, так как его еще надо найти и принять на работу. Это может занять несколько месяцев, так что тебе придется все это время побираться у других РП, либо все освоить самому. АРП практически все принимаются без опыта. Теперь вернемся к %удалено% исполнителей. Так как РП часто меняются, все исполнители из ОРИС и ОПП просто кладут на тебя и ухмыляются, услышав названия задач и проектов. Им просто откровенно %удалено% на твои задачи, а мани они получают совершенно за другие дела, которые рисует Гена. Причем некоторые члены команды могут отхватывать по 200-300 арбалетов ежемесячно, когда у другим сотрудников, которые выполняют аналогичный, а иногда и больший объем работ, может хватать зарплаты только на хлеб и проезд. Все зависит от того, насколько этот проект, или задача интересна Гене. В виду этого часть сотрудников дошли до завышенного и откровенного похуизма. Могут послать на %удалено% даже Чебурана, не говоря про РП. Могут даже забить на задачи Гены, пока он отвлекся, или еще не знает о глобальном простое. Потом когда до Гены доходит, что на него опять положили, начинает ругать всех и вся. Но наказывать любит исключительно РП, а своих бездельников оправдывает и искренне любит. В результате профессионалы уходят, бездельники остаются, проекты стоят. Некоторых хочется пиздить, некоторых убить на %удалено%, но странно, что мордобоя в компании не замечено. Видно система трудоустройства себя оправдывает и способные на это не уравновешенные люди просто не дожидаются первого рабочего дня, либо не проходят тесты и пропадают на просторах рынка труда. Но за Чебурана все-равно страшно. В компании учет рабочего времени. Тем кто работал на режимном предприятии, вспомнит как записывался в журнале у вахтерши на КПП: во сколько пришел; во сколько ушел; в какой цех заходил. Только это все в системе документооборота происходит. Потом эту хуиту визирует начальник, но может доебаться со словами: «Гена Жора, где ты был?» Не правильно составил, не все отписал - штраф. Есть компенсация переработки, но она с коэффициентом 0,5 и генерируется только при условии переработки 10% от общего рабочего времени в месяц. То есть, чтобы покрыть 8 часов опозданий, нужно отработать 16 часов, чтобы покрыть 1 час-16 часов, чтобы покрыть 2 часа -16 часов, чтобы покрыть 4 часа - 16 часов, чтобы покрыть 10 часов - 20 часов и так далее. Переработку нужно согласовать с УД и не забыть ходить только через турникеты, и тоже правильно отписать, а то слетит. Не отработанное время вычитается из ЗП. Немалую часть времени занимают совещания и разборы. Совещания проходят почти каждую неделю, причем если кто-то не придет, или кто-то не подготовится, то охуячат тебя. Разбор это процедура погружения Гены в гипноз, чтобы он вспомнил что было в проекте. Самое интересное, что информацию тебе придется добывать самостоятельно, хотя все дела и косяки делались при Гене и Чебуране и прочих исполнителей, которые все еще наминают на этаже. Все они сошлются на потерю памяти, а Гена и Чебуран попросят посмотреть сотни протоколов совещаний, переписки, разборы за пару-тройку лет, опросить свидетелей и записать все в формализированную таблицу и предоставить на гипноз разбор. Вообще в компании любят называть таблицу пидаристическим словом табличка. На разборе Гена разговаривает исключительно на языке проблем, занимается их поиском и предложением мер по исключению их появления в будущем в виде поручений, которые на %удалено% никому не нужны и исполняются годами. А изысканные проблемы, которые Гена сам иногда создает и не признается в этом, уже в по сути решены силами проектной команды. Иногда после разбора Гена скидывает договор/акт на доработку и все сначала, новый разбор, новый гипноз. Интернет свободный, но может прилететь счет на 20% от ставки за использование запрещенных ресурсов, а они в компании почти все запрещенные. К отзывы могут появиться комменты о любви к компании и что все мы дебилы и слабаки. Тогда рекомендую некоторым слезть с коллективной методики и пойти поработать в РП к Чебурану на общих условий и не на неделю, а на пару месяцев на методике с к. 100/50 и штрафах с первого месяца. Помогите же компании,а? Нет желающих? Все кто съебал ни капли не пожалел. Есть легенда, что кто-то просился к Чебурану обратно после Газпрома, но принимал ли сей кандидат кокос или афганку история умалчивает. Капица: «Руководить - это значит не мешать хорошим людям работать»

Отзыв написал "Лашарня из раздевалки"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-05-04

Ответить от лица компании

Отзыв №104

Плюсы: Их нет! Минусы: люди, бегите оттуда! текучка кадров - дичайшая! ранее мнение было как о масштабной организации, на деле - это шарашкина контора! место работы - необустроенный барак, з/п не платят в силу того, что штрафуют за глоток воздуха! руководство - отдельная тема! люди, позволяющие себе орать матом на все здание ( это манера общения) не вправе находиться на постах "руководителей"! впечатления от работы - самые отвратительные! быдло, бесперспективняк и обман - вот все, что можно сказать о DCM

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-04-24

Ответить от лица компании

Отзыв №103

Плюсы Их нет! Минусы люди, бегите оттуда! текучка кадров - дичайшая! ранее мнение было как о масштабной организации, на деле - это шарашкина контора! место работы - необустроенный барак, з/п не платят в силу того, что штрафуют за глоток воздуха! руководство - отдельная тема! люди, позволяющие себе орать матом на все здание ( это манера общения) не вправе находиться на постах "руководителей"! впечатления от работы - самые отвратительные! быдло, бесперспективняк и обман - вот все, что можно сказать о DCM

Отзыв написал "Аноним"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-04-24

Ответить от лица компании

Отзыв №102

Плюсы: зп от 30000, различные графики работы, ну и конечно "мировой бренд"... хи-хи-хи! Минусы: зп до 27000, график 12, транспорт за свой счет, отсутствие питания, вычеты за спецодежду...) - судя по всему это еще часть списочка-остальная часть после э-э-э ..."трудоустройства" как в древнем одесском анекдоте: на привозе продавец спрашивает "разборчивого" покупателя - "скажи изя сразу сколько я тебе должен?")))

Отзыв написал "андрей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-23

Ответить от лица компании

Отзыв №101

Плюсы зп от 30000, различные графики работы, ну и конечно "мировой бренд"... хи-хи-хи! Минусы зп до 27000, график 12, транспорт за свой счет, отсутствие питания, вычеты за спецодежду...) - судя по всему это еще часть списочка-остальная часть после э-э-э ..."трудоустройства" как в древнем одесском анекдоте: на привозе продавец спрашивает "разборчивого" покупателя - "скажи изя сразу сколько я тебе должен?")))

Отзыв написал "андрей"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-23

Ответить от лица компании

Отзыв №100

Как на подбор. Расписывать здесь смысла нет - достаточно почитать отзывы предыдущие. Все так. Просто держитесь от этого места подальше.

Отзыв написал "Ирина"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-17

Ответить от лица компании

Отзыв №99

Как на подбор. Расписывать здесь смысла нет - достаточно почитать отзывы предыдущие. Все так. Просто держитесь от этого места подальше.

Отзыв написал "Ирина г. Москва"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-17

Ответить от лица компании

Отзыв №98

Плюсы: Нет их Минусы: Как на подбор. Расписывать здесь смысла нет - достаточно почитать отзывы предыдущие. Все так. Просто держитесь от этого места подальше.

Отзыв написал "Ирина"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-17

Ответить от лица компании

Отзыв №97

Плюсы Нет их Минусы Как на подбор. Расписывать здесь смысла нет - достаточно почитать отзывы предыдущие. Все так. Просто держитесь от этого места подальше.

Отзыв написал "Ирина"

ссылка на этот отзыв

О компании "Московский аэропорт Домодедово отзывы"

2015-03-17

Ответить от лица компании

Добавить свой отзыв

Имя *

Введите Ваше имя

E-Mail

Введите Ваш email (необязательно)

Акции

Тренажеры ДК Спорт покупателей

Круизная компания инфофлот

Натяжные потолки \"ГЕНВИК\": компания GenVik

Фитнес центр Планета Фитнес

Новые отзывы

«»

Почему нет свежих отзывов, после 2022г.?

«»

Последнее время я неоднократно сталкивалась у клиентов с таким неприятным состоянием, как метаболический синдром. Здесь целая череда нару

«»

Я постоянно покупаю удобрения в интернет-магазине Русский огород. За время покупок тут удобрений у меня уже сформировался перечень самых

Рассказал Анна

«Русский Огород отзывы»

«»

Для меня это один из лучших магазинов, которые продают посадочный материал и товары для дачи. Не первый год тут делаю заказы и всегда дов

Рассказал Мария

«Русский Огород отзывы»

Представители на SravniViberi