Виста-Кар отзывы

Когда-то был неплохой автосервис. Сейчас специалистлв не осталось и больше похоже на развод, чем на устранение неисправностей.

Мы несколько лет после официала обслуживаем здесь Ниссан Мурано( у нас машина запоминающаяся с картинкой). Спасли нам рулевую. Всегда все объясняют, сейчас опять машина у них, к сожалению, по нашей глупости. Так что я и муж очень рекомендуем этот сервис. Не надо писать отзывы, если вы не разбираетесь толком. Тут работают профессионалы.

Развели на ремонт двигателя. Забрал машину уехал в юнион. Итог перепрошивка вариатора за 6000 и нет проблем.

В этом "сервисе" можно попробовать починить приору, нексию или газель. Ну или ещё какой-нибудь грузовичок типа хундая (забыл название, портер вроде?) Называть себя сервисом по ниссанам, инфинити и по японцам вообще... ребят, вы там совсем ударенные? Гляньте, что у вас за машины в ремзоне стоят. На складе вместо родных запчастей хрень по принципу "что подешевле". Мастеров нормальных нет, по большей части выходцы из средней азии, с трудом понимающие по-русски. В ремзоне присутствовать не дают, настойчиво просят выйти на приемку. Видимо, есть что скрывать. Тут невольно вспоминаются все страшилки про сервисы, в которых "забывают" менять масла и подменять детали на клиентских машинах более старыми. Недоволен, короче.

Ремонтировал коробку, мастера все показали и сделали вроде хорошо, недешево, правда. Только на следующий день обнаружил сильную течь масла из фильтра в теплообменнике. В заказ-наряде написано, что за снятие/установку ответственный Самадов Н. Заехал в Ниссан на Таганке, появились сомнения по поводу масла - запах явно не как у NS2. Задал вопрос на мурано клубе - тему удалили. Теперь даже не знаю, что делать и у кого спросить совета.

Заезжал на днях по рекомендации друзей, думал масло и колодки поменять. Какая-то напряженная атмосфера, на приемке очередь из недовольных клиентов, сплошной мат и крики. В ремзоне полторы машины, на парковке гниет ржавая приора. Развернулся и уехал. Позже прочитал на мурано клубе, что ставят некачественные запчасти и увидел фотографии подпиленных и заваренных корпусов редуктора. Кстати, эту информацию почему-то убрали. Видимо, проплатили...