Мастер АКПП отзывы

После диагностики даже не протерли масло то что накапали на мотор и бампер...

Долго отдают машину. Устранив неполадку и не предупредив о еще одной неисправности, взялись ее ремонтировать, что в следствии закормили "завтраками". В последующий раз буду обращаться в другой сервис.

Приехал на эвакуаторе с неработающей АКПП на Форд Фюжн и тут ребята взялись ремонтировать через день сказали, что дефектовка показала ремонта на 120 т.р. я отказался и привез контрактную коробку за 25т.р. общаясь со мной мастер предложил помыть радиатор коробки за 9 т.р. Я естественно отказался от такой возможной причины поломки АКПП . Через день получаю долгожданный звонок забирайте машину. Приехал забрал-проехал 3км загорелась желтая шестеренка, я вернулся в сервис и интересуюсь почему мне вернули неисправный автомобиль и получил неожиданный ответ, что коробка контрактная (б/у) и они ответственности не несут. но есть выход отремонтировать АКПП у них за прежнию сумму 9т.р за снять/поставить АКПП+ 6 т.р. за дефектовку. я уплатив 15т.р. за работу на выходе получил неисправную машину.Почувствовав развод на деньги решил ехать в другое место, запросив справку о неисправности АКПП для ее возврата там где ее брал получил отказ так. как. они ее не разбирали. Позвонил в фирму где брал АКПП получил координаты сервиса где нормально делают ремонт АКПП и они сотрудничают. приехав в другой сервис мастер проехался со мной в машине с подключением компа и сообщил мне что коробка исправна и скорее всего мне умышленно что то повредили. на разбирательство с причиной не включения 4 передачи ушло два дня и выяснилось, что причиной стал обрыв провода в колодке идущий от моего шлейфа на АКПП. причиной повреждения может быть две: первое неправильный съем колодки в сервисе АКПП-мастер или умышленное наказание клиента чтоб радиаторы мыл за 9.т.р. и ремонтировал АКПП за 120т.р. Как оценить работу сервиса смотрите сами.