Компания «Реактор» отзывы

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Первый визит: замена масла. Говорю: масло, промывка ,фильтры лежат на переднем сиденье. Не поверите-увидели только масло.остальное не использовали?? как так то? второй визит: ДИАГНОСТИКА электрики. заметьте диагностика. в моем понимание это выявление проблем их озвучивание и, если клиент согласится, то ремонт. В итоге мне сделали какие-то манипуляции, которые я даже не просила ,мне не звонили, не спрашивали-делать или нет. сделали на свое усмотрение. при том ,что ничего не отремонтировали, а просто за большие деньги сняли зч и посмотрели что с ними. Планировала потратить на диагностику 1200 ,в итоге 2550. Замечательно. Итог. ничего не отремонтировано, причин поломок не выявлено. Недовольна, не то слово. НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ХУЖЕ фит сервиса.

Обслуживал здесь свой автомобиль с самой покупки. Сделал большое то, в том числе замена насоса гур, сегодня с утра заметил несколько капель под автомобилем с его стороны ,записался на осмотр, диагностировали течь шланга подачи от гур. На мой вопрос, почему при замене насоса гура не заменили, ответа не получил. Но это не самое интересное, забрав автомобиль(он стоял на парковке, передом в снег) на скорости примерно 40км/ч у меня открылся капот!!!!!! Позвонив в автосервис, я уточнил, должен ли я был проверить перед началом движения все ли закрыто, все ли закручено? Мне сказали что нет, не должен. Я спрашиваю: почему не закрыли капот? И сообщил, что он на скорости открылся. После некоторого молчания оператор предложил проехать к ним на сто, для чего я так и не понял.Не рекомендую никому, обслуживаться на данном сто!

Если честно то очень плохо, квалификация работников и отношение к клиенту оставляет желать лучшего, просто при банальной замене амортизаторов создать столько проблем клиенту это надо постараться, слесаря неподготовленные или просто уставшие не знают с какой стороны подходить к автомобилю,как правильно устанавливать лапы подъемника, подвеску чуть сложнее Макферсон они не видели, действуют совершенно не по технологии применяя кувалду и лом дабы не производить дополнительный разбор в виде отсоединения шаровых и шрусов, в итоге работы которые в другом сервисе занимали 40 минут тут растянулись на 4 часа, кое-как собрав подвеску и прокачав только один из двух аммортов, на что я указал слесарю, он мне ответил что это не обязательно он и так хороший, хотя первый прокачивал слесарь которого отозвали на другой автомобиль, в итоге кое как собрав подвеску и сорвав колесную гайку которая была абсолютно исправной, ну просто плохо наживулив срезали резьбу гайковертом, автомобиль отправился на сход-развал где развальщик пытался выставить заводские параметры ну очень долго, ну около часа, а все из-за того что эти чудо слесаря не посадили стойки на 10 мм до риски,наверное подумали что и так сойдет , будьте внимательны развальщик не закручивает колпачки ниппелей после проверки давления в шинах, этот отзыв ни как не направлен на антирекламу сети реактор, у вас есть толковые ребята, но не все, в итоге машина после обслуживания заиграла совершенно новыми звуками подвески, вы просто разочаровываете качеством обслуживаия, спасибо за внимание. заказ-наряд ТЦСЕ460602

НИКОГДА НЕ МОЙТЕ ТУТ МАШИНУ!!! Сегодня мыли машину в данной автомойке... Пожалели уже сто раз! Машину мыли минут 50... В итоге отдали ее на половину грязную! Не промытая поверхность машины, двери, бока... +появилась на бампере огромная царапина! Я уж не знаю чем это можно было умудриться сделать! Или шлангом, или жесткая тряпка, или еще чем-либо... Мне даже в голову честно сказать не приходит что у них там... Самому пришлось домывать машину возле автомойки. А сушку вообще кажется не делали. В общем мой вам совет, не мойте тут машины. Относятся очень халатно к своей работе. Грязная машина, не обсушенная, + царапины!

Сейчас, я расскажу комедийную историю с недавнем обращением в данное сто. Обратился 23.12 Проблема, течь масла в двигатели. По прайсу осмотр авто 300р + снять защиту двигателя 100р. машину поднимали и опускали, поднимали и опускали, смотрели под капот. Вердикт, двигатель весь в масле, мы не можем определить течь. Рекомендация, съездить на мойку замыть двигатель с низу и вернуться на следующий день для повторного осмотра. На мой вопрос так у меня масло все вытечет и я буду целые сутки ездить с данной проблемой, вдруг двигатель совсем выйдет из строя мне ответили что нечего страшного за сутки не случится, ездите. Итак, оплачиваю 300р за осмотр плюс защита 100р итого 400 защиту оставил у них, зачем откручивать прикручивать по сто раз. Приехав на следующий день машину снова, поднимали и опускали, поднимали и опускали в пятером смотрели под капот, звали мастера который день до этого осматривал авто, спрашивали у него что они выявили и ТД. В итоге проходят ко мне и говорят, а вы двигатель точно мыли? Я говорю да, но видимо до них не дошло что масло так и продолжило течь и снова залило весь двигатель. Спустя ещё время вердикт. Поменять прокладку и есть подозрение на катушку. Подозрение на катушку! ( не разбираюсь в устройте машины поэтому сухие термины) А к чему мне эти подозрения? Выявите проблему и устраните! Ладно, решили менять прокладку. Есть оригинал за 2700р и дубликат за 1000р, оригинал нужно ждать 3-5 дней гарантия год на ту и на ту. Ставьте дубликат сказал я. Всё, часа через два сделаем! Я уехал, через час мне звонят, говорят. Внимание сейчас будет смешно! )) Прокладка не подходит, мы можем ее доработать, но есть две проблемы, масло возможно продолжит течь и гарантии в таком случае не будет. Ха-ха-ха-ха Понимаете? то есть мне за мои деньги возможно не устранят проблему с которой я обратился, я деньги заплачу и скорее всего снова обращусь с этой же проблемой и снова за мои же деньги. Превосходно! Гениально просто! Отказался я вообщем от всяких доработок, сказал нечего не ставьте, верните машину в том состоянии в котором я к вам приехал. Приехал забирать и мне выставляют счёт 95р. за то что защиту обратно прикрутили. Получается по прайсу открутить защиту (6 болтов) 100р и прикрутить обратно 95р скидку просто ребята сделали 5р )) И вы возможно скажете. Ну так мы вашу деталь хранили у себя целые сутки и я отвечу. Так не моя идея была приехать на следующий день. Говорили мне знакомые не обращайся в этот реактор, а я не послушал, решил проверить на собственном опыте, вам проверять не советую. Уехал на другое сто, мастера открыли капот, посмотрели пять минут ( прям не утрирую, 5 минут ровно) даже защиту двигателя не откручивали. Я им даже не говорил какие подозрения в реакторе на проблемы с двигателем. сказали что нужно сделать и озвучили цену. 4 часа работы и машина снова у меня. Все тьфу тьфу тьфу работает.

Добрый вечер народ. Скажите куда копать в данной ситуации...обслуживала двс на реакторе на писарева меняли прокладки голов двух и коллектора, также на второй голове под коллектором менялись уплотнители свечных колодцев и по два уплотнителя на каждой форсунке. Первый раз забрала машина не ехала, переделали поменяв одну свечку якобы померла, второй раз гарантийный ремонт потекла прокладка на голове под коллектором, но к сожалению мне еще и наврали сотрудники о том что оказывается со мной была согласована оплата работ о которой я узнала в конце и естественно платить не стала, третий приезд туда из за скачков оборотов и машина в итоге осталась виновата, так как оказывается у меня старая она и движок у меня мертвый, хотя масло не ест и бензин нюхает. Я на данном авто катаюсь 5й год все станции, где ранее она была все говорили что я хорошо за авто слежу, а тут мне столько гадостей наговорили и это за ремонт за 10 тыс. Три дня я у них потратила мне кто вернет это время. Ужасное сто. Вообще с этой сетью связываться не буду! ОЧЕРЕДНАЯ БУДКА Разводил Что с ним могли напортачить?!

Заезжал к вам не в автокомплекс а в ( гараж ) в очередной раз убеждаюсь что компетентность механиков оставляет желать лучшего , приехал поменять тормозные колодки а мастер приёмщик начинает рассказывать сказки , суппорта будем снимать , сломаем направляющие , давайте за 400 рублей снимем аккуратно , и тому подобное , я четко сказал что мне нужно сделать так как я сказал, а не так как имеет величество ваш мастер. На приемке вообще такое ощущение что сидят люди которые не спят неделями , бумаги заполняют дольше чем делают авто. Вдобавок перед ремонтом цена за проделанную работу была 1.100 по факту 1380. Где такое видели ? Что цены растут из воздуха ! Впечатление ужасное , а почему в очередной раз , прошлый раз меняли свечи зажигания и сломали керамику на свече и уронили в цилиндр , на мое пожелание что это нужно устранять ответили через выпускной коллектор вылетит ?????? . Пожалуйста берите на работу компетентных сотрудников а не всех подряд !

Хоть и читал плохие отзывы, до конца не верил, просто ужасный сервис, в их магазине сказали что резонатор на 21099 стоит 1070 рублей, после замены прочитал в чеке стоимость 1480, это просто ужас, в Ладе деталь он стоит 850р, но главное то что на мой вопрос, почему мне одну сумму сказали, а по факту другую, отправили к продавцу магазина, а продавец в свою очередь отправляет к мастеру, никто ничего не знает, разбираться не хотят, никому вообще не рекомендую этот сервис, если есть малейшая возможность не ехать в реактор, выбирайте другой сервис, заказ наряд №ТЦСЕ457773 от 10.12.2017

Отвратительно. Как был самым плохим филиалом так и остался(кроме кузовного цеха - красавцы однозначно) Приехал на диагностику рулевого управления с явным скрипом при повороте руля во всех положениях со срывами(как залипает). Принял меня, как минимум патриарх всея СТО Омскй и Тарский, как максимум сам БОГ. Хотя он маскировался под рядового работника реактора, но общение выдавало, да и руки светились золотом. И с видом познавшего вселенную, уступающим своей пафосностью только местному же главному диагносту ДВС(отдельная тема) он за ОДНУ МИНУТУ, не открывая капот и не поднимая авто, поставил диагноз: С РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ ВСЁ ОК, ШУМ ИЗ МОТОРА ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ В САЛОНЕ(у меня мех. рейка с ЭУР в рулевой колонке). Снятие-установка и разборка-сборка ОТ 5000?. Поцеловав крестовину, я с благословением удалился. В итоге: специалистами организации Гидро система выявлен износ втулки рулевой рейки и перезатяг регулировочной гайки(зубилом подтянули последние владельцы. было прекрасно видно из под авто)- произведена замена втулки и общая профилактика рейки. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ЭУР зря предан анафеме. Надменность и халатность были визитной карточкой этого филиала с самого открытия. Почему пишу не про весь реактов в целом - потому, что таких проблем нет и не было с открытия в филиале на Иподромной. Вообще кажется, что туда ушли лучшие кадры с Герцена. На Ватутина не так хорошо, но на 4ку точно. Резюме: На Северной ТОЛЬКО кузовной. остальное на Ипподромной

работу делают вроде ничего, но в итоговый прайс вписывают много не нужных услуг, очень много. Если вам озвучили примерную стоимость работ ( у меня была диагностика подвески) , то умножайте на два и будет реальный ценник на выходе

Обслуживался ещё в августе месяце, но пишу только сейчас, потому что до сих пор исправляю их косяки... Автомобиль пассат б5 1999-го г.в.. Делал целый комплекс... От ходовки до ремня ГРМ. Начну с замены тормозной жидкости: через месяц после ремонта начала проваливаться педаль тормоза, я заехал на СТО (к знакомым) чтобы попробовать прокачать тормоза. Начал откручивать задний правый штуцер, с горем пополам открутил(видно что сто лет его никто не трогал). Жидкость потекла чёрная, следовательно непонятно как они мне что то меняли? На переднем правом штуцер вообще свёрнут! Это первое)) Далее я заезжал на второй день ремонта, как раз меняли ГРМ и снимали морду предложили мне обслужить кандёр(раз уж снимают радиаторы), я отказался. В итоге когда забрал машину, они не подцепили фишку с проводами на него... Мелочь но не приятно(( Ещё менялся датчик заднего хода на коробке... Фишку подключили, но вот сам датчик вставили не до конца, из-за чего фонарь заднего не работал. (я вынимал предохранитель когда стоял неисправный датчик, может поэтому не проверили, но это их не оправдывает) Короче говоря, очень удобный режим работы... Но мастера подвели... А это, я считаю, главный критерий выбора СТО.

Обратился за помощью починить автозвук в машине. Сразу на ресепшене, а потом и мастеру лично сказал - не работает половина колонок, конкретно проблема в усилителе. Ответили - конечно, оставляйте машину, разберемся. На следующий день звонят - мы выяснили в чем дело, проблема в усилителе. Но мы это исправить не можем. Машину можете забирать - к оплате 1200 рублей (это выявление неисправностей по тарифу). В итоге вернулся, отдал 1200 рублей за выявление проблемы о которой я знал изначально и решать которую собственно и приехал. Вот такой сервис) Если бы в Реакторе мне проблему решили и в смете был бы пункт поиск неисправности, я бы нормально к этому отнесся. А так - приехал с проблемой и с ней же уехал, оставив там 1200 рублей.

Ремонтировал рулевую рейку в этом сто на хонду црв остался очень не доволен диагностировали 2 часа. Все ходили смеялись советовали продать и купить новую машину в итоге сделали стучит гарантий ни каких одни советы выйхал стучит работа очень дорого 8 тыс за 4 часа 2 тысячи час в итоге через неделю приехал стучит сказали что на что-то наехал не правильно по советовали сделать диагностику заново.

Заказ-наряд ПК00-000467 Вскрыли на парковке авто. Замок зажигания под замену. Т.к. обнаружил только вечером, то поехал в круглосуточное СТО. Взяли за диагностику 950р. Просто за то, чтобы сказать мы не можем исправить... Купил новый. Новый поставить здесь не смогли, это ладно, бывает. Еще показательно: вчера один мастер звонит, говорит, приезжайте забирать - всё установили. Другой тут же звонит, говорит: Ни получилось поставить. Бардак и безответственность - вроде это так называется? Но сегодня утром, когда приехал увозить авто на другое СТО, приёмщик спокойно так выкатывает счёт еще и за замену замка. Почти 6000р!!!! Может в Омске это и хороший сервис, а у нас... То ли работников нормальных не могут привлечь нормальными зарплатами, то ли просто изначально политика компании такая - браться только за быструю и лёгкую работу... Короче, больше сюда ни ногой.

Номер заказ-наряда ТЦНС075409. 25.09.17 привёз свой автомобиль в эту контору... для ремонта рулевой рейки (беспокоил тугой руль что указал в причине обращения), мастер т.е. рейщик сделав диагностику, обещал за 1 сутки отремонтировать рейку и вернуть автомобиль. В итоге после ремонта, в лучшую сторону ничего не изменилось, стало только хуже (руль также остался тугим, плюс в добавок стал сильно клинить на поворотах.). Рейщик Василий стал утверждать что проблема не в рейке а в гидроусилителе руля, Пытаясь объяснить ему что насос гидроусилителя новый, ещё на гарантии, что он не может быть неисправным ( менял за месяц перед обращением в данный сервис) но бесполезно! предоставил ему контрактный насос гур. После замены насоса снова ничего не изменилось, меня заставили приобрести новый насос гур утверждая что контрактный насос тоже неисправен... В итоге я заказываю у них же новый насос Гур, и что вы думаете? После установки 3го нового насоса, снова ничего не изменилось (также тугой руль, плюс заклинивание руля). На что Рейщик Василий стал утверждать что все три насоса могли быть неиспраными несмотря на то что два из них новые либо забит шланг Гур. Звонил в другие сервисы где ремонтируют рейки, обьяснив ситуацию, везде утверждают что проблема в рулевой рейке!!! Автомобиль пробыл в сервисе две недели, проблему никто решать не собирался. Был у директора, предложил отремонтировать рейку в другом сервисе, после чего возможно вернут деньги! Вопрос на какие шиши я должен отремонтировать рейку??? Ездил в другой сервис где производят ремонт рулевых реек, где мне предложили заменить рулевую рейку на контрактную, обьяснив это тем что рулевая рейка после обслуживания в данной конторке скорее всего ремонту уже не пригодна и дешевле будет ее заменить чем ремонтировать. Но покупать рейку в данный момент нет средств, автомобиль стоит на парковке, теперь передвигаться на нем невозможно.! Сегодня 11.10.17 звонил сотрудник из реактора, сказал что проблему вроде решили и деньги вернут в понедельник, на вопрос почему не сегодня, сказал все вопросы к директору. К директору так к директору! Приехал к директору, он позвал мастера, который стал утверждать что надо шланг менять, проблема в нем!... Причём шланг должен быть новым а не контрактным!!! А контрактный его не устраивает только потому что он дешевле и я его могу купить и предоставить в этот же день, ЧЕМ МОГУ ПОДТВЕРДИТЬ СВОЮ ПРАВОТУ!!! (Но к такому финалу они явно не готовы) а новый шланг на который у меня сейчас не хватает денег стоит 18500рублей!!! И вообще как такое может быть, причём здесь шланг или насос гидроусилителя руля, если руль стал клинить после ремонта рулевой рейки??? В итоге ни ремонта по гарантии, ни денег... Продолжение следует... Вывод: никому не советую связываться с этим сервисом, здесь клиент всегда неправ! Гарантий что автомобиль поедет после ремонта в этом сервисе никаких, а если и поедет то не далеко, при мне пока ждал свой автомобиль несколько человек обратилось по гарантии... Да и если все таки решились на свой страх и риск ремонтировать здесь свой автомобиль, контролируйте весь процесс, заказал у них оригинальное масло Гур за 1100рублей, мне хотели залить дешевое за 300р, хорошо во время обратил внимание когда хотели залить масло!!! Так бы и на масле кинули!

Отрицательный отзыв. Утром потек антифриз. Заехал по пути в Реактор. Вижу, занят только 1 бокс - обратился к менеджеру - извините, не можем помочь, у нас пересменка, а записать вас не могу потому, что у нас 1С не работает. Звоню в районе обеда - 1С не работает, записать вас не могу. Спасибо за помощь, че.

Утром оставил заявку на сайте хотел просто заменить масло, на сайте сказано, что со мной свяжутся в течении 30 минут, спустя пару тройку часов не звонка решил позвонить в итоге соединили с сервисом на Писарева где ни кто не взял трубку, потом через час спустя перезвонили сами и сказали, приезжайте все есть все заменим в итоге по приезду отстоял в очереди примерно 15 минут и как оказалось у нет масла! Отвратительный сервис если слово сервис тут уместно!

Первый случай: Приехал на плановую диагностику ходовой с последующей регулировкой развала-схождения. После диагностики сообщили, что требуется замена задних шароблоков. Оригинала в наличии нет. Предлагали Febest. Почуял неладное и решил раскошелиться на повторную проверку у официалов. Диагноз: все исправно, регулировка развала-схождения выполнена. Второй случай: обратился с проблемой по кондиционеры. Сказали, что нужно менять компрессор. Залили масло в систему (зачем?). Приехал к официалам - всё оказалось намного проще. О замене компрессора не может быть и речи (исправен полностью). Общее впечатление: даже если машина исправна, то обнаруживают дефекты, которые не подтверждаются. Докинул балл за то, что нет очереди и работают оперативно. В остальном - нет поводов вернуться повторно.

Два раза были у них, по рекомендации знакомого. Первый раз ездили на балансировку колес, отбалансировать не смог, наговорил такого, что волосы дыбом встали, ось правого колеса сдвинута на пол сантиметра назад, и типо из-за этого нууу невозможно выровнять колеса, приехали в другой город там сказали, что никто вообще ничего не делал, и никакого сдвига нет. В следующий раз решили заменить задние колодки у них, снял диски измерил толщину тормозных дисков, одел обратно, закрутил и за это взял 890р, за то что мы и сами могли бы сделать.

Жаль нет оценки ноль! Ужасная станция! Обслуживаю машину только у проверенного мастера, своего друга. Но поскольку оказался не в совсем хорошей финансовой ситуации, а именно не было налички, деньги были только на кредитной карте, с которой само собой снимать средства очень накладно из-за процентов, то обратился в Реактор. Беспокоил сайленблок и порванный пыльник правого привода. Поскольку пыльник я проглядел то знал что менять предстоит привод в сборе. Ну, думаю, поменяю привод и сайлентблок но для успокоения проверю подвеску. Приговор Реактора: под замену 6 передних сайлентблоков, оба передних пыльника,шаровая задней подвески,2 сайлентблока ступичных продольных рычагов задней подвески, сайлентблок рулевой рейки, масло в коробке грязное, в гуре темное, в Двс на минимуме и еще несколько мелочей. Разинув рот от удивления забираю бумажку с диагнозом, занимаю налички у друга и еду к своему другу-мастеру. Отдаю ему эту бумажку и прошу проверить информацию от мастеров Реактора. Итог - замена правого переднего привода, 1 сайленблок и шаровая сзади. По деньгам получилось раз в 20 дешевле чем в Реакторе. Масло в Двс немного ниже максимума(в реакторе отметили что в Двс масла минимум), масло в Акпп и в Гуре нормальное. Реактор, надеюсь больше не увидимся) заказ наряд тцнс074765 от 17 09 2017

Добрый день. Однажды заехал на замену задних сайлентблоков. Обнаружилось что ии перкдние не очень,,на что было решение купитть у них перкдний и мегять оба.записался на время и приехал по раньше. В общем оставил я машину и через часа 4 после назначенного времени позвонили и сказали что не могут открутить болты передних сайлентблоков и не могут снять рычаги. В итоге сказали что надо снимать подрамник, что будет стоить 7000-8000 т.р. В итоге отказавшись от их услуг я сам поменялично весь рычаг в сборе за 2.5 часа. Как итог с их инструментом и временем не сделать элементайные вещи это похороны или их лень

В конце той недели меняла у вас масло, пользуюсь вашими услугами не в первый раз и точно знаю, что при замене масла всегда в услугу включают замену масляного и воздушного фильров без дополнительных напоминаний. В этот раз воздушный фильтр мне не поменяли и вообще про него ничего не сказали. Я на это внимания не обратила, НО именно потому что я в этих вопросах не специалист, я и обращаюсь за услугами к ВАМ. В итоге, я оказалась в очень неприятной ситуации, машина отказала просто посреди дороги, на трассе, мне пришлось вызывать эвакуатор и ехать в сервис. При диагностике машины мне сказали, что воздушный фильтр в ужаснейшем состоянии и именно он стал причиной поломки. На мои претензии по телефону со мной сначала согласились, что это все-таки ваша работа, проверить исправность фильтра, но в итоге предпочли свалить все на меня и сказали, что я просто сама отказалась менять его. При том, что я всегда меняла у вас все в комплексе, да и цена у него совершенно не такая, чтобы отказываться от замены в ущерб собственной безопасности.

Являюсь клиентом этой СТО не первый год, ранее всё устраивало: и стоимость услуг, и стоимость зап. частей, и компетентность сотрудников... . К сожалению от последних двух обращений остался, только негативный осадок. Осенью 2016 обратился для замены ремня (который свистит при запуске), купил у них ремень, заменил. Через пару дней - свистит... . Приехал, сообщил о проблеме, сказали, что так бывает (сам тоже понимаю это), сейчас подтянем и ок. Подтянули... Проходит неделя - опять свистит... . Приехал опять к ним - снова подтянули и менять отказались.. Через несколько месяцев опять засвистел!!! Купил свой приехал попросил поставить мой, разумеется бесплатно, так как их ремень 100% не качественный. Сначала, менеджер вообще заявил, что я после установки в первый раз ремня, к ним не приезжал после этого два раза ( в базе не отметили видимо)!!! В итоге с трудом, но поменяли мне ремень... . Подумал, ладно, всякое бывает отзыв писать не стал, да и вообще постарался забыть. Тут уже летом 2017 заехал на диагностику ходовой на вибро-стенде, сказал , что кроме того, как постукивание в руль на не ровной дороге, ничего не беспокоит... . Дали заключение, что требуется замена втулки и еще какой-то мелочи. Если честно немного удивился, так как вообще в машине по ходовке за 2,5 года, менял только стойки. Думаю хорошо. Менять поехал к другу на его станцию, и какого же было мое удивление, когда мне сказали, что в срочном порядке менять нужно яйца, рулевой наконечник и еще что то, а то что написали в Реакторе так это совсем не критично и ездить можно не парясь минимум год!!!!! Короче, после расширения СТО РЕАКТОР, компетентность сотрудников на уровне плинтуса!!!!! (мое мнение)

Это первой мой контакт с этой сетью. Ставлю такую плохую оценку за обман и непрофессиональную работу отдела продаж. Обратился в РЕАКТОР, так как нашел их на официальном сайте KYB, как официального представителя, в надежде избежать подделок и купить по нормальным ценам. Требовалось подобрать амортизаторы, пружины и т.д. Рассказали, что при покупке амортизаторов - установка бесплатно! Меня это сразу заинтересовало! И еще сказали, что даем гарантию 36 месяцев или 80000 км пробега. Это уже потом я узнал, что эту гарантию с марта 2017 года дает сам производитель - компания KYB, а не РЕАКТОР. Только при этом забыли рассказать, про ряд правил, при которых эта гарантия будет. Пришлось самому вытаскивать информацию. Например, про то, что надо каждые 15000 км заезжать к ним на платную диагностику. Что надо поменять все пыльники и отбойники и даже опору. А это все не маленькие деньги. В процессе диалога стали сравнивать цены с другими поставщиками, дилерами KYB. Я сказал, что нашел дешевле, чем они мне предлагают. На это мне сказали, что у них сейчас проходит акция, если нашли дешевле, то они дают скидку 110% от разницы в стоимости. Дали мне по телефону эту скидку. При этом сказали, что тогда не смогут сделать бесплатно монтаж амортизаторов!!! Я подумал и согласился сделать монтаж за деньги, тем более, что при этом еще сохраняется гарантия 36 месяцев, так как они авторизованный KYB-сервис. Созванивались раз семь наверное. В течении двух дней. Последним звонком я еще раз уточнил цены, наличие и сказал, что приеду в течении дня. Но когда приехал, начались какие движения с ценой опять. Два менеджера, что-то там делали, уточняли. Уже со склада стойки приехали!!! В итоге подзывают меня и начинаю мне рассказывать, что они не имели право снижать цену от той которую я им озвучил. Так как она очень низкая. Хотя другой представитель KYB мне дает эту цену. Ну я спорить и ругаться не стал, сказал до свидания и ушел. Хотя наверное надо было пригласить руководителя. Если не можешь дать цену ниже, тогда надо было еще по телефону, сказать это!!! А то и скидку на монтаж забрали!!! Потратил столько часов времени, ресурсы, силы и все просто так! Услышал только в свой адрес - ИЗВЕНИТЕ. Хочу сказать так же, что все эти бесплатные монтажи - ЭТО ВСЕ ХИТНЫЙ ОБМАН!!! Или как еще некоторые называют, маркетинговый ход!!! Просто в цену запчасти закладывают стоимость работ по монтажу! И еще на счет стоимости запчастей. Анализировал стоимость на: - exist.ru - 4550 руб - emex.ru - 4179 руб - autodoc.ru - 4223 руб - Реактор - 4700 руб РЕАКТОР дал самую высокую цену.

Не думал что придется писать на флампе, но все же. Пару недель назад менял антифриз. Был зеленый g11, решил поменять на красный g12. Оказалось делали не аппаратную замену. Объем 9,6 литра, соответственно купил 10л. Слили всего 6 листров зеленого, водой не промывали, залили обратно 6 литров (+ 1 в бачок) красного. В итоге получил смесь 2 к 1 g12 и g11. Понимаю что то произошло едвали не единственное запрещенное смешивание антифризов. Как раз на следующий день кстати позвонили с их службы качества (спасибо им большое) до того как обратился сам. В итоге приехал, слили эту смесь, залили новый g12, на этот раз с промывкой и аппаратно. Доплатил по прайсу, уезжаю довольный. Но не тут-то было, примерно через 1,5 км. пути глохнет двигатель. Знакомый дотянул на тросе обратно в сервис, но принять вечером в круглосуточном сервисе меня никто не смог?? Возвращаюсь утром, делаю диагностику, к счастью причина оказалось не в замене антифриза, а в подаче напряжения на бензонасос. Не понятным для электрика способом все заработало. Опять оплатил по прайсу за диагностику конкретной проблемы, уезжаю озадаченный. Для полной диагностики электрики предложили оплатить от 5 до 8 тыс.руб. и оставить на день машину, признаюсь смутило... Поехал на другой сервис, за 30 минут и смешную цену заменили подыхающий предохранитель. Уехал довольный. Напомню: пару недель назад заменил антифриз. Езжу каждый день утром до пробок и вечером после пробок по ипподроской, ясно греться машине не где. Но за это время три раза выезжал на красный проспект (понятно светофоры, пробки) и каждый раз температура поднималась в плотную к красной зоне, приходилось стоять, ждать пока остынет... Проблему с возникшим перегревом после замены антифриза пока не решил((( Вот такая замена антифриза. И предохранителя за 5-8 тыс.

Не рекомендую обращаться в Реактор, специалисты не квалифицированы, вот почему: Приехал в Реактор с проблемой гула при движении, предположил что это ступичный подшипник, была сделана диагностика ходовой 2 раза (на стенде и на подъемнике) проблему не выявили. Раз не ходовая, значит стал грешить на коробку, заехал в ремонт АКПП, сказали что с коробкой все в порядке, очевидно же, что это ступичные подшипники, причем оба, как этого можно было не заметить. Купил, заменил подшипники на ближайшей СТО, гул исчез. Куча впустую потраченного времени и лишних денег из-за неквалифицированного персонала. Больше в Реактор ни ногой. Заказ наряд ТЦСЕ433576 от 19.07.2017.

Оставил корону премия с 16.07.в ночь до с 17.07 утра для замены стоек передних в сборе, ремня грм, и радиатор охлаждения двигателя! Утром получил машину посмотрел все вроде нормально! Приехал домой решил внимательно рассмотреть оказалось что правая стояка накручена на 2 болта правая на все 3 но к большому сожалению стойки не были затянуты ! не справа не слева! как мастер их ручками накрутил так и все! Администрация разберитесь пожалуйста ! Как у вас такие мастера без совести могут работать???

Приехали туда из за проблем с топливной системой. Купили новую там же... а чудо профессионалы мастера умудрились поставить ее не правильно. Естественно проблема не решилась... далее пошел развод на капиталку двигателя. В итоге раз и на всегда отказался от этого места.

Уже писали отзыв о вашем автосервисе,опыт был только положительный,но сейчас поняли,что не такой уж и положительный!В один из ремонтов оставляли машину практически на сутки,вечером приёмщику было всё разжевано где и что посмотреть.Весь следующий день пришлось перезваниваться непосредственно с мастером и повторно объяснять чего чинить,Приёмщик нифига не передал.Делать было не мало,одна из жалоб-стук в передней правой части подвески.Когда машину забирала,мне сказали никаких посторонних звуков не обнаружено,я настояла,что бы со мной прокатились за территорию автосервиса и наглядно продемонстрировала посторонний звук,который явно присутствовал.Мастер согласился со мной,что звук действительно есть и вернувшись обратно на территорию СТО команда ваших мастеров в количестве 3-4 человек начала исследовать мою подвеску.Что они только не смотрели,как они только машину не качали,где только не стучали....но всего минут 15-20.В итоге экспертное мнение-у вас скорее всего не ровный кузов и колесо задевает крыло,попробуйте обратиться к кузовщикам,что бы вам сняли крыло и приезжайте к нам снова.Диагностику подвески в стоимость услуг конечно же включить не забыли. Поехала в другой автосервис, парни 2,5 часа искали проблему и нашли!оказалось это сайленблоки верхнего рычага. Вывод-диагностика делается спустя рукава,тратить особо время на поиски проблемы тут не станут,деньги за это всё равно возьмут.

Отвратительный сервис. Приехал на диагностику неустойчивой работы ДВС. Диагностику делали сутки. Ничего не нашли. Промыли ДМРВ, хотя об этом не просил. В итоге авто вернули с ошибкой CHECK ENGINE. Двигатель ужасно троит. Вообще еще ничего не ремонтировали, но сделали только хуже. Чудо диагност сказал, что это из-за промывки ДМРВ. Поездить нужно и все норм будет. А по поводу диагностики....нужно разобрать движок и посмотреть что там....я был в шоке, если честно, зачем тогда нужна вообще диагностика? Ездил два дня ошибка не ушла, авто ужасно троит, хуже чем до того как приехал на диагностику...пришлось ехать к ним на дефектовку двигателя по рекомендации диагноста. Сняли голову, установили, что компрессия низкая по заднему ряду. Нужно притереть и рекомплект поставить. Пошел закал, ждали неделю...все это время машина была разобрана...Через неделю поставили ремкомплект, притерли клапана. Через две недели настало время забирать машину. Меня ждал еще один шок. Проблема с оборотами не ушла...Я выложил 40 000 р. Но по факту мне просто разобрали и собрали движок. Повторная диагностика показала те же проблемы, которые исправлять не собираются. Кстати после этого замечательного ремонта, на трассе вырвало одну из форсунок...бензин фонтаном лился прям на раскаленный движок....чувство не из приятных...оказалось дядя Вася из реактора коряво поставил рампу...на текущий момент прошло пол года масло льется из всех щелей....что сказать грамотный сервис...если хотите ушатать машину в хлам обращайтесь в Реактор, только будет не дешево.

Я в шоке, ребята! Позавчера обратился к менеджеру, чтобы узнать есть ли в наличии задние амортизаторы для моей машины. Зачем-то меня попросили продиктовать вин-код. Ладно, ок, я так и не понял для чего им данная информация, если я сказал и марку машины, и год, и даже чья сборка... приехал мой отец, значит, чтобы занять очередь для меня, так как он был близко и потому как ажиотаж у них нехилый даже в будние дни. Ему сказали, что ждать незачем, нужен я с документами. И никак иначе. А я был очень занят, и смог бы приехать только через час. К тому времени моя очередь как раз бы подошла. Клиентоориентированность - 0/10 Быстрота обслуживания, со слов моего отца, который в этом деле знает толк - (-10)/10 Двоечку скрепя душой ставлю только потому, что здесь дёшево и иногда даже очень..

ТЦНС065664 Обслуживаюсь на данном СТО давно, За последнее время был несколько раз. Очень трудно стало записаться день в день, из-за большого количества клиентов. судя по всему клиентов уже хватает, потому что не все приемщики на телефоне заинтересованы в том, чтобы клиенты обслуживались у них. Умер генератор, звоню вечером - говорю можно сегодня записаться на осмотр генератора ?Ответ приемщика меня весьма убил - Конечно нет! Мне показался странным не отказ осмотра, а именно формулировка, причем с возмущение, из разряда - как я посмел предположить, что они могу сегодня вечером осмотреть мою машину. Отчасти, как оказалось это было связано с загруженностью, отчасти с тем, что Ремонтники генераторов (катод) уже не работали, но, как говорится, осадочек остался. Когда я все таки нашел у них время для осмотра моей машины, я попросил так же вытащить саморез, так как колесо спускает - через день мне позвонили, сказали, что генератор неремонтопригоден, потому нужен новый. Я заказал, но решил подойти и забрать свой генератор с катода и отнести в машину. Подошел к машине - спустя несколько дней - стоит на парковке возле боксов с незакрытым (прикрытым но не защелкнутым капотом и спущенным в ноль колесом). Я обратился к приемщику с вопросом, почему капотом не закрыт, у меня там аккумулятор не прикручен, да и вообще. Я сам спокойно подошел к своей машине, без ключа, покопался под капотом, мне никто и слова не сказал. Мне ответили, что машина же под камерами и типа все норм. Каждому свое конечно, но мне это показалось не совсем правильным. Должен отметить, что несмотря на то, что стоянка на их парковке после 3-х дней стоит по 200 р. в день (по словам приемщика), мне не включили в счет те дни простоя, которые были свыше 3-х дней, то есть машина простояла неделю бесплатно. Когда генератор мне пришел, я его отнес,сделали достаточно оперативно. При этом когда я забрал машину - оказалось, что колесо, конечно, сделали, но подкачать не удосужились - было 1,5 очка, вместо необходимых 2,1. мне пришлось подкачивать на парковке самостоятельно, чтобы уехать. Так же через день у меня загорелся значок check engine - почитав форумы и посмотрев под капотом - я обнаружил, что не был прикреплен датчик на гофре воздушного фильтра. Самостоятельно вставил клеммы и ошибка пропала. При этом гофру при ремонте снимали, что я видел своими глазами. Соответственно датчик не сам отпал. 24.05 с 9 утра несколько раз пытался дозвониться по телефону горячей линии , но там просто скидывается. 89609965359 - он указан на сайте, но дозвониться у меня не получилось. Вывод - обслуживаюсь здесь, так как не очень люблю искать новые СТО и удобно расположение (рядом с работой - удобно отдавать и забирать машину - в пешей доступности). Думаю, что после любой СТО, конечно необходимо осматривать машину - все ли поставили на место, но все же ожидал большего.

Не имея возможности грамотно протестировать машину, предлагают менять целиком узел, на всякий случай, машина Volvo xc 70, отключился догреватель. Разобрали все, предложили поменять на всякий случай сначала горелку, а потом и весь в сборе. А оказалось, просто блокировка. Сняли ошибку, запустили и все работает. Вторая ситуация спустя полгода: с трассы сразу к ним: выкрутились болты на переднем колесе, закрутили, прослушали, сказали, что в хлам разбиты два ступичных подшипника. Срочно менять! Заказала (не у них), приехала в сервисный центр, (не к ним), протестировали, посмотрели - менять не стали, все в порядке. Ступицы две, стоимостью 30тр куплены и лежат. Не могу понять - это некомпетентность или развод на деньги?

Появился посторонний шум в маторе, записался на 9.30, отмахал почти 100 км (живу в области), приехал. Машину даже в бокс не загнали, мастер послушал на улице и <диагностировал> сразу, что нужно менять дорогостоящую деталь двигателя. На вопросы можно ли отремонтировать ответ был резким, нет нельзя. На вопрос как проверить точно ли поломка в данной детали. Ответ был один что нужно снимать двигатель. То что горит чек ноль внимания. Я так понял что специалистов в реакторе на 13 северной по двигателям просто нет. Уехал я в 9.32. Две минуты на меня потратили. Пришлось записаться на следующий день тойота центр. Оказалось делов на 30 минут, без замены деталей.

Сегодня, попыталась сделать на вашем СТО развал-схождение. Увы, уехала ни с чем. Потребность в этой услуге возникла, по причине отремонтированных неполадок в ходовой части автомобиля, именно нужных деталей, которые мой мастер (не вашего СТО) заменил. И каково было удивление, когда на вашем СТО моё авто подняли на стенде, поставили снизу распорки и на этом развал был закончен, мастер ушел минут на 5-7, далее сотрудник, который принимал авто, прокомментировал, что развал не возможно сделать, по причине неисправного авто (шаровая передняя правая, вроде задние сайлентблоки рычагов, и логично тут же надо заехать на диагностику ходовой, для выявления ещё возможных неисправностей). Да возможно, цель ваша навигирование клиентов обслуживаться у вас и только у вас, но это кажется навязыванием услуг (легкая наживка авто-леди, либо чайник). Ну уж извините за рулем стаж большой, авто было много и разные и уж в чем-либо разбираюсь, авто обслуживаю сама. курирую неполадки так же самостоятельно, и то что якобы ваш мастер по развал-схождению визуально решил, что требуется замена деталей, которые в полном порядке, доверия не вызывает. Тем самым моё негодование, когда просишь в итоге получить услугу, и отказывают, вынуждая клиента делать не нужные траты. Итог таков - с моей стороны, досада, и лишнее беспокойство моего мастера, за лишние проверки ходовой части, с подтверждением исправностей. С вашей стороны итог - что как минимум не получили выручки, хотя бы за развал. Как максимум, потеря клиента, хотя и не такого частого у вас. Просьба комментарий-нападения с не признанием ваших ошибок, можете не писать. Видимо у вас это норма, полное отсутствие клиентоориентрованности, анализируя ваши комментарии.

У вас много проблем, но две из них выделю отдельно. Проблема #1 - это запись к вам по телефону. Во-первых, разговаривать по телефону 20 минут, чтобы записаться к двум мастерам - это слишком. Во-вторых, меня умудрились записать не на тот день. Причем, меня записали на время, которое уже прошло даже к моменту оформления заказа. В-третьих, постоянные переключения туда-сюда. Я сказал первому взявшему трубку, что у меня большая машина, да еще и на эвакуаторе. Сказал второму человеку тоже самое. Третьему уже про эвакуатор не сказал, потому что надеялся, что это либо кто-то из первых двух собеседников, либо он уже знает про чертов эвакуатор и мою большую машину. В итоге получилось так, что мастера не были готовы к эвакуатору. Также выяснилось, что моя машина не влезет на подъемник для замены масла и надо ехать на Ватутина. Но тут, скорее всего, и мой косяк, так как в разговоре я упоминал ТО, замену масла в двигателе, масляного фильтра, но про АКПП не говорил, видимо подумал, что само собой разумеется :) То есть я зря потратил 2000 рублей на эвакуатор и 20 минут времени на запись. Это я еще не говорю про другие неудобства. Проблема #2 - люди, работающие в зале, где выдаются пропуска. Только женщина за вторым столом улыбалась пару раз. Мужчины вообще сидели с видом признанных международных экспертов в автомобильной сфере. Создается ощущения, что люди на приемке (основной зал) не понимают, что 90% людей не разбираются в машинах во-об-ще. Разговаривают таким тоном, что хочется им ПТСкой по щекам нахлестать. А девушка-кассир хорошо хоть не плюет в спину. В итоге, самыми клиентоориентированными в вашем автоцентре стали работницы буфета, которые дали гораздо больше дельных советов, чем люди, выдающие пропуска. А самое главное - с улыбкой. Вот за буфет - первый плюс. Даже несмотря на суховатые манты:) Второй плюс за мастера-приемщика цеха электроники. Могу ошибаться, но вроде бы Иван. Он вежливый, он пытается загладить вину колл-центра, он решает проблемы, которые не решают другие мастера и он спокойно относится к автомобильным тупицам типа меня. Еще он помог найти деталь по ее коду, показал в интернете как выглядит и что надо делать. Плюс помог решить проблему уже с другим автомобилем на следующий день. Поставил бы за него все пять плюсов, но он один не перевесит всех проблем. Еще спасибо Ивану из экспресс-замены масла за понимание, ну и второму мастеру-приемщику из электрики, не запомнил имя к сожалению. Отдельно хотелось бы сказать про дорогу до цеха с электриками. Дважды проехав туда-сюда на скорости 5 км/час я повредил подвесное оборудование в фургоне тысячи на 3 из-за адской тряски. Итоги посещения: - из-за вашего колл-центра (и частично по своей вине) я зря потратил 2000 на эвакуатор, - из-за вашей дороги я повредил оборудование в салоне авто на 3000, - из-за ваших работников выдающих пропуска у меня испортилось настроение и напряглись нервы, - одну проблему мне исправили за минуту, а чтобы исправить вторую проблему - надо снова ехать на эвакуаторе, но уже до Ватутина. Из плюсов: три мастера-приемщика в цехах, с которыми удалось поговорить. Вкусный буфет. Вроде нормальные цены. P.S. Тут даже не надо проводить расследований ваших фирменных, чтобы найти и устранить эти проблемы. Толерантность к неопытным автолюбителям должна быть вашим приоритетным аспектом работы, наряду с прямыми руками техников. Особенно учитывая количество авто-леди и молодых водителей.

Вот что что но пытаться продать заведомо бракованные детали или же уверять что за целостность заказанных запчастей компания ответственности не несёт это уже совсем так называется обарзели!!!хотел заказать бампер и естественно не оригинал, на что мне продавец сказала мы можем его заказать по 100% предоплате, но в каком состоянии он придёт неизвестно, может быть сломан или где-то крепёж треснут, и естественно в таком случае реактор ответственности не несёт. Ну я как бы в шоке!!! Это если выражаться словами которые можно употреблять в комментарии. Разве это магазин новых контрактных запчастей, где такое творится? Что за бред? Если что то и номер заказа есть! 43981 Такое ощущение и не у меня одного что мне пытались впарить заведомо сломанный бампер!

Ранее обращался худо бедно терпимо, но на днях Приехал, с просьбой найти стук в подвеске, который отчетливо слышен, когда авто раскачивается на кочках. Вместо мелочной детали как - стойки переднего стабилизатора. мне приписали шаровую левую, втулки стабилизатора ( которым нет и двух лет еще - они новые). Рулевую рейку сказали подтягвать или перебирать, и стойки стабилизатора. Вопрос ЗА что я плачу деньги за то что мне выкатят целый список возможных проблем ?? И что мне делать со всеми купленными НОВЫМИ НЕНУЖНЫМИ ДЕТАЛЯМИ ? Это не современная диагностика, это ПАЛЬЦЕМ в НЕБО. Обращался 2 раза, НЕУД.

Добрый вечер уважаемые граждане. Ставлю вам твердую 1. Решила поменять у вас масло, записалась заранее, приезжаю. Мальчик на приемке, что то там напечатал и отправил в магазин. В магазине я уточнила, что мне нужно масло и фильтр. В магазине почему то меня сразу отправили в мой авто ждать мастера. Ну ок, сижу жду. Загнали машину поменяли пригласили оплачивать. И о чудо, что я вижу в фактуре фильтр стоит 800 рублей. Я у того же мальчика с приемки спрашиваю, а с чего вдруг фильтр стоит 800 рублей, на что получаю замечательный ответ: Я не причем, все вопросы к магазину. Иду в магазин, повторяю свой вопрос. Ответ:Что выписали то вам и поставили. Я объясняю, что я ничего не выписывала на что мне говорят, что ребята мастера просили оригинальный. Я конечно оплатила, но это как в пословице ..ох не мамонт, ..ох не вымрет. Больше в вам не ногой. заказ наряд:ТЦНС062660 от 08.04.2017

Записывалась вчера на осмотр машинки по причине - шум под капотом, сегодня на 11.00. Приехала на полчаса раньше по совету оператора. Ребят ну кошмар какой-то, сказали помыть машинку, передо мной в очереди был 1 субарик, я заехала на моечку через полтора часа! Если б знала, поехала бы на обычную мойку. Мыли меня 25 минут, после, сказали выехать на улицу, ещё 15 мин. никто не подходил, спустя это время соизволил выйти мастер, посмотрел, сказал ехать в другой бокс, там ещё минут 45. Вся очередь и записи сместились. Короче полвторого меня отпустили. Все ужасно неорганизованно, все разбегаются в разные стороны и никто не может понять, за что браться! В Реакторе на ул. Панфилова обслуживаюсь давно и я всем довольна, там у вас все четко и быстро! А это же никуда не годится! Единственное, что порадовало, без проблем поменяли нижний ролик двигателя по гарантии, бесплатно, т.к. меняла именно его в августе 2016 г. как раз на Панфилова.

31.03.2017г. записался в СТО на северной, для замены масла в двигателе, маслянного фильтра и прокладки клапанной крышки двигателя на автомобиле опель астра. После записи, сразу поднялся в магазин и уточнил по наличию запчастей, мастер сказал, что все есть в наличии. 02.04.2017г. приехал к 11.00 на замену, простоял минут 10 на приемке, и после этого мастер мне говорит, что прокладки крышки нет и ее нужно заказывать, ждать дня 3-4. На мое негодование, мастер естественно ответил, что больше ни чем помочь не может. Вот так я замечательно провел выходные и потратил полтора часа своего времени в пустую, благодаря глупым сотрудникам магазина! В очередной раз убеждаюсь, что качество и сервис в реакторе становятся все хуже и хуже с каждым днем!

Друзья мои, но это наверное перебор... Итак, приехал поменять масло, записался заранее, всё норм. Мастера стали снимать защиту, отломали 2 из 4-х болта, на которых крепится защита. Хорошо, что я стоял и наблюдал за процессом. Держу себя в руках и спрашиваю, как они будут решать этот вопрос, на что мне обещают привести всё в норму, но только в другом боксе. Хорошо, жду пока заменят масло, жду пока освободится дугой бокс, жду пока в другом боксе приведут защиту в норму. Времени, сами понимаете, прошло не мало и вот итог - Пройдите в кассу и оплатите работу по ремонту защиты!!! Друзья мои, а кто собственно её сломал??? И почему за это платить должен я??? Все разводят руками и требуют денег! Да я готов платить, но только за качественный сервис, а не за косяки мастеров! А при таком раскладе Реактор ещё мне должен был заплатить за потраченное время и нервы! Ну и как теперь повторно обращаться в эту организацию? Берегите клиентов, потому как, несмотря на их количество, с таким сервисом, они закончатся.

Возможно вы удалите мой отзыв, но я надеюсь, что вы хотя бы его прочитаете. Дак вот уважаемые руководители данного СТО. Случилось у меня проблема сгорела лампочка, звоню спрашиваю (попадаю в магазин) есть ли в наличии на что получаю ответ сейчас мы вас переведем на СТО там скажут. Перевели, там говорят мы не знаем звоните в магазин и вообще вам нужно снять лампочку и мы по образцу подберем и это должны сделать в магазине. Хорошо, спрашиваю а можно приехать вы снимите и посмотрите, на что мне сказали ближайшее время 19-00. Замечу что на соседнем СТО время замены лампочки составило 3 минуты с момента ее доставания из моего авто поиска и обратной установки. Я обычно меняю лампочки сама, но тут уж очень промозглая погода и грязный автомобиль. Я к чему это вам пишу ПОЖАЛУЙСТА научите своих менеджеров общаться с людьми. А отзыв можете удалить П.С. Обращалась к вам по телефону 25.03.17 примерно в 15:30 - 16:00

Вот пришла пора обратиться сюда еще раз. Позвонил, озвучил оператору что нужно сделать, сказали приезжать. Приезжаю, выписывают наряд на работу, поднимаем машину на подъемник... Подходит парень, видимо, главный по линии или что-то такое и говорит, что мы не умеем такое делать. С одной стороны, человек обезопасил себя от мороки, тем самым сэкономив мое время и свое. С другой стороны, реклама которая сейчас активно крутится по радио Ремонт {марка автомобиля} - в реакторе!!! - попросту не соответствует действительности. Все таки я ожидал, что раз компания заявляет что машины Peugeot ремонтирует, значит ремонтирует. Итого: непонятно почему меня не послали еще по телефону, тем самым лишив меня 3х часов личного, очень дорогого мне времени :( Вариантов я вижу несколько: 1) Не обещать того, чего не можешь (про рекламу) и я бы не рассчитывал на ремонт сразу 2) Уточнить по телефону у меня что мне надо было, спросить того самого парня и отказать мне по телефону, за это я бы еще и спасибо сказал 3) Попросить меня подождать на пол часа больше, прочитать в гугле первую ссылку как это делают люди и выполнить операцию, при этом научиться это делать. Из подробностей: 1. Операция по замене игольчатых подшипников задних рычагов. Делал такую операцию и у оф. дилера и в гараже у дяди Васи, 3 часа в среднем. 2. Мой бюджет на ремонт: 5000 р. Какой я для себя делаю вывод: на сервисе поток, а поток это хорошо. Я обратился на сервис с проблемой и мне ее не решили и могли сэкономить мое время, отказав по телефону - это плохо :) Была ли сумма 5000 р - упущенной выгодой в этом случае? На это может ответить только руководитель сервиса. Почему оценка 2? Потому что на оценке 2 написано: бывает и лучше. Да, реально бывает. Реактор для меня это уже нормальный уровень сервиса, но на этом уровне бывает и лучше + мой кейс = эта оценка.

Никогда не писал отзывы,понимая что это сервис и зная что всем мил не будеш.,но в этот раз решил написать.В октябре покупал стойки KYB,поменяли все нормально претензий никаких,а так же поменяли пыльники на стойках.Пыльники порвались через месяц,в результате неправильной установки их натянули к отбойнику,соответственно пару ямок и им хана.Приехал предложил решение вопроса,я покупаю пыльники ,работа за счет сервиса,на что полный отказ.БЕЗРУКИЕ МАСТЕРА!!!Больше туда ни ногой.

Приехал исправлять восьмерку на диске, сказали не возьмутся за такую работу, хотя соседи сделали все без лишних вопросов и с гарантией.

В начале зимы менял масло и фильтр. Позвонил сказали подъезжайте. Я приехал, ждал около 30 мин. Зайдя ещё раз, спросил долго ли ещё ждать. Вышел парень пошёл, с неохотной открыл бокс те что с право, я заехал. Сказал фильтр мой, масло ваше. Мне сказали тогда замена платная. Ну ладно, купил ещё и фильтр. То на то и вышло. Поменяли все в течении 20 мин. Однако завёл машину и.... масло потекло ручьём. Начали искать проблему, нашли мастер сказал, что у вас пробка поддона не по резьбе закручена. И что это не он, а так и было. Пришлось купит новую пробку за 350р он Ее поставил, масло бежит. Слил он это масло в грязную емкость раскрутил посмотрел, говорит надо менять поддон, так как там больше нет резьбы. Я сделал замечание что это он сломал, в ответ я услышал его вины нет все так и было. Итог: он замазал герметиком закрутил пробку. Собрался заливать это масло из грязной емкости, я попросил новое так как я оплатил за новое. Мне в ответ оно новое просто посуда старая и грязная, а если хотите новое то иди и покупай. Вообщем залил это, пока езжу не текст, но теперь из за их халатном отношении и не профессионализме придётся менять поддон. Спасибо вам большое! Больше к Вас ни ногой вернее ни колесом, и всем знакомым и друзьям сказал что и как!!!

Были сегодня с мужем в Реакторе по адресу 13-я Северная 157А, Остались крайне не довольны... Меняли масло и узнавали почему бежит тосол. В итоге оказалось что бачок треснул внизу, соответственно нужно менять. приехали в 10-30 примерно. в 11 нам сказали что бак почему то не подходит ждите часа 2. прождали почти три. Что в итоге... Масло хоть и поменяли залили на самый минимум (хотя деньги платили далеко не за такой обьем), но это еще фигня. Проблема в том что этот долбаный тосол как бежал так и бежит. Друг посмотрел буквально пол часа, и сделал все САМ! Так какого хрена, вам платят деньги за вашу работу??????? Это уже не в первый раз. Прошлым летом приезжали делать развал схождение на старлете, в итоге как машину вело в право так и вело. чуть чуть может получше стало. Больше ребята к вам ни ногой!

Дело было летом. Выехав после месячного простоя уже в центре города у меня вдруг стали плавать обороты и глохнуть машина. Созвонившись с автокомплексом и объяснив проблему я кое как туда доехал. Мастер автоэлектиков (не знаю как точно его должность именуется) сказал что диагностика будет стоить 1800-2000 рублей, туда входит диагностика топливной системы, свечей, компрессии и чего то ещё уже не помню . Но зная примерную причину данной неисправности я попросил для начала просто почистить датчик холостого хода. На что мастер сказал: Если мы сейчас будем ваше каждое предположение проверять, цена увеличится в два раза. Но платить за обычную диагностику такую цену я не захотел и итоге я отказался от диагностики. Перед отъездом автоэлектрик посоветовал мне после чистки ещё обучить датчик хх. Вернувшись домой я снял датчик хх, почистил его жидкостью и смазал силиконом. Заведя автомобиль я увидел что проблема исчезла. Как позже вычитал в интернете после снятия аккумуляторов и простоя такие проблемы возникают, это обычное дело и требуют простого обучения датчиков хх или их чистку. Меня во всей этой ситуации больше всего удивило отношение мастера, который за диагностику простой на первый взгляд проблемы запросил 2000 рублей. А ведь это мастер автоэлектриков, т.е человек профессионал, которому подобные случаи должны быть известны и без всякой диагностики. А обычный автоэлектрик знал лучше мастера возможную причину. Вопрос что за мастер который знает работу хуже автоэлектрика? Или тупо хотели деньги на диагностике заработать.

Магазин вроде и не плох, много есть в наличии, однако цены в нем, как правило, выше конкурентов на рынке. А вот с ремонтом-то совсем беда. Если вам произвели ремонт, все качественно и ничего не пришлось доделывать или переделывать, то вам повезло, поскольку работают тут в основном студенты, причем троечники. Так что, дабы не испытывать судьбу, держаться лучше от этой конторы подальше.

Пришло время мне изменить свой отзыв с положительного на отрицательный. В последний раз когда ремонтировал машину, приходилось не раз приезжать и менять дополнительные детали, по причине не полной диагностики подвески. Как оказалось на этом всё не закончилось. Умудрились установить (не знаю как) пыльник рейки таким образом, что при крайнем повороте рулевого колеса, он (пыльник) ограничивал перемещение рулевой рейки, тем самым растягивался и в конце-концов порвался поперёк. На данном пыльнике проездил несколько месяцев. Так что, ребята меняю я ваше СТО на другое. Печально что у вас настолько безалаберное отношение.

У меня никогда не было ни одного знакомого который бы имел положительный отзыв о этом комплексе, но судьба подкинула мне случай обратиться к ним, машина сломалась именно у этого комплекса на улице Ватутина, чтобы время не терять и в надежде на скорую починку, я обратился к ним. А причина обращения была по причине того, машина заглохла, аккумулятор сдох и все признаки указывали на поломку генератора, когда я открыл капот то увидел, что генератор как то криво стоит но при этом ремень цел. В общем эту причину я и назвал, меня определили к электрику, самое интересное в том, что приемщика как такого у них нет и все поломки воспринимаются со слов, т. е. если бы я указал, что машина заглохла потому что колесо не крутится, то отправили бы чинить колесо... В общем оставил, я машину у них и жду звонка от мастера, позвонили мне только на следующий день после обеда, т. е. через сутки, что машину загнали, в 10 вечера, что починили разъем генератора генератора, но что там сломалось и это должен делать моторный цех, поэтому на следующие утро машину отогнали в другой цех и она снова подождала до вечера своей очереди и вот только потом выяснилось, что обломило болт крепления генератора. И вот тут самый главный вердикт... НУЖНО СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. Абсурд... на следующий день, я забрал тачку отогнал ее в АНГАР 18, и через два часа мне поставили генератор на место. Главный вывод: не дай бог вам обратиться в реактор с причиной : что то не работает, приготовитесь к потери времени и исхудание кошелька, а если вы знаете, что сломалось, обратитесь в СТО попроще.

Сотрудники выполняю работу все спустя рукава. Подход к работе сотрудников СТО крайне безответственно и халатно. Вчера, 15.12.16 приехал на замену передних тормозных дисков, тормозных колодок и тормозной жидкости. Филиал на Герцена, 17-00,5 бокс. Подняли, разобрали, сняли диски и колодки быстро. Заменили на новые запчасти, поменяли тормозную жидкость. На соседнем посту сотрудник сервиса начал работать угол-шлифовальной машиной (УШМ), искры полетели на мой а/м. Подошел к мастеру сделал замечание. Один сотрудник ушел, минуты не прошло второй подошел к УШМ опять искры... нет слов, только маты!!! Закончили работы, мастер уточнил по старым запчастям, утилизировать или с собой. И тут я обратил внимание, что пластины металлические как были на старых колодках так и остались. Задал вопрос, почему не переставили на новые колодки. Ответ меня просто встревожил: Эти пластины там не нужны, они ни на что не влияют. Значит, конструктор а/м поставил эти пластины на тормозные колодки, а сотрудник СТО Реактор решает, нужно эта деталь или нет... Ладно, сняли колодки поставили пластины. Уже выезжать из бокса, обратил внимание на колесо, не ровно стоит. На колесе гайки только накинули, а не затянули!!! Вот такие вещи творятся дорогой читатель. Это при том, что я был рядом со свой а/м. В противном случае, я бы просто мог не доехать домой! ВЫВОД: ЕСЛИ ВЫ ДОРОЖИТЕ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ, ЖИЗНЬЮ СВОИХ БЛИЗКИХ И ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ОБЪЕЗЖАЙТЕ ДАЛЬНЕЙ ДОРОГОЙ СТО РЕАКТОР!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!

Благодарил на 5, теперь и время для 1. Дело было по весне, и я уже забыл обо всём, и нашел другое СТО... Но.. тут реклама по радио напомнила о компании, и решил всё же написать.. В общем, весной я решил сделать машину чуточку лучше: поставить задние дисковые тормоза. Во-первых, барабаны скучны, во-вторых, на Фокус ставили и диски, но в более жирной комплектации. Запчасти я взял хорошие б/у, и поставил новые расходники. За компанию были куплены новые передние диски и колодки. Оставил машину, звонят: заднее поставили, а спереди диски колёс задевают суппорта. -Это нормально? -Нет! -Что мне делать? -Прикатаете чуть и звук уйдет. Ну там еще тормоза все новые, тормозите чуть заранее, пока не притерлось... Выезжаю я от них часов в 10 вечера.. Весенний пьянящий воздух разрезает звук железа о железо! Я думаю, даже кондуктор тринадцатого трамвая в тот вечер оглох.. Но тут я понял, что если чуть педаль нажать - то звука становится меньше.. а машина же должна тормозить? Нет! Звука становится меньше, и всё тут! Мой тормозной путь с выжатой педалью тормоза был бы бесконечным, если бы я тормоз не прокачал этой же педалью... Благо, что вечером дороги были пусты, а асфальт был чуть влажным. Возвращаюсь в сервис, говорю, что тормоза не работают. Шутят -удивляются, но когда садятся в авто - понимают, что мне реально не скучно и я не сочиняю. Жду подъемника, заезжаю, меня отправляют качать тормоза своей машины(вот бы посмотреть те квитки, я же всяк за прокачку еще и платил?), прокачиваем. Завожу - тормоз пропадает. Ну, значит менять надо ГТЦ!- говорят мне спецы. Сразу узнаю цену запчасти, и совсем перестаю радоваться простой замене колодок - ездило же! Оставляю машину, привожу утром второй комплект дисков. Даю шанс попробовать исправиться. Стоят толпой, колдуют, крутят гайки, первый посмотрел, второй, третий. Решают, что проблема в том, что колодки от Брембо, а не от ФоМоКо, потому и всё косячится, ну и ГТЦ под замену. Уезжаем на эвакуаторе из сервиса в другой, объясняю-рассказываю в новом сервисе что случилось, оставляю машину. Итог от другого сервиса: диагностика тормозной: 700руб. Направляющие на колодках были неверно установлены. С весны пройдена не одна тысяча километров, никаких притирок и прочего - всё работает в норме.

До моего отзыва, Реактор довольно оперативно отвечал на предыдущие отзывы. Но вот уже больше недели нет официального ответа. Статистика оценок на флампе говорит о том, что качество работы заметно стало хуже. Менял двс на данном сто. Так же менял помпу и не много навесного. Мастера не знают что ремень грм нужно выставлять по меткам. Мастера не знают, что тремблер выставляется по положению первого поршня в цилиндре. Мастера не знают какое давление должно быть в топливной системе. В итоге я отдал за работу 18000 и уехал на неисправном авто. Двигатель меняли 2 дня. Огромное спасибо приемщику Алексею за его не профессионализм и не грамотность. Ошибки свои признавать данное сто не умеет. Ремень выставил по меткам в итоге сам, как оказалось я гораздо больше разбираюсь в ремонте двс, чем весь коллектив реактора. Мой номер телефона 89139099140 Номера авто, которые обслуживал в течении двух лет на данном сто А230рк177 Р011ае55 Хочу добавить, когда я забирал машину после замены двигателя, очень много болтов и гаек не было прикручено. Какие-то части вообще просто висели на шлангах, на шлангах кстати были не затянуты хомутки. Но на месте все подкрутили и затянули. Мне приходилось постоянно тыкать их носом в их ошибки и ждать пока их исправят. Но этим должен заниматься их руководитель, мне своей работы хватает

Не буду говорить за всех, но... Приехал к ним после их же диагностики ходовой (Лада Калина). Меняли шаровую в левой подвеске. После ремонта выехал домой. На втором же перекрестке полностью пропали тормоза. Чудом не врубившись в задницу Газели, узрел, что тормозной жидкости нет, а под левым колесом лужа. Меняя шаровую, они умудрились разрезать тормозной шланг! Возможный вариант: просто не увидели дышаший на ладан. Ни при ремонте, ни ранее - при диагностике. Оплачивать эвакуатор до своей конторы и ремонтировать по гарантии отказались! Инженер по гарантии считает клиентов тупыми чайниками - достаточно сказать, что он с уверенностью в голосе, граничащей с идиотизмом, доказывал по телефону, что выявить неисправность (конкретно - грыжу) тормозного шланга невозможно, пока он не порвется! По-моему, больше сказать нечего... PS. Сотрудникам сей конторы: ну давайте, удалите снова мой отзыв! Официально заявляю, что в таком случае я размещу его еще раз, сделаю скриншот экрана и помещу заметку о вас во всех соцсетях с соответствующими комментариями. И тогда посмотрим, какие еще клиенты к вам поедут. PPS. Я говорю только за Реактор на 13 Северной. На Ватутина был неоднократно - делают, в принципе, неплохо. Кое-что приходится потом переделывать, но четверочку поставить можно. Ну а тут...

Доброго дня. Никогда не писал плохих отзывов, но тут психанул. Уже какое-то время езжу выбираю машину. Перед покупкой, естественно стараюсь посмотреть на СТО. Обычно, всегда езжу на проверку в проверенную сеть (не буду писать название, иначе сочтут мой отзыв фэйковым). Но в этот раз записался на проверку именно в реактор. Никогда бы к ним не поехал, но продавец машины сказал, что у них ранее обслуживался, типа смотрят хорошо и все дела....Да и время свободное у них было подходящее. Само собой, это было не очень умным решением, но понадеялся на себя (во время работ стараюсь находиться в рабочей зоне). Итак, что смотрим: Подключаем сканер Проверяем компрессию Проверяем ходовую часть на вибростенде, выполняем осмотр всея машины из ямы. Снимаем защиту картера, смотрим, что над ней. Сканер подключили, все норм. Наверное. Так мне сказали, по крайней мере. Парень, который сканировал - молодец, постарался рассказать о машине максимум. За счет него и ставлю два, а не один балл. Компрессию, будем считать, тоже померили. Если не считать, то что на четвертом цилиндре лопнула трубка на манометре, других таких трубок, естественно, нет во всем мире и цифра на манометре была принята с погрешностью. Профессионалы....Ну да ладно. Ходовая+осмотр: Что смутило сразу: мастер, который пришел осматривать машину-поздоровался с продавцом как с хорошим знакомым. Ничего особенного, ну знакомые и знакомые, бывает. Вибро сделали, все норм. Когда полезли под машину и начали проверять сайлентблоки, шаровые и т.д. я попросил снять защиту картера, на что услышал вопрос мастера: С какой целью?. В голове легкий ступор...С целью посмотреть, естественно. На это не менее глупый ответ мастера На что, если не секрет?. Я почувствовал, что прошу о чем-то странном... Защиту все-таки сняли. Абсолютно не удивительно, что она была как тазик с маслом. С двигателя льется как из ведра. Мастер, сказал, что не критично, показал на пробку картера, сказал что с нее может давить и разбрызгивать по дну. Тут вообще слов нет. Надо было фото сделать и выложить. Проблема 100% не в пробке. Хотя да, я же не мастер.. Поразил вердикт, написанный в протоколе проверки: @Течь масло ДВС замыть смотреть@. То есть дать более точный диагноз невозможно..? Понятное дело, замена коренного сальника не очень звучит и такую машину не захочется купить...Но за диагностику я плачу деньги, а не перекуп! Мое мнение может быть ошибочно, и весьма наивно, но приезжая не в гараж к дяде Васе я ожидал получить реальную не предвзятую оценку авто. Если бы я не стоял над душой, мне принесли бы бумажку на которой все ОК. И отдал бы я, ни о чем не переживая, деньги за лже-диагностику и за *овномобиль. P.s. В общем разочарован я посещением этого СТО. Жаль времени и денег (а диагностика у них весьма не дешевая), выброшенных на ветер. Перекуп, кстати, не дождался пока я оплачу и уехал. Что не удивительно. Я бы на его месте тоже уехал. Машинка-то должна была быть Конфэткой.

автомобиль toyota corolla 1996 гв. Обратился с 2мя проблемами,а именно чек АБС , педаль тормоза утопает до самой стенки и Сильный шумвибрация двигателяиногда троит. Ничего серьезного просто хотел узнать причину ,что бы в дальнейшем знать что делать с этими проблемами поэтому попросил диагностику ДВС и тормозной системы. Оставил машину на ночь утром позвонили по поводу тормозов. Сказали что сделают так что бы педаль сильно не утопала 300р за работу это меня обрадовало,что быстро не дорого и вроде как пока что можно поездить. По приезду дали лист диагностики по проблеме с тормозами написали что надо менять и все супер. А вот по ДВС сказали что все отлично. Позже прочитав лист диагностики понял что они просто подрубили комп и посмотрели что выдаст компьютер. На машине 96 гв понятное дело что он бы ничего и не написал эта машина 96 г,а не нынешние иномарки где с телефона можно в мозгах машины поковыряться и узнать все в плоть до того сколько раз п@рнул бывший хозяин в этой машине. В общем я так понял что они не стали заморачиватся и вписали что было, не стали искать проблему ,а тупо решили что неплохо было бы взять с клиента 1000р или больше (точную сумму не помню) за 2х минутную работу. К слову в любом гараже подключить эту систему сказать что все вроде норм и почесать репу стоит 300р ,а в некоторых да же денег не берут так как понимают что по факту ничего не сделали. Так что когда поедете будьте готовы заплатить лишнюю 1000,а мб и больше просто за то что кто то состроит умный вид или за якобы какую то работу которой по факту и не было. А если руководство считает ,что работа была выполнена в полной мере то и флаг им в руки. Я хотел что бы просто нашли причину проблемы. Я понимаю что вибрация может быть не из за проблемы в двигателе. Но могли бы хотя бы компрессию посмотреть что бы понять почему троит?сам компресомерт стоит 800р и можно эту тему дальше развивать. Претензий к самому обслуживанию нет механики вежливые администратор расторопный все быстро оформил.

Поменял ремень ГРМ. После этого движок начал троить. На претензии сказали что прогорели клапана 3 и 4 цилиндра. Но почему сразу за одни сутки? Съездил в другой СТО, сказали что загнули клапана.

Попал в ситуацию, когда колодки стерлись На 100%. Позвонил в реактор, уточнил их наличие. Кое как добрался,просидел два часа пока они пытались подобрать колодки которые у низ, якобы, были. Через два часа мне сообщают что Придется оставить машину до следующего дня, примерно до 12 часов. От безысходности я это сделал. Сейчас время 12:30, а менеджеры еще занимаются поиском колодок. Работа напрямую связана с постоянным передвижением и я боюсь представить какой счет за такси у меня будет к концу дня. P. S. : также хотелось добавить, что мастера курят прям в боксе, человек по пять одновременно. Дышать абсолютно нечем. Один мастер придет мне за час выходил курить 7(!) раз. Хотя очереди, записи, работы много. Отвратительный сервис.

Добрый день! Последнее время очень разочарованна работой данного автосервиса. Несколько дней подряд пыталась дозвониться чтобы записаться на сервис, безуспешно. Решила заехать по дороге домой с работы в Реактор без записи ?? По итогу оказалось, что все мастера заняты , что и необходимо записываться заранее!!! ??????Внимание, вопрос! Как мне записываться заранее, если до вас невозможно дозвониться???

Всего лишь было -Замена задних стоек,однако ребята перестарались.....И вот приехал на замену,навязали (как всегда) большее , ...Заменили ......Конский ценник, на следующий день звонит красивый голосс: Вы ддовольны?! ДА....и только я это сказал ,как вдруг ............стук справа сзади я оказался далеко чтоб предъявить ...исправить пришлось самому....Оказалось - не затянули гайку штока амортизатора ...будь они не ладны. ГОВОРЮ СРАЗУ -Я СУБЪЕКТИВЕН. Знаете,я бы поехал к ним по гарантии,но боюсь что не доехал бы!!! Избегайте данный автокомплекс! Уверяю ВСЕХ описал лишь малость того что они натварили!!!

25/09/16 побывала на реакторе , чтоб подготовить машину к зиме. Приехала я изначально, заменить масло в Двигателе, свечи и фильтры(масляный и воздушный). В ходе замены попросила замерить уровень масла в АКПП (проверить в моей машине его самостоятельно возможности нет, не предусмотренно такое), диагноз был нет уровня масла требуется замена, я согласилась, мне было обьявлено 7-8 литров(масло их соответственно, масло выбирали они сами по VIN номеру)1,5 часа времени. Оставила машину и ушла, вернулась сказали масла потребовалось меньше, машина готова забирайте. Я довольная уехала, записавшись на замер давления в топливной системе. На следующее утро до работы не доехала АКПП встала в аварийный режим, диагноз на сервисе(уже другом естественно, т.к реактор АКПП не делает и не диагностируют) электрика у коробки жива что то внутри я ввиду того что ремонт АКПП дело не дешовое на неделю машину поставила. Но периодически заводила, чтоб акум жил. И тут я обнвруживаю течь масла с фильтра двигателя сначала это было по капле, а потом усилилось. Но это пол беды. И вот повезла я машину на ремонт АКПП и что при диагностике и соответстенно разборе коробки мне звонит техник и говорит масло в коробке разбавленное, это меня убило вообще на прочь, вода в коробке как так. На реакторе заменили масло, но не упомягули о том что масло обязательно менять вместе с фильтром( я девочка, не первый год за рулём, но с коробкой никогда не сталкивалась и не в курсе что там и как, ну вот сейчас то я наученна))))). Вообщем итог ощущение обманутости и разочарования.

Очень странная политика у сотрудников.... Кратко о ситуации - накануне я переобулся в зимнюю резину но утром у меня спустило одно колесо.... Решил по дороге на работу заеду на это СТО и решу проблему с колесом.. но не удалось. Приехав в 8.30 к ним, я зашёл в помещение (в котором не было ни одной машины) подошёл к специалистам (из было трое и ни один ни чем ни занимался) и рассказал ситуацию с колесом, на что мне ответили - мы не сможем посмотреть и помочь вам, у нас в 9.00 начинается запись на шиномонтаж.... Для меня ситуация непонятна - как за 30 минут, 3!!! Специалиста не могут посмотреть колесо ( хотя тут и так понятно что при перебортовки плохо герметиком промазали)..

Была постоянным клиентом данного СТО. но в магазине, находящемся здесь же ни разу ни одной запчасти к моему авто купить не удалось. В последнее посещение деталь пришлось покупать в другом магазине, деталь не подошла, пришлось ночью ехать на такси и пытаться деталь поменять. В результате всех моих мытарств, деталь так и не нашли, а за то что сняли сломанную и ее же поставили я заплатила 570р. Как приехала на сломанном авто, так и уехала, подарив Реактору 570р

Сервис в данном СТО хороший, ждать долго не приходится, нареканий на качество ремонта нет. Но интернет магазин ужасный. Последние 2 раза заказывал запчасти, проходит срок когда запчасти уже должны быть давно доставлены, звоню в магазин, оказывается что заказ мой ОТМЕНИЛИ, никаких звонков, смс, писем и какой либо другой информации об отмене заказа мне не поступало. Подумал ладно, с кем не бывает, спустя несколько месяцев(около 6) решил заказать запчасти вновь на их сайте, СИТУАЦИЯ повторяется! Телефонов самого интернет магазина нет, позвонить можно только в магазин твоего города, они разводят руками и говорят что ничего сделать не могут и заказы не отслеживают. Номер последнего заказа 32704

Заказал фильтр маслянный VAG, получил во вскрытой, мятой, картонной упаковке. Явный контрафакт. Мятый корпус с щелями. Нагловатый продавец ткнул пальцем в договорчик, возврата нет, деньги не вернём. Вывод Реактор зло, обходите его стороной.

Хотелось бы поведать всем удивительную историю о моем посещении данной станции. Недавно заехала я в Реактор. Причиной тому был скрип слева. Заплатила 300 р. за диагностику. Далее мне мастер озвучил список автозапчастей, которые требуют замены. Я согласилась. Мне заменили колодки, собственно почему и был скрип, а также заменили и сайлентблоки (к счастью я их купила давно и они у меня были). Еще мне залили антифриз. Итого: 3600 р. Далее, я выезжаю. Становлюсь на светофоре и машина глохнет. Завожу, обороты плавают. Начинаю ехать-глохнет. С трудом, но я доехала обратно. Я понимаю, что замена колодок и дергание машины не связано, но я на этой машине езжу третий год и ничего подобного не происходило. Мне предложили пройти диагностику за 1200. Так как мне машина срочно нужна была на следующий день, я решила пройти диагностику. После, мне написали список того, что желательно сделать (около 7 тыс.). Так как я данной суммой не располагала, я уточнила у мастера, который проводил диагностику, что конкретно сейчас требуется для устранения неполадки. На что он мне ответил, что нужно обязательно произвести чистку БДЗ. Данная процедура мне обошлась в 1600. И знаете, это не помогло! Мне позвонили в 22:30, сказали, что все готово, можно забирать автомобиль. По факту: всё осталось без изменений, кроме еще более повышенных оборотов. Пришлось просидеть еще час и прождать, пока мастер что-нибудь сделает. К великому сожалению, изменений не произошло. На что мужчина мне предложил оставить машину на ночь. Ночь прошла, прошел и день, уже 15:00. Не звонят. Мой м.ч. решил заехать и узнать как обстоят дела. А по мнению работников Реактора они обстояли так: сделать мы ничего не можем, ПОХОЖЕ коробку нужно менять. В общем, деньги содрали, проблему не устранили. На другой станции все доходчиво объяснили. Произошло завоздушивание коробки. А как они умудрились это сделать, одному Богу известно. Ну, и чудо-мастерам этого Реактора. Никому не советую! Мастера=не профессионалы. Но если хотите потратить свои деньги и время, то пожалуйста, они работают для вас 24 часа в сутки. Подруга мне рассказала, как тоже пару недель назад поменяла в Реакторе бензонасос, а на следующий день машина не завелась. Но это уже совсем другая история..

приехал в Омск из Красноярского края заметил вибрацию на руле при 120 км по трассе решил обратиться в сервис перед обратной дорогой проверить подвеску посоветовали автосервис Реактор по улице Ватутина 17. машина ниссан х-трейл 2012 года пробег 68000 за машиной слежу и тут на диагностики контролёр Яговдик А. выявил втулки стабилизатора переднии заднии, подшибник правой передней ступици люфт, направляющие передних и задних суппортов сален блоки вертикальные 2 шт надрывы, в итоге вместе с работой и запчастями посчитали 18000 рублей НО ТУТ Я ЗА СОМНЕВАЛСЯ ПОТОМУ ЧТО ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ В ОМСК МЕНЯЛ ПЕРЕДНИИ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА В итоге отдал 800 рублей за диагностику сказал подумаю и поехал домой в Красноярский край. по приезду на следующий день прошёл две диагностики ходовой в разных местах в одном за 450 в другом за 900 рублей вывод НЕ ЧЕГО НЕ НАШЛИ ВСЁ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ Я В ШОКЕ ОТ ОМСКОГО РЕАКТОРА ! В итоге всё было в балансировке колёс ТАК ЧТО ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ !!!!!!

Довольно давно убслуживаюсь в данном сто. Все хорошо, все устраивает. Но решил поменять масло в коробке, все сделали вроде нормально. Потом сам решил масло поменять в двигателе, снял защиту и о чудо она вся в масле. Стал смотреть откуда течет, оказал из сливной броки коробки! Блин я 2000 км проехал после замены! Слава богу там давления нет и вовремя заметил! Теперь подумаю прежде чем ехать сюда, самому перепроверять все работы что ли?! Вобщем разочаровали. Заказ наряд ТЦНС043546 от 18,06,16

Несколько раз пользовался услугами данного цента. и в общем мнение было более чем положительным. Однако были и ляпы на которые не обращал внимания до сегодняшнего дня! например при диагностики ходовой был вынесен вердикт - оба ступичных подшипника сзади под замену, а в остальном всё в порядке, относительно конечно, ведь авто не новый. Но вот беда, после замены этих самых подшипников - НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!!. вой как был при движении - так и остался не изменив ни интенсивность ни др показатели. А оказалось это совсем не задние подшипники виновники а передний, после замены которого шум исчез. и который кстати по словам мастеров был в порядке. Мда а кругленькая сумма за замену здоровых подшипников выброшена в ведро. Но это лишь вершина айсберга. При следующем обращении - та же проблема - мастера при диагностике ходовой - теперь не могут выяснить состояние саленйблоков в тягах. при чём АБСОЛЮТНО полностью убитых - говорят всё в порядке, а шум при кочках - это колодки ручника гремят. когда же показал им люфт - удивлению не было предела, как же так всё же было нормально, мы же смотрели Подводя итог - сделал вывод, НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ ОБРАЩУСЬ В ЭТОТ ЦЕНТР!!!! и всем кому ранее рекомендовал, не поленюсь позвоню и расскажу. Специалистов из тех что работали с моим автомобилем как диагносты я не увидел. На запчасти в магазине больше нет чем да, 70% товаров нет, причём не каких то там редких, а простите самых простых, втулок тяги стабилизатора и пр НЕТ!!! ПРО ЦЕНЫ ТОЖЕ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ ЧЕМ ОТВЕТОВ, ЧТО НА УСЛУГИ ЧТО НА ЗАПЧАСТИ. Замена ремней генератора 600 руб !? Ребят - вы зажрались!!! СОВЕТУЮ ВСЕМ КТО РЕШИТ ОБРАТИТЬСЯ В ДАННУЮ КОМПАНИЮ - ПРОЕХАТЬ МИМО, И ПОИСКАТЬ БОЛЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ СТО.

Появился стук в левой передней части подвески и перестал работать климат контроль на авто Хонда CRV. Обратился в Реактор на Ватутина. Решил поменять и масло в двигателе. За снятие защиты с меня взяли со скидкой 198 руб, но защиту от грязи даже не очистили, пришлось мне тащить ее на расстояние до 100м и очищать. Заехал на диагностику подвески, что там только не делали с машиной на стенде, но причину стука не нашли. Взяли 720 руб со скидкой. После обращения в другой сервис оказалось, что стучал суппорт и рулевая рейка . Кстати рулевая рейка стала стучать после того, как в том же Реакторе мне поменяли рулевые тяги. На линии ремонта кондиционеров сразу подключили к аппарату диагностики, даже не проверив работает двигатель компрессора или нет . Результат -оказывается перегорел предохранитель. Но деньги взяли по полной, в том числе и за заправку кондиционера и материалы. Но а предохранитель я купил в другом магазине и поставил сам. Сейчас необходимо делать развал схождение, но сюда я больше не ходок. Номер заказа ТЦВА 163175 от 23.05.2016г

здравствуйте дорогие работники,это снова я человек который ремонтировал у вас ГБЦ, причину ухода масла нашли, спасибо большое диагностам и Виктору Павловичу( искренне и без сарказма, настоящие профи), но вот для решения проблемы, в итоге, было предложено оригинальное решение, поменять ДВИГАТЕЛЬ либо отремонтировать, при чем ремонт может продлится более месяца, вопрос зачем тогда я тогда платил 50000??? и еще мне просто интересно КТО !!! прислал смс через интернет от имени реактора мне на телефон??? содержание таково (пишу все в точности до запятой): Можешь идти хоть куда в суд,но по документам мы правы!!! АК Реактор . Во первых я вам никому не тыкал, даже антону, во вторых ,я как понимаю ,это вы послали меня в мягкой форме на три буквы, типа поиздевались, и как после этого вы можете называться хорошей фирмой когда так грубите!!!!!! я ведь не грубил не предъявлял и не скандалил, а вы ведете себя как дети, мой телефон у вас есть но могу напомнить 89963954405, если хотите поязвить звоните. PS: в суды не собирался идти, я обратился просто по человечески, так как присутствовала небольшая халатность 1 человека на приемке в моторном боксе, адекватные люди так не поступают

Заехал в Реактор на Ватутина с проблемой перегрева машины. Сначала мне поменяли термостат 3т. Проблема осталась, затем сказали что требуется ремонт головки(объявили стоимость 8500 + 4-5 запчасти-максимум), разобрали всю машину, затем выяснили что головка цела а ремонта требует блок(11р), нужно снимать двигатель, ладно думаю, пусть дороже зато с гарантией, сделать уже и забыть. На следующий день звонят и объявляют за запчасти 16т(это только прокладки и сальники), я в ах-е. Пошел разбираться мне сказали купи запчасти сам. Купил все сам за 5500 в Масуме-оригиналы(там сказали что им звонили с реактора и 70% запчастей на мою машину забронировали а мне выставили с 100% накруткой). Затем стали мне насильно навязывать замену сальников клапанов и тд, обьяснив тем что всеравно возьмут с меня за это деньги т. к. смазывают головку, затем прилипились суммы за опресовку, расточку, смазку и тд.+ 4т. Замену клапанов обещали за 1,6р вышло за 3т. Ошиблись они. Рабочие хомят, издеваются, особенно есть там мастер Валера(это просто сверх хамло ). Переругался, забрал машину, и она не едет, пропала тяга. Пошел сразу по гарантии, меня направляют на диагностику, выявляют что крышка радиатора давление плохо держит(1,1р крышка и 400 р диагностика). Машина все равно не едет. Я уже в бешенстве, меня снова направляют на диагностику, и за 2т. р. выясняют что они при снятии двигателя, снимали катализатор, ведать бросили его или пинали, и он рассыпался, и забил трубу(Ну почему на снятом это проверить нельзя было и сразу прочистить), в итоге за прочистку мне выставляют еще 3,7 т. р. Дополнительно замечаю что мне при снятии движка еще и кожух гранаты порвали, и теперь смазку от туда выкидывает. Они естественно говорят что так и было. Обратился бы в суд, если бы не надо было через неделю уезжать в другой город. В итоге прочистил каталик в другом сто за 1000 р. Когда разбирали каталик, то увидели что часть болтов не поставили, часть просто без резьбы воткнули, на головке часть болтов пальцами крутились, подтянули. Это пи-ц просто, столько потраченных нервов. Проще было поменять движок.

Добрый день, уважаемые работники РЕАКТОР на ул.Северная - 13. Ранее ни разу не писал отзывов, не тратил время на такое, но с подобной ситуацией столкнулись впервые. Подобного наплевательского отношения к клиенту, к машине - я не видел ни разу как в вашем СТО. Начну все по пунктам. Наряд мой №ТЦСЕ368836. Оборвало перед поездкой ремень ГРМ, пригнали машину на эвакуаторе на Северную. Утром 26.06.16 приехали за ответом: вердикт - загнуло клапана. Считают ремонт, запчасти - сумма - таки приличная, около 50 тысяч руб. Сказали, что при наличии деталей - машина будет готова после обеда 27.06. Вечером того же дня - увы, 5 из 8ми нужных впускных клапанов - не оказалось в Омске, сделали заказ на поставщиков - прибудут в четверг 30.06. Так как такого кол-ва времени ждать у нас с женой не было, мы сказали, что будем искать их сами, если получится. Мастера сказали, что без проблем - найдете - везите- поставим быстрее. Мы начали обзванивать весь Омск (на наше удивление - еще два клапана были в продаже в одном из магазинов, оказывается), еще три - мы заказали из Новосибирска(просили людей помочь, отправить через жд - люди откликнулись, подсуетилились и заветные детали, из-за которых встал ремонт - были у нас ночью 27.06). 28.06 - с утра - мы приехали в 9:30 к началу рабочего дня моторного цеха на Северной - отдать и услышать сроки окончания работ. На что нас встретил весьма доброжелательный ст.смены! В ответ на вопросы - когда же мы сможем уехать - ответа последовал: у нас итак план работ, вашу машину ремонтировать сегодня никто не будет, мест нет, слесаря - нет, и запчасти - не знаем, подойдут или нет. На наши просьбы - реакции никакой, мы ему явно мешали своими вопросами. Другой слесарь - эту работу доделать не сможет. На просьбу дать телефон слесаря или руководителя, хоть кого-то -мы были готовы заплатить человеку за сверхурочные работы, (т.к. ночью готовили накануне машину к тест-драйву - т.е. можно работать ночью, если это срочно), готовы были звонить и просить помочь - нам никто ничего даже не смог подсказать, попытаться решить эту проблему, видя как мы торопимся, в каком состоянии стояла и просила у меня жена слезно. Мы привезли уже даже запчасти с другого города - только сделайте машину. Отношение - отвратительное. После часового пребывания и упрашивания работников моторного цеха - мы уехали, нам позвонили через час и обрадовали - если ВСЕ ХОРОШО ПОЙДЕТ - машина будет готова к вечеру следующего дня. Жена не стала ждать - потратила деньги на билет жд - и уехала, времени ждать уже не было. Итак - заветный день - 29.06 - в 19:30 мне позвонили из реактора - машина готова! На мой вопрос - могу ли я забрать машину после 20:00, т.к. проживаю в районе и добраться своим ходом до Северной даже за час -нереально. На что услышал абсурд полнейший - мы же вам сказали, что будет готова, МОЖНО БЫЛО И ВЫЕХАТЬ ЗАРАНЕЕ!!! Что нам тут делать с ВАШЕЙ МАШИНОЙ? Дак вы даже не позвонили , зная что ремонт идет к завершению, что за наезды?? Либо вы сейчас забираете, либо утром!!!! Ст.смены даже не слушает о чем ему говорит клиент?? Что за отношение, никто не оповещает! Так как меня уже уволили с работы - из-за задержки с этими ремонтными работами - договорились на утро 20.06. Ок, НАСТАЛО 30.06. 7-ОЙ бокс. 9:30 утра. Стойка в моторном цехе (где стоят приемщики и клиенты) - находился ст.смены. - Александр. Ему при мне принесли ранее заказанные клапана от постащика с Москвы, забавно, но при разговоре человек упорно меня не замечал, речь шла о том, что эти клапана не возвратная позиция, якобы мы их должны оплачивать. машину не могли мне отдать еще в течение 30-ти минут, пока решали вопрос еще минут 20-ть о невозможности возврата клапана поставщику (обратите внимание на даты - когда мы отдали их в СТО и когда они пришли с Москвы). Наступил момент оплаты и ремонт нам обошелся - документы я в эл/виде - прилагаю, стоимость посмотрите сами. Выехав наконец-то с этого душевного места - проехав 100 км - у меня начала троить двигатель, причем так - что аж зубы стучали и конечно же - загорелся CHECK, пришлось - ехать обратно в реактор. И вуаля - я на приеме - у диагностов. Парни быстренько определили , что был плохой контакт - форсунки четвертого цилиндра (документы я тоже прилагаю). Проблему устранили -уехал, заплатил 400 рублей. Скорее всего, изначально , плохо подсоединили фишку. Подумав, что все мои проблемы - решены с машиной, поменял свечи - в итоге увидел , что протекает прокладки крышки клапанов!!! Снял сам крышку, прокладка была нормальная, крышка клапанов была чуть-чуть продавлена! После чего я ее отрихтовал и посадил на герметик вместе с прокладкой. Течь была таким образом - устранена. Проехав опять-таки 70 км - машина начала опять дергаться, правда реже ) Заехал опять к диагностам, там - обнаружили - порванную гофру, идущую от ДМРВ на дроссельную заслонку. Поехал - купил - поменял сам. Во время этого осмотра - мне сказали, что скорее всего проблема в гидрокомпенсаторах. (а к ним мы вернемся чуть позже). После чего на обкатку времени не было - ехать было и без того срочно (увольнение у меня уже есть) - собрался и уехал в Сургут. Скажу честно - дорога была весьма напряженной и не без проблем. До Сургута - 1300 км. - что было выявлено: 1. начался жор масла - вместо 50ти мл - на это же расстояние ушло 600гр масла 2. на холостых - машине не хватает оборотов, она дергается 3. слабая тяга Сегодня 04.07.16 - нахожусь я в Сургуте. На сегодняшний день - плюсом к вышеописанному- проскакивают стуки гидрокомпенсатора. Позвонили в Реактор на Северной - дабы разъяснить сложившиеся проблемы после их ремонта. На наше счастье попали мы опять на Александра: его ответ на все наши вопросы - читайте что написано в заказ-наряде, если будете в Омске - заезжайте - посмотрим Я ужаснулся когда реально прочитал что написано в этих документах (вы и сами можете прочитать. Особенно занятен пункт про ...не дефектуем, ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ НЕ МЕНЯЕМ...... Ребята, вы о чем вообще - я сказал мало того, что МЕНЯТЬ!!!! Я ИХ ОПЛАТИЛ!!! ВСЕ УКАЗАНО В ЗАПЧАСТЯХ, НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ, 6500 ТЫСЯЧ Я ВАМ ЗА ЧТО ПОДАРИЛ??? подвожу итог! Работой - не доволен, обслуживание - не доволен, отношение к клиенту - не доволен, гарантий (судя по вашим документам вы ни за что не отвечаете) на за что ответственности не несете. Что за ситуация с гидрокомпенсаторами - не понятна не только мне - но и людям, с кем я сегодня на СТО в Сургуте разговаривал. Сейчас мне нужно из-за подобных работ - заново снимать, разбирать ГБЦ, чтобы выявить по-новой дефект, в чем же причина жора масла! Не думаю, то нужно разжевывать в какую копейку мне опять это выльется.... Если даже проблема будем в маслосъемных кольцах поршневой системы - это опять затраты, т.к. я лично изначально говорил об этом на Северной, мне ответили- что этого не нужно! Наши затраты: 52000 руб - ремонт+ 2 диагностики по 400 руб+ 4500 руб (билет жены, т.к. никто не захотел даже на пол дня сдвинуть сроки сдачи-мы потратили лишние деньги)+ увольнение +само собой - моральная составляющая.... Хотелось бы единственное отметить- хорошее отношение парней с диагностики и (не знаю как правильно по должности)- Александра Ивановича (мужчина в годах, в очках, находился в боксе) (который заплатил за эти клапана из своего кармана, чтобы не обострять ситуацию, которую заварил ст.смены Александр). Как клиент, который оставил у вас немалую сумму (для кого как конечно) и в итоге заработал еще больше трат, чем полагал - я жду обратной связи в течение двух дней - по разъяснению вопроса относительно постобслуживания в вашем СТО , разъяснения ситуации с гидрокомпенсаторами и жором масла. В противном случае я буду вынужден идти дальше, т.к. такого я спускать не собираюсь. Мои контакты - 8 (909) 048-90-66 и 8(909) 048-90-60

Ездили сегодня на замену масла и проверку развал-схождения. Огребли теперь проблем с чем то гремящим в двигателе. Придется теперь видимо ехать в другой автосервис Не рекоммендуем никому, кто не хочет тратить саое время!

ПЛОХО!!!! Записался на замену правого шруса наружнего, прождал целый час. После замены шруса увидели что надо прикрутить рычаг(был откручен) Мастер сразу же начал закручивать воздушным ключем(предварительно не накрутил на резбу болт чтоб не сорвать резбу) после второй попытки болт пошел туда очень туго(не по резбе) и в конце сорвал гайку которая вварина в подрамнике и ее не как не достать( теперь придеться резать подрамник) спасибо за это ВАМ!!!!(незнаю в какую цену мне выльеться это) ЗАКАЗ НАРЯД №200905 ОТ 16.05.2016 Илья 89081042259

Потребовалась замена передних колодок на пежо боксер , позвонил в Реактор спросил цену сказали будет стоить 440 руб. Приехал, поменяли чек выставили в 600 рублей, на мой вопрос почему получилось дороже ответили , что у вас грузовой автомобиль, 440 это на легковой . Так вот вопрос когда я объяснял по телефону на каком авто нужно менять колодки и когда я приехал в сервис и передал им авто в ремонт было не ясно , что это грузовой автомобиль? Считаю это не уважение к клиентам больше обращаться к ним не намерен и своим друзьям не посоветую . ( заказ -наряд ТЦСЕ342687)

Сегодня, 6.01.2016 г., я попыталась продиагностировать у вас состояние коробки передач. Оставила автомобиль приёмщикам и задала вопрос, через сколько мне прийти за машиной, на что получила ответ, что диагностика ориентировочно займет около 1,5 часов, и спокойно пошла ждать в отдел приёмки авто и пить кофе. Вернувшись за авто через указанные 1,5 часа, я обнаружила, что машина как стояла около въездных ворот, так и продолжает стоять. По словам приёмщика, мне указали только на время проведения самих работ по диагностике, а не на время, когда автомобиль смогут принять в работу. Было указано, что авто загонят на диагностику ещё примерно через 1-2 часа, и можно к этому времени прибавить 1,5 часа на диагностику. на вопрос, почему мне не сказали, что придётся потратить на это целый день, вместо первоначальных 1,5 часов, мастер-приёмщик ответил, что такого вопроса я не задавала, спросила только сколько времени займет сама работа. Ребята, вы нормальные? Что в моём вопросе было непонятного? Кроме того, когда вчера мы попробовали записаться на диагностику коробки, мастер-приёмщик отказался это делать, аргументируя это тем, что специалист заболел и неизвестно, будет ли он завтра работать. Вопрос - каким образом оказалось так, что сегодня специалист работает, но к нему попасть так и не удалось? почему нельзя было записать вчера на случай, если сегодня у него всё же получится выйти? Это у вас так бережно относятся ко времени ваших клиентов? Отдельно хотелось бы отметить умение вашего приёмщика общаться с клиентами. После того, как мной было озвучено, что ни в коем случае нельзя так относиться ко времени клиентов, приёмщик посчитал необходимым доказать мне свою правоту, чем вызвал ещё большее возмущение. Ребят, научите своих специалистов общаться с клиентами, пожалуйста, это за гранью вообще. Извинений за потерянное впустую время, я не получила, к сожалению. На мою просьбу записать меня на другой день, мне ответили, что записать смогут снова только ориентировочно, т.е. спрогнозировать, когда же авто попадёт всё же на диагностику, можно только очень приблизительно. В итоге машина на диагностику так и не попала, потеряно 1,5 часа времени, испорчено настроение. Прошу разобраться в сложившейся ситуации.

В апреле 2015 я обратился в Реактор на 13-й Северной с проблемой - Люфт рулевой рейки. После диагностики мастер-реечник заявил Восстановлению не подлежит, сломаны зубцы, только замена. Слову профессионала я поверил. Ребята сразу же предложили купить у них восстановленную рейку за 8-9 тысяч рублей, но я купил новую в Emex за 9 тыс, а Реактор произвёл замену. На замену рейки ушло примерно 4540 рублей (включая мойку, масло ГУР и прочее), не считая стоимости самой рейки. Сегодня у меня появились вопросы по новой рейке, я оказался в другом сервисе и прихватил с собой старую, снятую Реактором, неремонтопригодную рейку. Разобрали. На ней заводские хомуты, заводские смазки, рейка в идеальном состоянии, все зубцы целые, червяк целый, тяги в отличном состоянии, пыльники, смазка и так далее - всё супер! Отличная рейка! Износились только пластиковые втулки, которые легко заменили на фторопластовые и никаких люфтов. Спрашивается, какого лешего я менял вообще рейку и какого чёрта мастер Реактора уверенно заявил про сломанные зубцы, если рейка НЕ РАЗБИРАЛАСЬ!!! Зубцы сломаны, дааааа!!! Браво! Диагноз сходу и без вскрытия - пальцем в небо! По документам выданным Реактором, исполнители: Лидонов, Михальченко и Убейкин. ПРОФЕССИОНАЛЫ. Не вскрывая рейку определили сломанные зубцы. Ремонту не подлежит. СПАСИБО ВАМ, ПАРНИ! Спустил на ветер 14 тысяч рублей, отличная работа, так держать, обязательно приеду снова!

Вчера 12.11.15 менял шаровые. Еду что - то стало постукивать, сразу напряг. вчера был в Реакторе на Ватутина. вышел посмотрел правое колесо нормально, а на левом все 5 болтов не затянуты. возмущению не было предела. Постоянно после ремонта на Ватутина какие-то косяки. полная безответственность и видимо безнаказанность. После ремонта в Реакторе на Ватутина проверяйте авто. А то после ремонта ездить ОПАСНО . Что не скажешь о Реакторе на Северных. Там всегда хорошо. Просто живу на Левом берегу хотелось где поближе, но ...

Добрый день всем Хочу поделится своим последним походом в Автокомплекс Реактор на 13 северной Пару недель назад обратился с проблемой- машина дергалась и плохо набирала обороты. Отправили на диагностику в новый бокс. около 40 минут ждал мастера, который сел вместе со мной в автомобиль, для того чтобы посмотреть на проблему в движении. Проехали все проявилось. Затем началась электронная диагностика. Долго что то делали с автомобилем , подключали разные аппараты и наконец меня попросили подойти. Спрашиваю Ну что нашли что нибудь?. О да, много чего ответил парень. После перечисленного я схватился за голову, с чего начинать. Торопиться не стал так сумма полного ремонта предлагаемого мастером была около 35000 руб. Уехал. Посчитал финансы. Приступил к исправлению перечисленного. В течении недели сделал и поменял все что предлагалось. Но дефект остался. Не долго думая поехал в друге СТО . Заехал. Открыли капот. Не подключая ничего, местный мастер сразу сказал не работает один цилиндр. Выкрутили свечи, действительно один цилиндр работал с перебоями. поменяли местами свечи и катушки зажигания ( посмотреть как будет работать машина), проверили контакты, ставим все на место и ВУАЛЯ машина работает как новая. Потратил на это вместе с дорогой 20 минут. На покупку зап частей по рекомендации Реактора ушло около 10000 руб. отдал за диагностику 1300 руб. А в результате из того что порекомендовали делать ничего не надо было. Всегда все делали качественно и в срок, но в данной ситуации считаю, что мне просто навязали кучу не нужной работы и не правильно продиагностировали. Для чего тогда вам все эти прибамбасы, только для понтов. Желания приезжать к вам больше нет.

Всем доброго времени суток, начнем с заказ-наряда ТЦСЕ328090 от 18.10.15 авто тойота виста номер Р803ТХ. Записался я в общем вчера на развал на 6 вечера, приехал в 5 сегодня и попал сразу на стенд, так как видимо кто-то не приехал перед мной. Слесарь по фамилии Ялевчук ставит молча датчики на колёсики мои и начинает делать развал, на просьбу мою мной выставить руль так как мне нужно тупо проигнорировал. Выполняет всю процедуру, снимает экраны с колесиков, я в это время разворачиваюсь и иду на приемку и задаю конкретный вопрос, ВЫ ВСЕМ ДЕЛАЕТЕ РАЗВАЛ НЕ ПРОВЕРЯЯ ДАВЛЕНИЕ ПО ВСЕМ КОЛЕСАМ ??? Мастер который принимал мой авто Голованов Евгений глаза по 5 рублей и говорит, ОН ЖЕ ПРОВЕРИЛ, я в ответ ему, НЕТ Я ВСЕ ВРЕМЯ СТОЯЛ РЯДОМ, ПЛАТИТЬ НЕ НАМЕРЕН, МОЖЕТЕ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ РАБОТУ, В ПРОТИВНОМ СЛУЧАИ АВТО ТЕРРИТОРИЮ НЕ ПОКИНЕТ И РАЗГОВОР БУДЕТ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ РУКОВОДСТВО. Тут началась целая истерика, слесарь с пеной изо рта уверяет меня, что и так на ГЛАЗ видит, что нормально по давлению в колесиках, я в ответ ему что авто не покинет территорию, будет ночевать здесь если нет директора и не решится вопрос сегодня через него. Меня уверяют что повторная работа будет оплачиваться в двойне, при этот слесарь дальше мне тыкает словно я с ним водку пью, после должного замечания всех во круге стоящих перешли с ты на вы. Собралась делегация и ссылаясь на на карту после развала, все в полном порядке, ну и что что не проверил давление, он же его потом проверил и все оказалось ровно. Я в броне конкретно и машина не покидает бокса и тем более территорию, говоря им в последний раз, что машина ночует на территории и утром разговор будет непосредственно с руководством. Собираю вещи уже свои, тут подходит сторонний мастер с приемке, не в курсе даже как его фамилия и предлагает все по новой сделать, ок делаем. В итоге замер и регулировка давления по колесам, я выставляю своими руками руль четко ровно по движению, фиксируем и вуаля, нер развала, ставим все по новой. Вопросов много на самом деле, думаю задам пару так: - почему я, имея свое СТО вылажу на изнанку, борюсь за качество выполняемых работ своих клиентов, но при этом к сожалению не имея своего стенда по сход-развалу, в итоге вынужден обратиться к вам, получаю отвратительное отношение к работе с вашей стороны ? - почему не фильтруете при наборе на работу слесарей (пена изо рта, тыканье и гнутые пальцы во все стороны и к тому же маты которые слышат клиенты) ? - почему ранее годами обращался к вам по вынужденной необходимости, а у вас до сих пор качество отвратительное, ни разу я не смог уехать от вас без каких либо разборок и скандалов ? Реактор тем не менее какой ни какой гигант в своей области и может быть не реально все проконтролировать, но тем не менее постоянные жалобы клиентов должны уже были к чему-то привести или нет Стоить только пошарить в поиске и кругом по форумам отвратительное впечатление со стороны клиентов, когда вы будите уже фильтровать свой персонал, когда вы уже в конце концов начнете дорожить своими клиентами ???

В июле проводила ремонт ходовой части на своем Форде. За запчасти и услуги по замене отдала около 30 тыс. руб. Спустя две недели после ремонта, что то начало опять стучать. Обратилась повторно, сказали, что их работы были выполнены хорошо и ни чего именно из этого не стучит. Предположили, что рулевая рейка. Стук усиливался с каждым днем. Сегодня обратилась к мастерам сервиса АвтоПорт (на Троллейной). В ходе диагностики было обнаружено: 1. Передняя левая стойка (менялась в Реакторе) - была не закреплена, что и давало такой стук! 2. Все запчасти (приобретались тоже в магазине Реактора) - дешевые китайские, даже не дубликаты, а цена, как за дубоикаты 3. Две запчасти, которые тоже были заменены в июле месяце - уже подлежат замене! Во общем, судите сами о квалификации специалистов Реактора. Лично я - больше никогда к ним не поеду

Хамское обслуживание на приемке! Написал негативный отзыв на их сайте так и не опубликовали. Проблему так и не решили. Вывод: обыкновенное колхозное сто!

Пол года назад потек радиатор основной, приехал на сто Реактор и мне сказали:Надо менять. Ну менять так менять, поменяли.Все хорошо. Ну вот прошло полгода, под моей машиной опять образовалось большое зеленое пятно(опять антифриз покапал). Приехал опять на СТО Реактор и рассказал о своей беде про зеленую лужу. Дигноз был не утешительный, радиатор стал дырявым. А причина этому ,маленькая крышечка на нем. Ну как так, я же 6 месяцев всего с этим радиатором проездил. На что Менеджер мне ответил: а что-же когда вам меняли радиатор ,не поменяли крышечку. Но когда я достал свои старые чеки на радиатор,в которых написано что этот радиатор меняли они. стало выясняться что крышечка уже не причем,а виновато плохое качество самого роадиатора, а так как куплен он не у них в магазине (не смотря на то, что покупали они его сами), то за него они ни какой ответвенность не несут.Вот так вот, я купил у них второй радиатор за полгода, из-за работника каторый даже не предложил поменять крышечку. Работники на этом сто не внимательные. Не рекомендую. P.S.Во- второй раз, крышечку новую поставили)))

С первого раза сложно найти въезд на СТО. Клиентами не сильно дорожат, вполне возможно что там есть грамотные специалисты, но мне попались не очень грамотные. Если в их магазине нет запчастей никто их вам искать не будет, а просто отправят вас самих искать, их не волнует что ваша машина сломана. Цены здесь достаточно высокие.

Добрый день! Хочу поделиться своим опытом посещения этого сервиса. Записался по телефону на диагностику рулевой рейки. Предложили выбрать самому доступное время, я выбрал на 12-30, так как мне было так удобно. Приехал к назначенному времени, машину оформили быстро, отдал документы приемщику. Он взял документы и попросил подождать пару минут в машине. Прошли пару минут, потом 10, потом 15 ко мне так никто и не вышел. Пошел сам узнавать в чем дело. На мой вопрос почему автомобиль не загоняют мне ответили, что человек который занимается этим сейчас на обеде. Я спросил, зачем назначать людям это время, если у вас в это время человек на обеде. На что последовал ответ, что запись предварительная, так что ждите. Т.е. тот момент, что я тоже спланировал свое время и приехал к ним никого особо не волновало. Подождав еще 15 минут, я вынужден был уехать. Так что время клиента там никто ни во что не ставит. Передо мной даже не извинились.

Могу ли я порекомендовать данный автосервис, конечно НЕТ! Реактор всячески уклоняется от исполнения своих гарантийных обязательств. Они не решают проблемы, а только выкачивают из клиентов деньги (ища тем самым проблему)! Инженер по гарантии абсолютный ноль. По мне так он не знает не слова инженер, ни устройства автомобилей. Но самое главное и хочется спросить об этом господина Тышкевич, в курсе он, кто у него работает?! Ваш инженер по гарантии гнусный ЛИЦЕМЕР (к сожалению в современном мире такие люди пользуются очень большой популярностью). Он не слышит ни клиентов, ни механиков вашего же автосервиса. Амортизаторы KAYABA (Каяба) ОТСТОЙ и все владельцам Мазд ставить их НЕ СОВЕТУЮ! Был постоянным клиентом данного автосервиса и магазина, НО теперь я туда ни ногой!

Всем доброго дня!!! Обратился в магазин за покупкой свечей на авто Suzuki Solio 2011года. Во первых почему обратился, потому что на сайте были указаны нужные свечи и в наличии, ок, поехал, приезжаю, предоставляю информацию о машине и данной запчасти (модель, номер). Сказал что взял все с сайта, указано что есть в наличии, на что мне наглый с недовольным лицом продавец отвечает: На сайте предоставлена не достоверная информация: Первый же вопрос: Зачем вводите покупателей в заблуждение??? ответ: всякое бывает!!! Жесть!!! Хорошо! Если заказать 31.05.15 сколько будут ехать??? Опять наглый ответ: в пятницу 05.06.15 приедут 100% отвечал прадавец и так уверенно что сомнений не было, думаю ладно по городу не буду кататься бензин и время тратить закажу. Оплатил, при этом свечи то не дешевые по 700р за шт т.е. 2800р за 4шт. Хорошо проходит пятница 05.06.15, приезжаю 06.06.15 в субботу. Здравстуйте хотел забрать свою запчасть: подаю бумагу, на что продавец долго смотрел в монитор и нерничал, долбил по клавиатуре. В итоге пошел на склад, через 5 минут выходит и говорить: НЕТ СВЕЧЕЙ, ТЕПЕРЬ БУДУТ ТОЛЬКО в ПОНЕДЕЛЬНИК т.е. 08.06.15. ХОРОШО!!! Уезжаю и приезжаю уже в понедельник 08.06.15 На что мне продавец говорит: НЕТ СВЕЧЕЙ еще груз не пришел, позвоните вечером. ХОРОШО терпение уже на пределе!!! Вечером звонить не стал т.к. уже знал что ответ будет отрицательным. Звоню утром 09.06.15 в 09:05 говорю номер заказа, Продавец говорит: Ща посмотрю на складе и перезвоню, хорошо жду звонка, проходит 1 час не звонят. Звоню сам: спрашиваю, что по свечам инфа есть? ответ: не можем найти, перерыли весь склад найти не можем, в 10:00 приедет начальник и мы вам перезвоним: ХОРОШО!!! Жду!!! Звонка нет!!! Позвонили 15:40 на том конце провода молодой человек отвечает: вы знаете ваши свечи потеряла транспортная компания мы разбираемся и заказали снова ваши свечи которые будут в четверг-пятница т.е. 11-12.06.15 В итоге сижу жду: машина простаивает, время идет, потратил свое время, деньги, бензин. Всем кто ценит свое время, деньги и нервы не советую туда вообще обращаться ни в магазин ни в СТО. Вообщем РЕАКТОР во время кризиса не заботиться о своей репутации. Общаются по хамски, товар не везут. Всем спасибо! О результатах еще напищу.

Что вы хотите, когда отдаете своего железного коня в ремонт? Вопрос риторический. Конечно же квалифицированной и точной диагностики, качественно выполненных работ, вменяемых цен по запчастям, ну и приятного и ненавязчивого сервиса. Из всего вышеперечисленного Реактор может похвастаться только последним, причем в основном в плане ненавязчивости. Конечно плюс, когда магазин рядом. Вот только новую запчасть еще нужно правильно поставить. А слесарю зачастую просто плевать на тебя и твой авто, особенно когда бумаги оформлены и работа оплачена. Поэтому приходится буквально стоять над душой и контролировать выполнение работ. Я не великий спец в авто, но объянять как правильнее и удобнее выправлять погнутый глушитель пришлось именно мне. Да и с магазином тоже не всё в порядке. Во время осеннего ТО поддался на уговоры и дешевизну и залил себе в Хонду бочкового масла (якобы фирменное, с завода, уникальные присадки...) В результате после первых-же серьёзных морозов пришлось ехать в феникс мыть движок и менять масло на нормальное. Хотя может это был косяк слесаря, т.к. я не видел из какой именно бочки он наполнял свою канистру.

Пытался позвонить узнать в Реактор - узнать сколько стоят две запчасти. Трубку взяла девушка-оператор, которая абсолютно не знает автомобильных терминов и названия запчастей, 5 минут объяснял ей, что мне нужно... в итоге оказалась, что она мне прямо сейчас ничего не скажет - .... Попросил её переключить меня на нормального продавца в магазине, который шарит, на что она ответила, что они ни с кем никого не соединяют.... оставьте свой телефон, говорит....через ЧАС мне пришло СМС со стоимостью..... даже никто не позвонил. Написали, что одной запчасти нет - и больше никакой информации (когда она появится или возможно ли привезти под заказ). В итоге, из-за отвратительного отношения к своим клиентам в реакторе, я предпочёл другой магазин запчастей. Магазину ставлю 2.

Несколько раз обслуживался в этом сервисе, много косяков: не затянули рулевой наконечник, не смогли определить умершую стойку (сказали мертвая опора, пришлось сдавать ее в магазин и менять стойку в другом сервисе). Часть того что их просишь посмотреть не делают. Перетянули задние тормоза при регулировке. Крайне не рекомендую этот сервис если вам дорога ваша жизнь.

Больше ни когда не поеду туда ! Первый раз попался на их развод покупаешь стойки замена бесплатно купил заезжаю в ремонтную зона мастер говорит бесплатная замена не получится т. к у вас стакан не разборный ладно заплатил за замену, также менял задние стойки механик недовольный жизнью дедушка ходит ворчит опять ауди пепец жопа Спрашиваю у него багажник открыть ? Он да зачем я через салон. Снял мне кресла пол салона раз курочил. Когда я уже не выдержал и открыл багажник он так удивился что через багажник действительно удобней ! В итоге в конце работы в чеке появилась ещё одна сумма подтянули ручник 280 рублёй ! Ни кому не советую это сто ! Если ли поеду то только за зап частями ! А и стойки отходили от силы месяца 4 пробивать стали уже через 3 месяца и выяснил я это когда заехал на одно из сто когда менял гранату сказали у вас стойки убитые в хлам! Позвонил я в реактор сказали ставьте всё назад и приезжайте на экспертизу ! Я послал их и забил !

Приветствую всех автолюбителей! Об этом заведении не чего хорошего не могу сказать! пришлось побывать на СТО всё вроде ни чего и чисто, и ребята общительные! но к сожалению только общительные! Как специалисты они себя не продемонстрировали. Проблема заключалась в том что двигатель в машинке кушал много масла, ребята посмотрели всё, помыли, и вынесли вердикт! Цитирую: возможно два с половиной литра масла за неделю, уходит через уплотнительное колечко, которое находиться под крышкой масленого фильтра. Поменяли уплотнительное кольцо! без результатно ! другой вердикт: выгорает масло.(Рассмеялся) Потерял полтора часа, а причину так и не нашли! Поехал на другое СТО (дабы не рекламировать не буду писать название) подошёл моторист послушал работу двигателя, проверил компрессию, и вот причина: кольца и маслосъемные колпачки пришли в негодность! Вообщем СТО я бы не рекомендовал!!! Есть лучше! И немного о самом магазине! И тут тоже не чего хорошего. Заказал прокладку под крышку клапанов, сказали придет через 7 дней. Прошло полтора месяца! И вот наконец-то долгожданная запчасть! Ну а что касается цен, то с этим вроде всё нормально. Рекомендую директору поработать с персоналом! Выбирайте достойное вашей машины СТО! Ну и благополучия на дорогах!

Добрый день!!! Имел удовольствие побывать клиентом автокомплекса Реактор, правда в городе Омск, при пребывании там в командировке. По всему городу баннеры с рекламой, по радио только и слышно что нужно обслуживаться и покупать запчасти в реакторе...... И неожиданно в чужом городе мой автомобиль выходит из строя, а точнее перестаёт запускаться двигатель.... Добуксировали мой авто до до вышеупомянутого сервиса...... Встретили, подсказали где оформить заказ.... После оформления заказа автомобиль был поставлен в бокс, с заявленными неисправностями, 1-не запускается двигатель,2-не отключаются габаритные огни.... К поиску неисправности приступили 2 специалиста, которые после 10 минут осмотра заявили что проблема в бензонасосе, при этом даже не провекрив наличие искры и состояние свечей зажигания.... Приступили к разборке салона, в моём присутствии дабы добраться до бензонасоса... Разборку производили крайне неаккуратно, сломали 2 защёлки защитных кожухов мои личные вещи тупо были выложены в боксе.... Ребята почти закончили разборку, как я попроборвал запустить двигатель..... Завёлся!!! Тут парни немного опешили, хотя и сделать как они сами говорили ничего не успели... Мне было предложено оставить машину переночевать, дабы неисправность вновь появилась и её можно было искать дальше, на чтоя нехортя но согласился..... На следующее утро, я приехал на сервис, моя машина находилась на улице перед боксом, при этом была открыта, я смог спокойно подойти и открыть двери без ключей, посидеть в салоне(никто из сотрудников даже и не подумал подойти), после чего прошёл к администраторам, где мне пояснили что автомобиль без проблем заводится, найти неисправность они не смогли... Габаритные огни так и не выключались, пока не скинешь клемму АКБ.... Мне пришлось уже на повышенных тонах поренкомендовать УВАЖАЕМЫМ направить для поисков неисправностей автоэлектрика... При работе которого мне присутствовать не позволили. По прошествии 3,5 часов мне сказали что машина исправна, и все неисвправности самоустранились, в том числе и габариты... Я забрал ключи и не заплатив не рубля уехал... В итоге на простом сервисе без громкого названия была выявлена неисправность в системе вспомогательного электрооборудования, а точнее в кабельной продукции А/сигнализации. Впечатление от автокомплекса Реактор, осталось резко НЕГАТИВНОЕ..... Работники не блещут квалификацией и культурой как общения с клиентами, так и обслуживания автомобилей, при этом на ЭВМ на рабочих местах(видел у 3-х) открыты страницы социальных сетей... Это видимо от большой занятости!!! Не рекомендую обращаться на данный сервис ни по какому вопросу, разве что только за заменой масла в двигателе, уж это и школьник сделает.... Цены в магазине Реактора явно завышены раза в 2, а то и в 3 .... Короче, никому не желаю побывать клиентом этой омской лавочки, которая решила подзароботать ещё и в Новосибирске.... Спасибо за внимание! Иван Александрович Кононов, Новосибирск.

Про Реактор много говорят, много пишут. Приведу одну из поездок в этот комплекс. Заехал починить проводку в автомобиле ДЭО НЕКСИЯ 1986 г.в. Начали мне говорить про мойку автомобиля, затем про осмотр ходовой части, тормозных колодок, проведение компьютерной диагностики автомобиля. Хотя проблема была в окислевшемся проводе. Вобщем характерный развод на услуги которые абсолютно не нужны при данной проблеме. Очень часто обговоренная цена за услугу при выдаче автомобиля увеличивается. После ремонта выходят из строя рядом находящиеся агрегаты и детали. Положительно хочу отметить магазин автозапчастей. Здесь нареканий на знание консультантов, выбор зап. частей нет.

Хотел заменить масло в двигателе, записался, приехал заранее, выбрал масло. Подъехал к боксу замены, он свободен. Отдал заказ мастеру, он сказал, что ждем пока принесут масло с магазина (в этом же здании). 10 мин жду, 20 мин... обзвонил близжайшие места, где еще можно поменять масло. После получаса ожидания масла из магазина (так и не принесли) забрал заказ и поменял в другом месте, где оказалось и дешевле, и персонал приятнее относятся к клиентам.

Хотелось чтобы мастера иногда прислушивались к клиентам. Некоторым временем ранее менял масло в двигателе на этом СТО. Перед тем как в авто начали заливать масло, предупредил, что в этот мотор нужно 2,5 литров масла, чтобы были внимательней и не перелили. В итоге произошло то, о чём их предупреждал. Перелив обнаружил на утро (на щупе уровень выше максимума на 5мм). Будьте в следующий раз внимательней!

На ватутина поменяли ремень с моего старого на мой старый))) спасибо, ребят, только не знали они, что блондинка на Лексусе когда-то ездила на Марковнике и сама меняла свечи)) даже 3 и 4 свечи без проблем))) а они видать подумали, что машину мне подарили)))) указала им на их работу и пока ребята стояли и соображали как я узнала, забрала деньги и больше туда ни ногой))